Microsoft купит навоз, экскременты и отходы на сумму около 1,7 млрд долларов, чтобы закопать всё это в землю

Компания Microsoft купит экскременты на сумму около 1,7 млрд долларов, и всё ради экологии. Официально сделка с Vaulted Deep называется соглашением об удалении углерода с помощью инфраструктуры управления отходами, но фактически Microsoft покупает в том числе навоз и экскременты, чтобы их закопать. 

Если точнее, фактически Microsoft будет платить Vaulted Deep за то что та собирает сельскохозяйственные отходы, навоз и отходы из сточных вод, а затем закапывает всё это глубоко в землю. Таким образом, компания удаляет источники углекислого газа. Vaulted сотрудничает с муниципалитетами, промышленными предприятиями и сельскохозяйственными производителями для управления органическими отходами, которые невозможно повторно использовать или безопасно вносить в почву. Эти отходы включают в себя иловые материалы, такие как биологические твердые отходы, навоз, бумажный шлам, а также пищевые и сельскохозяйственные отходы. Vaulted использует закачку в глубокие скважины для хранения отходов в стабильных геологических формациях, изолированных непроницаемыми слоями горных пород на глубине тысяч футов под землей. Такой подход обеспечивает постоянное удаление углерода, снижает выбросы метана и помогает предотвратить попадание в окружающую среду следовых количеств загрязняющих веществ, таких как перфторированные амины. 

В рамках соглашения Vaulted обеспечит до 4,9 млн тонн долгосрочного удаления углекислого газа в течение 12 лет через свою инфраструктуру по управлению отходами. Соглашение действует до 2038 года. 

Самой Microsoft это нужно, чтобы находиться в рамках квот по выбросам углерода. Компания выбрасывает очень много углекислого газа в атмосферу и не может просто так перестать это делать. И чтобы скомпенсировать вред, она участвует в таких проектах. Собственно, так делают и другие гиганты рынка. 

 Источник: PRNewsWire

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Южная Корея включается в лунную гонку: страна объявила о планах создания базы на Луне к 2045 году

Южнокорейское космическое агентство (KASA), созданное всего год назад, объявило о масштабных планах по освоению Луны и Марса. Как сообщило издание The Korea Times 17 июля, KASA представило долгосрочный план космических исследований на слушаниях в Национальном исследовательском фонде Кореи в Тэджоне. В документе обозначены пять основных миссий: исследования низкой околоземной орбиты и микрогравитации, лунные исследования, а также исследования Солнца и космоса.

В рамках программы KASA планирует разработать собственные технологии посадки на Луну и передвижения по поверхности, а также технологии добычи и использования лунных ресурсов, таких как водяной лёд. Часть этих работ уже ведётся: например, Корейский институт геологии и минеральных ресурсов недавно проводил испытания прототипов луноходов в заброшенном угольном руднике, отрабатывая технологии для будущей добычи полезных ископаемых на Луне.

Южная Корея уже имеет некоторый опыт работы в окололунном пространстве. В августе 2022 года был запущен первый южнокорейский лунный зонд Danuri на ракете SpaceX Falcon 9. Через четыре месяца он вышел на лунную орбиту и продолжает свою работу. Изначально планировалось осуществить посадку роботизированного лунохода на Луну к 2032 году, однако новые амбициозные планы предусматривают создание к 2040 году модернизированного лунохода с целью построения лунной базы к 2045 году. Более того, KASA ставит перед собой задачу совершить первую в истории страны посадку на Марс также к 2045 году.

На сегодняшний день реализация этих амбициозных проектов находится на начальной стадии, но южнокорейская космическая программа развивается стремительными темпами.

