Марс всё ближе? Остались считанные часы до десятого испытательного полета ракеты Starship: SpaceX опубликовала фото, а Илон Маск выступит с речью

SpaceX опубликовала фото корабля Starship, который отправится в десятый испытательный полет, а также ускорителя Super Heavy. Если все пойдет по плану, то запуск ракеты состоится в США сегодня вечером, в России уже будет ночь понедельника.

«Starship прибыл на стартовую площадку Starbase для своего десятого лётного испытания. 60-минутное стартовое окно открывается завтра в 18:30 по центральному времени. В настоящее время погода благоприятствует запуску на 45%», — сообщила SpaceX. Так что не исключен перенос на другой день.

Ранее Илон Маск заявил, что в воскресенье выступит с речью. Вероятно, это будет уже после запуска, если он состоится. Речь была обещана и в прошлый раз, но ее отменили, так как девятый испытательный полет пошел не по плану: взорвался и ускоритель, и сама ракета. Предполагается, что в этот раз Маск расскажет о двигателях Raptor 3 — их неоднократно замечали на Starbase.

SpaceX сообщила, что предприняла меры, чтобы события, из-за которых Starship взорвался в ходе седьмого, восьмого и девятого испытательного полетов, не повторялись.

 Источник: SpaceX, SpaceX

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Toyota Land Cruiser Prado 250 мощно прокачали в Германии: теперь он превратился в настоящего покорителя бездорожья

Немецкое тюнинговое ателье Delta 4x4 представило доработанный Toyota Land Cruiser Prado 250 — машину приподняли над землей, установили внедорожную резину, снабдили экспедиционным багажником и лебедкой. На такой машине можно хоть в лес, хоть на джип-триал, хоть на ралли.

В подвеске прописались компоненты Reiger, они позволили увеличить дорожный просвет на 50 мм. На 18-дюймовые колесные диски установили шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, попутно расширены колесные арки. Спереди — защитная дуга и лебедка Warn. Днище защищено стальной пластиной.

На экспедиционном багажнике сверху и на капоте появился мощный дополнительный свет, запасное колесо перенесли на крышу.

 Источник: Auto.ru, Delta4x4

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Россияне избавляются от китайских машин премиум-класса: продажи подержанных Zeekr, Tank, Li Auto и Voyah взлетели

Россияне стали активнее избавляться от китайских автомобилей премиум-класса. За последний год количество объявлений о продаже таких авто выросло в три раза, при этом средний возраст предлагаемых моделей снижается, а значительная их часть выпущена не позднее двух лет назад. Наиболее значительный рост числа объявлений наблюдается по маркам Li Auto, Tank и Zeekr.

В январе-июле текущего года продажи Li Auto с пробегом увеличились на 85,9%, Tank — на 191,8%, Zeekr — на 84,4%, а Voyah — на 107,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По мнению экспертов, это свидетельствует о формировании вторичного рынка китайских автомобилей в России.

Причинами активной перепродажи китайских премиальных автомобилей могут быть несколько факторов. Во-первых, это связано с тем, что средний срок владения автомобилем премиум-класса составляет 2,5-3 года, после чего владелец стремится обновить свой автопарк. Во-вторых, российским автомобилистам сейчас доступен широкий выбор новых моделей китайских премиальных автомобилей, что побуждает их к замене уже имеющихся машин. В-третьих, некоторые модели китайских автомобилей премиум-класса не оправдывают ожидания владельцев.

«В итоге нередко на загородных трассах можно наблюдать картину, когда Lixiang [Li Auto] или Zeeкr с опустошенной батареей уступают "Фокусам" и "Солярисам", динамика которых не зависит от объема топлива в баке. Для владельцев премиальных «китайцев» это серьезный удар по самолюбию», — рассказал Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза.

 Источник: Известия, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Индия представила проект собственной орбитальной станции: первый модуль стартует в 2028 году

Станция Бхаратия Антарикш (Bharatiya Antariksh Station, BAS) станет первой индийской космической станцией — модель будущего объекта была официально представлена в Нью-Дели 23 августа, в годовщину Национального дня космоса.

По словам председателя Индийской организации космических исследований (ISRO) В. Нараянана, запуск первого модуля запланирован на 2028 год, а полностью станция должна быть построена и введена в эксплуатацию к 2035 году. BAS рассчитана на автономное пребывание экипажа в космосе и долгосрочные научные исследования. Строительство станции позволит Индии участвовать в развитии орбитальной инфраструктуры и освоении дальнего космоса.

В рамках дальнейших планов страна намерена осуществить программу «Чандраян-4» — миссию на Луну, а также запустить орбитальный аппарат к Венере. Особое внимание уделяется пилотируемым экспедициям: к 2040 году Индия рассчитывает совершить высадку астронавта на Луне и вернуть его на Землю.

