Запуск миссии NASA/SpaceX Crew-11 к МКС отменён за минуту до старта

Запуск миссии Crew-11 к Международной космической станции (МКС), запланированный на 31 июля, был отменён всего за 69 секунд до старта из-за погодных условий. Старт ракеты Falcon 9 с кораблём Crew Dragon Endeavour должен был состояться в 12:09 по восточному времени США (16:09 UTC) с площадки LC-39A Космического центра Кеннеди во Флориде. Новая дата и время запуска пока что не объявлены.

Crew-11 — одиннадцатая операционная миссия по доставке экипажа на МКС в рамках программы Commercial Crew. Её цель — смена основного состава экипажа станции. На борту корабля находятся четыре человека: командир миссии — астронавт NASA Зена Кардман (это её первый полёт), пилот — опытный астронавт Майкл Финке (четвёртый полёт, ранее летал на шаттле Endeavour), специалист миссии от японского агентства JAXA Кимия Юи (второй полёт), а также космонавт Роскосмоса Олег Платонов, для которого это будет первый выход в космос.

Корабль Crew Dragon C206 Endeavour отправится в свой шестой полёт. Он был назван в честь шаттла Endeavour астронавтами Бобом Бенкеном и Дугом Хёрли — участниками исторического первого пилотируемого запуска Crew Dragon в 2020 году. Ракету-носитель Falcon 9 в этот раз должна была вывести первая ступень B1094, для которой это станет третий запуск. После разделения ступеней планировалась посадка ускорителя на площадку LZ-1 на мысе Канаверал.

К предстартовой подготовке экипаж приступил ещё 27 июля, когда ракета и капсула были вывезены на стартовую площадку. 28 июля прошла полная репетиция запуска, включая посадку экипажа в капсулу. Статический прожиг двигателей Falcon 9 сначала был отложен из-за технической неполадки, но успешно завершён на следующий день. Однако за минуту до старта миссии поступила команда отмены запуска из-за погодных ограничений.

После запуска корабль должен был состыковаться с портом модуля Harmony на МКС — изначально в субботу, 2 августа.

Срок пребывания экипажа на орбите продлится до апреля 2026 года. Их задачами станут научные эксперименты, тестирование технологий для будущих экспедиций за пределы околоземной орбиты и обслуживание станции. Среди проектов — имитация лунной посадки, производство человеческих стволовых клеток в невесомости, изучение деления клеток растений и действия вирусов, поражающих бактерии.

 Источник: nasaspaceflight

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Intel втихую представила три новых процессора

Intel расширила линейку процессоров Arrow Lake тремя новыми моделями: Core Ultra 5 235A и Core Ultra 5 235TA для настольных ПК и Core Ultra 5 235UA для ноутбуков. Интересно, что характеристики Core Ultra 5 235A такие же, как у Core Ultra 5 235, а вот две другие модели отличаются.

Core Ultra 5 235TA отличается пониженными частотами: 1,6 ГГц для E-ядер и 2,2 ГГц для P-ядер (по сравнению с 2,9 ГГц и 3,4 ГГц у Ultra 5 235/235A). Потребление варьируется в пределах от 35 до 114 Вт — против 65-121 Вт у старших версий. Графическая подсистема осталась без изменений: iGPU имеет 3 ядра Xe с базовой частотой 300 МГц.

Наиболее интересным является Core Ultra 5 235UA. Конфигурация включает 2 P-ядра, 8 E-ядер и два дополнительных энергоэффективных ядра (LP), как в серии Core Ultra 200H, что доводит общее количество потоков до 14. Важно отметить, что в отличие от других моделей Arrow Lake, Core Ultra 5 235UA использует техпроцесс Intel 3 вместо TSMC N3B.

Тактовые частоты 235UA составляют 1,6 ГГц/4,1 ГГц (базовая/турбо для E-ядер), 2,0 ГГц/4,9 ГГц (базовая/турбо для P-ядер) и 0,7 ГГц/2,4 ГГц (базовая/турбо для LP-ядер). Диапазон TDP — от 12 до 57 Вт, а базовая мощность — всего 15 Вт, что делает его самым энергоэффективным CPU в мобильной линейке Arrow Lake.