 Источник: space.com, The Korea Times

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Redmi Turbo 5 станет мощнее хитового Redmi Turbo 4. Раскрыта платформа смартфона

Xiaomi готовит не только новое поколение флагманов в лице Xiaomi 16 и Xiaomi 16 Pro, но и новую модель среднего уровня — Redmi Turbo 5. По данным инсайдера Йогеша Брара (Yogesh Brar), новинка будет построена на будущей однокристальной системе Dimensity 8500 Ultra. Характеристик SoC нет, но и без того понятно, что Redmi Turbo 5 окажется мощнее Redmi Turbo 4 на базе MediaTek Dimensity 8400 Ultra.

Ранее другой инсайдер, Digital Chat Station, сообщил, что Redmi Turbo 5 получит экран с диагональю 6,6 дюйма и разрешением 1,5K, боковую металлическую рамку и тонкую и большую батарею. Точных данных о том, когда состоится релиз Redmi Turbo 5, нет. Redmi Turbo 4 дебютировал в самом начале 2025 года, но релиз Turbo 5 может состояться раньше — ближе к концу текущего года.

Йогеш Брар ранее много раз сливал характеристики ещё не выпущенных устройств (Redmi A1, Pixel 7 и Pixel 7 Pro, OnePlus 11), и все они впоследствии подтверждались.

 Источник: Йогеш Брар

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Названы самые популярные машины в Китае в 2025 году: в топ-10 вошли Tesla Model Y, Xiaomi SU7, Geely Monjaro и Volkswagen Lavida

Согласно данным продаж за первую половину 2025 года, лидером китайского автомобильного рынка стал хетчбэк Geely Xingyuan, реализуемый через дилерскую сеть Galaxy. За первые 6 месяцев текущего года китайцы приобрели 204,9 тыс. единиц этой модели. Цена на Xingyuan варьируется от 68,8 до 97,8 тысячи юаней (0,75-1,1 млн рублей).

На втором месте расположился еще один компактный хетчбэк – BYD Seagull, недавно удостоенный звания «Лучший городской автомобиль мира». За 6 месяцев 2025 года было продано 174,9 тыс. Seagull, что на 4,8% больше, чем в прошлом году. Стоимость Seagull на внутреннем рынке составляет от 69,8 до 85,8 тысячи юаней (760-950 тыс. рублей).

Лидер прошлого года, кроссовер Tesla Model Y, занял третью строчку рейтинга. С января по июнь 2025 года 171,9 тыс. китайских покупателей приобрели эту модель. Несмотря на рестайлинг, проведенный в начале года, продажи Model Y снизились на 16,9% по сравнению с прошлым годом, что объясняется усилением конкуренции. Цена Model Y в Китае колеблется от 263,5 до 313,5 тысячи юаней (2,88-3,43 млн рублей).

На четвертой позиции оказался еще один китайский электромобиль — Wuling Hongguang Mini EV: продажи составили 171 тыс. экземпляров.

Замыкает пятерку лидеров седан BYD Qin Plus, представленный в электрическом и гибридном вариантах. Общие продажи модели составили 163,6 тысячи автомобилей, что на 32,2% меньше, чем в прошлом году. Падение продаж обусловлено внутренней конкуренцией с моделями Seal 06 и Qin L. Цена Qin Plus варьируется от 79,8 до 179,8 тысячи юаней (0,9-1,95 млн рублей).

Во второй пятерке оказались: Xiaomi SU7, Geely Monjaro, BYD Song Plus, Volkswagen Lavida и Nissan Sylphy.

В топ-100 самых продаваемых автомобилей в Китае за первую половину 2025 года 64 позиции занимают китайские бренды. Среди них лидирует BYD с 14 моделями, за ним следуют Geely (10 моделей), Changan (5 моделей) и Wuling (4 модели). Общая сумма продаж автомобилей, вошедших в топ-100, составила 7,2 млн штук, из которых 4,5 млн пришлись на китайские бренды.

 Источник: Китайские автомобили

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Квантовый прорыв: спустя 20 лет теории учёные впервые очистили магические состояния на логических кубитах

Учёные впервые реализовали в лаборатории дистилляцию магических состояний на логических кубитах — ключевой процесс, без которого невозможно создание по-настоящему мощных и устойчивых к ошибкам квантовых компьютеров.

