Самый продаваемый в России пикап с корнями Toyota: объявлена цена JAC T9 2025, прошлогодняя модель подешевела

Компания JAC объявила цену на пикап T9 2025 года выпуска в России, которая выросла на 50 тыс. рублей по сравнению с моделью 2024 года, сообщают «Автоновости дня». 

Текущая стоимость составляет 2,76 млн рублей. Однако для модели 2024 года действует специальное предложение: разовая скидка 100 тыс. рублей, что делает её на 150 тыс. рублей дешевле новинки.

JAC T9, появившийся на российском рынке весной 2024 года, остаётся самым крупным пикапом бренда. Его габариты: 5330 мм в длину, 1965 мм в ширину, 1880 мм в высоту, с колёсной базой 3110 мм. Комплектация Explore включает светодиодную оптику, люк, эко-кожаный салон, 10,4-дюймовый мультимедийный экран, климат-контроль, подогрев сидений, круиз-контроль, камеру 360° и полный набор подушек безопасности.

Пикап оснащён 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 224 л.с. (390 Нм) и 8-ступенчатой АКПП Hyundai A8R50. Привод — подключаемый полный с двухступенчатой раздаточной коробкой. 

Пикап JAC T9 построен на рамной платформе с двухрычажной независимой передней подвеской и неразрезным задним мостом на рессорах — такая же конструкция применяется в Toyota Hilux. 

Модель стала лидером российского рынка пикапов в феврале 2025 года с показателем 283 проданные единицы, при этом возглавила российский рынок она ещё в конце прошлого года.

 Источник: Фото, Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

До 96 Гбит/с, 16K при 60 Гц или 12K при 120 Гц. Под стандарт HDMI 2.2 приготовили новые кабели

После анонса на выставке CES в начале этого года HDMI Forum наконец-то опубликовал все характеристики HDMI 2.2 для производителей устройств и аксессуаров.

Основным обновлением версии 2.2 является увеличение пропускной способности. HDMI 2.2 поддерживает пропускную способность до 96 Гбит/с, что вдвое больше, чем у HDMI 2.1.

На этот раз мы получаем поддержку разрешения до 16K при 60 Гц или разрешения 12K при 120 Гц с использованием сжатия потока отображения или цветовой субдискретизации.

Другие функции HDMI 2.2 включают протокол индикации задержки (LIP), поддержку динамического HDR, тональную компрессию на основе источника (SBTM), улучшенные игровые функции, включая VRR, ALLM и QFT, быстрое переключение мультимедиа (QMS) и питание по кабелю HDMI.

HDMI Forum также объявил о новом стандарте для кабелей, которые потребуются для достижения этой пропускной способности. Предыдущий стандарт Ultra High Speed HDMI, используемый для передачи HDMI 2.1, уступает место новой маркировке Ultra96 HDMI на кабелях.

 Источник: hdmiforum, gsmarena

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Современные машины похожи не только на смартфоны, но и на игровые консоли. Представлен современный и дешёвый геймпад для машин BYD

BYD выпустила новый игровой контроллер для автомобиля под названием DiLink, который предлагается по цене 28 долларов.

Автомобильный игровой контроллер BYD DiLink поддерживает шесть основных платформ, включая BYD, Android, iOS, Switch, Windows и Steam, охватывая большинство смарт-устройств и игровых платформ на текущем рынке.

Поддерживается функция интеллектуального подключения одним щелчком. Кроме того, контроллер обеспечивает три режима подключения: Bluetooth, 2.4G и проводное. Игровой контроллер DiLink получил датчик Холла, эргономичную форму и функцию вибрации с четырьмя моторами.

Заявленный срок службы кнопок составляет до 5 миллионов нажатий. Предусмотрена настраиваемая кнопка.

Ранее стало известно, что крупнейший китайский автопроизводитель BYD замедляет производство в Китае из-за растущих запасов.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

С момента начала СВО в России продано 2 млн китайских автомобилей — и это без учета машин российских и белорусских брендов на базе «китайцев»

С марта 2022 года по май 2025 года в России зарегистрировано более 2 млн новых автомобилей китайских марок, включая 1,8 млн легковых, 200 тысяч грузовых и около 7 тысяч лёгких коммерческих автомобилей (LCV). 