Ожидается, что Core Ultra 5 235A и 235TA будут стоить примерно столько же, сколько Core Ultra 5 235, а Core Ultra 5 235UA будет значительно дешевле, чем 235H и 225H.

 Источник: WCCF

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России начали предлагать Renault Duster из Объединенных Арабских Эмиратов: машины с простым атмосферным мотором — за 2,7 млн рублей

Российские покупатели вновь могут приобрести Renault Duster второго поколения, но теперь машина поставляется из Объединенных Арабских Эмиратов. Как выяснили «Автоновости дня», хорошо знакомый россиянам кроссовер можно заказать в новосибирской компании за 2,7 млн рублей со сроком доставки 15-20 дней.

За указанную сумму покупатель получит ближневосточную версию Duster с 1,6-литровым атмосферным мотором мощностью 115 л.с. Двигатель сочетается с вариатором, привод — передний. В комплектации есть климат-контроль, кожаный мультифункциональный руль, электростеклоподъемники, бесключевой доступ с ключ-картой, медиасистема с Bluetooth и навигацией, камера заднего вида и круиз-контроль.

Напомним, что официальные продажи Renault Duster второго поколения в России начались в феврале 2021 года. Машина предлагалась с тремя двигателями (бензиновым атмосферным мощностью 114 л.с., 1,5-литровым турбодизелем и 1,3-литровым турбированным бензиновым мотором) по ценам от 945 тыс. до 1,46 млн рублей.

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (2)

«Диалог прошёл неплохо»: главы Роскосмоса и NASA лично встретились впервые за 8 лет

Пресс-служба Роскосмоса сообщила, что руководители космических агентств России и США провели первую с 2018 года очную встречу. Предыдущие переговоры глав космических агентств прошли в октябре 2018 года на Байконуре. Ранее мы писали, что делегация Роскосмоса во главе с генеральным директором Дмитрием Бакановым прибыла в Хьюстон 29 июля.

Дмитрий Баканов и министр транспорта США — исполняющий обязанности директора NASA Шон Даффи — обсудили дальнейшую работу Международной космической станции (МКС), сотрудничество по лунным программам и освоение дальнего космоса. Глава Роскосмоса заявил, что договорился с Шоном Даффи об эксплуатации МКС до 2028 года, ранее об этом упоминал и спецпредставитель президента РФ по международному сотрудничеству в космосе Сергей Крикалёв.

Диалог прошёл неплохо. Мы договорились о том, что эксплуатируем МКС до 2028 года. Очень важно, что руководитель новый NASA это подтвердил. И до 2030 года занимаемся вопросом сведения её с орбиты.

Дмитрий Баканов

Также глава Роскосмоса заявил, что приложит усилия, чтобы сохранить канал сотрудничества между Россией и США, и ждёт того же от NASA.

 Источник: Роскосмос, ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Tesla готовится проститься с Model S и Model X? Международные заказы остановлены

Tesla сделала первый шаг к возможному завершению эпохи Model S и Model X — компания прекратила приём международных заказов на эти модели. Нажатие кнопки «заказать» на сайте теперь ведёт не к конфигуратору, а к местным складским запасам.

Эти два автомобиля — самые возрастные в линейке Tesla. За последние годы они отошли на второй план и приносят лишь малую долю продаж. Илон Маск ранее признавался, что их продолжают выпускать «по сентиментальным причинам».

В начале 2025 года вице-президент по проектированию Ларс Морави пообещал, что Model S и Model X «получат немного внимания» — но апгрейды оказались минимальными и, по слухам, разочаровали тех, кто ждал серьёзных изменений.

Сейчас в Европе и других странах новые индивидуальные заказы недоступны. Похоже, что Tesla планирует производить ограниченное количество автомобилей с базовой конфигурацией, отгружать их партиями за рубеж и продавать «что есть в наличии».

