«Они все хотят вернуться, и никто не хотел покидать Россию». Глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» рассказал о встречах с представителями Hyundai и Kia

Тема возвращения в Россию Hyundai и Kia то и дело поднимается в Сети. Например, вчера стало известно, что Kia ищет специалиста по локализации авто в России. А сейчас на ту же тему высказался глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин — оказывается, он встречался с представителями концерна Hyundai-Kia.

«У меня были встречи с представителями корейских автобрендов. Они все хотят вернуться, и никто не хотел покидать Россию, но приостановили деятельность из-за санкций. Пока отмены «приказа» нет, они не вернутся. В целом на полноценное возобновление работы понадобится шесть — семь месяцев», — сказал Алексей Подщеколдин.

Напомним, в марте издание The Korea Times писало о том, что Hyundai и Kia готовятся к возвращению в Россию. А в середине июня текущего года бывший глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев сообщил о том, что Kia провела закрытую встречу с дилерами, в рамках которой были озвучены планы по возвращению в Россию в 2026 году.

Kia и Hyundai ушли из России на фоне украинских событий, российский завод Hyundai в Санкт-Петербурге достался компании «Арт-Финанс», сейчас на нем АГР выпускает автомобили Kia и Hyundai под брендом Solaris — и эти машины пользуются уверенным спросом. Hyundai сохраняет возможность обратного выкупа своего завода, но срок истекает в конце текущего года.

 Источник: Autonews, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Особенности Lada Iskra в предмаксимальной комплектации: парковочных датчиков и камеры заднего вида нет, а медиасистема с крупным экраном есть

Бывший инженер АвтоВАЗа и инсайдер, известный под ником KhaDM, опубликовал живые фото и привел подробности об оснащении Lada Iskra в предмаксимальной комплектации — в ней есть удивительные моменты.

Например, у машины не только нет парковочных датчиков, но и камеры заднего вида — при том, что на передней панели установлена медиасистема с крупным экраном, на которую логично выводить изображение с камеры. Как отмечает инсайдер, у Lada Vesta в предмаксимальной комплектации есть и парковочные датчики, и камера заднего вида, а у «Искры» почему-то этого нет.

Также у «Искры» в предтоповой комплектации нет: обогрева лобового стекла и заднего дивана (но есть двухступенчатый подогрев передних сидений), противотуманных фар, портов USB сзади. Зато у машины есть электрические стеклоподъемники с автоматическим режимом. Что касается динамиков, то их четыре (в топовой версии — шесть).

Напомним, официальные продажи Lada Iskra стартуют 20 июля. По словам KhaDM, АвтоВАЗ пока собрал лишь около сотни товарных машин.

 Источник: KhaDm

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Астроном-любитель запечатлел первое столкновение объекта с Сатурном. Сообщество ищет свидетелей удара

Астрономы ждут подтверждения исторического события: возможно, впервые зафиксирован удар по Сатурну. Если данные подтвердятся, то это станет первым документальным свидетельством столкновения с газовым гигантом. Примечательно, что, по расчётам, около семи астероидов или комет ежегодно врезаются в Сатурн, но ни один такой случай ранее не наблюдался напрямую.

Сотрудник NASA и астроном-любитель Марио Рана представил изображения, которые, по всей видимости, запечатлели именно такой удар. Рана участвует в проекте DeTeCt, использующем программное обеспечение для анализа изображений Юпитера и Сатурна с целью обнаружения кратковременных вспышек от столкновений. Для подтверждения события необходимо зафиксировать две такие вспышки на разных телескопах, что исключит возможность ошибки в данных.

Рикардо Уэсо из Университета Страны Басков в Испании, также работающий над проектом DeTeCt, сообщил, что ведётся работа по поиску данных, которые могли бы подтвердить, является ли обнаруженная Раной вспышка «следом слабого удара или просто шумным пикселем в камере». В частности, астрономы ищут видеозаписи Сатурна, сделанные 5 июля с 9:00 до 9:15 по UTC.

Лейг Флетчер из Лестерского университета (Великобритания) отмечает, что если вспышку видел только один человек, то вероятность того, что это реальное событие, остаётся очень низкой. «Если бы кто-то ещё увидел ту же вспышку – это было бы фантастически, у нас было бы событие», – добавляет он.

Марк Норрис из Университета Центрального Ланкашира (Великобритания) выражает надежду на то, что любители астрономии, благодаря высокому качеству современных телескопов, смогут помочь в подтверждении события. Он предполагает, что у кого-то могут быть подходящие данные, которые ещё не были изучены или отброшены как некачественные данные.

