В России собран второй экземпляр совершенно нового грузового магистрального тепловоза ТЭ26: он отправится в опытный пробег на 5 тысяч километров

Брянский машиностроительный завод завершил сборку второго экземпляра нового грузового магистрального тепловоза ТЭ26. Локомотив уже отправлен в Щербинку на экспериментальное кольцо Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта для проведения предварительных испытаний.

Главная часть этих испытаний — опытный пробег. Во время него проверят, как тепловоз работает в реальных условиях: его взаимодействие с инфраструктурой и выполнение расчётных режимов. ТЭ26 должен преодолеть около пяти тысяч километров в грузовом режиме и подтвердить заявленные характеристики. После опытного пробега локомотив отправят в Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава в Коломне для приёмочных и сертификационных испытаний.

Тепловоз ТЭ26 универсальный — он может перевозить грузовые, грузопассажирские и пассажирские составы. Первый экземпляр собрали в июне 2025 года на том же заводе. В конце августа его покажут на выставке в Санкт-Петербурге. После этого оба тепловоза пройдут приёмочные и сертификационные испытания.

Новый ТЭ26 собран преимущественно из отечественных компонентов — доля российских комплектующих превышает 90 %. Его разработкой занималась компания «ТМХ-Инжиниринг» по заказу Брянского машиностроительного завода.

 Источник: ТМХ | БМЗ

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

SpaceX успешно запустила 33-ю миссию по снабжению МКС: грузовой корабль Dragon доставит более 2 тонн запасов астронавтам и материалов для исследований

24 августа с космодрома на мысе Канаверал штатa Флорида стартовала ракета-носитель Falcon 9 с грузовым кораблём Dragon компании SpaceX. Миссия, получившая обозначение CRS-33, стала 33-й коммерческой миссией по снабжению МКС по заказу NASA.

Dragon доставит на орбитальную лабораторию более 2268 килограммов, в том числе продовольствие, оборудование для экипажа и материалы для десятков научных экспериментов, запланированных для проведения в условиях микрогравитации.

Согласно плану, корабль совершил самостоятельную автоматическую стыковку с модулем «Гармония» американского сегмента МКС 25 августа около 14:30 по московскому времени. В составе полезной нагрузки находятся образцы для биологических и медицинских исследований, материалы для 3D-печати, компоненты для технологических экспериментов и средства для изучения последствий длительного пребывания в космосе.

В рамках миссии на МКС будет проведено около 50 научных исследований, направленных на развитие технологий для будущего освоения Луны, Марса и исследования других направлений. Особое внимание уделяется 3D-печати, а также биотехнологиям для медицинских применений в долгосрочных экспедициях. Развитие подобных экспериментов считается ключевым шагом в подготовке к пилотируемым миссиям за пределы околоземной орбиты.

Продолжительность пребывания Dragon на станции составит несколько месяцев: корабль останется пристыкован к МКС до декабря, после чего вернётся на Землю, доставив результаты научных опытов и другие грузы. Приводнение запланировано у побережья Калифорнии.

 Источник: nasa.gov

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Кроссовер Hyundai с «автоматом» — за 1,86 млн рублей. В России изменились цены на Hyundai Casper

В России изменились цены на компактный кроссовер Hyundai Casper: в апреле текущего года машину можно было заказать за 1,4 млн рублей, стоимость сейчас — уже 1,86 млн рублей.

Столько за «Каспер» просил компания из Владивостока. Машина будет в «болотном» цвете с отделкой сидений эко-кожей, цифровой приборной панелью, медиасистемой с большим сенсорным экраном и навигацией, климат-контролем, кожаным многофункциональным рулем подогревом и вентиляцией передних сидений.

В Новосибирске такой же кроссовер, но уже из наличия, продается за 1,99 млн рублей. Продавец обещает богатую комплектацию, включающую семь подушек безопасности, камеру заднего вида, климат-контроль, подогрев и вентиляцию сидений, подогрев руля, адаптивный круиз-контроль, двухспицевый мультифункциональный руль, цифровую приборную панель, медиасистему с сенсорным экраном, боковые зеркала с датчиком слепых зон.

Машины оснащаются 1,0-литровым турбомотором мощностью 100 л.с. в сочетании с классическим 4-ступенчатым «автоматом», привод — передний.

