Почти 5 метров длины, 350 л.с., 2100 км на баке бензина, отличное оснащение — невероятно дешево. Galaxy A7 в Китае стоит как Lada Granta в России

В Китае стартовали предпродажи гибридного седана Geely Galaxy A7, и на этот раз Geely предложила очень много автомобиля очень дешево. Машина предлагается в пяти комплектациях: 70km Sailing Edition, 70km Exploration Edition, 150km long-distance version, 150km Exploration+ Edition и 150km Starship Edition. Цены — от 103,8 до 133,8 тыс. юаней. Это примерно 1,13-1,45 млн рублей.

Geely Galaxy A7 — первый подключаемый гибридный седан на архитектуре GEA. Он наделен гибридной силовой установкой Geely Thor AI Рybrid 2.0 и программной платформой Flyme Auto Smart Cockpit.

Машина предложена в шести цветах кузова и трех вариантах отделки салона. Габариты составляют 4918 х 1905 х 1495 мм, колесная база — 2845 мм, то есть это габаритный аналог Toyota Camry, но гораздо дешевле. В салоне — большой экран, многофункциональное рулевое колесо, беспроводная зарядка, панорамная крыша, кресла — с подогревом, вентиляцией и функцией массажа.

Гибридная система Geely Galaxy A7 построена на базе 1,5-литрового мотора мощностью 112 л.с., мощность единственного электромотора — 238 л.с. Расход топлива составляет 2,67 л на 100 км, а общий запас хода превышает 2100 км, на чистом электричестве седан может проехать до 150 км.

В Китае начались предварительные продажи гибридного седана Galaxy A7 EM-i. Автомобиль стал доступен в пяти комплектациях по цене от 103,8 до 133,8 тысяч юаней (1,13-1,45 млн рублей).

 Источник: ITHome, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Фотонная нейросеть превзошла цифровые аналоги в точности распознавания

Учёные из Китая представили фотонную нейросеть, в которой вычисления происходят буквально «на лету» — за счёт дифракции света и оптических взаимодействий. Разработанная исследователями из Северо-Западного политехнического университета и Университета Юго-Восточного Китая архитектура основана на концепции Extreme Learning Machine (ELM) — типе нейросетей с фиксированным скрытым слоем, где обучение происходит исключительно на выходных весах. Однако ключевое отличие — это реализация скрытого слоя не через программную симуляцию, а с помощью физических оптических процессов. Каждый нейрон в сети получает сигналы через несколько световых путей одновременно — это и называется фотонными мультисинапсами.

Такая конфигурация даёт не только высокую точность распознавания, но и существенно ускоряет работу. Система достигла 99,79% точности на наборе данных MNIST (распознавание рукописных цифр), 98,26% на Fashion-MNIST (изображения одежды) и 90,29% на сложном датасете CIFAR-10 (цветные фотографии объектов). Это выше, чем у большинства архитектур.

Один из главных факторов успеха — использование «мультисинаптической» оптики. Вместо одиночного соединения между нейронами здесь используется множество параллельных путей, которые формируются за счёт дублирования входного изображения и направляются по разным траекториям. Такой подход повышает устойчивость к шуму, обеспечивает точную передачу информации и улучшает обучение без необходимости численного моделирования.

Благодаря физической реализации вычислений, обучение модели занимает всего несколько секунд. Энергопотребление измеряется на уровне аттоджоулей на одну операцию умножения-сложения — это на порядки ниже по сравнению с современными цифровыми чипами. Производительность достигает 2,89 TOPS/s, что делает архитектуру перспективной для энергоэффективных ИИ-устройств.

Кроме того, фотонная сеть не требует сложного программного обучения — вся её структура формируется за счёт дифракции света, а обучение происходит только на уровне цифровой обработки выходных данных. Это резко снижает требования к оборудованию и позволяет создавать компактные устройства на базе оптики.

Работа открывает путь к новым поколениям «аналоговых» нейросетей, в которых вычисления происходят со скоростью света — в буквальном смысле.