Даже если удар будет подтверждён, количество научной информации, которую можно получить из имеющихся данных, ограничено из-за отсутствия сведений о самом объекте. Идеальным сценарием было бы обнаружение объекта заблаговременно, что позволило бы произвести наблюдения, определить его скорость и массу и, следовательно, оценить последствия удара, как это было в случае с кометой Шумейкера-Леви 9, столкнувшейся с Юпитером в 1994 году. Это был первый случай, когда у астрономического сообщества было предварительное уведомление о столкновении кометы с планетой.

 Источник: newscientist

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Одноклассник Toyota Alphard с 2,0-литровым мотором и 8-ступенчатым «автоматом» начали выпускать в России. Sollers SP7 обещает премиум-комфорт в топовой версии

Группа Sollers запустила в серийное производство на своем заводе в Елабуге минивэна Sollers SP7. В компании планируют максимальную локализацию машины в России: наладят выпуск штампованных деталей, элементов интерьера и экстерьера. Даже мотор с коробкой передач планируется выпускать в России.

«Уровень локализации будет очень высок. Бензиновый мотор с турбиной, "автомат" восьмиступенчатый — все эти агрегаты до конца года, ну, может быть, в начале следующего года будут локализованы в России полностью», — рассказал PR-менеджер «Соллерс» Петр Грибачев.

Помимо стандартного 7-местного варианта, будет доступна 4-местная версия бизнес-купе с улучшенной шумоизоляцией, премиальной отделкой и управлением функциями салона с персонального планшета. Живые фото обоих вариантов мы публиковали вчера.

Sollers SP7 получил 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 237 л.с. Уже в базовом оснащении минивэна есть 6 подушек безопасности, цифровая панель приборов и медиасистема с большим дисплеем, климат-контроль, бесключевой доступ, беспроводная зарядка для смартфона, электропривод сдвижных дверей и крышки багажника. У кресел — подогрев, вентиляция и функция массажа. Четырехместное исполнение отличается дополнительной шумо- и виброизоляцией, отделкой высококачественными материалами, отдельной мультимедийной системой с полноразмерным экраном на перегородке за передними креслами.

Продажи Sollers SP7 начнутся осенью. Ориентировочная стоимость минивэна в базовой версии — 5 млн рублей.

 Источник: Российская газета, Автоновости дня, Максим Кадаков, Автопоток

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Радиотелескоп e-MERLIN заглянул в «колыбель» планетных систем

Наблюдения, представленные на Национальной астрономической встрече Королевского астрономического общества (NAM 2025) в Дареме, проливают свет на ранние этапы формирования планетных систем, подобных нашей Солнечной. Исследователи обнаружили «гравий» — каменные частицы размером с сантиметр — вокруг двух молодых звёзд, DG Tau и HL Tau, расположенных примерно в 450 световых годах от Земли. Эти «строительные блоки» планет, как полагают учёные, постепенно слипаются, образуя всё более крупные тела, подобно тому, как, предположительно, формировался Юпитер 4,5 миллиарда лет назад, а затем и другие планеты нашей системы.

Обнаружение этих частиц стало возможным благодаря проекту PEBBLeS (Planet Earth Building-Blocks—a Legacy eMERLIN Survey), в рамках которого используется радиоинтерферометр e-MERLIN, состоящий из семи радиотелескопов, разнесённых по территории Великобритании на 217 километров. Эта система, подключённая к высокоскоростной оптической сети, в настоящее время является единственным радиотелескопом, способным изучать протопланетные диски — космические «ясли», где рождаются планеты — с максимальным разрешением и чувствительностью.

Доктор Кэти Хестерли из Обсерватории SKA отмечает, что обнаруженные запасы «строительного материала» в протопланетных дисках вокруг DG Tau и HL Tau достаточно велики, чтобы сформировать планетарные системы, даже превосходящие по размерам нашу Солнечную систему. Эти наблюдения подтверждают гипотезу о том, что процесс формирования планет начинается на гораздо больших расстояниях от звезды, чем считалось ранее, достигая орбит, аналогичных орбите Нептуна.

