Серийный электромобиль Polestar 3 установил мировой рекорд дальности хода — почти 1000 км на одном заряде

Электромобиль Polestar 3 Long Range установил новый мировой рекорд дальности хода для электрокроссоверов, преодолев 934,4 километра (581,3 мили) на одном заряде батареи. Достижение было зафиксировано Guinness World Records и подтверждает заявленные производителем характеристики.

Серийный автомобиль с одним электродвигателем (295 л.с.) и батареей ёмкостью 107 кВт⋅ч, без каких-либо модификаций проделал путь по общественным дорогам Великобритании. Электрокроссовер превзошёл предыдущий рекорд, установленный Ford Mustang Mach-E в августе 2024 года (917 километров).

Путешествие, занявшее 22 часа 57 минут, включало в себя разнообразные участки дорог: узкие однополосные дороги, дороги с переменной скоростью и скоростные магистрали. Это позволило максимально приблизить условия к реальной эксплуатации электромобиля на длинных дистанциях.

Средний расход энергии составил 19,5 кВт⋅ч на 100 километров. Примечательно, что даже после достижения отметки 0% заряда батареи, автомобиль смог проехать ещё почти 13 километров, прежде чем добраться до зарядной станции. Заявленный WLTP показатель дальности хода Polestar 3 составляет 706 км, рекордная поездка значительно превысила это значение.

Успех Polestar пришёлся на дни после того, как General Motors объявила о собственном рекорде дальности хода для электромобилей – 1664,4 километра (1059,2 мили) на Chevrolet Silverado EV 2026 года. Однако, рекорд GM не был подтверждён Guinness World Records. Кроме того, рекорд Lucid Air (1205 км), был установлен седаном, обладающим аэродинамическими преимуществами по сравнению со внедорожником. Рекорд Polestar 3 относится именно к серийным электрокроссоверам, прошедшим испытания на общественных дорогах.

Мэтт Галвин, управляющий директор Polestar UK, подытожил: «Для крупного премиального внедорожника преодолеть расстояние, значительно превышающее путь из Лондона в Эдинбург, поистине впечатляет. Этот рекорд окончательно развеивает миф о том, что электромобили неспособны на дальние поездки».

 Источник: interestingengineering

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

На полупроводниковую отрасль надвигается шторм: Трамп анонсировал 300-процентные пошлины на чипы

Трамп может ввести огромные пошлины на импорт чипов: они могут достигать 200-300 процентов. То есть в худшем случае будут в три раза выше, чем предлагалось ранее.

Вот что сказал Дональд Трамп о размере пошлин, находясь на борту Air Force One: «Я установлю тарифы на следующей и через неделю, на сталь и на... я бы сказал, чипы — чипы и полупроводники, мы установим где-то на следующей неделе, через неделю. У меня будет ставка в 200%, 300%».

Столь высокий процент пошлин может серьезно переформатировать полупроводниковую индустрию: многие компании, особенно небольшие, не смогут платить такие пошлины. В вопросе тарифов на чипы администрация США ссылается на раздел 232 Закона о расширении торговли 1962 года, позволяющий ограничивать импорт товаров, представляющих угрозу национальной безопасности, и полупроводники вошли в перечень таких товаров. Так как в конечном счете речь о национальной безопасности, правительство США вряд ли пойдет на компромисс по пошлинам на чипы.

Есть обходной путь для желающих избежать пошлин, но он потребует огромных инвестиций в десятки миллиардов долларов: компаниям предлагается перенести производство в США.

 Источник: WCCF

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Патриот – это больше, чем автомобиль». УАЗу «Патриот» исполнилось 20 лет

Сегодня УАЗ «Патриот» отмечает юбилей — ровно 20 лет назад, 17 августа 2005 года, с конвейера Ульяновского автомобильного завода сошел первый серийный «Патриот».

«За 20 лет легендарный внедорожник стал настоящим символом надежности и покорителем любых дорог. Он прошел испытание временем и стихией: от суровых трасс Якутии и гор Абхазии до песков Дакара и побережья Северного Ледовитого океана. Патриот – это больше, чем автомобиль. Это характер, дух и символ настоящего российского внедорожника. 20 лет назад началась эта история, но самое интересное ещё впереди. Ведь настоящая легенда не стареет», — пишет по этому поводу «УАЗ Сегодня».

На старте продаж в 2005 году «Патриот» стоил 505 тыс. рублей, за 20 лет цена увеличилась более чем в три раза: сейчас стоимость машины в базовой комплектации «Base Икар» составляет 1,835 млн рублей. Комплектация «Base Икар» с пакетом Limited — 2,095 млн рублей. Под капотом машины по-прежнему 2,7-литровый бензиновый ЗМЗ 409051 в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Напомним, к концу года ожидается обновленный «Патриот»: с новой головной оптикой, новым дизельным мотором и новой 6-ступенчатой механической коробкой передач. В более отдаленной перспективе внедорожник получит и классическую автоматическую коробку передач.

