Российский авторынок поднялся в мировом топе, опередив Италию, Францию, Австралию и Испанию

Российский автомобильный рынок в июле 2025 года занял 11-е место в мировом рейтинге продаж новых легковых автомобилей, поднявшись с 15-й позиции, которую он удерживал по итогам первого полугодия. 

По данным главы агентства «Автостат» Сергея Целикова, в июле в России реализовано 120 649 автомобилей, что на 11% меньше, чем годом ранее, но достаточно для улучшения глобальной позиции.

Мировой рынок демонстрирует разнонаправленные тренды. Лидирует Китай с 1,85 млн проданных машин (+6,9%), за ним следуют США (1,39 млн, +7,3%) и Япония (390 516, -3,6%). В Европе рост отмечен в Германии (+11,1%) и Испании (+17,1%), тогда как Великобритания, Франция и Италия показывают снижение. Южная Корея (+4,6%) растёт за счёт импорта, а глобальный спрос на электромобили и гибриды продолжает увеличиваться.

Среди топ-15 рынков Россия обошла Италию, Францию, Австралию и Испанию, но уступила Мексике. Июльский результат стал рекордным для России в 2025 году, что говорит о постепенном восстановлении спроса, несмотря на общее годовое падение продаж.

 Источник: Сергей Целиков

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Телескоп «Джеймс Уэбб» засёк возможную экзопланету у Альфы Центавра A

Космический телескоп «Джеймс Уэбб» (JWST) обнаружил рядом с Альфой Центавра A тусклый источник света, который может оказаться планетой. Эта звезда — ближайшая к Солнцу, похожая на нашу, и находится всего в 4,35 светового года.

Объект, получивший обозначение S1, появился в наблюдениях, сделанных в августе 2024 года с помощью инфракрасного прибора MIRI. Наблюдения велись через коронограф — устройство, блокирующее яркий свет звезды и позволяющее увидеть тусклые объекты рядом с ней. S1 оказался примерно в двух астрономических единицах (около 300 миллионов километров) от звезды и более чем в 10 тысяч раз тусклее её в инфракрасном диапазоне.

Согласно расчётам, температура объекта составляет около −50 °C, радиус близок к Юпитеру, а масса — в 90–150 раз больше земной. Это указывает на газовый гигант, который может двигаться по вытянутой орбите. Такая орбита пересекает значительную часть «зоны обитаемости» — области вокруг звезды, где условия позволяют существование жидкой воды.

Повторные наблюдения в феврале и апреле 2025 года S1 не обнаружили. Астрономы предполагают, что планета могла сместиться ближе к звезде, где телескоп не смог её зафиксировать. Компьютерные модели показывают, что примерно половина возможных орбит согласуются с таким сценарием, а учёные проверили альтернативные объяснения.

Архивные снимки с телескопов Spitzer, VLT и обзора 2MASS не выявляют в этом месте звёзд или галактик, а вероятность случайного совпадения составляет менее 0,04%. Версия с астероидом также исключена: на снимках не зафиксировано движения, которое у тел Солнечной системы на таком расстоянии должно быть заметным.

Есть и связь с более ранними данными: в 2019 году наземный комплекс VLT/NEAR обнаружил объект C1 ближе к Альфе Центавра A. Орбитальные расчёты допускают, что C1 и S1 могут быть одним и тем же телом, которое за несколько лет переместилось по орбите.

Пока что S1 остаётся неподтверждённой экзопланетой. Для окончательного ответа нужны новые наблюдения с помощью JWST и будущих обсерваторий, таких как космический телескоп Nancy Grace Roman. Если кандидат окажется реальной планетой, то это будет первая напрямую запечатлённая экзопланета в зоне обитаемости ближайшей к нам звезды такого типа и важная цель для изучения формирования планет в сложных звёздных системах.

 Источник: arXiv, arXiv

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Grok Imagine теперь превращает любые изображения в X (Twitter) в видео за считанные секунды

Илон Маск поделился на платформе X сообщением о расширении возможностей инструмента Grok Imagine, разработанного xAI. Теперь пользователи могут преобразовывать любое изображение, найденное на X, в видео. Для этого достаточно нажать на понравившееся изображение и выбрать опцию «Создать видео с Grok».