Доктор Анита Ричардс из Центра астрофизики имени Джоддрелла Банка Манчестерского университета подчёркивает сложность обнаружения промежуточных стадий формирования планет. Хотя газовые и пылевые диски вокруг молодых звёзд были обнаружены ещё в 1990-х годах, а к настоящему времени известно уже около 2000 полностью сформировавшихся экзопланет, промежуточные этапы, когда мелкие частицы начинают слипаться, сложнее наблюдать из-за уменьшения их общей площади. e-MERLIN, работающий на длине волны около 4 сантиметров, идеально подходит для обнаружения частиц размером с сантиметр, которые наиболее эффективно излучают на таких волнах.

Полученные изображения диска DG Tau демонстрируют наличие таких частиц на расстояниях, аналогичных орбите Нептуна, а аналогичные данные получены и для HL Tau. Эти открытия предвещают новые возможности для изучения протопланетных дисков с помощью будущего радиотелескопа Square Kilometer Array (SKA), который должен начать работу в Южной Африке и Австралии. Учёные ожидают, что SKA, благодаря своей повышенной чувствительности и масштабу, позволит изучить сотни планетных систем с беспрецедентной детализацией, начиная с 2031 года. По словам доктора Хестерли, e-MERLIN показал возможности такого рода исследований, а SKA выведет их на новый уровень.

 Источник: Royal Astronomical Society

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

От «Гранты» до «Нивы»: АвтоВАЗ запустил продажи Lada в «ВТБ Авто»

Российский автомобильный гигант АвтоВАЗ заключил партнёрство с банком ВТБ. В результате начались онлайн-продажи автомобилей Lada через сервис «ВТБ Авто». 

На площадке сервиса представлен полный модельный ряд бренда — от Lada Granta до Lada Niva Travel. Клиенты могут приобрести онлайн автомобиль по фиксированной цене. Все документы оформляются полностью дистанционно без визитов в офис. 

Продажи Lada в «ВТБ Авто» ведутся в столице и 11 региональных городах: Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Воронеже, Казани, Нижнем Новгороде, Самаре, Екатеринбурге, Тюмени, Новосибирске, Красноярске и Владивостоке. В дальнейшем планируется расширить географию.

Кроме того, покупателям предлагаются специальные тарифы на страхование, шинный сервис и другие услуги по обслуживанию машины.

Напомним, «ВТБ Авто» запустили в 2024 году, сейчас на площадке представлено более 30 брендов. Сервис предлагает клиентам машины напрямую от производителя. Также компания предоставляет услугу параллельного импорта и доставляет популярные автомобили из-за рубежа с экономией до 2 млн рублей.

 Источник: Lada, ВТБ

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

ChatGPT запустил интерактивный режим «Вместе учимся»: диалог вместо монолога

Некоторые подписчики ChatGPT сообщают о появлении новой функции в выпадающем списке доступных инструментов под названием «Вместе учимся». По всей видимости, этот режим призван улучшить образовательные возможности чат-бота. Вместо того чтобы просто предоставлять ответы на запросы, он задаёт больше вопросов и ждёт ответов от человека, напоминая ответ OpenAI на разработку Google LearnLM. Уточняются также возможности группового режима, в котором к чату смогут подключаться несколько человек для совместного обучения.

На запрос о комментарии в OpenAI не ответили, однако, по словам самого ChatGPT: «OpenAI официально не объявляла о сроках и условиях доступности функции "Вместе учимся" для всех пользователей, а также о том, будет ли она доступна только подписчикам ChatGPT Plus».

Эта функция представляется весьма интересной на фоне стремительного внедрения ChatGPT в образовательный процесс, как с положительными, так и с отрицательными последствиями. Преподаватели используют его для составления планов уроков, студенты – в качестве репетитора, но также и для написания эссе и других заданий. Некоторые эксперты даже заявляют о потенциальной угрозе ChatGPT для высшего образования. Новая функция может стать способом стимулирования этичного использования чат-бота и предотвращения академического плагиата.

Появление режима «Вместе учимся» может означать изменение стратегии OpenAI в отношении образовательной сферы. Вместо того чтобы оставаться пассивным инструментом, ChatGPT сможет стать активным участником процесса обучения, поощряя взаимодействие и самостоятельное мышление. Остаётся открытым вопрос о том, насколько эффективно это нововведение сможет противостоять использованию ChatGPT для недобросовестных целей.

Информация о точных сроках и условиях запуска функции «Вместе учимся» для всех пользователей пока что отсутствует. OpenAI продолжает сохранять молчание по этому поводу, оставляя пользователей в ожидании дальнейших объявлений.

