На таких российских самолетах скоро будем летать: RT показал полностью импортозамещённый SJ-100 внутри и снаружи

Телеканал RT показал видео с полностью импортозамещённым авиалайнером SJ-100. Эта машина уже находится в Жуковском, где будет тестироваться по программе летных сертификационных испытаний, а серийные поставки таких лайнеров авиаперевозчикам запланированы на 2026 год.

На видео можно рассмотреть кабину экипажа и салон — в нём нет кресел, что типично для испытательного авиалайнера. Борт назван в честь главного конструктора SSJ-100 Юрия Ивашечкина. В импортозамещённой версии около 40 систем и агрегатов заменены на отечественные, это касается и двигателей ПД-8, установленных вместо Sam146 совместной разработки Safran и НПО «Сатурн».

SJ-100 — ближнемагистральный пассажирский самолёт, рассчитанный на перевозку 87-108 пассажиров. Крейсерская скорость — около 830 км/ч, дальность полета — до 4600 км.

 Источник: RT

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новая Lada Iskra поступает в продажу — стартовая цена от 1,25 млн рублей

АвтоВАЗ начинает продажи своей новой модели — Lada Iskra. Автомобиль дебютирует сразу в трёх вариантах кузова: седан, универсал и универсал SW Cross. Первыми получить новинку смогут жители Москвы, Санкт-Петербурга и Тольятти — в этих городах стартовали продажи в день 59-летия автопроизводителя. В другие регионы страны Iskra прибудет в течение ближайших недель.

Lada Iskra позиционируется как модель сегмента B, расположенная между Granta и Vesta. Покупателям предложены три варианта двигателей: 1,6 л (90 л.с.) с 5-ступенчатой «механикой», а также 1,6 л (106 л.с.) — с 6-ступенчатой МКПП либо с автоматической трансмиссией. Локализация модели превышает 90%, а выпуск налажен с апреля 2025 года. При необходимости завод способен выпускать до 150 тысяч машин Iskra в год.

Базовая комплектация Comfort (от 1,249 млн рублей) включает фронтальные подушки безопасности, систему курсовой устойчивости и базовый набор опций. Версия Life (от 1,319 млн рублей) дополнена кондиционером, подогревом передних сидений и зеркал. Модификация Enjoy (от 1,439 млн рублей) получила круиз-контроль, новую мультимедиа-систему Lada Enjoy Evo с онлайн-сервисами «Яндекса» и встроенным интернет-доступом.

Топовая версия Techno оценена в 1,579 млн рублей. В ней уже есть обогрев задних сидений, руля и лобового стекла, а также камера заднего вида, парктроник и противотуманные фары с функцией подсветки поворота. 

 Источник: Фото, ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Отечественный Max уже обогнал Telegram и WhatsApp в категории коммуникационных сервисов в российском Google Play

Цифровая платформа Max заняла 10-е место в рейтинге самых популярных приложений в российском сегменте Google Play, сообщает ТАСС. 

Сервис обошёл многие известные приложения, включая «VK Видео», которое расположилось на 12-й позиции, и Telegram, занявший 19-е место.

Max также укрепил свои позиции в категории коммуникационных сервисов, заняв второе место. За ним следуют Telegram и WhatsApp. 

В июле 2025 года Max стал самым скачиваемым приложением среди социальных сетей в российском сегменте App Store.

Правительство России поручило компании «Коммуникационная платформа», дочерней структуре холдинга VK, отвечать за работу и развитие многофункционального сервиса обмена информацией. Соответствующее распоряжение уже подписано.

Оператор сотовой связи Т2 объявил о запуске безлимитного интернет-трафика для российского мессенджера Max на популярных тарифах, включая «Мой онлайн», «Мой онлайн+», «Везде онлайн», Black и Premium.

 Источник: ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Zeekr в центре скандала: компанию обвиняют в тайной перепродаже подержанных автомобилей под видом новых

Китайский бренд Zeekr, премиальное подразделение компании Geely, оказался в центре скандала из-за предполагаемой продажи подержанных автомобилей под видом новых. 

Расследование, проведённое China Securities Journal, выявило, что с мая 2025 года в ряде городов Китая, включая Гуйян, Чунцин и Гуанчжоу, компания реализовывала ранее зарегистрированные и застрахованные машины. Эти автомобили предлагались клиентам со скидками без раскрытия их  полной истории.