Дистилляция магических состояний — это способ получения ресурсов, необходимых для выполнения сложнейших вычислений, выходящих за рамки возможностей самых мощных суперкомпьютеров. Эти состояния не являются универсальными логическими элементами, но позволяют реализовывать важные для универсальных квантовых вычислений операции. Без них логические кубиты — устойчивые к ошибкам конструкции, объединяющие несколько физических кубитов — не могут выполнять вычисления, недоступные классическим системам.

До сих пор дистилляция таких ресурсов осуществлялась лишь на уровне физических кубитов, подверженных ошибкам, что исключало возможность использования устойчивых логических схем. В новом эксперименте, проведённом на нейтрально-атомной квантовой платформе Gemini (разработанной компанией QuEra), впервые удалось провести дистилляцию магических состояний на логических кубитах с коррекцией ошибок.

В работе использовался код с расстоянием 3 и 5 — параметр, определяющий, сколько ошибок можно надёжно обнаружить и исправить в логическом кубите. Например, расстояние 3 позволяет обнаружить и исправить одну ошибку, расстояние 5 — до двух. Из пяти неидеальных магических состояний был получен один высококачественный ресурс, пригодный для выполнения вычислений с применением так называемых нелинейных (не-Клиффордовых) квантовых операций. Их реализация — необходимое условие для достижения так называемого «квантового превосходства».

«Магические состояния расширяют спектр возможных вычислений, — объясняет Серхио Канту, вице-президент QuEra и ведущий автор исследования. — Фактически, любой практически значимый квантовый алгоритм требует их использования. До сих пор было неясно, возможно ли это на логических кубитах — теперь у нас есть ответ».

Как подчёркивают авторы, это достижение открывает путь к масштабируемым, устойчивым квантовым вычислениям, в которых логические схемы не только защищены от ошибок, но и способны выполнять универсальные алгоритмы. Теперь перед учёными стоит следующая задача — переход от прототипов к полнофункциональным вычислительным системам, способным решать задачи, недоступные классическим суперкомпьютерам.

 Источник: livescience.com, Nature

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Норвегия строит мощнейший дата-центр в Нарвике, используя чистую энергию

Норвежская промышленная инвестиционная компания Aker объявила о планах построить «фабрику» искусственного интеллекта в Арктике. Компания планирует использовать «зелёную энергию» и естественное охлаждение для энергоёмких дата-центров.

Сооружение расположится в норвежском прибрежном городе Нарвик в 220 км от Северного полярного круга. Президент и генеральный директор Aker, Эйвинд Эриксен, заявил, что на площадке уже имеется доступ к мощности 230 МВт и строительство может начаться незамедлительно.

Эриксен заявил, что объект «будет служить катализатором промышленного развития, создания рабочих мест и экспортных доходов». «Искусственный интеллект и дата-центры становятся основополагающими для глобального бизнеса, и Северная Норвегия находится в уникальном положении, чтобы извлечь выгоду. Регион предлагает обильную, доступную гидроэнергию и чистую энергию, а также условия, необходимые для привлечения инвестиций и стимулирования инноваций», — отметил он.

Aker, контрольный пакет акций которой принадлежит норвежскому миллиардеру Кьеллу Инге Рёкке, имеет ряд инвестиций в области искусственного интеллекта и программного обеспечения, в том числе в инвестиционную компанию Seetee, работающую с Bitcoin, и компанию Cognite, специализирующуюся на промышленных данных.

Скандинавский регион быстро становится глобальным центром инфраструктуры данных для ИИ. Так, в прошлом году Google инвестировал 1 млрд евро в свой кампус в Хамине на юге Финляндии, что стало его седьмым расширением. Модернизация дата-центра направлена на удовлетворение растущего спроса на вычислительные мощности для ИИ, используя при этом большие запасы возобновляемой энергии в регионе. Также Microsoft инвестировала 2,7 млрд евро в повышение своих мощностей облачных вычислений на трёх своих дата-центрах в Швеции в прошлом году. Технологический гигант также, по сообщениям, разрабатывает десяток новых площадок в Финляндии в рамках своей стратегии «энергия в первую очередь», направленной на удовлетворение огромного спроса на вычислительные мощности для ИИ и продвижение к достижению своих целей по нулевому выбросу углерода.