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Австралийская компания Space Machines Company завершила создание собственного 3D-печатного двигателя для спутников

Space Machines Company (SMC) объявила об успешном завершении создания и испытаний своего нового 3D-печатного металлического двигателя Scintilla. Этот двигатель, разработанный полностью в рамках собственной программы компании, превзошёл ожидания инженеров: при испытаниях он показал тягу в 50 ньютонов при эффективности 92%, что выше целевого показателя в 90%. Представители SMC отмечают, что будущие версии Scintilla смогут приблизиться к идеальной эффективности и ещё легче масштабироваться под разные задачи.

Одной из ключевых особенностей нового двигателя стала архитектурная гибкость: увеличение тяги в 10 раз, по словам инженеров, потребует лишь минимальных изменений конструкции. Кроме того, двигатель уверенно работает в стационарном режиме и выдерживает длительные сессии — ограничения накладываются только объёмом топлива. На длительных тестах Scintilla выдержал совокупную работу более 1 200 секунд и более 40 перезапусков, что подтверждает его надёжность для многократных запусков и многоразовых миссий.

В отличие от многих производителей, которые закупают двигательные установки у внешних поставщиков, SMC реализовала полную вертикальную интеграцию: проектирование, производство и испытания проходят на собственных мощностях. Этот подход позволяет команде максимально оперативно реагировать на любые технические вызовы: диагностика и исправление найденных проблем занимают считанные минуты. Такая оперативность и гибкость считаются важнейшим преимуществом для компании в условиях быстро меняющейся космической отрасли.

Завершение разработки двигателя открывает путь к его практическому использованию в космосе. Первая интеграция Scintilla состоится на борту спутника Optimus Viper, специально спроектированного с учётом новых возможностей в орбитальном маневрировании и быстрой реакции во время космических операций. Space Machines Company рассчитывает, что их подход и технологии позволят выводить космические платформы мирового уровня в сжатые сроки и усилят позиции Австралии в секторе космических услуг.

На данный момент команда SMC завершает интеграцию системы Scintilla с топливными клапанами и управляющей электроникой, готовясь к первому технологическому запуску двигателя в составе Optimus Viper.

 Источник: spacedaily

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Федеральное управление гражданской авиации США опубликовало экологическую оценку запусков Starship: авиарейсы ждут новые задержки

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) опубликовало проект оценки воздействия на окружающую среду (EIS) для запусков сверхтяжёлого ракетного комплекса Starship/Super Heavy компании SpaceX с площадки LC-39A на космодроме Кеннеди во Флориде. В документе рассматривается комплекс экологических и операционных аспектов, включая потенциальное влияние на воздушное движение и возможные задержки авиарейсов, связанные с частыми запусками и возвращениями ракет.

SpaceX рассчитывает получить от FAA лицензию на проведение до 44 запусков Starship с площадки LC-39A в год, включая посадки ракеты-носителя Super Heavy и верхней ступени Starship. Для этого планируется новое строительство инфраструктуры: дополнительная башня для ловли и посадки ускорителя, объекты для хранения и производства топлива, метановый сжижитель и дополнительные водосборные и противопожарные бассейны.

Проект EIS подчёркивает, что интенсивная эксплуатация ракет может привести к существенным коррекциям и временным ограничениям воздушного движения над регионами, прилегающими к Кеннеди Спейс Центру. Отмечается, что средняя задержка рейсов из-за операций Starship и Super Heavy может составлять около 40 минут, а максимальная достигать двух часов, аналогичные показания приведены и для возвращения Starship: средняя задержка порядка 40 минут, максимальная — до часа. Воздействие на воздушные маршруты затрагивает регионы над Флоридой и Атлантическим океаном, а также полосы маршрутов, проходящие через Центральную Америку, Карибский бассейн, Мексиканский залив и части Тихого океана.

Публичные слушания по проекту EIS стартуют 26 августа и включают в себя пять сессий для сбора мнений общественности. Полученные на слушаниях комментарии и замечания будут учтены при подготовке финального варианта отчёта, который, в свою очередь, является обязательным этапом перед возможной выдачей новой лицензии на коммерческие пуски для SpaceX.