Премьер-министр Нарендра Моди, выступая в честь праздника, подтвердил, что дальнейшее развитие инфраструктуры поддерживается на самом высоком уровне. Он отметил успех миссии астронавта Шубханшу Шуклы на МКС — индийский астронавт впервые развернул государственный флаг на борту МКС. По словам премьера, эта победа вдохновила новых кандидатов в космонавты, для которых вскоре будет создан национальный кадровый резерв.

Моди отдельно подчеркнул быстрый прогресс в разработке полу-криогенных двигателей (класс ракетных двигателей, использующий жидкий кислород и керосин) и электрической тяги для космических аппаратов. Эти технологии необходимы для дальнейших экспедиций, включая амбициозную программу «Гаганьяан» — первый национальный пилотируемый полёт, который должен состояться в ближайшие годы.

Национальный день космоса в этом году проходит под девизом: «От Ариабхаты к Гаганьяану: от древних знаний к бескрайним возможностям». Преемственность поколений и инновации стали главным драйвером развития новой космической эпохи Индии.

Создание собственной орбитальной станции означает переход Индии в клуб стран с возможностями длительного пребывания человека в космосе и проведения полномасштабных научных экспериментов вне Земли. В ближайшие годы Индия планирует развивать программы подготовки космонавтов, запускать новые исследовательские миссии и укреплять позиции в международном космическом сообществе.

 Источник: thestatesman.com, news18.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

NASA и ResilienX открывают дорогу безопасным аэротакси: тесты новой системы минимизируют риски для городов

NASA и компания ResilienX представили систему предварительного планирования полётов для беспилотных летательных аппаратов и аэротакси. В июне текущего года, на базе ResilienX в Сиракузах (Нью-Йорк), были проведены успешные испытания, продемонстрировавшие возможности новых инструментов NASA.

Эти инструменты позволяют операторам подавать планы полётов до вылета и получать оперативную оценку рисков. Система, разработанная NASA, учитывает специфические опасности, связанные с полётами высокоавтоматизированных летательных аппаратов на низких высотах над городскими районами. Получив результаты оценки, операторы могут принять решение о продолжении полёта или внесении изменений в план, что существенно снижает риски как для пассажиров, так и для людей на земле.

Система состоит из трёх сервисов NASA, разработанных для быстрого и эффективного анализа потенциальных угроз. Работа является продолжением предыдущих исследований, посвящённых оценке рисков, связанных с погодными условиями.

Партнёрство между NASA и ResilienX осуществляется в рамках контракта Phase III NASA Small Business Innovation Research (SBIR). Результат сотрудничества – прямая передача технологий систем безопасности в платформу ResilienX. Непрямые выгоды также ожидаются партнёрами и клиентами ResilienX, включая ВВС США и региональных операторов.

Разработка ведётся в рамках проекта System-Wide Safety, входящего в программу Airspace Operations and Safety NASA, и направлена на поддержку миссии Advanced Air Mobility. Цель этой миссии – предоставить отрасли данные, выводы и рекомендации для разработки безопасных аэротакси и беспилотников.

Результаты испытаний подтверждают эффективность разработанных инструментов и приближают к безопасным и распространённым полётам беспилотных летательных аппаратов.

 Источник: nasa.gov

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

NASA готовит к жизни на Марсе: осенью стартует второй годовой эксперимент длительной изоляции

Этой осенью стартует второй из трёх запланированных NASA экспериментов по симуляции марсианской миссии — проект CHAPEA (Crew Health and Performance Exploration Analog).

В течение целого года четыре специально отобранных участника будут проживать в 3D-печатном модуле площадью около 160 квадратных метров, имитирующем условия на поверхности Красной планеты. Модуль, по словам Сюзанн Белл, соруководителя проекта, спроектирован как жилое и рабочее пространство, похожее то, что можно ожидать от настоящей марсианской базы. Он построен из своеобразного бетона и по размерам сопоставим с четырёхкомнатной квартирой с двумя ванными комнатами.

В рамках эксперимента участники будут проводить различные исследования, включая работу с роботами, выращивание сельскохозяйственных культур и симуляцию выходов на поверхность Марса. Особое внимание уделяется психологическому аспекту длительной изоляции. Сюзанн Белл подчёркивает значительные психологические нагрузки, связанные с длительным пребыванием в замкнутом пространстве, совместной работой в ограниченном коллективе, дефицитом ресурсов и необходимостью постоянного употребления обезвоженной пищи. Именно эти факторы, по мнению исследователей, требуют тщательного изучения.

В эксперименте будет воссоздана задержка связи между Землёй и Марсом, которая может достигать 44 минут. Эта задержка, как отмечают исследователи, существенно зависит от взаимного расположения планет и может варьироваться в зависимости от расстояния между ними (от 33 до 250 миллионов миль).