Покупатели обнаружили, что приобретённые машины уже были оформлены на сторонние организации или имели страховку по обязательному дорожному страхованию Китая. В некоторых случаях в документах на продажу вместо Zeekr фигурировали компании, такие как автопроизводители из Сямыня. Проблемы возникали и с датами производства: например, в Гуйчжоу клиенту вместо автомобиля 2025 года доставили модель 2024 года. Также зафиксированы случаи, когда платежи переводились на сторонние счета, а для транзакций использовались сайты, имитирующие официальную платформу Zeekr.

Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей показывают, что продажи автомобилей Zeekr в Шэньчжэне и Сямэне в декабре 2024 года резко выросли, на более 86% и 90% соответственно. Эксперты высказывают опасения, что некоторые из этих автомобилей впоследствии могли быть перераспределены в другие города и проданы через косвенные каналы, что, возможно, способствовало завышению показателей поставок.

Некоторые продажи осуществлялись через регионального партнёра Zeekr, компанию Xiamen Jianfa Auto, которая занимается как розничной торговлей, так и финансированием. Жалобы свидетельствуют о том, что этот партнёр помогал оформлять страховку и передавать права собственности перед перепродажей.

Ранее стало известно, что Geely выкупит оставшуюся долю своего подразделения Zeekr, специализирующегося на премиальных электромобилях. При этом оценочная стоимость Zeekr сегодня составляет 6,83 млрд долларов.

В мае сообщалось, что в Китае набирает обороты скандал, связанный с продажей «подержанных автомобилей с нулевым пробегом». Эти авто получают регистрационные номера, официально оформляются как б/у, но при этом остаются фактически новыми. После регистрации они перепродаются с существенными скидками.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Рама, бензин или дизель, расход 8 л на 100 км — за 17 400 долларов. Представлен новейший внедорожник BAIC BJ40 Off-road 2026

Представлен рамный внедорожник BAIC BJ40 Off-road 2026 модельного года, который предлагается с бензиновыми и дизельными двигателями. Линейка включает три версии — стандартную, Advanced и дизельную, а также две лимитированные серии: Off-Road 60 Years Special Edition (60 экземпляров) и Rock 40 Years Commemorative Edition (40 экземпляров).

Дизайн BAIC BJ40 Off-road 2026 сохраняет характерную рубленую форму с парящей крышей и классическими дверными ручками. Задняя часть дополнена F-образными фонарями. Габариты стандартной версии составляют 4790 х 1940 х 1929 мм, Advanced и дизельной — 4790 х 1940 х 1949 мм, колёсная база — 2760 мм. Бензиновый двигатель 2,0 л выдаёт 233 л.с., дизельный — 163 л.с. с тепловым КПД 41% и расходом 8 л/100 км.  Угол въезда составляет 38°, угол съезда — 37°, клиренс — 215 мм. Машина способна преодолевать броды глубиной до 750 мм.

Кабина BAIC BJ40 Off-road 2026 оснащена 10,25-дюймовым ЖК-дисплеем, двумя 12,8-дюймовыми экранами для центрального управления и переднего пассажира, а также 9-дюймовым зеркалом заднего вида. Бортовой компьютер на чипе Qualcomm Snapdragon 8155 поддерживает голосовое управление с ИИ, а аудиосистема включает 10 динамиков с независимым усилителем.

Цены начинаются от 17 400 долларов для стандартной версии, а Advanced и дизельная стоят от 18 800 долларов. Лимитированные издания оценены в 22 800 долларов.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Nvidia бьёт рекорды: компания уже дороже $4,2 трлн, Дженсен Хуанг продаёт акции

Рынок технологий продолжает удивлять: капитализация Nvidia достигла 4,21 трлн долларов, что является абсолютным рекордом для отрасли. Спрос на чипы для искусственного интеллекта и графические процессоры, используемые в больших языковых моделях, стремительно растёт. Это укрепило позиции Nvidia как лидера в области ИИ-технологий, а также значительно увеличило стоимость акций компании.

Генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг продал 75 тыс. акций на сумму около 12,94 млн долларов, согласно данным, поданным в Комиссию по ценным бумагам и биржам США. Эта сделка — часть плана, принятого в марте, который предусматривает продажу до 6 млн акций. Ранее на этой неделе Хуанг уже реализовал 225 тыс. акций на сумму около 37 млн долларов. Продажи начались в прошлом месяце и проходят в рамках заранее утверждённого графика.

