Космический телескоп «Джеймс Уэбб» помог проследить наследие умирающих звёзд Вольфа-Райе

Группа астрономов использовала космический телескоп «Джеймс Уэбб» (JWST) для изучения пыльных оболочек, окружающих умирающие звёзды. Исследование может пролить свет на происхождение космической пыли, которая впоследствии формирует строительные блоки новых звёзд. Объектом исследования стали звёзды Вольфа-Райе – массивные звёзды, израсходовавшие свой водород и находящиеся на грани взрыва сверхновой, которая рассеет по космосу созданные внутри них элементы. Эти элементы в конечном итоге включаются в состав новых звёзд, что делает звёзды Вольфа-Райе ключевым этапом в цикле жизни и смерти светил.

«Звёзды Вольфа-Райе – это, по сути, сильно эволюционировавшие массивные звёзды, которые вообще не проявляют водород, – пояснил руководитель группы и профессор Университета Эмбри-Риддл Ноэль Ричардсон. – Они потеряли свой водород во внешней части звезды, синтезируя гелий в ядре, что означает, что они приближаются к концу своего жизненного цикла».

Звёзды Вольфа-Райе испускают сильный звёздный ветер, который в присутствии другой близлежащей массивной звезды конденсируется, образуя оболочку из углеродной пыли. До настоящего времени такие оболочки наблюдались только вокруг звезды WR-140. Ричардсон и его коллеги наблюдали четыре другие системы звёзд Вольфа-Райе, вокруг каждой из которых они обнаружили несколько пыльных оболочек, подобных оболочке WR-140.

«Мы не только обнаружили, что пыль в этих системах долговечна и рассеивается, но и выяснили, что это не уникально для одной системы», – отметил Ричардсон. Расширение наблюдений за звёздами Вольфа-Райе с одной системы до пяти является важным шагом в понимании этих стареющих звёзд.

Тот факт, что эта углеродная пыль потенциально может существовать длительное время в космических масштабах, может изменить представление о строительных блоках новых звёзд. «Куда девается эта пыль? – задаётся вопросом Лау. – Мы хотим узнать, каков именно химический состав этой пыли. Для этого нам нужно получить спектры, чтобы определить конкретный состав зёрен – их физические свойства – и получить представление о химическом вкладе в межзвёздную среду».

 Источник: space.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Zoom-zoom уже не тот. Mazda объяснила, убрала кнопки из нового Mazda CX-5

Кроссовер Mazda CX-5 с 2012 года разошелся в количестве более 4,7 млн экземпляров — это самая продаваемая модель Mazda в текущей линейке. На этой неделе дебютировал совершенно новый Mazda CX-5 с огромным экраном внутри и полным отсутствием кнопок на передней панели. Почему так получилось? Ресурс Motor1 решил прояснить этот момент — за комментарием обратились к Тамаре Млынарчик (Tamara Mlynarczyk), менеджеру по связям с общественностью Mazda North American Operations.

Она рассказала, что решение об отказе от большинства традиционных элементов управления было основано на внутреннем исследовании, показывающем, что клиенты предпочитают большую информационно-развлекательную систему:

«Основываясь на отзывах клиентов, мы разработали интерфейс человек-машина (HMI), который отдает приоритет простоте использования, сохраняя при этом философию безопасного вождения Mazda. В новой CX-5 "командер" [центральный блок клавиш для быстрого доступа к различным функциям — например, настройкам климатической системы] заменен на центральный сенсорный дисплей, который является наиболее подходящим средством для минимизации отвлечения рук от рулевого колеса, реализуя:

• Расширенное распознавание голоса, позволяющее водителю управлять функциями автомобиля, такими как кондиционер, аудиосистема и навигационная система;

• Ориентированные на человека переключатели на рулевом колесе, позволяющие водителю управлять элементами управления, не перегружая ресурсы внимания человека», — рассказала Тамара Млынарчик.

В общем, в компании, судя по всему, уверены, что новая система управления окажется лучше прежней кнопочной, однако общемировые тренды говорят об обратном: автопроизводители отказываются от сенсорных кнопок на руле и внедряют обычные клавиши управления (на центральном тоннеле или передней панели) для простого доступа к наиболее востребованным функциям.