 Источник: УАЗ Сегодня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Китайский прорыв: Prinano поставила первый наноимпринтный литограф для производства чипов

Китайская Prinano (PuLin Technology) поставила свой первый самостоятельно разработанный наноимпринтный литограф PL-SR компании из КНР. Система предназначена для реального производства чипов. Prinano стала второй компанией после Canon, разместившей наноимпринтный литограф у клиента.

PL-SR поддерживает ширину линий менее десяти нанометров. Canon FPA-1200NZ2C способна создавать рисунки схем на полупроводниковых пластинах с минимальной шириной линии 14 нм. PL-SR позволяет производить чипы класса 5 нанометров, но в документах отмечено, что это вовсе не значит, что литограф Prinano может производить передовую логику по 5-нанометровому техпроцессу.

У нанопечатной литографии есть свои преимущества: ей не нужен источник экстремального ультрафиолета (EUV), используемых в коммерческой EUV-литографии, что снижает энергопотребление и стоимость оборудования. Компромиссом являются производительность и гибкость: нанопечать медленнее, чем обычная оптическая литография, и плохо подходит для сложных логических процессов со сложными шаблонами. Система Prinano хорошо подходит для производства флэш-памяти, но едва ли ее можно использовать для выпуска CPU и GPU.

Машина Prinano формирует рисунок на пластинах, прижимая жесткую кварцевую форму, выгравированную с наноразмерными схемами, к тонкому слою резиста, нанесенному струйной печатью. Струйный модуль системы динамически измеряет объем капель, чтобы сохранить тонкий остаточный слой (менее десяти нанометров с отклонением менее двух нанометров). PL-SR обрабатывает 300-мм пластины.

 Источник: ICsmart, Notebookcheck

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Реклама в ChatGPT? OpenAI не исключает такую возможность

Компания OpenAI изучает новые способы получения дохода и не исключает возможности внедрения рекламы в ChatGPT. В интервью The Verge глава ChatGPT Ник Терли заявил, что компания открыта для этой идеи, но подчеркнул необходимость «очень продуманного и со вкусом» подхода к дальнейшему развитию.

Он отметил, что ChatGPT может не подойти для рекламы, поскольку он должен точно соответствовать целям пользователей, но другие продукты OpenAI в будущем смогут поддерживать другие бизнес-модели.

Терли заявил, что по-прежнему уверен в эффективности подхода, основанного на подписке, который обеспечил быстрый рост выручки. По данным Bloomberg, OpenAI ожидает получить в этом году выручку в размере 12,7 млрд долларов, что более чем в три раза превышает 3,7 млрд долларов, полученные в 2024 году. Несмотря на это, компания по-прежнему работает с убытками и не рассчитывает на положительный денежный поток до 2029 года.

Число пользователей ChatGPT недавно превысило 700 миллионов, а по состоянию на апрель число платных подписчиков платформы составило 20 миллионов. Терли отметил, что большинство пользователей остаются на бесплатном тарифе, но добавил, что эта база пользователей создаёт возможность перевести их на платные сервисы.

 Источник: gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Chery представила дешвые электрокроссоверы Fulwin X3 и X3 Plus от 12 500 долларов

16 августа 2025 года Chery представила в Китае электрические внедорожники Fulwin X3 и X3 Plus с запасом хода 401 и 520 км. Стоимость X3 начинается от $12 500 до $15 300, а X3 Plus — от $15 300 до $19 500. Оба автомобиля, основанные на платформе iCar 03, имеют схожий угловатый дизайн с L-образными фарами, багажником на крыше и чёрной отделкой. Третий участник серии, гибрид X3L EREV, дебютирует 29 августа на автосалоне в Чэнду.

Fulwin X3 имеет габариты 4327×1910×1715 мм, колёсную базу 2715 мм и массу 1722–1827 кг. X3 Plus крупнее: 4380×1916×1741 мм, масса до 1903 кг, с глубиной брода 625 мм. X3 оснащён задним приводом и мотором на 185 кВт (248 л. с.) с батареями 50,79 или 68,36 кВт•ч. X3 Plus предлагает полный привод с дополнительным передним мотором на 70 кВт (94 л. с.). Обе модели обеспечивают запас хода до 520 км.

