NASA и SpaceX готовятся к запуску миссии Crew-11 на МКС 31 июля

NASA планирует запуск следующей миссии с астронавтами на МКС Crew-11 уже 31 июля с помощью ракеты-носителя Falcon 9 компании SpaceX. Космический корабль Crew Dragon Endeavour выведет экипаж на низкую околоземную орбиту с космодрома на мысе Канаверал, штат Флорида. Для Endeavour этот полёт станет шестым, что делает его самым часто летающим кораблём Crew Dragon в истории SpaceX.

В состав экипажа входят астронавты NASA Зена Кардман (командир) и Майк Финке (пилот), а также специалист миссии Кимия Юи из Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) и Олег Платонов из Роскосмоса. Для Кардман и Платонова это первый полёт в космос, для Юи — второй, а для Финке — четвёртый.

Первая ступень Falcon 9 (B1094), которая будет использоваться для запуска Crew-11, уже выполняла два полёта: Starlink 12-10 и частную миссию Ax-4 25 июня. Сейчас она проходит заключительную стадию восстановления перед запуском 31 июля. Согласно информации от Стива Стича, менеджера программы коммерческих пилотируемых полётов NASA, B1094 будет доставлена в Горизонтальный монтажный цех SpaceX рядом с LC-39A для стыковки со второй ступенью ракеты перед проведением статического огненного теста на стартовой площадке через одну-две недели.

Сам корабль Crew Dragon Endeavour также прошёл модернизацию после последнего полёта (Crew-8 в марте), получив ряд улучшений. В частности, Endeavour станет первым кораблём Crew Dragon, оснащённым обновлёнными парашютами Drogue 3.1, впервые использованными на грузовом корабле SpaceX CRS-32. Улучшения включают более прочные купола парашютов и новую систему упаковки, обеспечивающую «более упорядоченное заполнение», как отметил Стич.

Запуск Crew-11, первоначально запланированный на конец июля-начало августа, был ускорен примерно на две недели для обеспечения важного манёвра по подъёму орбиты МКС, который будет выполнен грузовым кораблём SpaceX Cargo Dragon в рамках миссии CRS-33. CRS-33 станет первым грузовым Dragon с оборудованием для коррекции высоты, предназначенным для поддержания орбиты станции.

Запуск Crew-11 — часть сложной программы полётов к МКС в ближайшие месяцы, которая включает недавние прибытия частной миссии Ax-4 и российского грузового корабля «Прогресс МС-22». Перед запуском Crew-11 с МКС должны отправиться астронавты Axiom, а через несколько дней — экипаж Crew-10. Это освободит место для прибытия грузового корабля SpaceX CRS-33 и подготовительного манёвра по подъёму орбиты. В дальнейшем ожидается прибытие грузового корабля Northrop Grumman NG-23 Cygnus, японского HTV-X и корабля «Союз МС-28» с астронавтом NASA Кристофером Уильямсом и российскими космонавтами.

Экипаж Crew-11 станет частью экспедиций МКС 73/74 и станет свидетелем важной вехи: 2 ноября исполнится 25 лет непрерывного присутствия человека на МКС.

 Источник: space.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Учёные MIT создали ИИ-инженера будущего: $23 млн инвестиций подтверждают потенциал

Компания Foundation EGI, разработчик «первой в мире платформы инженерного общего интеллекта [EGI]», привлекла $23 миллиона в рамках перевыполненного раунда финансирования серии A, увеличив общую сумму привлечённых инвестиций до более чем $30 миллионов долларов.

Платформа EGI объединяет специально созданные большие языковые модели с контекстом, основанным на физике, и передовыми инженерными практиками для решения сложных задач проектирования, производства и документирования. Она преобразует неорганизованные спецификации, разрозненные знания и устаревшие инструкции в краткие, структурированные, проверяемые и исполняемые человеком или роботом рабочие процессы.

Основой для создания Foundation EGI послужили междисциплинарные исследования MIT в области искусственного интеллекта для проектирования и производства под руководством сооснователей Матусика и Майкла Фошея. Их основополагающая работа «Большие языковые модели для проектирования и производства», опубликованная в 2024 году, повлияла на новую волну интеллектуальных инженерных инструментов. Компания была основана для коммерциализации и внедрения реальных приложений на базе ИИ для всех отраслей производства, включая автомобилестроение, тяжёлую промышленность, бытовую технику, электроинструменты, передовое производство и многое другое.

Доктор Мок О, сооснователь и генеральный директор Foundation EGI, видит будущее, где люди и машины будут совместно проектировать с общим контекстом и креативностью, утверждая, что следующая промышленная революция будет изначально ориентирована на ИИ.

 Источник: roboticsandautomationnews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

144 Гц, защита IPX8 и серьезно разогнанная Snapdragon 8s Gen4: Oppo K13 Turbo Pro потягается с Redmi Turbo 4 Pro

Известный инсайдер Digital Chat Station рассказал о характеристиках готовящегося к выходу Oppo K13 Turbo Pro. Эта модель будет построена на однокристальной платформе Snapdragon 8s Gen4 и получит встроенный вентилятор — за счет этого инженеры смогут выжать все соки из однокристальной системы. Вероятно, модель будет представлена как игровая, так как в ней реализуют и RGB-подсветку.