Помимо крупных технологических компаний, в Скандинавии также появляются собственные игроки в сфере ИИ, включая финскую компанию Silo AI, приобретённую производителем чипов AMD за 571 млн евро в октябре.

Проект Aker обещает стать значительным событием в развитии арктических технологий и привлечении инвестиций в регион.

 Источник: thenextweb

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Meta* отказалась подписать Кодекс поведения ЕС для ИИ, назвав его «чрезмерным и угрожающим инновациям»

Meta* отказалась подписать Кодекс поведения Европейского союза для ИИ, за несколько недель до вступления в силу правил блока для поставщиков моделей общего назначения на основе искусственного интеллекта. Джоэл Каплан, главный директор по связям с общественностью, написал в LinkedIn: «Европа движется по неправильному пути в сфере ИИ. Мы внимательно изучили Кодекс поведения Европейской комиссии для моделей общего назначения на основе искусственного интеллекта (GPAI), и Meta не будет его подписывать. Этот Кодекс вводит ряд правовых неопределённостей для разработчиков моделей, а также меры, выходящие далеко за рамки AI Act».

Кодекс поведения ЕС призван помочь компаниям внедрить процессы и системы для соблюдения законодательства блока по регулированию ИИ. Среди прочего, он требует от компаний предоставлять и регулярно обновлять документацию о своих инструментах и услугах на основе ИИ, а также запрещает разработчикам обучать модели на пиратском контенте; компании также должны выполнять запросы владельцев контента о неприменении их работ в своих наборах данных.

Каплан назвал реализацию законодательства ЕС «чрезмерной», утверждая, что закон «затормозит разработку и внедрение передовых моделей в Европе и затормозит европейские компании, стремящиеся строить бизнес на их основе». Закон об ИИ, представляющий собой регулирование на основе оценки рисков для приложений искусственного интеллекта, прямо запрещает некоторые сценарии использования с «неприемлемым риском», такие как поведенческая манипуляция или социальный рейтинг. Правила также определяют ряд случаев использования с «высоким риском», таких как биометрия и распознавание лиц, а также в таких областях, как образование и занятость. Закон также требует от разработчиков регистрировать системы и выполнять обязательства по управлению рисками и качеством.

Технологические компании со всего мира, в том числе Alphabet, Meta, Microsoft и Mistral AI, боролись с этими правилами, призывая Европейскую комиссию отложить их внедрение. Однако Комиссия осталась непреклонной, заявив, что не будет менять сроки.

Также 18 июля ЕС опубликовал руководящие принципы для разработчиков моделей в преддверии правил, которые вступят в силу 2 августа. Эти правила затронут «разработчиков моделей общего назначения на основе искусственного интеллекта с системным риском», таких как OpenAI, Anthropic, Google и Meta.

* Компания Meta (Facebook и Instagram) признана в России экстремистской и запрещена

 Источник: techcrunch

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Китайская альтернатива Mercedes S-класса и «семерки» BMW сильно подешевела в России. Дилер продает Hongqi H9 со скидкой 3,4 млн рублей

Дилер Major устроил распродажу премиум-седанов Hongqi H9 — это китайский аналог Mercedes S-класса и BMW 7 серии. Машина в комплектации Deluxe Bi-color предлагается со скидкой в 3,4 млн рублей — за 4,69 млн рублей.

Примечательно, что в прайс-листе Hongqi такой комплектации нет — там есть только один вариант Deluxe за 5,69 млн рублей. Тем не менее, скидка в 1 млн рублей за флагманский седан — это не так уж и мало.