Салон включает 9,2-дюймовую приборную панель, 15,6-дюймовый экран (2,5K в X3 Plus) на чипе Qualcomm Snapdragon 8155 и пятиместную компоновку. Багажник расширяется с 450 до 1238 л. X3 Plus оснащён системой Falcon 500 с функцией NOA и парковкой, а X3 имеет 12 систем активной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Volkswagen и Xpeng теперь будут делать вместе бензиновые и гибридные машины

Volkswagen Group и Xpeng объявили  о расширении сотрудничества по созданию архитектуры CEA. С 2027 года она будет использоваться не только в электромобилях, но и в бензиновых и подключаемых гибридных автомобилях, производимых в Китае. Это решение укрепляет позиции Volkswagen на крупнейшем автомобильном рынке, усиливая технологическую базу и снижая затраты.

CEA, разработанная совместно с Xpeng, основана на высокопроизводительной вычислительной платформе, поддерживающей передовые системы помощи водителю и ИИ-ассистента. Архитектура упрощает электронику, сокращая число блоков управления, что повышает экологичность и позволяет проводить быстрые OTA-обновления. В 2024 году Volkswagen поставил в Китай свыше 2 млн автомобилей, 90% из которых — бензиновые, что подчёркивает важность расширения CEA.

Нововведение ускорит внедрение цифровых сервисов и обеспечит гибкость обновлений, соответствующих запросам клиентов. Стандартизация CEA позволит Volkswagen снизить затраты и повысить конкурентоспособность, особенно в сегменте традиционных двигателей, сохраняя лидерство в инновациях.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Tesla повысила цены на Model S и X сразу на $10 000, добавив бонусы на $25 000

С 16 августа 2025 года Tesla увеличила цены на Model S и Model X в США на $10 000 для всех комплектаций, внедрив новый «Роскошный пакет» (Luxe Package).

Теперь Model S AWD стоит от $94 990, Plaid — от $109 990, Model X AWD — от $99 990, Plaid — от $114 990. Пакет, включённый в базовую стоимость, направлен на повышение привлекательности флагманских моделей и рентабельности компании.

Luxe Package включает четыре опции: Full Self-Driving (Supervised) с автономным вождением за $8000, четырёхлетнее премиальное обслуживание (защита колёс, шин, лобового стекла, техобслуживание) за $3200, бесплатную пожизненную зарядку на 70 000+ станциях Supercharger (оценивается в $5000–15 000) и расширенные возможности подключения (музыка, фильмы, навигация) за $1000. Общая стоимость пакета превышает $25 000.

Пакет особенно выгоден для тех, кто активно использует Supercharger. Владельцы моделей 2025 года без Luxe Package могут приобрести модели дешевле, но без новых функций. Поставки обновлённых версий начнутся в сентябре.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Xiaomi YU7: спрос превысил ожидания, глава предлагает купить Tesla

Электрический кроссовер Xiaomi YU7, представленный в Китае в июне 2025 года, собрал свыше 240 тысяч заказов за 18 часов, что привело к перегрузке производственных мощностей. Сроки ожидания для новых клиентов составляют 56–59 недель.

В ответ на жалобы покупателей глава Xiaomi предложил рассмотреть альтернативы, включая Xpeng G7, Li Auto i8 и Tesla Model Y, отметив высокое качество последнего и недавние акции Tesla.

Если вам нужно купить автомобиль быстро, другие китайские электромобили тоже очень хороши. Model Y - отличный автомобиль.

В Китае базовая версия YU7 стоит от $35 300 (253 500 юаней), а топовая — до $45 900 (330 000 юаней). Автомобиль оснащён батареей до 101,7 кВт•ч с запасом хода до 835 км (CLTC), 800-вольтовой архитектурой и мощностью до 681 л. с. в версии Max. В России YU7 предлагается за 8,25 млн рублей через параллельный импорт.

 Источник: фото, РГ

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Роботы дрались, играли в футбол, бегали и не только на первой «Олимпиаде роботов» в Китае

В Пекине завершились первые Всемирные игры гуманоидных роботов, где 280 команд из 16 стран, включая США, Германию и Бразилию, продемонстрировали достижения в области ИИ и робототехники.

Соревнования, проходившие на Национальном конькобежном стадионе, включали множество дисциплин, от лёгкой атлетики и настольного тенниса до задач по сортировке лекарств и уборке. Участие приняли 192 университетские и 88 корпоративных команд, в том числе от Unitree Robotics и Fourier Intelligence.

Роботы, созданные преимущественно китайскими производителями, такими как Booster Robotics, соревновались в спортивных и прикладных испытаниях. Во время футбольных матчей и забегов на 1500 метров фиксировались столкновения и падения, но многие роботы самостоятельно поднимались, вызывая восторг зрителей. Билеты на мероприятие стоили от $17,83 до $80,77. Данные, собранные на играх, помогут в разработке роботов для промышленных задач, включая работу на сборочных линиях.

Китай активно инвестирует в робототехнику, поддерживая стартапы и создавая инфраструктуру для развития ИИ. 

 Источник: reuters

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)