Межзвёздный гость: в Солнечной системе появился астероид из другой звёздной системы

Астрономы подтвердили открытие третьего в истории межзвёздного объекта — астероида A11pl3Z, который, предположительно, родился в другой звёздной системе.

Астероид имеет диаметр около 20 км и движется со скоростью 66 км/с. Он выделяется своим огромным эксцентриситетом — около шести. Его орбита подтверждает происхождение, делая A11pl3Z третьим таким объектом после Oumuamua (2017) и кометы Борисова (2I/Borisov) (2019).

В октябре 2025 года астероид достигнет перигелия, кроме того, он пролетит на минимальном расстоянии в 0,4 астрономической единицы от Марса. Это сделает его доступным для наблюдений с помощью телескопов. A11pl3Z не представляет угрозы столкновения с Землёй.

После прохождения перигелия 29 октября A11pl3Z покинет Солнечную систему.

 Источник: nplusodin, Science_Release, romanov_filipp, lpixras, cont.ws/@slavikapple

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Поиск внеземной жизни приближается: новый сплав, сжимающийся при нагревании, позволит NASA создать телескопы в 1000 раз стабильнее, чем «Джеймс Уэбб»

Стабильность материалов десятилетиями оставалась ограничивающим фактором для астрономических наблюдений. Инженеры боролись с тепловым расширением и набуханием, искажающими работу телескопов. Современные материалы для зеркал и опорных конструкций значительно улучшили стабильность крупных обсерваторий, но они всё ещё не достигают порога в 10 пикометров за несколько часов – уровня, необходимого для поисков жизни на экзопланетах. Для масштаба: 10 пикометров составляют примерно 1/10 диаметра атома.

Компания ALLVAR при поддержке Центра космических полетов Маршалла и Лаборатории реактивного движения NASA разработала уникальный сплав, который сжимается при нагреве и расширяется при охлаждении. Этот материал станет основой для сверхстабильных телескопов в миссиях по поиску обитаемых экзопланет, включая проект Habitable Worlds Observatory – ключевую инициативу NASA для ответа на вопрос «Одни ли мы во Вселенной?».

Проблема стабильности десятилетиями ограничивала возможности астрономии: даже современные телескопы вроде «Джеймса Уэбба» не достигают требуемой стабильности. Новый сплав ALLVAR 30 с отрицательным тепловым расширением решает эту задачу, демонстрируя коэффициент -30 ppm/°C – метр материала сжимается на 0,003 мм при нагреве на 1°C, компенсируя расширение традиционных материалов.

Испытания подтвердили рекордные характеристики: в Университете Флориды достигнута стабильность, близкая к целевому показателю будущих миссий. В NASA зафиксировали деформацию зеркал менее 5 нанометров при перепаде температур 28°C. Технология улучшает тепловую стабильность до 200 раз по сравнению с алюминием или титаном, что критично для будущих миссий. Экзопланеты визуально сливаются со своими звёздами, чей свет в миллиард раз ярче излучения экзопланеты размером с Землю. Для успешного обнаружения потенциально обитаемых планет будущей обсерватории NASA Habitable Worlds Observatory потребуется контрастность один к миллиарду (1:1 000 000 000).

 Источник: science.nasa.gov

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Минимум 5 лет или 100 000 км пробега. В России предлагают установить единые гарантийные сроки для автомобилей

Депутаты Госдумы выступили с инициативой установить единые гарантийные сроки для автомобилей, продаваемых в России. Предложение, направленное министру промышленности и торговли, предусматривает минимальный срок гарантии — 5 лет или 100 000 км пробега. 

Сейчас гарантийные сроки в России различаются: некоторые бренды, особенно китайские, предлагают до 5–7 лет гарантии, что стало их конкурентным преимуществом. Однако часть локализованных и импортируемых машин имеет гарантию всего 3 года, что не соответствует сроку службы ключевых компонентов. Это создаёт неравные условия для покупателей и снижает их доверие.