 Источник: spiedigitallibrary

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России представили ИИ-систему OpenSeaGeo для разведки морского дна на сверхбольших глубинах

Компания Biogeohab из Санкт-Петербурга представила систему OpenSeaGeo — интеллектуальный программно-аппаратный комплекс, предназначенный для автоматизированного поиска полезных ископаемых и картирования морского дна. 

В Biogeohab рассказали:

OpenSeaGeo — это разработка на стыке морской геологии, ИИ и компьютерного зрения, которая способна изменить подход к изучению океанических глубин и поиску подводных месторождений.

В основе системы — архитектура компьютерного зрения YOLOv7, адаптированная к съёмке в условиях мутной воды и слабого освещения. Модель демонстрирует высокую точность и скорость (до 60 кадров/с на GPU уровня NVIDIA RTX 3090).

В Biogeohab подчеркнули:

Искусственный интеллект не просто ускоряет процесс анализа, но и минимизирует влияние человеческого фактора, снижая риск ошибок и повышая надежность научных выводов.

Аппаратная часть представляет собой герметичный глубоководный бокс, в котором размещена камера Sony ILCE-7SM3 с профессиональной оптикой, блоком сжатия и оцифровки видеосигнала, а также модулями передачи данных. Устройство подключается к судну через грузонесущий кабель и обеспечивает видеопоток в разрешении 3840 х 2160 при частоте 60–120 кадров в секунду. 

Программное обеспечение комплекса анализирует видеопоток в реальном времени и на архивных записях, автоматически распознавая ключевые геологические объекты: железомарганцевые конкреции, полиметаллические сульфиды и другие образования. Система определяет координаты, глубину и плотность залегания находок, строит карты распределения ресурсов и формирует готовые отчёты. Обработка данных полностью автоматизирована как при экспедиционной работе, так и в условиях кабинетной постобработки.

 Источник: Biogeohab

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Россиянина приговорили к трем года тюрьмы за незаконное оказание технической помощи России: инженера признали виновным в передаче в РФ секретов ASML по производству чипов

В Нидерландах вынесли приговор россиянину — экс-сотруднику полупроводниковых компаний NXP и ASML.

Роттердамский суд в четверг приговорил 43-летнего Германа Аксенова — бывшего сотрудника ASML и NXP — к трем годам тюрьмы за передачу конфиденциальной информации в Россию, что является нарушением санкций Европейского Союза. Как сообщает Reuters, Роттердамский суд признал Аксенова виновным в компьютерном вторжении и незаконном оказании технической помощи России.

Компания NXP заявила Reuters, что сотрудничала со следствием. ASML, ведущий мировой поставщик оборудования для производства микросхем, отказалась от комментариев, сославшись на продолжающееся судебное разбирательство.

Аксенов может обжаловать приговор в течение 14 дней. Он был арестован в августе 2023 года и с тех пор находится под стражей. Изначально прокуратура обвиняла его в продаже руководств по проектированию чипов и контактах с ФСБ. Аксенов отрицает обвинения, в том числе в шпионаже, утверждая, что хранил конфиденциальные документы для поддержания своей профессиональной квалификации.

Суд установил, что Аксенов скопировал файлы с серверов ASML и NXP, которые были обнаружены у него дома, и передавал информацию о линиях производства микросхем в России.

Суд постановил, что Аксенов нарушил санкции ЕС 2014 года против России, запрещающие предоставление технической помощи и передачу технологий российским организациям. Санкции направлены на ограничение доступа России к технологиям, которые могут быть использованы в военных целях.

Прокуратура утверждала, что Аксенов сохранял информацию на USB-накопителях и жестком диске, которые собирался передать контактам ФСБ в Москве. Суд сократил срок Аксенову с четырех до трех лет, сославшись на отсутствие доказательств получения им оплаты. Также суд не смог установить точное время кражи файлов.

На одном из слушаний Аксенов заявил: «У меня были файлы от ASML для собственного использования... Разрешено ли было этим файлам попасть в Россию? Я не задавал себе этот вопрос».