Это может быть экономическим шагом — логистика кастомных авто с низким спросом за границей обходится дорого. Tesla пока официально не подтверждала окончание выпуска.

 Источник: teslarati

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России за год снизилось на 20% количество ДТП с электросамокатами и другими СИМ

По сравнению с первым полугодием 2024 года зарегистрировано снижение на 20% количества ДТП с участием лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности (СИМ). Об этом сообщается в отчёте Научного центра безопасности дорожного движения МВД России за первые 6 месяцев 2025 года. 

Как отмечается в отчёте, также на 20,3% сократилось число раненых в таких ДТП, однако число погибших увеличилось на 9,5%. При этом в 45,8% ДТП СИМ принадлежали физическим лицам, в 53,6% происшествий — сервисам краткосрочной аренды. Из всех ДТП со смертельным исходом в 3 случаях участвовали СИМ кикшерингов. В остальных 20 ДТП передвижение осуществлялось на СИМ, принадлежавших физическим лицам. 

Из всех погибших в ДТП с участием СИМ 22 (95,7%) оказались лицами, передвигавшимися на СИМ, один из них был пассажиром СИМ. Один погибший был пешеходом, на которого совершило наезд СИМ. Наезд совершен на проезжей части, когда пешеход пересекал её вне зоны пешеходного перехода. Большинство (73,7%) раненых в ДТП были водителями СИМ, еще 5,8% — пассажирами. Почти пятая часть (17,9%) раненых были пешеходами. 

В большинстве (71,6%) ДТП участвующие СИМ имели электродвигатель мощностью до 0,25 кВт (включительно), на данные происшествия приходится 34,8% погибших и 72,1% раненых. С участием СИМ, имеющих электродвигатель мощностью более 0,25 кВт, но менее 4 кВт, произошло более четверти (27,6%) ДТП. На данные происшествия приходится почти две трети (65,2%) погибших и более четверти (27,1%) раненых. В 4 ДТП участвовали СИМ мощностью 4 кВт или более, в которых 4 человека получили ранения. 

Чаще всего (33,4%) ДТП с участием СИМ происходили в  местах пересечения проезжих частей — выезды с прилегающих территорий и перекрестки. Более четверти (26%) ДТП произошло на тротуарах, пешеходных дорожках и пешеходных зонах. На пешеходных переходах зафиксировано 21,9% происшествий. 
 

 Источник: МВД

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Уникальная «Волга» 1959 года в состоянии новой найдена в России — продают по цене новой Lada Iskra с кондиционером

В Ставропольском крае нашелся уникальный экземпляр «Волги» ГАЗ-21: машина 1959 года выпуска и с пробегом 5000 км находится в музейном состоянии, и это делает ее настоящей «капсулой времени».

Судя по фотографиям, машина не подвергалась доработкам: кузов, хромированные элементы и детали интерьера сохранились нетронутыми и выглядят как новые. Под капотом установлен 2,5-литровый карбюраторный двигатель мощностью 75 лошадиных сил, работающий в паре с 3-ступенчатой механической коробкой передач.

Владелец оценил свою «капсулу времени» в 1,5 млн рублей — столько стоит Lada Iskra в средней комплектации (в которой есть кондиционер).

 Источник: Avito

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Для тех, кому надоел Mercedes-Maybach GLS. BYD Yangwang U8 L Dingshi Edition уже доступен для заказа: эмблема из 24-каратного золота, «нулевая гравитация», 1200 л.с. и огромный салон

Принадлежащий BYD бренд Yangwang официально открыл предзаказ на новую версию своего флагманского внедорожника — Yangwang U8 L Dingshi Edition. Машину оценили в 1,3 миллиона юаней (примерно 180 тыс. долларов), депозит — 20 тыс. юаней (2800 долларов). Владельцы других моделей Yangwang (U7, U8 Deluxe или Off-Road Edition, U9) могут получить скидку в 80 000 юаней (11,2 тыс. долларов) при trade-in.