Кроме того, в этот объём не входят машины российских и белорусских брендов, созданные на базе китайских моделей. Рост продаж обусловлен уходом западных автопроизводителей и активным расширением китайских брендов.

В сегменте легковых автомобилей лидируют Haval (385,2 тыс. единиц), Chery (355,9 тыс.), Geely (295,2 тыс.), Changan (179,5 тыс.) и Omoda (104,1 тыс.). Эти марки укрепили позиции благодаря доступным ценам, современным технологиям и широкому модельному ряду, включая популярные кроссоверы, такие как Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro Max.

Среди грузовых автомобилей (свыше 3,5 тонн) в лидерах Sitrak (50,5 тыс. единиц), Shacman (47,5 тыс.), FAW (33,6 тыс.), HOWO (16,7 тыс.) и Dongfeng (15,7 тыс.).

 Источник: Сергей Целиков

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Первый тест-драйв беспилотных такси Tesla обернулся расследованием

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) вступило в контакт с компанией Tesla спустя сутки после запуска платных поездок на беспилотных такси в Остине, штат Техас. Поводом стали многочисленные видеоролики, зафиксировавшие нарушения правил дорожного движения автомобилями Tesla, участвующими в программе robotaxi, в южной части города. О факте обращения NHTSA к Tesla первым сообщил Bloomberg.

В официальном заявлении NHTSA подтвердило осведомлённость о зарегистрированных инцидентах и указало на продолжение сбора информации от производителя. Управление подчеркнуло свою роль в обеспечении соблюдения законодательства всеми автопроизводителями в соответствии с Законом о безопасности транспортных средств, используя процесс расследований, основанный на данных и оценке рисков. В ведомстве напомнили, что по американским законам не занимаются предварительным одобрением новых автомобильных технологий: производители самостоятельно сертифицируют соответствие своей продукции стандартам безопасности NHTSA, а агентство проводит расследования при выявлении потенциальных дефектов. По итогам анализа полученных данных NHTSA предпримет необходимые меры для защиты участников дорожного движения.

В воскресенье Tesla начала коммерческие перевозки для избранных клиентов в Южном Остине. Этот запуск стал первым реальным тестированием технологии автономного вождения компании. Tesla уже продаёт программное обеспечение Full Self-Driving (FSD), управляющее рулевым механизмом и тормозами при активации, однако система классифицируется как вспомогательная и требует постоянного контроля со стороны водителя.

Беспилотные такси Tesla используют неконтролируемую версию FSD (детали разработчиком не раскрыты). Машины вызываются через приложение и предназначены для самостоятельного движения, но во время поездок на переднем пассажирском сиденье всегда присутствует человек-«контролёр безопасности».

Опубликованные записи демонстрируют случаи превышения скорости беспилотниками Tesla и выезда на встречную полосу. Журналист TechCrunch Эд Нидермейер, находившийся в Остине для наблюдения за запуском, заснял инцидент с резким беспричинным торможением такси при приближении к припаркованным полицейским машинам. Видео было опубликовано на YouTube, наглядно иллюстрируя проблемы работы системы.

Ситуация остаётся на контроле NHTSA. Дальнейшие действия регулятора будут определены по результатам расследования и анализа собранных данных.

 Источник: Techcrunch, Bloomberg, Изображение

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Вместо 34,8 ГБ — всего лишь 52 КБ. Представлена новейшая технология процедурной генерации деревьев от AMD

В компании AMD нашли способ уменьшить объем используемой видеопамяти (VRAM) для 3D-рендеринга деревьев в сотни тысяч раз (666 352 раза). Исследователи AMD недавно разработали процедурную генерацию деревьев с рабочими графами и узлами сетки для оптимизации рендеринга деревьев в видеопамяти.

