«Более реалистичные цвета и лучше детализация». Redmi заменила 200-мегапиксельный сенсор на 50-мегапиксельный и считает это прогрессом: примеры фото Redmi Note 15 Pro+

Официальная премьера линейки Redmi Note 15 состоится завтра, а сегодня компания показала примеры фото, сделанные топовой моделью серии — Redmi Note 15 Pro+.

«Основная камера с расширенным динамическим диапазоном, более реалистичные цвета и лучше детализация», — таким комментарием Redmi сопроводила эти изображения. Также компания подтвердила 2,5-кратный оптический зум. А еще известен основной сенсор — это 50-мегапиксельный Light Fusion 800 (OmniVision OV50E). Для сравнения, основной сенсор в Redmi Note 14 Pro+ — 200 мегапиксельный.

Также компания сегодня подтвердила, что Redmi Note 15 Pro+ станет первым смартфоном на базе представленной вчера однокристальной системы Snapdragon 7s Gen 4.

 Источник: Redmi

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Неожиданно: AMD прощается со своим самым популярным чипсетом для платформы AM5 — B650 снимают с производства

Как сообщают китайские источники, AMD донесла до производителей материнских плат информацию о прекращении производства чипсета B650, теперь у вендоров больше нет возможности закупать чипсеты. Какое-то время системные платы будут выпускать на остатках чипсетов, имеющихся в запасах. Тем не менее, на рынке системные платы на B650 будут присутствовать еще какое-то время — до тех пор, пока все устройства не раскупят.

Очевидно, таким способом AMD хочет ускорить переход потребителей на чипсеты 800-й линейки, однако нельзя забывать, что именно материнские платы на B650 сейчас являются самым популярными у европейцев, если ориентироваться на данные ретейлера Mindfactory. По данным за 32-ю неделю продаж текущего года, на системные платы на чипсете B650 приходилось 18,3% всех продаж всех материнских плат для платформ Intel и AMD. На втором месте B850 с долей 16,1%.

 Источник: WCCF, ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Полный привод Prado — ключевое технологическое преимущество, которое не заменят холодильники и телевизоры». В Китае рухнули продажи Land Cruiser Prado 250, но в Toyota с этим не согласны

В Китае разгорелась дискуссия относительно неважных продаж внедорожника Land Cruiser Prado 250. Пользователи соцсети Weibo назвали продажи этой модели ужасными, так как в июле было реализовано всего 1792 единицы. Реагировать на критику пришлось Чжао Дуну, одному из топ-менеджеров совместного предприятия FAW Toyota Motor Sales. Он не считает продажи внедорожника провальными, более того, Land Cruiser Prado 250 назван лидером продаж, но с оговоркой — в ценовой категории свыше 400 тыс. юаней (от 4,5 млн рублей).

«Полный привод Prado — ключевое технологическое преимущество, которое не заменят холодильники и телевизоры. Покупатели не дураки; их выбор доказывает, что у Prado нет прямых конкурентов. Истинное преимущество Prado — в скоростном бездорожье. Его полный привод, основанный на дифференциале Torsen, позволяет в режиме реального времени регулировать распределение крутящего момента между передней и задней осями, что даёт ему явное преимущество на грунтовых дорогах», — сказал Чжао Дун.

Если ориентироваться на статистику с учетом обозначенного топ-менеджером ценового аспекта, то Land Cruiser Prado 250 действительно лидер в своей категории: он уверенно обходит по продажам, например, Tank 700 (467 единиц реализовано в июле), и даже находящийся на втором месте BYD Leopard 8 (1548 единиц) заметно уступает. Однако общее количество реализованных Prado 250 без учета ценовой категории действительно невелико — особенно по меркам авторынка всего Китая.

 Источник: ITHome, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Глава OpenAI Сэм Альтман назвал рынок ИИ «пузырём», сравнив его с бумом доткомов

Генеральный директор OpenAI Сэм Альтман публично заявил — рынок ИИ разогрет до уровня инвестиционного пузыря. На ужине с журналистами в Сан-Франциско Альтман прямо ответил на вопрос о переоценке сектора: «Да». Он напомнил о взлёте интернет-компаний в конце 1990-х, когда вера в масштаб технологии опережала реальное положение дел.

«Когда возникают пузыри, умные чересчур воодушевляются настоящим зерном правды», — пояснил Альтман. Смыслом нынешнего «зерна» он считает сам искусственный интеллект — технологию с реальным потенциалом изменить мир. Однако, уверен глава OpenAI, нынешняя волна инвестиций захватывает все проекты с маркировкой «ИИ», независимо от их содержательности: «Если посмотреть на историю, то у любого пузыря всегда есть прочная основа. Но когда эмоции берут верх, начинается перегрев».

