начало email карта Новости О фирме Прайс-листы Корзина Наш сервис Кредит Покупаем, Скупка Форум

Скачать Прайс-лист:


Подписаться на рассылку

Мы принимаем к оплате:

Системы пластиковых карт

Телефон доверия

IP веб-камера

Выбирай настоящее

Сейчас на сайте:

  • Гостей (161)

Томск

Центральный офис:
г.Томск, ул.Косарева 33,
тел. (3822) 27-46-48
тел. (3822) 27-48-46

Товаров в наличии: 1901
Товаров под заказ: 7114
Обновление: 8 Ноября 04:37

Ещё не зарегистрированы?  / Забыли пароль?

Товаров в корзине: 0 шт. на сумму 0 р.
Товары для сравнения: 0 шт.

Новости ИТ


Всё меньше китайского, всё больше российского: УАЗ начал выпускать рамы для пикапов Sollers ST6 и ST8 (локализуемые китайские JAC)

Группа Sollers объявила о запуске собственного производства рам для пикапов Sollers ST6 и ST8. Производство налажено на мощностях дочернего предприятия «УАЗ-Штамповочное производство».

Фото: Sollers

Первая пилотная партия компонентов уже выпущена, проектная мощность предприятия — до 10 500 рам в год. В Sollers считают, что собственное производство рам обеспечит стабильное качество, гибкость производства и сокращение логистических издержек и рисков, связанных с внешними поставками.

Производственная линия оснащена современным оборудованием, включая специализированные сварочные кондукторы, стенд для гидравлической пробивки отверстий крепления подвески и автоматизированный рихтовочный стенд. Общий объем инвестиций в проект составил 200 миллионов рублей.

 Источник: Максим Кадаков

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

05:50 13/08/2025
 
Anduril бросает вызов гигантам: компания открывает завод по производству твердотопливных ракетных двигателей мощностью 6000 двигателей в год

Компания Anduril запустила в Миссисипи завод по производству твердотопливных ракетных двигателей (ТРД) большой мощности. Событие знаменует собой серьёзный шаг в стремлении компании удовлетворить растущий спрос США на ТРД для космических и оборонных программ, бросая вызов многолетней дуополии Northrop Grumman и L3Harris’ Aerojet Rocketdyne.

Ожидается, что к концу 2026 года завод в Миссисипи будет производить 6000 двигателей в год, что позволит Anduril занять позицию «третьего» поставщика ТРД в США. Более 700 двигателей уже прошли статические огневые испытания. Эти двигатели используются в различных системах, включая противоракетные перехватчики и зонды для дальнего космоса.

Министерство обороны США активно поддерживает новых игроков, таких как Ursa Major и X-Bow Systems, выделяя миллионы долларов на доведение их разработок до стадии коммерциализации.

Фото: Anduril

Однако, появление новых производителей ТРД обнажило уязвимость другого звена цепочки поставок: перхлората аммония (AP) — мощного окислителя, производство которого в промышленных масштабах осуществляет всего один квалифицированный производитель в США — компания American Pacific (AMPAC) в Юте. Northrop Grumman, производитель вооружений, использующих ТРД, инвестировала более $100 миллионов в создание собственной линии по производству AP, но масштабирование производства оказалось медленным из-за высоких требований к сертификации со стороны военных, как сообщалось в The Wall Street Journal в прошлом году.

Эта проблема не нова. Джерри Макгинн, бывший высокопоставленный чиновник Министерства обороны США, ответственный за промышленную базу, отмечает, что необходимость в нескольких поставщиках AP уменьшилась после падения спроса на ТРД в 1990-х годах. Пентагон тогда предпочёл «слияние-монополизацию», считая, что один здоровый поставщик предпочтительнее двух борющихся компаний, которые не могли быть конкурентоспособными без государственных субсидий. Сейчас, по словам Макгинна, риск монополии связан не столько с производственными мощностями, сколько с резким изменением спроса.

AMPAC в апреле объявила о планах инвестировать $100 миллионов в новую линию по производству AP, что увеличит мощности на 50%. Завершение проекта запланировано на следующий год, что является достаточно сжатым сроком даже при благоприятном развитии событий.

 Источник: techcrunch

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

05:50 13/08/2025
 
Впервые в России: автономный грузовик Navio за сутки проехал из Санкт-Петербурга в Казань в реальных дорожных условиях

Компания Navio, ранее известная как SberAutoTech, поделилась важными достижениями в рамках проекта по разработке беспилотного грузовика. Как рассказали в компании, автономный тягач Navio за 24 часа преодолел маршрут Санкт-Петербург — Казань по трассам М-11 «Нева», А-113 ЦКАД и М-12 «Восток».