 Источник: Motor1

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Lada Niva Legend с новым мотором, модернизированной подвеской и трансмиссией становится на конвейер — в июле соберут первые машины

Инсайдеры паблика Avtograd рассказали о новшествах, которые переживет Lada Niva Legend. Машина получит новый мотор, модернизированную трансмиссию и подвеску. В июле первые три машины соберут уже на конвейере. «Производство Шасси уже подготовило 3 сборочных комплекта для этой цели», — рассказали инсайдеры.

Что касается новшеств, то выглядят они так:

• Новые полуосевые шестерни дифференциала;
• Новые полуоси заднего моста;
• Изменëнная шестерня 5 передачи вторичного вала;
• Модернизированный блок шестерëн заднего хода и 5 передачи;
• Изменëнный картер сцепления;
• Более жëсткий узел крепления переднего редуктора;
• Измененный поворотный кулак;
• Вентилируемые передние тормозные диски и однопоршневый тормозной суппорт.

«Такие подвеска и трансмиссия будет устанавливаться на Niva Travel уже в 2025 году, на Niva Legend — в 2026 году. Таким образом, с февраля следующего года оба автомобиля семейства Нива будут иметь унифицированную трансмиссию, подвеску, и двигатель», — рассказал Avtograd.

 Источник: Avtograd

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

SpaceX отправила на орбиту четырёхтонный «космический смартфон»

SpaceX успешно запустила ракету Falcon 9 с неназванной полезной нагрузкой в рамках миссии Commercial GTO-1. 13 июля в 1:04 ночи по местному времени (08:04 мск) ракета Falcon 9 стартовала с площадки SLC-40 космодрома на мысе Канаверал во Флориде. Пуск успешный, космический аппарат уже выведен на околоземную орбиту.

SpaceX не раскрывает своего клиента, однако по информации NextSpaceflight, полезной нагрузкой, предположительно, стал 4-тонный спутник связи Dror-1, разработанный компанией Israel Aerospace Industries (IAI). Космический аппарат создан на основе израильских технологий и оснащен передовыми цифровыми коммуникационными системами и возможностями «космического смартфона». Он рассчитан на 15 лет работы и предназначен для удовлетворения будущих потребностей Израиля в области связи.

Использовавшаяся в 13-й раз 1-я ступень В1083 после выполнения полётного задания совершила посадку на платформу JRTI, находившуюся в акватории Атлантического океана.

 Источник: NextSpaceflight, ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

7000 мА·ч, 7,7 мм, IP69 и ожидаемая цена около 290 евро. Realme 15 Pro уже сейчас выглядит очень достойно

24 июля компания Realme представит новые смартфоны своей основной массовой линейки. Будет там и старшая модель Realme 15 Pro, характеристики которой производитель решил раскрыть заранее.  

Для относительно недорогой модели всё выглядит более чем интересно. В основе лежит SoC Snapdragon 7 Gen 4, экран со стеклом 4D предложит яркость 6500 кд/кв.м, кадровую частоту 144 Гц, сенсор с частотой 2500 Гц и тонкую рамку.  

Кроме того, при толщине всего 7,69 мм смартфон будет наделён аккумулятором ёмкостью 7000 мАч с поддержкой 80-ваттной зарядкой. А ещё у него будет защита от воды и пыли на уровне флагманов (IP69). 

Данных о цене нет, но тот же Realme 14 Pro вышел в начале этого года по цене около 285 евро. 

 Источник: Realme

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

NASA выбрало три прибора для исследования Луны в рамках программы Artemis

NASA завершило отбор трёх научных инструментов для исследования Луны. Два прибора интегрируют в Лунный транспортный модуль (Lunar Terrain Vehicle, LTV) — первый пилотируемый луноход за более чем 50 лет, способный перевозить двух астронавтов или работать автономно. Третий инструмент предназначен для будущей орбитальной миссии. LTV расширит возможности изучения поверхности в рамках программы Artemis.

«Лунный транспортный модуль Artemis позволит человечеству продвинуться дальше, чем когда-либо прежде», — заявила Никки Фокс, заместитель администратора Подразделения научных миссий NASA. Она подчеркнула, что сочетание пилотируемых и роботизированных исследований повысит безопасность миссий и раскроет новые данные о Луне.