Для реализации инициативы депутаты предлагают провести обсуждения с автопроизводителями и экспертами, а также подготовить анализ гарантийных обязательств мировых брендов, включая Chery, Haval, Geely и Exeed. 

Кроме того, рассматриваются меры поддержки компаний, готовых предоставлять расширенные гарантии, включая налоговые льготы.
 

 Источник: 32cars

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Частный спутник-охотник за метаном вышел из строя через год

1 июля стало известно о выходе из строя спутника MethaneSAT, разработанного некоммерческим Фондом защиты окружающей среды (EDF) при поддержке таких компаний, как Bezos Earth Fund и Google. Запущенный в марте 2024 года в рамках миссии SpaceX Transporter-10, спутник, стоимость которого составила $88 миллионов, был призван выявлять источники выбросов метана, в частности, в нефтегазовой промышленности, и предоставлять свободно доступные аналитические данные. 20 июня связь со спутником была потеряна, и, несмотря на предпринятые попытки восстановить её, EDF подтвердила, что MethaneSAT потерял питание и, вероятнее всего, не подлежит восстановлению.

Метан является одним из самых мощных парниковых газов. Его молекулы эффективно поглощают инфракрасное излучение, удерживая в атмосфере Земли в 20-30 раз больше тепла, чем молекулы углекислого газа. Крупнейшими источниками антропогенных выбросов метана являются добыча ископаемого топлива и промышленные отходы. Выброшенный метан задерживается в тропосфере на высоте от 8 до 15 километров, создавая своего рода «тепловое одеяло» вокруг планеты.

MethaneSAT задумывался как независимый инструмент проверки данных о выбросах, осуществляемых коммерческими компаниями, чтобы помочь объективно оценивать отчёты. На сайте миссии подчёркивалось, что спутник призван «способствовать сокращению выбросов метана путём создания беспрецедентной прозрачности». В проекте участвовало десять партнёров, включая BAE Systems, Гарвардский университет и Новозеландское космическое агентство.

Несмотря на преждевременное завершение работы MethaneSAT, операторы миссии заявляют о намерении использовать уже собранные данные. «Мы продолжим обработку данных, полученных со спутника, и в ближайшие месяцы опубликуем дополнительные снимки, демонстрирующие выбросы в регионах добычи нефти и газа по всему миру», — говорится в заявлении EDF. В организации подчеркнули, что решение климатической проблемы требует смелых действий и готовности к риску, а MethaneSAT находился на переднем крае научных, технологических и правозащитных инициатив.

 Источник: space.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Полноприводный GWM Poer New подешевел в России

Компания Great Wall Motors объявила о снижении цен на пикап GWM Poer New в России. Согласно информации на официальном сайте, теперь цена со всеми скидками стартует от 3,6 млн рублей.

Полноприводный пикап GWM Poer New представлен в трех вариантах. В комплектации Elite с бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра (218 л.с.) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач цена теперь составляет 3,6 млн рублей. В более оснащённой версии Premium с тем же мотором стоимость достигает 3,9 млн рублей.

Также в комплектации Premium доступна версия с дизельным двигателем объёмом 2,4 литра (184 л.с.) и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Её цена после снижения составляет 4 млн рублей.

Указанные цены являются рекомендованными розничными и не учитывают акции, специальные предложения и дополнительные опции.

 Источник: haval, tarantas.news

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новый Kia Sportage PHEV 2026 оказался ещё дешевле в США, чем в Европе

Компания Kia представила обновленный кроссовер Sportage PHEV 2026 модельного года для рынка США. 

Автомобиль доступен в двух комплектациях: X-Line по цене 40 490 долларов (около 3,2 млн рублей) и X-Line Prestige за 47 190 долларов (примерно 3,7 млн рублей). Указанные цены не включают стоимость доставки в размере 1395 долларов. Обе версии оснащены полным приводом.

Комплектация X-Line Prestige предлагает расширенное оснащение: цифровую приборную панель диагональю 12,3 дюйма, светодиодные противотуманные фары, вентилируемые передние сиденья, подогрев задних сидений, аудиосистему Harman Kardon и функцию Digital Key 2.0 для бесключевого доступа через смартфон.