Иллюстрация: Navio

В Navio подчеркнули, что подобное достижение впервые получено в России. В компании отметили:

Для сравнения, стандартный рейс из Санкт-Петербурга в Казань занимает в среднем 58 часов, так как водитель должен соблюдать режим труда и отдыха. Тестовый проезд Navio подтверждает, что автономный транспорт, без водителя в кабине, может почти в 2,5 раза сократить время доставки грузов на сопоставимые расстояния — до одних суток.

Напомним, согласно действующему в России законодательству и правилам, в кабине автономного тягача должен находиться инженер — он отвечает за контроль и обеспечивает безопасность в случае нештатных ситуаций. Движение грузовых высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) по скоростным трассам разрешено в рамках экспериментальных правовых режимов. 

Иллюстрация: Navio

Павел Савинков, технический директор Navio, рассказал:

В 2023 году мы начали адаптировать технологию к грузовым автомобилям. За короткий срок мы проделали большой путь, чтобы обеспечить стабильную и безопасную работу автоматизированных систем на протяженных маршрутах. Сегодня мы демонстрируем готовность технологии к проездам на расстояние более 1 600 километров. Это не просто тест, а подтверждение эффективности автономного транспорта для магистральных грузоперевозок.
 

Иллюстрация: Navio

 

 Источник: Navio

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

05:50 13/08/2025
 
Mercedes-Benz будущего представили в России с мощностью 354 л.с.: новейший Mercedes-Benz CLA — первая модель с собственной операционной системой MB.OS

В Москве состоялась премьера новейшей разработки Mercedes-Benz — четырехдверки CLA третьего поколения (мировая премьера этой модели состоялась 13 марта текущего года). Как сообщили представители АО «МБ РУС», новинка будет доступна как в электрической, так и в гибридной версии.

Фото: Mercedes-Benz

Электрическая версия развивает до 354 л.с. (в двухмоторной полноприводной версии) и разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды. Автомобиль также способен буксировать прицеп массой до 1,8 тонны. Базовая электрическая версия — с одним электромотором на задней оси и 272 л.с. Емкость тяговой батареи — 58 или 85 кВтч, запас хода — до 792 км. Гибридная силовая установка построена на базе 1,5-литрового турбомотора, в ее состав входит 8-ступенчатый «робот» и тяговая батарея емкостью 1,3 кВтч.

Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz

CLA третьего поколения — это первый автомобиль, наделенный собственной операционной системой Mercedes-Benz OS (MB.OS) в составе медиасистемы MBUX четвертого поколения. В этот информационно-развлекательный комплекс интегрирован искусственный интеллект на базе решений Microsoft и Google. Базовая комплектация включает светодиодные фары, климат-контроль, пакет систем безопасности с восемью камерами, в топовой версии — кожаная отделка и атмосферная подсветка с 64 цветами.

 Источник: Speedme.ru, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

05:50 13/08/2025
 
Межзвёздная комета 3I/ATLAS содержит большое количество воды на огромном расстоянии от Солнца – там, где её быть не должно

Третий межзвёздный объект в Солнечной системе, комета 3I/ATLAS, продолжает удивлять учёных. Недавняя работа исследователей из Физического факультета Университета Оберна выявила ещё одну необычную особенность – высокое содержание воды.

Практически все кометы содержат воду, хотя на многих планетах нашей Солнечной системы её нет. Обычно кометы, приближаясь к Солнцу, образуют кому – облако из частиц воды, которые, нагреваясь, сублимируются в водяной пар, формируя характерный хвост. Однако 3I/ATLAS ведёт себя иначе. Обнаруженная на расстоянии около 6 астрономических единиц (а.е.) от Солнца, комета достигнет максимального сближения (1,3 а.е.) в октябре. Наблюдения, проведённые астрономами Обернского университета в конце июля, когда комета находилась на расстоянии 3,5 а.е. от Солнца, показали неожиданные результаты.

Источник: Z. Xing et al.

Используя УФ/оптический телескоп (UVOT) на борту орбитальной обсерватории «Свифт», учёные обнаружили сильный сигнал гидроксила (ОН), который служит индикатором наличия воды. Столь сильный сигнал ОН на таком большом расстоянии от Солнца необычен, поскольку процесс сублимации водяного льда на таком удалении малоэффективен. Более того, исследователи не зафиксировали сигналов циана (CN), который обычно является одним из первых обнаруживаемых признаков кометы из-за низкой температуры сублимации и диапазона излучения, легко проходящего сквозь земную атмосферу. Отсутствие циана может свидетельствовать о существенном отличии состава 3I/ATLAS от других комет Солнечной системы.