 Источник: Techcrunch

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Три поставщика памяти для нового поколения видеокарт: память Micron GDDR7 появится в линейке Nvidia GeForce RTX 50

Согласно данным из цепочки поставок, Nvidia планирует использовать чипы памяти GDDR7 от Micron в видеокартах актуальной линейки GeForce RTX 50. Это означает, что новое поколение видеокарт будет комплектоваться памятью от трех разных производителей: Samsung, Hynix и Micron.

Micron выпустила пресс-релиз в 2024 году, в котором объявила о начале поставок образцов чипов памяти GDDR7. Сейчас уже речь о серийных чипах, у которых есть два варианта: 32 ГГц и 28 ГГц. Какие из них выберет Nvidia — не сообщается. Также неизвестно, какие партнеры Nvidia будут оснащать свои ускорители чипами Micron.

Добавление Micron в список поставщиков GDDR7 может улучшить доступность ускорителей нового поколения и обеспечить стабильность поставок.

 Источник: Benchlife.info

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Впервые в России: 2ГИС представил навигатор для мотоциклистов

Команда популярного справочно-картографического сервиса 2ГИС запустила важное обновление. Пользователям стал доступен мотонавигатор, учитывающий особенности движения на двухколёсном транспорте. Как подчеркнули в пресс-службе, это первый в России навигатор, созданный специально для мотоциклистов. 

Мотонавигатор помогает выбирать оптимальные маршруты и двигаться по ним с помощью голосовых подсказок, не отвлекаясь на экран телефона и «лишние» уведомления. Мотонавигатор адаптирован под специфику мотоезды — например, учитывает возможность двигаться между рядов там, где это разрешено. Время прибытия вычисляется с учётом средней скорости мотоцикла, дорожной ситуации и соблюдения ПДД. 

В 2ГИС рассказали:

А благодаря доработанному голосовому сопровождению, разработанному специально для мотоциклистов, навигатор позволяет меньше отвлекаться от дороги на экран смартфона. В числе специальных доработок, например, система предупреждений о камерах, которые фиксируют нарушения именно «в спину»: для мотоциклистов это особенно важно, ведь номер у байка находится только сзади. 

При этом ограничения скорости отображаются на всех участках дорог, даже там, где нет камер. Как и в автомобильном навигаторе, в режиме мотоведения 2ГИС запоминает камеры, под которыми пользователь уже превышал скорость, и подсвечивает эту информацию. 

Руководитель продуктов транспорта в 2ГИС Максим Берёзкин подчеркнул:

Новый мотонавигационный режим — это продуманные маршруты, чёткие инструкции и внимание к деталям. Мы первыми в России сделали не просто галочку «мотоцикл», а полноценный механизм, который учитывает настоящие особенности этой техники — от междурядья до камер контроля скорости. 

 Источник: 2ГИС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

6800 мАч, 80 Вт, IP65, Snapdragon 8s Gen 3 и 6 лет обновлений. Представлен OnePlus Nord 5

OnePlus сегодня официально представила новый субфлагман OnePlus Nord 5. Смартфон получил аккумулятор большой емкости 6800 мАч, а также поддержку быстрой 80-ваттной зарядки. В основе аппаратной платформы лежит SoC Qualcomm Snapdragon 8s Gen 3, ее охлаждение обеспечивает испарительная камера площадью 7300 мм².

OnePlus Nord 5 получил экран AMOLED с диагональю 6,83 дюйма, разрешением 1,5К и кадровой частотой 144 Гц. Пиковая яркость — 1800 кд/кв.м. Защиту экрана обеспечивает закаленное стекло Gorilla Glass 7i.

В основной камере два датчика — 50-мегапиксельный в основном модуле и 8-мегапиксельный в модуле со сверхширокоугольным объективом. Фронтальная камера — с 50-мегапиксельным сенсором Samsung JN5.

OnePlus Nord 5 работает под управлением Android 15 с интерфейсом OxygenOS 15. Для модели гарантировано четыре больших обновления, а обновления безопасности будут выходить в течение шести лет.

В конфигурации OnePlus Nord 5 — адаптеры Wi-Fi 6, Bluetooth 5.4, NFC, ИК-излучатель, стереодинамики. Есть защита IP65. Толщина устройства составляет 8,1 мм, масса — 206 граммов. Цены такие: 8/256 ГБ — 375 долларов, 12/256 ГБ — 410 долларов, 12/512 ГБ — 445 долларов.

 Источник: GSMArena

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)