 Источник: Reuters

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России наладили выпуск раздаточных коробок для автомобилей Sollers и УАЗ

Автомобилестроительная группа «Соллерс» начала производство электромеханических раздаточных коробок для линейки пикапов Sollers и автомобилей УАЗ. Проект реализован на территории индустриального парка ЗМЗ (Заволжский моторный завод). 

Раздаточные коробки производятся для линейки пикапов Sollers ST6 и ST8, а также автомобилей УАЗ «Патриот», «Пикап» и полноприводного «Профи». 11 июля 2025 года на мощностях в Заволжье выпущена первая партия новых агрегатов.

В рамках проекта предусматривается локализация операций по литью и механической обработке картера, осуществление сборочных операций и контрольно-испытательных тестов. Общий объем производства по проекту составит около 20 тысяч штук в год. Общая сумма инвестиций составит более 350 млн рублей, которые будут профинансированы с привлечением займа Фонда развития промышленности.

Генеральный директор «Соллерс Производство трансмиссий» Ильнур Сахабиев рассказал:

Запуск производства электромеханических раздаточных коробок – это еще один шаг в реализации нашей стратегии создания Центра компетенций по производству силовых агрегатов на промплощадке ЗМЗ. Новый проект позволит освоить передовые технологии, создать дополнительные рабочие места, а также обеспечить высокую локализацию автомобилей, выпускаемых под брендом Sollers, и существенно повысить потребительские свойства автомобилей УАЗ. 
 

 Источник: Sollers

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России переписали цены на популярный кроссовер Omoda C5: версия с полным приводом подешевела

Российский прайс-лист на кроссовер Omoda C5 претерпел изменения. Как выяснили «Автоновости дня» в ходе мониторинга, полноприводные модификации подешевели на 150 тысяч рублей. Снижение цен коснулось всех трех комплектаций с 1,6-литровым турбомотором и роботизированной коробкой передач.

Новые цены на Omoda C5 с полным приводом после корректировки выглядят так:

• Drive — 2,75 млн рублей;
• Active — 3,02 млн рублей;
• Supreme — 3,16 млн рублей.

Таким образом, скидка составила от 4,5 до 5,2% в зависимости от комплектации. Цены на переднеприводные версии с 1,5-литровым турбомотором (147 л. с.) и вариатором остались без изменений.

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России появились две новые модели Changan. Цены — от 1,3 млн рублей (с учетом скидок)

Changan расширила свой модельный ряд в России за счет двух новых моделей, но это не легковые авто, а легкие коммерческие грузовички — Star Truck Plus и Star Truck New. Оба предлагаются в единственной комплектации и сразу же со скидкой в 300 тыс. рублей.

Стоимость Changan Star Truck Plus составляет 2,07 млн рублей, Star Truck New — 2,13 млн рублей. С учетом скидки цена снижается до 1,77 и 1,83 млн рублей соответственно. Более того, дилеры предлагают дополнительные скидки по trade-in и кредиту, что снижает стоимость машин до 1,3-1,4 млн рублей.

Обе модели, хоть и схожи по характеристикам, отличаются внешним видом. Star Truck Plus имеет угловатый дизайн, а Star Truck New — более обтекаемый. Технические характеристики такие: задний привод, 5-ступенчатая механическая коробка передач, атмосферные бензиновые двигатели (у Star Truck New — 1,2-литровый 98-сильный, у Star Truck Plus — 1,6 литровый 122-сильный).

Официальных данных об оснащении нет, но в Китае у этих моделей есть аудиосистема, кондиционер, парковочные датчики сзади, противотуманные фары.

 Источник: Китайские автомобили

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Ламповый «Москвич-407» 1958 года с пробегом всего 656, красным салоном и розовым потолком оценили в 2 млн рублей, но машина не в России

Советский раритет под названием «Москвич-407» выставили на продажу в Германии в городе Мальхов (земля Мекленбург-Передняя Померания). Машину 1958 года выпуска с заявленным пробегом всего 656 км оценили в 21,9 тыс. евро — примерно 2 млн рублей по текущему курсу.