Машина имеет отличное оснащение — 4-зонный климат-контроль, полный набор подушек безопасности, электрорегулировки передних кресел, вентиляция, подогрев и функция массажа всех сидений, два экрана с диагональю 12,3 дюйма, акустическая система BOSE и т.д. Габариты машины составляют 5137 х 1904 х 1493 мм, колесная база — 3060 мм. Машина оснащается 245-сильным 2,0-литровым мотором в сочетании с 7-ступенчатым роботом и задним приводом.

 Источник: Autonews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

1,4-литровый мини-ПК с 16-ядерным Core Ultra 9 285H, двумя 10-гигабитными портами и слотом PCIe 5.0 x8 для полноценной видеокарты. Представлен Lingke GTi15 Ultra

Lingke начала продажи своего нового мини-ПК GTi15 Ultra. Новинка, оснащенная процессором Intel Core Ultra 9 285H, предлагается в нескольких конфигурациях, начиная версией без ОЗУ и SSD и заканчивая вариантом с 64 ГБ ОЗУ и SSD объемом 1 ТБ.

Цены выглядят так:

•  Barebone-система (без ОЗУ и SSD): 655 долларов;

•  32 ГБ ОЗУ, 1 ТБ SSD: 795 долларов;

•  64 ГБ ОЗУ, 1 ТБ SSD: 880 долларов.

GTi15 Ultra отличается компактным дизайном с серебристым корпусом. Его габариты составляют всего 158 × 158 × 55,8 мм, а объем — всего 1,4 литра. Одной из ключевых особенностей новинки является наличие двух портов 10 Gigabit Ethernet на задней панели и слота PCIe 5.0 х8 внизу для подключения полноценной видеокарты (для подключения 3D-ускорителя используется специальная док-станция).

Мини-ПК оснащен 16-ядерным процессором Intel Core Ultra 9 285H, двумя слотами DDR5 SO-DIMM и двумя слотами M.2 2280 PCIe 4.0×4 для накопителей. Встроенный блок питания имеет мощность 145 Вт. Система охлаждения MSC 2.0 включает радиатор и тихий вентилятор.

Среди других особенностей — беспроводной модуль Intel BE200, реализующий Wi-Fi 7 и Bluetooth 5.4, встроенный микрофон, а также сканер отпечатков пальцев, интегрированный в клавишу включения. В числе интерфейсных разъемов — USB-C с интерфейсом Thunderbolt 4, HDMI 2.1, три USB-A и один USB-C.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Самый странный запуск новой машины в России? Lada Iskra уже у дилеров, но купить автомобиль нельзя, потому что объявлен отзыв

Инсайдеры паблика Avtograd сомневались в том, что прямо сегодня, 20 июля, в день официального старта продаж Lada Iskra, машину можно будет реально купить — и они, судя по всему, оказались правы. Как сообщает «Журнал Авито Авто», машины к дилерам поступили, но купить их нельзя, потому что… объявлена отзывная кампания. Причем с чем связан отзыв, дилеры не сообщают. В общем, это явно один из самых странных стартов продаж в истории.

Вместе с тем, дилеры принимают заказы на новые авто — за 50 тыс. рублей. Дополнительное оборудование не навязывают, но и скидок нет — ни за кредит, ни за trade-in. А еще, как сообщает «Журнал Авито Авто», некоторые комплектации придется ждать до нескольких месяцев. Очевидно, на текущий момент АвтоВАЗ просто не готов начать продажи.

Lada Iskra — это новая модель автомобиля от АвтоВАЗа, занимающая нишу между бюджетной Lada Granta и флагманской Lada Vesta. Модель построена на локализованной платформе CMF-B с уровнем локализации свыше 90%. Доступна в трёх кузовах: седан, универсал (SW) и кросс-универсал (SW Cross), с двигателями 1.6 л (90 или 106 л.с.) и трансмиссиями: 5-ступенчатая МКП, 6-ступенчатая МКП или вариатор. Цены — от 1,25 до 1,8 млн рублей.

 Источник: Журнал Авито Авто

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)