Новая функция позволяет создавать динамичный контент на основе статичных изображений, что открывает дополнительные возможности для пользователей платформы. Это обновление дополняет существующие инструменты Grok Imagine, такие как генерация изображений и видео по запросу. По отзывам, преобразование любого изображения в ролик занимает до 15 с.

Для доступа к функции необходимо использовать приложение X. Подробности об ограничениях по количеству генераций не уточняются.

Ранее сообщалось, что разработчики повысили суточное количество генераций видео на одного пользователя со 100 до 200.

Илон Маск сообщил о выпуске улучшенной версии Grok. Популярное приложение, разработанное xAI, получило обновление до версии 1.1.43, которое уже доступно в App Store. 

 Источник: chaitualuru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Повторить рекорд Xiaomi: Xpeng P7 готовится к 24-часовому испытанию на выносливость

Новый электромобиль Xpeng P7 пройдет 24-часовое испытание на выносливость на полигоне Гаохуань, сообщил председатель совета директоров Xpeng Motors Хэ Сяопэн. 

Идея теста возникла после обсуждения с Лэем Цзюнем, главой Xiaomi, который ранее провел подобное испытание для модели YU7 Max. Испытание проверяет способность автомобиля поддерживать высокую скорость, быструю зарядку и эффективное рассеивание тепла. Xpeng P7, дебютировавший 6 августа, готовится к этому сложному испытанию, чтобы продемонстрировать свои возможности.

Испытание включает непрерывное движение на скорости свыше 210 км/ч в течение 24 часов, включая время на зарядку. YU7 Max преодолел 3944 км за 30 циклов быстрой зарядки по 10–12 минут, показав среднюю скорость более 210 км/ч. Xpeng P7, оснащенный 800-вольтовой архитектурой и аккумулятором 5C Supercharge AI, способен добавить 525 км запаса хода за 10 минут зарядки, а максимальный запас хода достигает 820 км (CLTC).

Официальный запуск Xpeng P7 запланирован на конец августа, цена пока не объявлена. Автомобиль разгоняется до 60 км/ч за 3 секунды, его максимальная скорость — 230 км/ч, а расход энергии составляет 12 кВтч на 100 км. 

 Источник: ithome, xpeng

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлен Ford Raptor мощностью более 1000 л.с.

Hennessey Performance представила обновлённые версии пикапов Ford Raptor — VelociRaptor 600 и VelociRaptoR 1000. Модель VelociRaptor 600, созданная на базе Ford Raptor 2025 года, оснащена 3,5-литровым двигателем V6 EcoBoost, выдающим 558 л.с. и 911 Н•м крутящего момента. 

Автомобиль получил лифт подвески на 3 дюйма, 20-дюймовые колёса с внедорожными шинами 35 или 37 дюймов, улучшенную систему впуска и охлаждения, а также фирменные бамперы и светодиодную оптику. Цена модели составляет 144 950 долларов, что на 62 950 долларов дороже стандартного Raptor с 450 л.с.

VelociRaptoR 1000, построенный на базе Ford Raptor R, поднимает планку производительности. Его 5,2-литровый двигатель V8 Predator с 3,8-литровым нагнетателем Whipple развивает 1 043 л.с. и 1 117 Н•м. Пикап разгоняется до 100 км/ч за 3,1 секунды и проходит четверть мили за 11,4 секунды на скорости 196 км/ч. Дополнительно установлены 3-дюймовый лифт, 37-дюймовые шины BFGoodrich и опциональные тормоза Brembo. Стоимость — 224 950 долларов, что на 111 130 долларов выше цены базового Raptor R с 720 л.с. Производство ограничено 500 экземплярами.

Обе модели сопровождаются 3-летней гарантией. Hennessey также предлагает другие тюнингованные автомобили, такие как Bronco Raptor VelociRaptor 500 за 134 950 долларов (500 л.с.) и Mustang Dark Horse Super Venom за 174 950 долларов (850 л.с.). 