Автомобиль сохранил оригинальный дизайн и укомплектован всеми необходимыми документами, есть действующий техосмотр до 2027 года. «Полностью восстановленный оригинальный Москвич 407», — написал в объявлении продавец.

Автомобиль в комбинированном цвете оснащен механической коробкой передач и бензиновым мотором мощностью 75 л.с.

 Источник: Mobile.de

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Отпуск» затягивается: возвращение космических туристов с МКС снова отложено

При благоприятных погодных условиях экипаж миссии Axiom Mission 4 (Ax-4) должен отстыковаться от Международной космической станции не ранее понедельника, 14 июля 2025 года, в 7:05 утра по восточному времени (14:05 по Москве). Об этом сообщила пресс-служба компании Axiom Space. 

В Axiom Space подчеркнули, что экипаж миссии планирует «максимально использовать свои последние дни на орбите, проводя широкий спектр экспериментов, которые могут определить будущее освоения космоса и улучшить жизнь на Земле».

Космические туристы в составе Axiom-4 должны были прожить на МКС две недели после прибытия 26 июня. Изначально планировалось, что корабль Crew Dragon с экипажем Axiom-4 отстыкуется от МКС 10 июля, однако затем отстыковку перенесли на 12 июля. 

Напомним, миссия Axiom-4 (Ax-4) — четвёртая частная экспедиция компании Axiom Space к Международной космической станции, организованная совместно со SpaceX и NASA.  Историческое значение миссии обусловлено составом экипажа: впервые на МКС одновременно отправятся представители Индии, Польши и Венгрии, а командиром стала женщина — астронавтка Пегги Уитсон. Возвращение на Землю предусмотрено с приводнением в Тихом океане. 

 Источник: Axiom Space

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России представили новую спутниковую платформу формата CubeSat

Инженеры российской частной компании «Спутникс» (входит в Sitronics Group) представили на симпозиуме RusNanoSat-2025 новую спутниковую платформу SG3 формата CubeSat. Как рассказали в пресс-службе, это новое поколение кубсат-платформ, которое учитывает опыт разработки, серийного производства и эксплуатации космических аппаратов различного назначения. 

Платформа масштабируется от формфактора 2U до 16U, совместима с прошлыми поколениями и другими продуктами, разработанными компанией: наземными станциями, испытательными стендами, программным обеспечением.

В SG3 улучшены характеристики системы ориентации и стабилизации аппарата за счет усовершенствования блока астроориентации, а также возможности подключения к системе управления бортовых атомных часов и оптоволоконного датчика угловой скорости. 

Помимо уже работающей на спутниках серии «Зоркий-2М» передачи данных на Землю со скоростью до 1 Гбит/с, появились возможности применения высокоскоростного канала «Земля-Космос» S-диапазона, а также установки блока обработка целевых данных на борту, поддерживающего технологию «искусственного интеллекта», для оперативного анализа данных непосредственно на борту КА. Также платформа SG3 обеспечивает размещение компактной двигательной установки, что увеличивает баллистический срок существования аппарата на орбите и допускает проведение коррекции орбиты спутника.

Генеральный директор «Спутникса» Владислав Иваненко отметил:

Мы постоянно идем в ногу со временем и стараемся предлагать лучшие решения в области спутникостроения не только в России, но и на международном рынке. Мы получили существенный опыт, создав для различных заказчиков около 150 аппаратов формата «кубсат» на основе нашей прошлой надежной платформы, из которых уже около 90 спутников запущены в космос. Такой богатый опыт позволил нашим инженерам разработать новую современную и еще более мощную платформу с отличными возможностями. 

Мощности компании позволяют выпускать в год не менее 30 штук самых крупных аппаратов на базе новой платформы SG3 – спутников размерностью 16U.

 Источник: Спутникс, Спутникс

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)