Oppo K13 Turbo Pro получит экран с диагональю 6,8 дюйма, разрешением 2800 х 1280 пикселей и кадровой частотой 144 Гц. Фронтальная камера — с 16-мегапиксельным датчиком, основная — с датчиками разрешением 50 и 2 Мп. Боковая рамка будет пластиковой, под экраном расположится оптический сканер отпечатков пальцев, обещана защита IPX8. В топовой версии будет 16 ГБ ОЗУ и 512 ГБ флеш-памяти.

Вместе с Oppo K13 Turbo Pro выйдет OPPO K13 Turbo. У него тоже будет много памяти (12-16 ГБ ОЗУ и до 512 ГБ флеш-памяти), но однокристальная система другая — MediaTek Dimensity 8450. Официальная премьера новинок состоится 21 июля.

Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K50 и Xiaomi 12.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлен Geely Coolray Super Max — с атмосферным мотором как у Geely Emgrand

Компания Geely объявила о запуске продаж улучшенной версии своего компактного SUV, Geely Coolray Super Max, 16 июля. Новая модель представляет собой доработанную версию с незначительными изменениями в интерьере.

Внешне Geely Coolray Super Max выполнен в стилистике текущей модели Super Edition (а тут практически нет никаких отличий от Belgee X50, популярного в России). Габариты кроссовера — 4330 х 1800 х 1609 мм при колесной базе 2600 мм. Сзади установлен стандартный спойлер.

В салоне — 8-дюймовый экран в составе медиасистемы, аналоговая панель приборов (но с большим экраном бортового компьютера), люк в крыше, многофункциональное рулевое колесо, обычный круиз-контроль. Сиденья оформлены эко-кожей.

Под капотом — 1,5-литровый мотор мощностью 126 л.с. в сочетании с вариатором.

 Источник: Autohome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Калашников» представил новый мотоцикл ИЖ с коляской — у него может быть полный привод

В рамках фестиваля рок-музыки «Улетай» концерн «Калашников» представил свои новые разработки под брендом ИЖ, в их числе оказался мотоцикл с коляской «ИЖ Ю2 Электро». Уже по названию понятно,  двигатель тут электрический. Он выдает 4 кВт.

Максимальная скорость мотоцикла составляет 90 км/ч, запас хода — 60 км. Возможно, запас хода был бы и побольше, но масса немалая — 350 кг. В числе опций — полный привод, светодиодная светотехника, дополнительный аккумулятор в коляске и мотор-колесо мощностью 8 кВт.

Вместе с «ИЖ Ю2 Электро» представили другой электромотоцикл — «ИЖ Эндуро 4». Интересно, что у этой модели класса эндуро есть коробка передач — вариатор. Мощность двигателя — те же 4 кВт. Масса — 190 кг, максимальная скорость составляет 100 км/ч, запас хода — 100 км.

 Источник: Калашников

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлен «ИЖ Кэб»: «Калашников» скрестил квадроцикл и багги

В рамках фестиваля рок-музыки «Улетай» концерн «Калашников» представил не только электрические мотоциклы, но и более интересное транспортное средство — «электрический четырехместный прогулочный автомобиль ИЖ Кэб».

Новинка оснащена электромотором мощностью 10 кВт. Максимальная скорость составляет 60 км/ч, максимальный запас хода — 60 км. Масса транспортного средства составляет внушительные 850 кг. Для сравнения, масса хетчбэка Nissan Micra 5 поколения, который явно больше и просторнее, — 1045-1170 кг. Опционально «ИЖ Кэб» можно оснастить блокировкой заднего дифференциала, кондиционером, камерой заднего вида, электроусилителем руля и системой ABS.

 Источник: Калашников

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России запускают сборку белорусских мотоциклов «Минск»

Как сообщает белорусский ресурс sb.by, в Вязьме все готово к запуску лицензионного производства белорусских мотоциклов «Минск»: специалисты Вяземского машиностроительного завода уже завершили обучение в Белоруссии, сейчас российское предприятие ожидает поставку комплектующих для сборки мототехники.

В России будут выпускать две модели «МотоВелоЗавода»: «Хантер» с двигателем 150 куб. см и «Рейнджер» с двигателем 200 куб. см. Подробно о них мы уже писали. Цены не объявлены, но вряд ли они будут сильно отличаться от белорусских, старт продаж должен состояться в ближайшее время.

 Источник: Фото, sb.by

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

1366 улучшения, 7-литровый холодильник в салоне, 476 л.с., полный привод, сверхкомфортная подвеска и передовые технологии Huawei. Стартовали продажи Voyah Free+, он стал хитом

Сегодня в Китае стартовали официальные продажи совершенно нового кроссовера Voyah Free+, и он моментально стал хитом: всего за 15 минут оформлено 11 583 заявки на покупку. Для сравнения, новейшей Toyota Camry XV80 в Китае потребовалось два месяца, чтобы собрать 8000 предзаказов.