Наблюдения позволили оценить площадь поверхности кометы, активно выделяющую воду. Расчёты показали, что она составляет примерно 19 км2. Учитывая, что максимальный диаметр ядра кометы оценивается в 2,8 км, это означает, что около 20% её поверхности активно испускает водяной пар. Это в четыре раза больше, чем у типичных комет Солнечной системы (3-5%), что может объясняться тем, что 3I/ATLAS, вероятно, впервые приближается к звезде, и поэтому имеет больше воды для испарения.

Полученные данные позволяют сформулировать две гипотезы, которые можно будет проверить при прохождении кометой перигелия. Если выделение воды достигнет пика около перигелия, а количество летучих веществ с высокой металличностью, таких как монооксид углерода и циан, будет незначительным, то это будет указывать на происхождение 3I/ATLAS из системы с низкой металличностью (то есть системы, богатой водородом и бедной другими элементами). Если же скорость выделения воды резко снизится после перигелия, а выброс летучих веществ с высокой металличностью усилится, то это будет свидетельствовать о происхождении из системы с высокой металличностью, и комета будет иметь больше общего с предыдущим межзвёздным гостем – 2I/Борисов.

 Источник: arXiv

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

05:50 13/08/2025
 
«Они оба впечатляющие и уникальные». Инсайдер раскрыл подробности о флагманах Realme GT 8 и iQOO 15

Октябрь 2025 года будет очень насыщенным — различные производители смартфонов в этом месяце представят свои новые флагманы, в числе вендоров будут Realme и iQOO. Подробности о будущих новинках — Realme GT 8 и iQOO 15 — раскрыл инсайдер Wisdom Pikachu.

Realme GT 7 Pro. Фото: Realme

Информатор сообщил, что модель линейки Realme GT 8 получит модуль с 200-мегапиксельным сенсором и телеобъективом, а у iQOO 15 будет экран Samsung с разрешением 2К и «игровой чип собственной разработки».

«Они оба впечатляющие и уникальные», — написал инсайдер и подчеркнул, что обе новинки выйдут в октябре.

Премьера моделей линеек Realme GT 8 и iQOO 15 состоится после того, как Qualcomm представит свою новую топовую однокристальную систему, это событие ожидается 23 сентября. Соответственно, Snapdragon 8 Elite Gen 2 ожидается и в Realme GT 8, и в iQOO 15.

Wisdom Pikachu точно сообщил о выходе Xiaomi 13 Ultra в апреле 2023 года и о появлении планшетов Xiaomi Pad 6 на той же презентации.

 Источник: Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

03:50 13/08/2025
 
Toyota критикует Xiaomi за выдуманные и ошибочные преимущества Xiaomi YU7

Высокопоставленный представитель FAW Toyota Чжао Дун публично раскритиковал Xiaomi за некорректный расчет соотношения колесной базы и диаметра колеса их автомобиля YU7. Он добавил, что такого параметра в автомобильной отрасли вообще не существует, его выдумала Xiaomi.

Фото Xiaomi

На своей странице в соцсетях он заявил, что заявленное Лэй Цзюнем соотношение 3 неверно, и правильное соотношение составляет 4. Более того, Чжао Дун отметил, что даже данные по моделям Toyota были рассчитаны неверно. По его словам, правильный подход требует деления колесной базы на диаметр колеса, а не упрощенного подсчета "сколько колес помещается между осями", как это преподнесла Xiaomi.

Чжао Дун подчеркнул, что такой подход вводит в заблуждение и не отражает реальных технических характеристик автомобиля. Он также указал на важность точности в параметрах, которые могут влиять на восприятие устойчивости и управляемости машины, особенно в конкурентной автомобильной индустрии.

Фото Xiaomi

Чжао Дун также высмеял те автомобильные компании, которые слепо начали повторять за Xiaomi.

 Источник: ithome, mydrivers

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

03:50 13/08/2025
 
Крупнейшая японская газета обвиняет Perplexity в незаконном использовании 119 467 статей

Крупнейшая японская газета «Ёмиури Симбун» подала в суд на стартап Perplexity, разрабатывающий генеративный ИИ, обвинив его в нарушении авторских прав. Иск, поданный 7 августа в Токийский окружной суд, стал первым крупным прецедентом в Японии, когда издательский дом предъявляет претензии компании, работающей в сфере искусственного интеллекта.

В иске утверждается, что с февраля по июнь текущего года Perplexity осуществил доступ к 119 467 статьям на сайте «Ёмиури Симбун». Это удалось установить благодаря анализу логов серверов Perplexity. Газета заявляет, что собранные данные использовались для воспроизведения статей, защищённых авторским правом, в ответах на запросы пользователей без соответствующего разрешения. В частности, «Ёмиури Симбун» обвиняет Perplexity в нарушении права на воспроизведение и права на передачу в общественное пользование – двух ключевых положений японского законодательства об авторском праве. Истец требует возмещения ущерба в размере почти $15 миллионов и прекращения воспроизведения своих статей.