Чтобы продемонстрировать это, исследователи AMD показали 3D-рендеринг сцены, для генерации которой требуется всего 51 КБ данных. Если бы сцена была визуализирована с помощью обычной геометрии, для ее хранения в видеопамяти потребовалось бы 34,8 ГБ.

Эта новая технология экономии VRAM использует технологию процедурной генерации, которая полностью устраняет необходимость в формате 3D-геометрии. Графический процессор использует рабочие графы и узлы сетки для создания 3D-рендеринга деревьев на лету с уровнем детализации, требуемом для текущего кадра.

При использовании традиционных методов видеопамять отвечала бы за хранение геометрии или полигонального формата самих деревьев, что требует гигабайт памяти для хранения. При процедурной генерации деревьев на лету на GPU единственные важные данные, которые необходимо хранить в VRAM, — это код генерации, который сообщает GPU, как генерировать деревья в сцене. Объём кода измеряется в килобайтах.

Рабочие графы (Work Graphs), которые появились в DirectX 12, позволяют GPU самостоятельно управлять задачами рендеринга, снижая нагрузку на CPU. Это повышает производительность в играх, особенно при обработке сложных сцен.

 Источник: tomshardware

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

ИИ теперь в железе: Lenovo представила Chromebook Plus 14 с эксклюзивными функциями Google и рекордной батареей

Lenovo представила Chromebook Plus 14 – новую модель в своей линейке устройств, использующую процессор MediaTek Kompanio Ultra 910 на базе ARM-архитектуры. Это первый Chromebook бренда, отказавшийся от традиционных процессоров Intel и AMD в пользу ARM. По заявлению производителя, время работы от батареи достигает 17 часов – впечатляющий показатель на фоне типичных проблем с энергоэффективностью у многих современных моделей. Стартовая цена устройства составляет $649.

Дизайн Chromebook Plus 14 выполнен в серебристом корпусе. Устройство весит около 1,17 кг при толщине чуть более 1,57 см. Ноутбук оснащён 14-дюймовым OLED-экраном с разрешением 1920 × 1200 пикселей; сенсорная версия доступна в зависимости от конфигурации. Покупателям предлагается выбор между 12 ГБ и 16 ГБ оперативной памяти, а также накопителем объёмом до 256 ГБ. Аудиосистема включает четыре динамика с поддержкой Dolby Atmos, включая два низкочастотных, а 5-мегапиксельная веб-камера и встроенный сканер отпечатков пальцев выгодно отличают модель от стандартных предложений рынка Chromebook’ов.

Ключевым преимуществом новинки стали эксклюзивные функции на основе ИИ от Google. В их числе – Smart Grouping для интеллектуальной группировки вкладок и документов, а также инструменты редактирования изображений в приложении «Галерея» (удаление фона, создание стикеров). Дополнительно Chromebook Plus 14 поддерживает общедоступные ИИ-функции: расширенный поиск по выделенному фрагменту экрана, анализ текста на изображениях с генерацией действий (например, создание напоминаний в календаре) и быстрый ввод ИИ-генерируемых изображений через специальную клавишу. Обновлённый режим упрощения сложных текстов в функции «Помощь в чтении» завершает ИИ-арсенал.

Бонусом для покупателей – бесплатная 12-месячная подписка Google One AI Pro с обычной стоимостью $20 в месяц. В пакет входят 2 ТБ облачного хранилища Google Drive и расширенный доступ к возможностям Gemini.

 Источник: engadget.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Крошечный беспроводной маршрутизатор Wi-Fi 5G с экраном — от известного производителя. Представлен TP-Link Wi-Fi 5G M8550

TP-Link выпустила на зарубежные рынки новый портативный беспроводной маршрутизатор Wi-Fi 5G M8550, который соответствует спецификацию Wi-Fi 6E AXE3600.

Скорость передачи данных по нисходящей и восходящей линии связи 5G этого портативного Wi-Fi составляет 3,4 Гбит/с и 900 Мбит/с соответственно, а скорость передачи данных по нисходящей и восходящей линии связи при использовании сотовых сетей 4G составляет 1,6 Гбит/с и 200 Мбит/с соответственно.