 Источник: 32cars

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Tesla Mustang 3 или «лучшая модификация», по версии главного инженера Tesla Cybertruck. Создан первый и единственный в мире Ford Mustang 1966 года с системой FSD

Классический Ford Mustang 1966 года стал первым автомобилем не производства Tesla, оснащённым системой автономного вождения FSD. Пользователь @Tutrifour представил видео, демонстрирующее, как двухдверное купе, которое он называет Tesla Mustang 3, в ярко-красном цвете самостоятельно передвигается по дорогам. 

Для интеграции технологии Tesla в ретро-автомобиль потребовалась полная замена силовой установки и тщательная калибровка оборудования. Камеры FSD, размещённые на лобовом стекле и передних крыльях, обеспечивают точное функционирование системы. В салоне установлено рулевое колесо от Tesla Cybertruck.

Процесс адаптации оказался технически сложным. Без доступа к собственной среде интеграции Tesla потребовались нестандартные решения, включая возможную обратную разработку и тонкую настройку системы. Владелец отметил, что калибровка ретрансляторов заняла значительное время, но результат оправдал усилия. Автомобиль успешно выполняет манёвры, включая функцию Summon, позволяющую ему самостоятельно покидать парковочное место.

Проект получил высокую оценку главного инженера Tesla Cybertruck Уэса Моррилла, который назвал модификацию лучшей из виденных: «Это лучшая модификация, которую я когда-либо видел. Удалось не только успешно интегрировать энергосистему, но и реализовать функцию автономного вождения, и это было сделано на классическом и красивом старом автомобиле. Потрясающе!».

 Источник: ithome, Tutrifour

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Lexus будущего: раскрыт новый модельный ряд

Lexus пересматривает стратегию электрификации, сохраняя гибридные модели, но отказываясь от плана полного перехода на электромобили к 2035 году. Бренд продолжает разработку полностью электрических автомобилей, включая спортивное купе, седаны и трехрядный внедорожник. Спорткар, вдохновленный концептом Electrified Sport 2021 года, станет «духовным продолжением» суперкара LFA с двигателем V10. Его дебют ожидается в конце 2026 года, одновременно с завершением производства LC 500. Концепт обещал запас хода 700 км и разгон до 100 км/ч за две секунды благодаря твердотельным аккумуляторам, но серийные характеристики пока не подтверждены.

Седан ES получит гибридную и электрическую версии, причем новое поколение уже представлено в Китае и Европе, а в США появится во второй половине 2026 года. Модель IS лишится версии с V8 в 2025 году, но гибрид останется. В 2026 году ожидается новый IS с гибридным и электрическим вариантами. Спортивные RC и RC F будут сняты с производства без замены. Будущее флагманского LS пока неясно.

В сегменте внедорожников UX модернизируют в 2026 году, убрав электрическую версию. NX, RX, GX и LX обновят в 2028 году, а в 2027 году дебютирует трехрядный электровнедорожник, возможно, на базе концепта Electrified SUV 2021. Lexus RZ в 2025 году получит имитацию переключения передач и рулевое управление по проводам, а в 2026 году появится версия F-Sport.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Все хотят успеть до окончания скидок: продажи электромобилей побили исторический рекорд в США

В июле 2025 года продажи электромобилей в США достигли рекордных 9,1% от общего объема продаж легковых автомобилей, что стало самым высоким показателем в истории. 

Это обусловлено желанием пользователей воспользоваться налоговой льготой до 7500 долларов, которая истекает 30 сентября 2025 года после принятия Конгрессом законопроекта, подписанного президентом Трампом. Продажи новых электромобилей составили около 130 100 единиц, увеличившись на 26,4% по сравнению с июнем и на 20% по сравнению с прошлым годом, что делает июль вторым по объему продаж месяцем после декабря 2024 года (136 000 единиц).

Рынок подержанных электромобилей также показал рекорд: в июле продано 36 700 единиц. Среди лидеров — Chevrolet Equinox EV (8500 единиц, лучший результат среди моделей, кроме Tesla), Honda Prologue и Hyundai IONIQ 5, установившие собственные рекорды продаж. Средняя цена новых электромобилей составила 55 689 долларов, но с учетом налоговой льготы (7500 долларов) их стоимость сопоставима с бензиновыми автомобилями (48 078 долларов).