Ранее компания Nvidia заявила, что подает заявки в правительство США на возобновление продаж в Китай своего графического процессора H20, и получила заверения от США, что вскоре получит лицензии.

До этого США требовали специального разрешения для поставок этих чипов, разработанных специально для китайского рынка. Компания рассчитывает начать поставки в ближайшее время.

Ранее сообщалось, что китайские компании торопятся заказать ИИ-чипы Nvidia перед возобновлением продаж.

 Источник: CNBC, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Tesla открывает уникальный автокинотеатр с зарядными станциями и рестораном быстрого питания

В Лос-Анджелесе 21 июля открывается новый комплекс Tesla's Hollywood Diner and Supercharger, сочетающий зарядную станцию и автокинотеатр.

Объект включает 80 зарядных станций V4 Supercharger, обеспечивающих быструю зарядку электромобилей. Посетители смогут насладиться просмотром фильмов на двух 13,5-метровых LED-экранах, синхронизированных с аудиосистемой автомобилей Tesla.

Комплекс также предлагает зону питания, где можно заказать еду прямо через экран автомобиля. В меню представлены бургеры, картофель фри, куриные крылышки, хот-доги, сэндвичи и молочные коктейли ручной работы. Это позволяет водителям зарядить автомобиль, посмотреть фильмы и перекусить, не покидая салон.

 Источник: elonmusk

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Microsoft и Atom Computing объединят усилия для создания в Дании самого мощного квантового компьютера Magne

Дания планирует построить самый мощный в мире квантовый компьютер. Инициатива, получившая название QuNorth, получила финансирование в размере 80 миллионов евро от EIFO (датского фонда экспорта и инвестиций) и фонда Novo Nordisk Foundation. Цель проекта — развернуть первую в Скандинавии «квантовую систему второго уровня». Разработкой займутся компании Microsoft и Atom Computing из Калифорнии. Система, получившая название Magne (в честь мифологического сына Тора), будет использовать программный стек Azure Quantum от Microsoft и аппаратное обеспечение Atom Computing, основанное на технологии нейтральных атомов.

Ожидается, что Magne будет включать около 50 логических кубитов и более 1200 физических кубитов. Это сделает его одним из самых передовых квантовых компьютеров. Atom Computing уже держит рекорд по количеству физических кубитов в одной системе — 1180. Конкурентная компания Quantinuum лидирует по количеству логических кубитов, продемонстрировав рекорд в 50. До настоящего времени никому не удавалось объединить эти два достижения в одной машине. Проект QuNorth может изменить ситуацию.

Кубит — это базовая единица информации в квантовом компьютере, аналогичная биту в классических вычислениях, но обладающая квантовыми свойствами, позволяющими ему находиться в нескольких состояниях одновременно. Однако кубиты чрезвычайно хрупки и подвержены ошибкам. Для решения этой проблемы используются логические кубиты — «виртуальные» кубиты с коррекцией ошибок, созданные путём объединения нескольких физических кубитов. Их функция — сделать квантовые вычисления значительно более стабильными и надёжными.

Получение большего числа эффективно работающих логических кубитов является отличительной чертой компьютеров «второго уровня», которые предлагают встроенную коррекцию ошибок и рассматриваются как важный шаг на пути к достижению квантового преимущества — момента, когда квантовые компьютеры обеспечат практические преимущества перед классическими компьютерами. Хотя квантовые вычисления всё ещё находятся на начальной стадии развития, технология может произвести революцию в таких областях, как разработка лекарств и моделирование климата, за счёт выполнения гораздо более быстрых и подробных вычислений и симуляций, чем классические компьютеры. Европа, однако, прежде отставала от США и Китая в квантовой гонке.

Строительство Magne планируется начать осенью 2025 года. Если всё пойдёт согласно плану, то компьютер начнёт работу в конце 2026 года. В настоящее время QuNorth ищет генерального директора для руководства проектом. Инициатива изначально будет включать команду из 10 человек, а полный запуск проекта и академическая программа запланированы на конец следующего года. Компьютер будет размещён в Копенгагене и будет принадлежать Дании, при равном распределении доли владения между двумя учредительными институтами.

 Источник: thenextweb, interestingengineering

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Плеяды и Гиады могут быть «детьми» Туманности Ориона — три знаменитых скопления оказались одним объектом в разные эпохи

Астрономы показали, что Туманность Ориона, Плеяды и Гиады — это три стадии жизни одного и того же типа звёздных скоплений. Исследование предлагает единый сценарий их формирования и развития.