Для LTV выбраны приборы AIRES и L-MAPS. AIRES, разработанный под руководством Университета штата Аризона, будет идентифицировать и картировать минералы и летучие вещества (включая воду, аммиак и углекислый газ) в южнополярном регионе Луны, используя спектральные данные, наложенные на видимые изображения. L-MAPS под руководством Гавайского университета объединит спектрометр с подповерхностным радаром для исследования слоёв на глубине до 40 метров, поиска льда и измерения температуры, плотности и структуры грунта.

Совместные данные этих приборов предоставят полную картину состава поверхности и недр Луны, что важно для планирования миссий, изучения эволюции планет Солнечной системы и оценки ресурсов, включая залежи льда. Третий инструмент — UCIS-Moon под руководством Лаборатории реактивного движения NASA — отправится на орбиту. Он обеспечит детальное картирование геологии и летучих веществ с высочайшим разрешением, а также измерит влияние человеческой деятельности на лунную среду.

Джоэл Кирнс, заместитель помощника администратора NASA, отметил, что комбинация наземных и орбитальных инструментов позволит изучать не только места высадок, но и весь южнополярный регион Луны. NASA уже провело предварительные обзоры проектов луноходов от компаний Intuitive Machines, Lunar Outpost и Venturi Astrolab, подтвердив их соответствие требованиям. Окончательный выбор поставщика для LTV состоится к концу года.

 Источник: nasa.gov

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Nokia уходит из США

Компания HMD Global, известная тем, что последние десять лет выпускала телефоны и планшеты под брендом Nokia, объявила о сокращении своей деятельности в США. На практике это означает фактическое прекращение продаж устройств как под брендом HMD, так и Nokia на американском рынке.

В официальном заявлении, предоставленном изданию The Verge, HMD ссылается на «сложную геополитическую и экономическую обстановку». Онлайн-магазин HMD больше не работает, а страницы товаров либо не содержат информации о покупке, либо имеют неактивную кнопку «Где купить».

HMD гарантирует выполнение гарантийных обязательств и сервисное обслуживание существующих устройств силами глобальных служб поддержки. Что касается американских сотрудников, то компания не раскрыла подробностей о возможных сокращениях, однако заверила, что «обязана поддерживать своих сотрудников в США во время этого перехода».

Основанная в Финляндии в 2016 году, HMD приобрела у Microsoft бизнес Nokia по производству кнопочных телефонов (Microsoft, в свою очередь, приобрела бренд Nokia в 2014 году). Компания также получила лицензию на использование бренда Nokia для смартфонов и планшетов, сосредоточившись на доступных устройствах среднего ценового сегмента. В 2023 году HMD анонсировала планы выпуска продукции под собственным брендом, включая, например, смартфон Skyline (единственный Android-смартфон с поддержкой Qi2), а также устройства, созданные в сотрудничестве с другими брендами, как, например, раскладушка Barbie и Heineken Boring Phone. Всего на американском рынке было представлено четыре смартфона под брендом HMD, последний из которых, модульный HMD Fusion, вышел в сентябре 2024 года.

Полный текст заявления HMD Global гласит: «Как и многие глобальные компании, HMD работает в сложной геополитической и экономической обстановке. После тщательного анализа мы приняли решение сократить наши операции в США. Наш приоритет — обеспечить плавный переход для клиентов и партнёров. Мы продолжим выполнять все обязательства, включая гарантийное обслуживание и ремонт существующих продуктов, и будем оказывать полную поддержку через глобальные команды. Мы высоко ценим вклад американских коллег, затронутых этим изменением, и обязуемся поддерживать их во время этого перехода. HMD остаётся сосредоточена на долгосрочном росте, демонстрируя сильную динамику в нашем основном бизнесе и ключевых сегментах, таких как Family, Secure и Microfinancing».

 Источник: theverge

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

У дилеров появилась несуществующая Lada Granta: машина представлена в комплектации, которой нет в каталоге

Первые лифтбэки Lada Granta Active Cross начали поступать к дилерам, и один из таких автомобилей был замечен в Санкт-Петербурге. «Журнал Авито Авто» познакомился с новинкой и обнаружил неожиданную особенность – комплектацию, которой нет в каталоге.