Автопроизводители, включая Tesla, активно подчеркивают, что дедлайн наступает 30 сентября. Дилеры предлагают дополнительные скидки, в среднем 9800 долларов (17,5% от цены), что является максимумом с октября 2017 года. 

Аналитики прогнозируют спад продаж в четвертом квартале 2025 года из-за отмены льгот, но рынок подержанных электромобилей продолжит расти, так как лишь треть таких автомобилей подпадает под льготу в 4000 долларов.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

D-Link выпускает маршрутизаторы Wi-Fi 7 и 5G

Компания D-Link представила три новых маршрутизатора Wi-Fi 7, обеспечивающих более высокую скорость, меньшую задержку и улучшенный сетевой интеллект для домов и небольших офисов. Линейка включает в себя маршрутизатор R95 (BE9500), Mesh-маршрутизатор M95 (BE9500) и 5G Wi-Fi-маршрутизатор G572 (BE7200). Цена R95 составляет 250 долларов.

R95 и M95 поддерживают трёхдиапазонный Wi-Fi 7 с шириной канала 320 МГц, обеспечивая скорость до 688 Мбит/с на 2,4 ГГц, 2882 Мбит/с на 5 ГГц и 5764 Мбит/с на 6 ГГц. Они также поддерживают технологию Multi-Link Operation (MLO), которая позволяет устройствам использовать несколько диапазонов одновременно для более стабильного и быстрого соединения.

Обе модели оснащены четырьмя портами 2,5GbE для высокоскоростного проводного подключения. R95 использует четыре внешние регулируемые антенны для расширенного покрытия, а M95 использует внутреннюю антенну. Минималистичный дизайн и встроенные антенны M95 принесли ему награду Red Dot Design Award 2025.

G572 объединяет Wi-Fi 7 и 5G NR для обеспечения высокоскоростного интернета без использования оптоволоконного или фиксированного подключения. Вставив SIM-карту, пользователи могут достичь гигабитных скоростей, подходящих для потоковой передачи 8K-видео, облачных игр и удалённой работы. Он поддерживает дополнительные внешние антенны для улучшения приёма 5G в зонах со слабым сигналом, а также отказоустойчивость Ethernet WAN и поддержку VPN для бесперебойного и безопасного подключения.

Все три модели поддерживают управление сетью на базе искусственного интеллекта (ИИ) через приложение D-Link Aquila Pro AI для R95 и M95 и приложение D-Link Falcon для G572. Эти приложения обеспечивают оптимизацию в режиме реального времени, анализ сети и настройки с защитой WPA3.

 Источник: gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новейший конкурент Li L7 и Aito M7 от BYD: стартовало серийное производство большого внедорожника BYD Leopard Titanium 7

Компания BYD объявила о сходе с конвейера первого серийного внедорожника Fangchengbao Titanium 7 (BYD Leopard Titanium 7). Новинка, созданная под премиальным суббрендом Fangchengbao, поступит на рынок в четвёртом квартале 2025 года. 

Автомобиль с габаритами 4999 х 1995 х 1865 мм и колёсной базой 2920 мм позиционируется как пятиместный средне-крупный внедорожник. Заявка на модель была подана в китайское Министерство промышленности и информационных технологий 20 июня.

Titanium 7 оснащён гибридной силовой установкой с двумя вариантами: полноприводной с двумя электромоторами (160 кВт спереди и 200 кВт сзади) и заднеприводной с одним мотором. Полноприводная версия с батареей на 35,6 кВт•ч обеспечивает запас хода до 180 км по стандарту CLTC, а заднеприводная с аккумулятором на 26,6 кВт•ч — до 135 км. Совокупный запас хода с полным баком и зарядкой превышает 1300 км. Полностью электрическая версия в ближайшее время не планируется.

Все комплектации Titanium 7 получат систему интеллектуальной помощи водителю Eye of God от BYD, с опциональной лазерной технологией в зависимости от версии. Автомобиль ориентирован на семейное использование и конкурирует с моделями вроде Li L7 и Aito M7.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)