Новый Yangwang U8L отличается от версии Deluxe удлиненной на 200 мм колесной базой и компоновкой салона: три ряда по два кресла в каждом, причем сзади установлены особо комфортные кресла с «нулевой гравитацией». Еще одно отличие — передний и задний логотипы выполнены из 24-каратного золота.

Габариты BYD Yangwang U8 L Dingshi Edition 5400 х 2049 х 1921 мм, колесная база — 3250 мм. Внедорожник получил 23-дюймовые кованые колесные диски с восемью отверстиями. Внешнее запасное колесо отсутствует, а дверь багажника разделена на две части. Верхняя часть занимает меньше места при открытии, а нижняя выдерживает до 200 кг — на нее можно садиться.

Yangwang U8L доступен в двух цветовых схемах, оба варианты — двухцветные. Интерьер предлагается в двух цветовых схемах: фиолетово-серой и черно-коричневой. На передней панели три экрана: с диагональю 23,6 дюйма (в составе цифровой приборной панели), 12,8 дюйма (в составе медиасистемы) и 23,6 дюйма (перед пассажиром). Рулевое колесо также может быть отделано 24-каратным золотом, в отделке используется натуральное дерево.

Yangwang U8L получил передовую систему помощи водителю «Глаз Бога А» — это топовое решение с тремя лидарами. Система обеспечивает широкий спектр функций, включая автопилот на магистрали, автоматическую парковку.

Внедорожник получил гибридную систему на базе 2,0-литрового мотора и четырех электромоторов, общая мощность — 1196 л.с. Передняя и задняя подвески — независимые, амортизаторы — регулируемые.

 Источник: Autohome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Microsoft повторила рекорд Nvidia: рыночная стоимость компании достигла 4 млрд долларов

Microsoft стала второй компанией в мире после Nvidia, достигшей рыночной капитализации в 4 триллиона долларов. Это произошло после публикации квартальной отчетности, которая превзошла ожидания аналитиков Уолл-стрит.

Акции технологического гиганта подскочили на 8,2% в начале торгов в Нью-Йорке, что толкнуло рыночную стоимость компании к отметке в 4,1 триллиона долларов. Правда, на данный момент стоимость акций несколько скорректировалась, рыночная капитализация — 3,986 млрд долларов.

Microsoft сообщила о более высоком, чем ожидалось, росте своего облачного бизнеса. Подразделение Azure, занимающееся облачными вычислениями, продемонстрировало рост продаж на 39%, что выше ожиданий аналитиков (34%). В ходе телеконференции с аналитиками финансовый директор Эми Худ заявила, что Microsoft ожидает двузначный рост выручки за весь год.

 Источник: Yahoo! Finance, Bloomberg

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

На базе авиадвигателя для «Ансатов»: в России создали новый турбогенератор для гибридных беспилотников

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Ростеха разработала турбогенератор мощностью 400 кВт при массе 200 кг на основе двигателя ВК-650В для вертолетов легкого класса «Ансат». Он позволяет создать гибридную силовую установку. 

В ОДК подчеркнули:

Новое изделие не имеет аналогов в России по соотношению мощности и массы. В перспективе турбогенератор планируется применять в составе гибридных летальных аппаратов, в том числе предназначенных для эксплуатации в северных регионах. 

Турбогенератор представляет собой модифицированную версию ВК-650В. В новой разработке изменено передаточное отношение редуктора. Кроме того, генератор получил высокие показатели удельной мощности. Генеральный конструктор петербургского предприятия «ОДК-Климов» Евгений Проданов рассказал:

Новый турбогенератор на базе авиационного двигателя ВК-650В – это успешное продолжение работы ОДК по расширению линейки силовых установок для летательных аппаратов разных типов. В нем реализованы эффективные конструкторские решения, которые обеспечивают высокие показатели надежности. Используется шестифазный генератор, что гарантирует возможность продолжения работы в случае отказа одной фазы.

Планируется, что ресурс газотурбинного привода составит не менее 4,5 тыс. часов для основных деталей горячей части и 9 тыс. часов для основных деталей холодной части, ресурс генератора – не менее 10 тыс. часов.
 

 Источник: ОДК

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)