Sportage PHEV получил гибридную силовую установку, включающую 1,6-литровый турбированный двигатель и электромотор мощностью 72 кВт. Общая мощность составляет 268 л.с., крутящий момент — 367 Н·м. Запас хода на электротяге достигает 55 км, а полная зарядка батареи занимает около двух часов. Максимальная масса прицепа — 907 кг.

Ранее сообщалось, что новинка будет стоить в Европе от 42 795 евро.

 Источник: 32cars

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Пришло время отправить МКС на пенсию и сосредоточиться на Марсе». Маск призывает вывести станцию из эксплуатации

Миллиардер Илон Маск сегодня, 3 июля, опубликовал на своей страничке пост, в котором он заявил, что пора отправить Международной космической станции (МКС) на пенсию (то есть прекратить ее эксплуатацию) и переключить внимание на исследования Марса.

Ранее сообщалось, что МКС, созданная в 1998 году при участии США, России, Канады, Японии и европейских стран, может продолжать свою работу до 2030 года. Однако будущее станции после 2028 года остаётся под вопросом: дело в том, что Россия намерена поддерживать МКС до 2028 года.

Россия делает ставку на развитие собственной орбитальной станции (РОС). Первый модуль планируется запустить в 2028 году, а к 2032 году станция должна быть полностью сформирована. Этот проект станет ключевым шагом для российской космонавтики в условиях перехода от международного сотрудничества к независимым инициативам.

Что касается исследований Марса, то Маск планирует отправить первую миссию к Красной Планете в следующем году (без людей, но с роботом Optimus). При этом NASA не сможет за пять лет организовать запуск миссии на Марс, которую переживут астронавты. Об этом заявила исполняющая обязанности директора NASA Джанет Петро.

Впрочем, на этой неделе между Маском и президентом США снова разгорелся скандал, в ходе которого Трамп допустил, что миллиардера могут депортировать, а его проекты будут закрыты.

 Источник: elonmusk

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

NASA и DARPA отказываются от амбициозного проекта ядерных ракетных двигателей DRACO

В Вашингтоне объявлено о закрытии совместного проекта DARPA и NASA по разработке ядерного ракетного двигателя DRACO (Demonstration Rocket for Agile Cislunar Operations). Как заявил заместитель директора DARPA Роб Макхенри, решение принято из-за переоценки перспектив проекта на фоне произошедших изменений в космической отрасли.

Основной причиной закрытия DRACO, по словам Макхенри, стало резкое снижение стоимости запусков, обеспеченное компанией SpaceX. Изначально проект DRACO, запущенный в начале 2023 года, предполагал испытания ядерно-теплового двигателя (NTP), где ядерный реактор нагревает жидкий водород для создания тяги. Однако, с падением стоимости запусков, эффективность NTP по сравнению с огромными затратами на разработку стала значительно ниже ожидаемой отдачи от инвестиций. Национальный интерес к данной технологии, таким образом, снизился.

Вторым фактором стало предпочтение альтернативной технологии – ядерно-электрического двигателя (NEP). NEP обладает значительно большей эффективностью, чем NTP, хотя и меньшей тягой. По мнению Макхенри, NEP является более оптимальным долгосрочным решением как для научных исследований, так и для задач национальной безопасности, поскольку именно энергетические возможности в космосе могут оказаться критическим фактором.

Кроме того, DARPA столкнулась с трудностями инфраструктурного характера, связанными с запуском ядерного реактора, включая наземные испытания. Риски и сложности, связанные с запуском реактора, были, по словам Макхенри, изначально недооценены. DARPA не намерена вкладывать значительные средства в улучшение инфраструктуры других государственных учреждений, предпочитая сосредоточиться на прорывных технологиях.

Примечательно, что решение DARPA о закрытии DRACO совпало с предложением NASA отказаться от собственных разработок в области ядерных двигателей. В бюджетном предложении на 2026 финансовый год все финансирование проектов NTP и NEP в космическом технологическом управлении NASA урезано. NASA обосновало это решение высокими затратами, длительным сроком разработки и отсутствием необходимости в ядерных двигателях для ближайших миссий в дальний космос, указав на наличие более доступных альтернатив для полётов на Марс.