Сегодня, по его словам, на рынке появляются стартапы, за которыми едва скрывается презентация или идея, но их стоимость взлетает. «Кто-то обязательно обожжётся», — подчеркнул Альтман. Тем не менее, он подтвердил: OpenAI не собирается сбавлять темп. Компания готова потратить триллионы долларов на строительство новых дата-центров — такой масштаб, по словам Альтмана, необходим, чтобы соответствовать спросу на вычислительные мощности. «Сейчас нам приходится делать тяжёлый выбор: у нас есть более совершенные модели, но мы не можем предоставить их пользователям — инфраструктуры не хватает».

Для отрасли необычно, что руководитель крупнейшей ИИ-компании публично говорит о рисках. Сам Альтман видит дуализм момента: рынок живёт ожиданиями и большими ставками, а продукты вроде ChatGPT уже ежедневно используют сотни миллионов человек. Инвестиции же, по его мнению, всё дальше уходят от реальных доходов.

В разговоре с журналистами также затронули и будущие технологии. OpenAI заинтересована в разработке нейроинтерфейсов, способных стать альтернативой проекту Neuralink Илона Маска. «Я хотел бы иметь возможность думать — и сразу получать ответ от ChatGPT», — заявил Альтман. Он отметил сотрудничество с промышленным дизайнером Джони Айвом и намекнул на возможное появление «новой парадигмы вычислений».

В завершение Альтман заверил: несмотря на личную вовлечённость, не видит себя долгосрочным генеральным директором OpenAI. «Я не создан для того, чтобы быть CEO публичной компании», — признал он и с иронией допустил, что через три года на его месте может оказаться искусственный интеллект: «Может быть, через три года CEO будет уже ИИ. Три года — это долгий срок».

В то же время развитие ИИ продолжает существенно менять экономику: спрос на вычислительную инфраструктуру и новые решения стимулирует разработку новых чипов, программных платформ, строительство крупнейших дата-центров. Даже если ажиотаж вокруг стоимости компаний спадёт, созданная за этот период инфраструктура и сервисы могут стать прочной основой для будущего технологического прорыва. Альтман видит эту двойственность как часть современного момента: «Может быть, рынок и перегрет, но искусственный интеллект — действительно самое важное технологическое событие за очень долгое время».

Профессор бизнеса Мичиганского университета Эрик Гордон сравнил текущую динамику с дотком-кризисом: на прошлой неделе акции CoreWeave рухнули на 33%, а инвесторы потеряли $24 миллиарда — для Гордона это ранний тревожный сигнал. Предупреждения звучат и от крупных экономистов: Торстен Слёк из Apollo Global Management считает, что нынешние ИИ-акции переоценены даже сильнее, чем «доткомы» двадцать пять лет назад. А Рэй Далио, основатель Bridgewater, обратил внимание, что высокие оценки и дорогие кредиты могут «проткнуть пузырь». Однако экономисты уточняют: капиталовложения в чипы и дата-центры из-за ИИ уже влияют на рост ВВП, обгоняя потребительский спрос. Даже если оценки компаний снизятся, то выстроенная инфраструктура может стать главным наследием.

 Источник: qz.com, cnbc.com, apolloacademy

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Россияне распробовали новейшие Exeed Exlantix ES и Exlantix ET с гарантией 8 лет, полным приводом и мощной силовой установкой. За месяц куплено 253 кроссовера и 53 седана

Машины Exeed Exlantix оказались довольно популярны в России, особенно с учетом немалой цены: она начинается с отметки 6 миллионов рублей. Как сообщают «Китайские автомобили» со ссылкой на данные «Автостат Инфо», в июле было куплено 53 седана Exlantix ES (при том, что предзаказы начали принимать лишь 17 июля), а кроссовер Exlantix ET за прошлый месяц разошелся в количестве 253 единиц — он обошел по продажам Exeed TXL (244 ед.) и Exeed VX (126 ед.).

Напомним, российская премьера Exlantix ES и Exlantix ET состоялась в начале июня текущего года. Машины оснащены подключаемыми гибридными силовыми установками с двумя электромоторами и общей мощностью 469 л.с. Длина и седана, и кроссовера — под 5 метров, колесная база — 3000 мм. Машины предлагаются с гарантией 8 лет или 200 тыс. км., цены стартуют от 6 млн рублей.

 Источник: Китайские автомобили, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

AMD готовит еще один дешевый 6-ядерный процессор. Раскрыты характеристики Ryzen 5 9500F

Вслед за Ryzen 7 9700F, лишенным графического ядра, в Сети (точнее в бенчмарке Geekbench) засветился еще один F-процессор — Ryzen 5 9500F.

CPU тестировался в составе некого компьютера Asus. У него 6 ядер и поддержка многопоточности, а также 32 МБ кэш-памяти третьего уровня. Базовая частота составляет 3,8 ГГц, частота в режиме Boost — 5,0 ГГц. Ryzen 5 9600 на 200 МГц быстрее в режиме Boost.

Ryzen 5 9500F набрал 3122 балла в однопоточном тесте и 14 369 баллов в многопоточном. Разницы с Ryzen 5 9600 (3166 баллов в однопоточном тесте, 14 257 баллов в многопоточном) практически нет.