Законодательство Японии об авторском праве допускает использование разработчиками ИИ материалов, защищённых авторским правом, для обучения моделей без получения разрешения. Это положение появилось после поправки к Закону об авторском праве 2018 года, призванной стимулировать развитие сектора ИИ в стране. Однако закон не разрешает массовое воспроизведение этих работ или распространение копий, которое может «нанести ущерб интересам правообладателя».

Иллюстрация: Sora

Представитель Perplexity заявил: «Мы глубоко сожалеем о недоразумении, возникшем в Японии. В настоящее время мы прилагаем все усилия для понимания сути претензий».

Это не первый подобный случай. Осенью прошлого года две газеты, принадлежащие News Corp — The Wall Street Journal и New York Post — также подали аналогичные иски против Perplexity. Однако за пределами США Perplexity до сих пор избегала серьёзного юридического преследования. В то же время, другие компании, разрабатывающие генеративный ИИ, включая OpenAI и Meta*, столкнулись с исками о нарушении авторских прав от крупных международных издателей. В Индии, например, ряд ведущих изданий, включая The Indian Express, The Hindu и The India Today group, участвуют в коллективном иске против OpenAI. Во Франции ассоциации писателей и издателей подали иски против Meta, обвиняя компанию в экономическом «паразитизме».

В мае Японская ассоциация издателей и редакторов газет опубликовала открытое письмо, в котором осудила практику бесплатного использования материалов, защищённых авторским правом, и призвала компании, занимающиеся разработкой ИИ, прекратить сбор данных путём веб-скрейпинга. Ассоциация подчеркнула, что сложившаяся ситуация «может нанести огромный ущерб бизнесу новостных организаций».

* Компания Meta (Facebook и Instagram) признана в России экстремистской и запрещена

 Источник: niemanlab

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

03:50 13/08/2025
 
Спутниковый интернет Илона Маска заработал в Казахстане: анлим за 4500 рублей

Спутниковый интернет Starlink заработал в соседней стране — Казахстане — с 13 августа. Как рассказали в Министерстве цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана, «благодаря этому жители страны смогут получить доступ к высокоскоростному и надежному интернету через сеть низкоорбитальных спутников Starlink, принадлежащую компании SpaceX».

Фото: SpaceX

Тарифы уже известны: стоимость стационарного подключения с ограничением скорости доступа — 23 тыс. тенге в месяц (примерно 3400 рублей), стационарный анлим — 31 тыс. тенге (4500 рублей). Для путешественников цены повыше: 26 тыс. тенге (3800 рублей) за 50 ГБ трафика или 52 тыс. тенге (7700 рублей) за анлим. Пользователям также потребуется приобрести комплект абонентского оборудования.

 Источник: Фото, Минцифры Казахстан, ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

03:50 13/08/2025
 
Huawei вновь превзошла Apple, Samsung, Xiaomi и всех остальных. Huawei Pura80 Ultra — лучший камерофон в мире по версии DxOMark

Специалисты DxOMark добрались до Huawei Pura80 Ultra, и этот смартфон впечатлил. «Huawei Pura80 Ultra установил новый стандарт мобильной съемки, завоевав наивысший балл DxOMark Camera и первое место в нашем рейтинге», — пишут специалисты.

Фото: Huawei

У Pura80 Ultra 175 баллов — большое преимущество над находящимся на второй позиции Oppo Find X8 Ultra (169 баллов). Для сравнения, у iPhone 16 Pro Max пятое место рейтинга и 161 балл, у Xiaomi 15 Ultra — 7 место и 159 баллов, у Samsung Galaxy S25 Ultra — 19 место и 151 балл.

Скриншот сайта DxOMark

Камеру Huawei Pura80 Ultra хвалят за стабильно отличные результаты с яркими цветами, чёткими деталями и естественной экспозицией при различном освещении, за хорошие портреты с красивыми тонами кожи и мягким естественным размытием фона, за впечатляющий зум, не теряющий чёткость и детализацию изображений, а также за плавное и стабильное видео с превосходной детализацией и чёткостью даже в движении. К недостаткам камеры флагмана отнесли незначительные искажения цветов и яркости при съемке в сложных условиях освещения.

 Источник: DxoMark, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

03:50 13/08/2025
 

Результаты: 15541 → 15550 из 24271 найденных. | Страницы: << 1552 1553 1554 1555 1556 1557 1558 >>

Увидели ошибку в тексте новости? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!