Даже бывший кандидат на пост главы NASA Джаред Айзекман, в интервью, данном после отзыва его кандидатуры Белым домом, высказал предпочтение NEP, отмечая, что испытывать NTP чревато выбросом радиоактивных отходов на Землю, а также необходимость дозаправки жидким водородом в космосе. Доклад Национальной академии наук 2021 года, тем не менее, оценивал перспективы NTP для миссий на Марс более оптимистично, чем NEP, ссылаясь на недостаточный прогресс в ключевых подсистемах NEP. Даже для NTP, однако, потребуется «интенсивная программа», чтобы подготовить систему к пилотируемой миссии на Марс к концу 2030-х годов.

 Источник: starfightersspace, spacenews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Tank опередил BMW и Mercedes-Benz и возглавил российский рынок премиальных авто

Бренд Tank второй раз в 2025 году (после января) возглавил рейтинг продаж премиальных автомобилей в России по итогам мая, несмотря на снижение собственных продаж на 38%.

Об этом сообщает агентство «Автостат», которое подтверждает, что общий объём реализации премиальных машин в стране сократился на 27% по сравнению с прошлым годом.

В мае в России было продано 8087 новых автомобилей премиум-класса. Tank занял первое место с результатом 1315 единиц.

В пятёрку лидеров также вошли Exeed с 1234 проданными автомобилями, BMW с 1090 единицами, Lixiang с 972 машинами и компания Mercedes-Benz, продажи которой составили 621 автомобиль.

 Источник: Фото, autoruonline

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Радиотелескоп Green Bank Telescope обнаружил самую крупную из известных ароматических молекул в глубоком космосе

Учёные обнаружили в глубоком космосе крупную ароматическую молекулу — цианокоронен. Это открытие, сделанное с помощью радиотелескопа Green Bank Telescope (GBT), существенно расширяет наши представления о формировании сложных органических соединений во Вселенной и их роли в зарождении жизни.

Цианокоронен относится к полициклическим ароматическим углеводородам (ПАУ), соединениям на основе углерода, состоящим из нескольких конденсированных ароматических колец. ПАУ, как считают учёные, содержат значительную часть углерода во Вселенной и играют ключевую роль в процессах звездообразования и планетообразования. До этого открытия в космосе были обнаружены только более мелкие ПАУ, цианокоронен значительно расширяет известный размерный предел.

Исследователи определили, что цианокоронен может эффективно формироваться в холодных условиях космоса в результате реакций между короненом и высокореактивными цианидными радикалами при низких температурах. Это означает, что химия, приводящая к образованию сложных органических веществ, может происходить ещё до рождения звёзд. Таким образом, пребиотические молекулы могут быть распространёнными компонентами на ранних стадиях формирования звёзд и планет.

Открытие сделано в молекулярном облаке Тельца (TMC-1), известном своей богатой и сложной химией, расположенном в созвездиях Тельца и Возничего. GBT, расположенный в Грин-Бэнке, Западная Вирджиния, является крупнейшим в мире полностью управляемым радиотелескопом. Его размеры (высота 148 метров, диаметр зеркала 100 метров) позволяют улавливать слабые радиосигналы из глубокого космоса, в том числе излучение молекул, подобных цианокоронену.

Для идентификации молекулы учёные сначала измеряют её микроволновый спектр в лаборатории. Каждая молекула имеет уникальный «отпечаток» — образцы энергетических переходов, которые проявляются в виде линий в радиоспектре. В случае цианокоронена исследователи обнаружили несколько совпадающих спектральных линий в данных GBT, подтвердив присутствие молекулы с исключительной достоверностью.

Как отметила Габи Венцель, ведущий автор исследования, каждое новое открытие приближает к пониманию происхождения сложной органической химии во Вселенной и, возможно, к пониманию происхождения самих строительных блоков жизни.

 Источник: space.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)