NASA планирует отправить человека на Марс к 2030-м годам. Программа CHAPEA, являющаяся вторым из трёх этапов подготовки, играет ключевую роль в обеспечении успешного выполнения этой задачи.

Данные, собранные в ходе эксперимента, позволят учёным понять, какие ресурсы и технологии необходимы для обеспечения жизнедеятельности экипажа на Марсе и как лучше всего поддерживать психологическое состояние в условиях длительной изоляции и ограниченных ресурсов.

 Источник: scrippsnews.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Volkswagen Tiguan, BMW X5, Hyundai Santa Fe и Honda CR-V везут в Россию из Грузии. Импорт легковых авто из Грузии в РФ в 2025 году взлетел на 230%

Импорт легковых автомобилей из Грузии в Россию стремительно растет: за первые 7 месяцев текущего года было ввезено 17,8 тыс. единиц — на 230% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом, подавляющее большинство (более 90%) – это автомобили с пробегом.

По данным, которые приводит глава «Автостата» Сергей Целиков, ввоз подержанных авто из Грузии в 2025 году на 244% превышает показатель прошлого года (16,3 тыс. авто против 4,75 тыс.). Основной поток подержанных авто поступает из США, Канады и Европы через морские порты Грузии (Батуми, Поти). Китайские автомобили в этом потоке отсутствуют.

Самыми популярными марками подержанных автомобилей стали:

• Volkswagen — 2298 шт.;
• BMW — 2278 шт.;
• Chevrolet — 1549 шт.;
• Kia — 1362 шт.;
• Hyundai — 1298 шт.

В десятку самых востребованных моделей с пробегом вошли:

• Volkswagen Jetta — 1179 шт.;
• Chevrolet Equinox — 955 шт.;
• Kia K5 — 812 шт.;
• Volkswagen Tiguan — 626 шт.;
• BMW X5 — 617 шт.;
• Hyundai Santa Fe — 484 шт.;
• Honda CR-V — 470 шт.;
• Mercedes-Benz GLE — 387 шт.;
• BMW X3 — 332 шт.;
• BMW 3 серии — 325 шт.

 Источник: Сергей Целиков - Автостат, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Космический телескоп SPHEREx зафиксировал мощный выброс углекислого газа радиусом сотни тысяч километров у межзвёздной кометы 3I/ATLAS

В начале августа космический телескоп SPHEREx впервые подробно изучил межзвёздный объект 3I/ATLAS. Наблюдения в диапазоне от 0,75 до 5 микрометров показали сильное поглощение света водяным льдом и мощное излучение углекислого газа. Вокруг кометы удалось зафиксировать обширную «кому» CO₂ — облако газа радиусом около 3 угловых минут, что соответствует примерно 350 тысячам километров.

По расчётам, скорость выделения углекислого газа составила около 9,4 × 10²⁶ молекул в секунду. Это сопоставимо с активностью ярких короткопериодических комет Солнечной системы на таком расстоянии от Солнца. При этом верхние пределы для других газов оказались значительно ниже: не более 1,5 × 10²⁶ молекул/с для воды и не более 2,8 × 10²⁶ молекул/с для монооксида углерода.

Особенность ситуации в том, что при расстоянии 3,2 астрономических единиц от Солнца комета находилась внутри «ледяной линии» для CO₂, где этот газ активно испаряется, но чуть дальше границы испарения воды (2,5 а.е.). Учёные предполагают, что обилие углекислого газа охлаждает поверхность до примерно 120 Кельвинов, и это подавляет испарение водяного льда. Поэтому вода видна в спектре как лёд, но не образует яркую газовую оболочку.

По отражённому свету SPHEREx оценил возможный размер ядра в 23 км. Но сравнение с более точными данными телескопа «Хаббл», где диаметр ограничен максимум 2,8 км, показывает, что практически весь зафиксированный свет связан не с самим ядром, а с частицами пыли и льда в коме. Более 99% яркости объекта приходится именно на это облако.

Примечательно, что SPHEREx не увидел ни хвоста, ни отдельных выбросов вещества — изображение объекта похоже на точечный источник, кроме яркого облака CO₂. Это согласуется с независимыми наблюдениями других команд, которые сообщали о сравнительно компактной пылевой коме.

Для науки это важный результат. Впервые межзвёздная комета изучена в столь широком спектральном диапазоне, и сразу обнаружена необычная комбинация — обилие углекислого газа при заметных следах водяного льда. Это говорит о том, что 3I/ATLAS действительно формировалась в иной звёздной системе при других условиях. Осенью объект снова попадёт в поле зрения SPHEREx, новые наблюдения помогут уточнить его состав и активность.