Новая Granta Active Cross (кузов лифтбэк) отличается от базовой модели увеличенным дорожным просветом (198 мм), пластиковым обвесом кузова, бамперами с серебристыми накладками и легкосплавными дисками с шинами 195/55 R15. В комплектации Comfort (1,185 млн рублей) машина оснащается 1,6-литровым 90-сильным двигателем, механической коробкой передач, кондиционером, аудиосистемой, двумя подушками безопасности и обогревом сидений. Комплектация Enjoy дороже — 1,37 млн рублей, но у нее 106-сильный мотор и более богатое оснащение: медиасистема, парковочные датчики с камерой заднего вида, круиз-контроль, противотуманные фары и климат-контроль.

В дилерском центре Санкт-Петербурга была выставлена на продажу красная Lada Granta Active Cross. Машина была забронирована семейной парой, но сделка сорвалась из-за отсутствия у покупательницы водительского удостоверения. В процессе знакомства с автомобилем выяснилось, что он имеет комплектацию, не соответствующую ни одной из заявленных АвтоВАЗом. Вместо климат-контроля — обычный кондиционер, отсутствуют противотуманные фары, но при этом установлена мультимедийная система, есть парковочные датчики и камера заднего вида, а мощность двигателя — 106 л.с., а не 90.

Представитель дилера развел руками, заявив, что «получилась какая-то солянка» и они пытаются разобраться в ситуации. При этом цена от завода на этот автомобиль пришла — 1,306 млн рублей.

 Источник: Журнал Авито Авто

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

 Владелец УАЗа сокращает производство автомобилей

Sollers принял решение сократить производственную программу на 2025 год — об этом сообщило издание «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-службу компании. Решение связано с прогнозируемым снижением продаж легких коммерческих автомобилей. Sollers ожидает, что по итогам текущего года общий объем продаж LCV на российском рынке сократится на 23-25%, аналогичное падение ожидается и по продуктам Sollers и УАЗа. 

Согласно данным «Автостата», в первой половине 2025 года в России было продано 4386 новых автомобилей Sollers — на 20% меньше, чем в аналогичном периоде 2024 года. Больше половины — 56% или 2453 единицы — составили автомобили семейства Atlant. Далее следует пикап Sollers ST6 (продано 1138 единиц, и это рост 5% в годовом выражении). Далее идут: малотоннажный грузовик Argo (655 единиц, минус 27%), пикап Sollers ST8 (82 единицы), легкие коммерческие фургоны SF1 (53 единицы) и среднетоннажные грузовые автомобили TR80 (5 единиц).

Несмотря на корректировку производственных планов, Sollers продолжает инвестировать в развитие производства комплектующих. Накануне группа Sollers объявила о запуске производства электромеханических раздаточных коробок для пикапов Sollers ST6, ST8, а также автомобилей УАЗ «Патриот», «Пикап» и полноприводного «Профи». Также компания вовсю готовится к началу производства нового рамного внедорожника на мощностях УАЗа.

 Источник: Автостат, Коммерсантъ

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Видеокарта «дороже, чем вся твоя жизнь». Asus показала RTX 5090 ROG Astral Real Gold Edition, покрытую 5 кг золота

Компания Asus производит самые дорогие серийные GeForce RTX 5090 Astral и ещё более дорогие лимитированные версии Dhahab. Но теперь Asus показала видеокарту, которая хорошо подходит по популярную в Сети фразу «дороже, чем вся твоя жизнь». 

Модель RTX 5090 ROG Astral Real Gold Edition не зря называется именно так, как называется. Если в версии Dhabab имеется 6,5 грамма золота, то эта новинка предлагает 5 кг золота! В итоге вся карта весит 7,2 кг, что, вероятно, является абсолютным рекордом.  

Что же касается стоимости, то это точно рекорд, ведь карта стоит около 500 000 долларов, если считать только золото. Конечно, это несерийный образец, и пока неясно, зачем вообще Asus его создала. Вполне вероятно, что устройство продадут на каком-нибудь благотворительном аукционе.  

 Источник: Videocardz, X (realVictor_M)

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)