TP-Link Wi-Fi 5G M8550 имеет размеры 135 х 40 х 20,4 мм, он оснащен 1,44-дюймовым сенсорным TFT-дисплеем, на котором отображается информация о состоянии, и встроенным аккумулятором емкостью 4700 мАч со временем автономной работы до 15 часов.

Кроме того, устройство оснащено 1 портом USB-C, разъёмом RJ45, слотом для карты Nano SIM и слотом для карты microSD (емкостью до 2 ТБ), а также парой антенных разъемов.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

У него есть 1360 л.с., штурвал и моторы с осевым потоком, но нет заднего стекла. Представлен Mercedes-AMG Concept AMG GT XX

Mercedes-AMG представила концепт электрического суперкара Concept AMG GT XX. Этот мощный электрический лифтбэк будет конкурировать с Porsche Taycan, Denza Z9 GT и Xiaomi SU7. Правда, если любой из автомобилей-конкурентов можно купить уже прямо сейчас, то серийный Concept AMG GT XX появится лишь в 2026 году.

Concept AMG GT XX получил трехмоторную силовую установку мощностью свыше 1 мегаватта (1360 лошадиных сил). Автомобиль оснащен 800-вольтовой электросистемой и поддерживает сверхбыструю зарядку мощностью 850 киловатт, позволяющую увеличить запас хода на 400 километров всего за пять минут.

Разработка Concept AMG GT XX – результат широкой кооперации внутри концерна Mercedes-Benz: конструкторское бюро Mercedes-Benz в Зиндельфингене, подразделение Mercedes-AMG в Аффальтербахе, британский производитель электромоторов YASA Limited и Mercedes-AMG High Performance Powertrains из Бриксуорта (разработчик силовых установок для Формулы-1).

Concept AMG GT XX получился не маленьким: 5204 мм в длину и 1945 мм в ширину (без учета зеркал). При этом его высота составляет всего 1317 мм – немного больше, чем у Porsche 911.

В конструкции используются электромоторы с осевым потоком, разработанные YASA. Они отличаются компактностью и высокими удельными характеристиками. В Concept AMG GT XX один приводит передние колеса, два — задние. Ранее подобные моторы используются в гибридных суперкарах Ferrari SF90 Stradale, Ferrari 296 GTB, Lamborghini Revuelto и Lamborghini Temerario.

Суперкар получил новую батарею собственной разработки c цилиндрическими ячейками и непосредственным масляным охлаждением. В плане дизайна Concept AMG GT XX схож с концептом Mercedes-Benz Vision One-Eleven, а также футуристичным лифтбэк Vision AMG 2022 года. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,198. У машины нет заднего стекла, но сзади предусмотрен большой экран, на который можно выводить графику или текст — например, для водителей, едущих сзади.

Интерьер столь же прогрессивен, как и силовой агрегат. На передней панели — два дисплея с диагональю 10,25 и 14 дюймов, штурвал вместо обычного рулевого колеса и легкие сиденья на каркасе из углеродного волокна.

 Источник: ArenaEV

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Земля на сутки вошла в зону действия корональной дыры

С полуночи 26 июня 2025 года Земля находится под воздействием корональной дыры на Солнце, которая более недели двигалась с востока на запад, догоняя планету. 

Космические аппараты фиксируют изменения в межпланетной плазме: скорость солнечного ветра выросла с 400 до 600–700 км/с, а температура плазмы достигла 400–500 тысяч градусов против обычных 100 тысяч градусов.

Геомагнитные возмущения пока остаются умеренными и не достигли уровня магнитных бурь, но прогнозы говорят о возможном переходе к слабым (G1) или средним (G2) бурям в ближайшие часы. Это связано с текущими характеристиками плазмы и постепенным разрушением корональной дыры, особенно в её экваториальной части, влияющей на Землю.

Ожидается, что возмущения продлятся 20–30 часов, из которых около 10 уже прошло на момент публикации заметки.

 Источник: Лаборатория солнечной астрономии ИКИ и ИСЗФ

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)