 Источник: arXiv

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Обновление HyperOS 3 на Android 15 станет последним для 30 моделей смартфонов Xiaomi, Redmi и Poco: список устройств

Xiaomi официально объявила о своих планах по обновлению своих устройств до Android 16: совершенно новая версия ОС обойдет стороной около 30 моделей смартфонов, в число которых входит много недорогих и популярных устройств. Все они получат интерфейс HyperOS 3, но на базе Android 15.

Перечень выглядит следующим образом:

Смартфоны Poco:

• Poco C65;
• Poco F5 5G;
• Poco F5 Pro;
• Poco M6 Pro;
• Poco X6 Neo.

Смартфоны Redmi:

• Redmi 12;
• Redmi 12 5G;
• Redmi 13C;
• Redmi 13C 5G;
• Redmi 13R;
• Redmi K50 Ultra;
• Redmi K60;
• Redmi Note 12 4G;
• Redmi Note 12 NFC 4G;
• Redmi Note 12R;
• Redmi Note 12S;
• Redmi Note 12T Pro;
• Redmi Note 12 Turbo;
• Redmi Note 13 4G;
• Redmi Note 13 4G NFC;
• Redmi Note 13 5G;
• Redmi Note 13R Pro.

Смартфоны Xiaomi:

• Xiaomi 12;
• Xiaomi 12 Pro;
• Xiaomi 12S;
• Xiaomi 12S Pro;
• Xiaomi 12S Ultra;
• Xiaomi 12T;
• Xiaomi 12T Pro;
• Xiaomi Civi 3;
• Xiaomi Mix Fold 2.

Ранее сообщалось, что Android 16 станет последним большим обновлением для 33 моделей смартфонов Realme.

 Источник: Xiaomitime

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Беременность роботов на паузе: несуществующий китайский робот ввёл в заблуждение мировые издания

В середине августа несколько крупных изданий, в том числе Newsweek, The Telegraph и New York Post, опубликовали материалы о якобы подготовке первого в мире «беременного робота» — устройства, способного вынашивать человеческий эмбрион в искусственной матке. Как сообщалось, автором проекта является Чжан Цифэн, представленный в новостях как основатель компании Kaiwa Technology. Согласно этим публикациям, прототип такого устройства мог бы появиться уже в следующем году.

Распространение истории началось в районе 11 августа, когда корейское издание Chosun со ссылкой на неизвестный ранее китайский сайт Kuai Ke Zhi привело информацию о планах по созданию робота с синтетической маткой. Однако, как установил фактчек-портал Snopes, ни самого сайта с названием Kuai Ke Zhi, ни достоверных следов существования компании Kaiwa Technology в публичном цифровом пространстве выявить не удалось.

Chosun проиллюстрировал свой материал изображением мужчины в очках, сидящего предположительно в редакции и разговаривающего с другим человеком. Издание утверждало, что этот скриншот взят с китайского видеохостинга Douyin (аналога TikTok), однако найти оригинальное видео не удалось ни журналистам, ни независимым проверяющим организациям. При автоматическом переводе китайской подписи к фотографии система выдала трактовку, согласно которой мужчина — «основатель Shenzhen Kaiva Robotics». Это оказалось ошибкой: на самом деле аналогичное название носит крупный китайский производитель электроники Shenzhen Kaifa Technologies, не имеющий отношения к робототехнике для репродуктивных технологий. Персоны по имени Чжан Цифэн среди основателей или сотрудников этой компании нет.

Материалы, распространившие новость, цитировали Чжана: «Я начал разработку, чтобы решить проблему снижения рождаемости. Поскольку коммерческое суррогатное материнство признано незаконным, я хочу удовлетворить спрос тех, кто не хочет вступать в брак, но хочет иметь детей». Однако оригинальная видеозапись с этими словами не обнаружена — все цитаты взяты из сообщений Chosun, не подкреплённых независимыми источниками.

История быстро распространилась: 15 августа о проекте написали британский таблоид Daily Mail и блог Interesting Engineering, а также сайты Nurse.org и Motherly. Эти публикации не подвергли первоначальную информацию проверке. В некоторых материалах Чжан Цифэн был представлен как выпускник или профессор сингапурского университета Nanyang Technological University (NTU). Администрация NTU официально сообщила, что документальных подтверждений наличия такого человека среди выпускников или сотрудников нет; научных работ или проектов, посвящённых подобным технологиям, в университете также не ведётся.

Данные многочисленных независимых проверок показывают: сведений, подтверждающих существование ни Чжана Цифэна, ни компании Kaiwa Technology не существует, а сама идея робота с встроенной искусственной маткой остаётся научной фантастикой. Сегодня ни одна лаборатория мира не объявляла о создании искусственной матки для вынашивания человеческих эмбрионов ни в стационарном виде, ни в виде робота.

 Источник: futurism

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)