Ресурс WCCF полагает, что Ryzen 5 9500F будет дешевле 200 долларов. Учитывая, что Ryzen 5 9600X уже дешевле 200 долларов, можно предположить, что Ryzen 5 9500F будет стоить как Ryzen 5 7500F (180 долларов) или вовсе окажется дешевле.

 Источник: WCCF

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Volkswagen показал совершенно новый T-Roc: он впервые станет гибридом

Официальная премьера нового Volkswagen T-Roc состоится в сентябре на Мюнхенском автосалоне через несколько недель, но Volkswagen уже опубликовал первый официальный тизер.

На картинке показан черный прототип, покрытый ярко-желтым текстом. Хотя машина показана лишь в профиль, видно, что это тот же автомобиль, изображения которого просочились в Сеть пару недель назад. Те картинки демонстрировали T-Roc с полностью переработанной передней частью, задняя часть тоже значительно модернизирована.

T-Roc является чрезвычайно важным автомобилем для Volkswagen, он входит в число самых продаваемых моделей в Европе, и по объемам продаж конкурирует с Volkswagen Golf, Renault Clio и Dacia Sandero. Возможно, поэтому Volkswagen предложит для покупателей максимально широкий выбор силовых установок. Впервые для этой модели будет предложена гибридная система, причем совершенно новая: ДВС и электромотор в ней смогут вращать колеса как совместно, так и по отдельности. Размещение электромотора на задней оси автоматически превращает кроссовер в полноприводный.

По словам генерального директора Volkswagen Томаса Шефера, гибридные системы востребованы у покупателей в Южной Америке и в Китае. Также отмечается рост интереса к гибридам в США и, конечно же, гибриды довольно популярны в Европе из-за высоких цен на бензин.

Гибридная система, дебютирующая на T-Roc, в течение нескольких лет появится на моделях Golf и Tiguan.

 Источник: Carscoops, Volkswagen

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Земля вошла в зону корональной дыры — началась магнитная буря

Как пишет ТАСС со ссылкой на данные Института прикладной геофизики имени академика Е. К. Федорова, на Земле началась магнитная буря уровня G1 — то есть слабая. За несколько часов до этого Лаборатория солнечной астрономии ИКИ РАН сообщила о взрывном росте скорости солнечного ветра — Земля вошла в зону корональной дыры. На данный момент скорость солнечного ветра повысилась практически до 700 км/с, это и является причиной солнечной бури.

Ранее в Лаборатории солнечной астрономии ИКИ РАН сделали прогноз: в течение 19 и 20 августа ожидаются умеренные магнитные бури. И, очевидно, этот прогноз сбылся.

 Источник: Лаборатория солнечной астрономии ИКИ РАН, ТАСС, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России переписали цены на Subaru Forester: некоторые модели подешевели, некоторые подорожали

Дилеры и частные продавцы переписали цены на Subaru Forester в России. Самый дешевый вариант кроссовера с 1,8-литровым мотором мощностью 177 л.с., вариатором и полным приводом два месяца назад предлагался за 3,13 млн рублей, а сейчас точно такую же машину компания из Владивостока готова привезти за 3 млн рублей. В комплектации такого автомобиля — медиасистема с крупным экраном, двухзонный климат-контроль, многофункциональное рулевое колесо, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора и многое другое.

Два месяца назад машину с 2,0-литровым 150-сильным мотором можно было заказать за 2,795 млн рублей, сейчас такая же машина стоит минимум 3,3 млн рублей. Правда, есть нюанс: в июне предлагалась версия с правым рулем, сейчас — с левым.

Сильно подешевели машины в наличии. Сейчас самый доступный вариант (1,8-литровый мотор, вариатор, полный привод, правый руль) — 3,4 млн рублей, а месяц назад самый доступный вариант (2,0-литровый 150-сильный мотор, вариатор, полный привод, левый руль) стоил 4,33 млн рублей.

 Источник: Автоновости дня, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В Москве показали Niva G-Stile — это «Нива» в стиле Mercedes-AMG G 63

Компания Ezid Auto, специализирующаяся на поставках элементов тюнинга, завершила свой экстравагантный тюнинговый проект Niva G-Stile. Фотографии машины опубликовал «Автопоток».

После доработки российский внедорожник очень походит на Mercedes-AMG G 63 с элементами тюнинга от Brabus. Изменились не только кузовные панели: на машину установили широкие колесные диски с низкопрофильной резиной — колеса заметно выступают за пределы арки даже несмотря на расширители.

Полностью переделан и салон — его перешили, на передней панели установили медиасистему с большим экраном, а руль, судя по фото, и вовсе заимствован у Mercedes. Что интересно, куда-то исчез рычаг раздаточной коробки. В багажнике установили компоненты акустической системы.

У машины два варианта оформления салона, второй и вовсе будто целиком заимствован у Mercedes-Benz.

О доработках мотора ничего не говорится. Не исключено, что под капотом остался жигулевский 1,7-литровый двигатель мощностью 83 л.с.

 Источник: Автопоток

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)