Возможное влияние на окружающую среду и инфраструктуру вызывает особое внимание, учитывая планы SpaceX по увеличению частоты запусков и постоянному совершенствованию комплекса Starship/Super Heavy. Концепция программы Starship продолжает эволюционировать: с момента предыдущей экологической оценки NASA в 2019 году компания представила обновлённые технические решения по запуску, возвращению ракет и инфраструктуре LC-39A. Новый EIS должен отразить и более высокую интенсивность полётов, и новые требования к безопасности воздушного сообщения.

Следующий испытательный запуск Starship SpaceX запланирован на 24 августа. Этот запуск считается важным на фоне недавних неудачных тестов и увеличения числа операций, затрагивающих интересы авиации и инфраструктуры региона.

 Источник: satellitetoday

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Оптимальная текстура мяса — всего за 8 секунд. Представлена недорогая газовая плита Mijia Timer Gas Stove Pro

Xiaomi представила новую газовую плиту Mijia Timer Gas Stove Pro, новинка уже доступна для предзаказа в Китае за 192 доллара. Эта модель рассчитана на работу как с природным, так и с сжиженным газом.

Плита оснащена двумя конфорками с таймерами до 180 минут. По завершении заданного времени система автоматически перекрывает газ и гасит пламя, что позволяет готовить безопасно без постоянного контроля.

Mijia Timer Gas Stove Pro использует технологию двойного пламени. По данным Xiaomi, такая конструкция обеспечивает быстрый и равномерный прогрев: для того, чтобы получить мясо оптимальной текстуры, требуется всего 8 секунд. Управление удобное — есть цифровой дисплей и плавная регулировка пламени.

Устройство интегрируется с приложением Mijia, позволяющим удалённо следить за плитой, получать уведомления о готовности блюд и автоматически управлять кухонной вытяжкой. Съемные конфорки и подставки упрощают уборку и обслуживание.

 Источник: Xiaomitime

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Индия испытала ключевую систему возвращения для своей первой пилотируемой космической миссии «Гаганьян»

24 августа индийская организация космических исследований (ISRO) успешно провела первый этап подготовки к первой в истории страны пилотируемой космической миссии «Гаганьян». По сообщению ISRO в социальной сети X, испытание подтвердило надёжность парашютной системы, предназначенной для безопасного возвращения посадочного модуля.

В рамках теста макет массой около пяти тонн был поднят вертолётом Chinook на высоту 4–5 километров, после чего сброшен. Во время снижения основные парашюты раскрылись в заданной последовательности и снизили скорость макета до безопасного значения, имитируя реальные условия приводнения посадочного модуля с экипажем. В полномасштабной миссии этот важный этап обеспечит возвращение астронавтов из космоса.

Как отмечает ISRO, этапы подъёма, спуска и приводнения — одни из самых рискованных для пилотируемых миссий. В испытаниях участвовали ведущие ведомства страны: Военно-воздушные силы, Организация оборонных исследований и разработок, Военно-морские силы и береговая охрана. Это подтвердило высокий уровень координации и приближает «Гаганьян» к сертификации систем безопасности для пилотируемых запусков.

Министр науки и технологий Индии Джитендра Сингх ранее сообщал, что основные подготовительные работы по «Гаганьяну» завершены: протестированы двигательные установки посадочного и служебного модулей, создана инженерная модель систем поддержки жизни, проведены статические испытания пяти типов двигателей аварийного спасения экипажа. Вся необходимая инфраструктура — от центра управления до учебного комплекса для экипажа и доработки стартовой площадки — уже готова. Сейчас продолжается подготовка к серии предварительных миссий, включая испытательные полёты.

В ходе текущего этапа полностью собраны ступени и двигатели первой беспилотной миссии G1, а также и служебный, и посадочный модули, прошедшие начальную проверку работоспособности. После серии испытательных запусков (в том числе предстоящей TV-D2 и миссии G1) будут получены финальные подтверждения надёжности механизмов эвакуации экипажа, парашютов, силовых систем и наземных средств поиска и спасения.

Развитие программы «Гаганьян» входит в долгосрочную космическую стратегию Индии. После дебюта пилотируемой миссии планируется проведение продолжительных полётов на низкой околоземной орбите, создание первой индийской космической станции к 2035 году и высадка индийских астронавтов на Луну к 2040-му. Программа «Гаганьян» реализуется по графику и продолжает оставаться одной из самых приоритетных для индийской науки.