Авторы реконструировали жизненный цикл звёздных скоплений от плотного состояния в начале развития, аналогичного скоплению в Туманности Ориона (ONC), до более зрелых форм, представленных Плеядами и, на поздней стадии, разреженными, но всё ещё гравитационно связанными Гиадами. Несмотря на разницу в возрасте (от 2,5 до 700 миллионов лет) и плотности, все три объекта могут быть объяснены как звенья одной эволюционной цепи.

В основе исследования лежат численные симуляции, охватывающие 800 миллионов лет динамики звёздных систем. Для начальных условий использовались параметры, соответствующие реальным наблюдениям ONC: высокая звёздная плотность, компактное ядро, высокая доля двойных звёзд и остаточные газовые облака. Эти данные были получены, в частности, с помощью космического телескопа Gaia (DR3). Расчёты включали индивидуальные гравитационные взаимодействия между всеми звёздами и газом, моделируя их совместную эволюцию в реалистичной среде, под действием внутренних процессов и внешнего гравитационного поля Галактики.

Оказалось, что по мере рассеивания газа скопление теряет значительную часть своих звёзд — до 85% от начальной численности. Происходит выброс звёзд на орбиты, при которых они больше не удерживаются скоплением, а со временем переходят на галактические орбиты и становятся частью поля звёзд Млечного Пути. При этом ядро остаётся гравитационно связанным и продолжает эволюционировать, расширяясь и разрежаясь. Один из промежуточных этапов этой эволюции по своей структуре и плотности напоминает Плеяды — более рассеянное, но ещё явно выраженное скопление. На завершающей стадии объект становится похожим на Гиады — скопление с меньшей плотностью и численностью, но сохраняющее общую структуру.

Авторы подчёркивают, что сходство между Туманностью Ориона, Плеядами и Гиадами не ограничивается их положением на небе. Результаты симуляций показывают, что открытые звёздные скопления с высокой вероятностью формируются по единому сценарию. Имея происхождение в плотной газовой среде, они проходят через характерные этапы утраты массы, перераспределения орбит и расширения, даже если конкретные условия образования (масса, турбулентность газа, число звёзд) немного различаются. Это означает существование устойчивого режима звёздообразования в галактике, при котором даже независимые молекулярные облака могут порождать скопления со схожей эволюцией.

Авторы предполагают, что аналогичный подход может быть применён и к другим группам звёзд, которые ранее не считались родственными. В частности, они упоминают скопление α Персея, группу звёзд вокруг двойной звезды λ Ориона, а также возможную связь между скоплением IC 4665 и другими молодыми структурами на окраинах галактики. Новая методика позволяет переосмыслить «генеалогию» звёздных систем в пределах Млечного Пути и уточнить, насколько тесно связаны наблюдаемые группы звёзд с общими истоками.

 Источник: Monthly Notices of the Royal Astronomical Society

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новейший Voyah Free+, ставший хитом в Китае, уже доступен для заказа в России: версия с полным приводом — 4,5 млн рублей

В России начали принимать предварительные заказы на недавно вышедший на рынок Китая кроссовер Voyah Free+. Машину в комплектации 4WD Qiankun Edition оценили в 4,484 млн рублей. Это топовая версия с двумя электромоторами общей мощностью 476 л.с., за счет которых реализуется полный привод. Также в комплектации адаптивная подвеска, подогрев, массаж и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений и руля, проекционный экран, акустическая система Dynaudio, холодильник и 20-дюймовые колесные диски.

Неофициальный Voyah Free+ по цене оказался на уровне официального «старого» Voyah Free EVR Sport Edition: машина на официальном сайте Voyah в России предлагается за 4,375 млн рублей (но это с учетом всех скидок (за кредит, trade-in, прямой скидки и субсидии в 925 тыс. рублей по программе господдержки).

Напомним, Voyah Free+ хоть и похож на тот же Voyah Free EVR, но в реальности это сильно улучшенная версия кроссовера. Согласно официальным данным, в машине реализовано 1366 улучшений, а на создание Free+ ушло 4 года и примерно 70 млн долларов. В Китае Voyah Free+ стал хитом: всего за 15 минут оформлено более 10 тыс. заказов на покупку новинки.

 Источник: Voyah.su, E.N.Cars

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)