В Voyah говорят, что на создание Free+ ушло 4 года и 500 миллионов юаней — примерно 70 млн долларов. Особое внимание в этом автомобиле уделено комфорту и инновациям, всего же компания внесла 1366 улучшений, в сравнении с предшественником, что как минимум тянет на глубокий рестайлинг (все-таки внешность не изменилась, да и кузов, судя по всему, остался прежним).

Voyah Free+ стал первой массовой моделью бренда с новейшими технологиями Huawei — системой автономного вождения Huawei ADS 4.0 и программной платформой информационно-развлекательной системы Hongmeng Cockpit 5. А еще в салоне есть специальный бокс объемом 7 литров с функциями подогрева и охлаждения.

Voyah Free+ предложен в трех комплектациях: базовая — с задним приводом (292 л.с.), две другие — с полным приводом (два мотора в общей сложности выдают 476 л.с.). Емкость тяговой аккумуляторной батареи составляет 43,2 кВтч, максимальный запас хода на чистом электричестве — от 190 до 235 км.

 Источник: ITHome, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Samsung расширяет линейку носимых гаджетов за пределы смарт-часов

В прошлом году компания Samsung выпустила своё первое умное кольцо, ориентированное на фитнес-трекинг, дополнив тем самым существующий ассортимент носимых устройств, в основном представленный смарт-часами. Сейчас же компания намерена значительно расширить свою линейку, добавив гаджеты новых форм-факторов: очки, серьги и ожерелья, как сообщает CNN.

Вон-джун Чой, операционный директор мобильного подразделения Samsung, в интервью CNN заявил о стремлении компании к исследованию форм-факторов, позволяющих пользователям общаться и выполнять различные действия без необходимости использования смартфона. «Мы считаем, что устройство должно быть таким, которое не нужно носить с собой, – цитирует Чоя CNN. – Поэтому это могут быть очки, серьги, часы, кольца, а в будущем, возможно, и ожерелья».

Заявление Чоя подтверждает стратегический курс Samsung на развитие рынка носимых технологий за рамками традиционных решений. Ещё в начале этого года компания анонсировала разработку умных очков совместно с Google. В мае же южнокорейское издание Korea Economic Daily сообщило о работе Samsung над микродисплеем для очков дополненной реальности.

На данный момент информация о точных сроках выхода новых гаджетов Samsung остаётся неизвестной. Однако, заявления руководства компании и опубликованные ранее сообщения в прессе указывают на серьёзность намерений Samsung занять прочные позиции на рынке носимой электроники, предлагая потребителям инновационные и удобные решения.

 Источник: Techcrunch

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Данные с Apple Watch могут быть ключом к ранней диагностике серьёзных заболеваний

Учёные, работающие при поддержке Apple, разработали новую модель искусственного интеллекта, способную выявлять скрытые проблемы со здоровьем на основе данных, собранных с Apple Watch. Результаты исследования, опубликованного недавно, демонстрируют, что эта модель превосходит традиционные подходы, основанные на данных датчиков.

В основе исследования лежит разработанная модель машинного обучения, получившая название Wearable Behavior Model (WBM). В отличие от предыдущих методов, фокусирующихся на показателях датчиков в режиме реального времени (частота сердечных сокращений, уровень кислорода в крови и т.д.), WBM анализирует долговременные паттерны поведения пользователей: количество шагов, продолжительность сна, вариабельность сердечного ритма и мобильность. Все эти данные собираются Apple Watch с помощью встроенных алгоритмов.

Модель WBM использует архитектуру машинного обучения временных рядов, что позволяет ей выявлять изменения в поведении в течение дней или недель. Это особенно важно для диагностики заболеваний, развивающихся постепенно, а не мгновенно. Исследователи обнаружили, что такой подход позволяет более эффективно выявлять различные состояния здоровья, чем модели, основанные исключительно на прямых биометрических данных. WBM показал особенно высокую эффективность в определении как постоянных состояний (например, приём бета-блокаторов), так и временных (качество сна, респираторные инфекции). В частности, при обнаружении беременности, модель достигла точности до 92% при комбинировании с традиционными биометрическими данными.

Данные для обучения модели были собраны в рамках исследования Heart and Movement Study, в котором приняли участие более 160 000 добровольцев, предоставивших данные с Apple Watch и iPhone. Обучение WBM проводилось на основе данных более чем 2,5 миллиардов часов, а оценка производительности проводилась на 57 различных задачах, связанных со здоровьем.

Исследователи утверждают, что современные носимые устройства достигли уровня развития, позволяющего проводить подобный анализ на больших объёмах данных. Пока неизвестно, будет ли эта модель интегрирована в пользовательский интерфейс будущих версий Apple Watch, однако исследование демонстрирует значительный потенциал существующего оборудования для точного и интеллектуального анализа состояния здоровья.

 Источник: macrumors.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)