 Источник: thehindu.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Гибридов в России уже больше, чем электромобилей. Li Auto L7 — самая популярная модель

Российский автопарк подключаемых гибридов переживает бурный рост: по данным «Автостата», к 1 июля 2025 года в России насчитывалось более 72 тысяч подключаемых гибридов, что на 24,4% больше, чем было в начале 2025 года (57,9 тысяч штук).

Такой впечатляющий рост позволил гибридам обойти по объему парк чисто электрических автомобилей, который на 1 июля составил 65,2 тысячи штук.

Лидером рынка подключаемых гибридов в России является китайская марка Li Auto, доля которой превышает 44%. На втором месте – Voyah (20,3%). За ними следуют BMW, Mitsubishi, Aito, Wey, Volvo и другие автопроизводители.

В рейтинге самых популярных моделей лидируют:

• Li Auto L7 (15 057 шт.);
• Li Auto L9 (12 712 шт.);
• Voyah Free (11 358 шт.).

 Источник: Сергей Целиков - Автостат, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Tesla заключает сделку с китайскими разработчиками искусственного интеллекта: DeepSeek и Doubao улучшат функциональность электромобилей

Tesla объявила о партнёрстве с китайскими компаниями DeepSeek и Doubao (подразделение ByteDance) для внедрения новых функций искусственного интеллекта в электромобили, произведённые для китайского рынка. Согласно документам на сайте Tesla, это сотрудничество позволит значительно расширить возможности голосового управления и интеллектуальных сервисов внутри салона автомобилей, начиная с новой модели Tesla Model YL.

В рамках партнёрства DeepSeek займётся разработкой и интеграцией чат-бота и голосового ассистента, который предоставит водителям и пассажирам возможность естественного диалога с автомобилем и управления многими функциями. DeepSeek уже сотрудничает с ведущими автопроизводителями Китая, включая Geely и YD Co., и недавно представила модель DeepSeek V3.1, привлёкшую внимание своим сочетанием производительности (71,6% на бенчмарке aider, выше Claude Opus 4) и низкой стоимостью эксплуатации. Doubao, разработка ByteDance, будет отвечать за обработку голосовых команд для навигации, настройки климата, управления мультимедийной системой и других функций, причём активировать ассистента можно командой «Привет, Tesla».

Интеграция этих технологий призвана укрепить позиции Tesla на китайском рынке на фоне заметного спада продаж: с декабря по июнь текущего года продажи автомобилей марки в Китае снизились на 8,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Усиление конкуренции и быстрый рост локальных ИИ-решений вынуждают зарубежных автопроизводителей привлекать ведущих китайских технологических партнёров.

Отмечается, что в США электромобили Tesla оснащаются ИИ Grok от xAI, однако из-за регуляторных и технических сложностей эта система не интегрирована в автомобили, произведённые для китайского рынка. В результате Tesla ориентируется на локальные платформы, что позволяет улучшить взаимодействие с национальными облачными сервисами и быстрее реагировать на новые требования потребителей.

 Источник: gizmodo

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

АвтоВАЗу нужно больше времени, чтобы «допилить» Lada Vesta: полнофункциональная «Веста» появится лишь в 2026 году — и подорожает

Выход самой «упакованной» Lada Vesta, оснащенной климат-контролем, полноценной системой бесключевого доступа и другими опциями, ожидался в третьем квартале текущего года, но, как сообщает бывший инженер АвтоВАЗа и инсайдер, известный под ником KhaDM, полнофункциональная Lada Vesta задерживается: на товарные машины в текущем году можно не рассчитывать.

«Её пока сдвинули на самый конец 2025 года. И то, даже если всё будет хорошо и это будет действительно самый-самый последний перенос, то в 2025 году начнут собирать единичные экземпляры. Поэтому, как и в случае с "Грантой", ПФА-машины [ПФА — полнофункциональный автомобиль] появятся не сразу, не у всех и не всегда», — сообщил KhaDM.

Он также отметил, что машина неизбежно подорожает. На сколько точно — неизвестно, но инсайдер полагает, что прибавка составит 80-140 тыс. рублей.

 Источник: Фото, KhaDM

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)