Мало того, что 6000 мАч, так ещё и первый в отрасли аккумулятор с кремниевым анодом четвертого поколения. Такой будет у складного Vivo X Fold5

Компания Vivo раскрыла подробности о своём грядущем складном флагмане X Fold5. Это не будет самый тонкий аппарат такого формата на рынке, но, возможно, он будет самым автономным. 

Смартфон получит впечатляющий аккумулятор ёмкостью 6000 мАч. На одном из фото видно, что он очень тонкий, что и позволило использовать его в складном аппарате. 

Более того, это будет первый в отрасли аккумулятор с кремниевым анодом четвертого поколения. Содержание кремния будет в 2,5 раза выше, что увеличит плотность аккумулятора на 13%. Кроме того, аккумулятор будет оснащен полутвердым электролитом второго поколения, что позволит ему оставаться функциональным вплоть до -30 °C. 

Толщина смартфона хотя и не будет рекордно малой, но всё же 9,2 мм - это очень хорошо. Весить новинка будет 216 г. Также ранее были данные о том, что новинка будет защищена в рамках рейтинга IPx9+. 

 Источник: Weibo, GSM Arena

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Что находится под капотом Lada Azimut? Первое фото нового 132-сильного мотора АвтоВАЗа

Паблик RCI News опубликовал первое изображение подкапотного пространства Lada Azimut. На фотографии ниже показан обновленный 1,8-литровый двигатель мощностью 132 л.с. — очередная модернизация 1,8-литрового мотора 1.8 EVO.

Судя по фото, подкапотное пространство Lada Azimut не сильно отличается от подкапотного пространства Lada Vesta.

Показанный сегодня Lada Azimut сочетает 1,8-литровый двигатель и вариатор. В базовой версии кроссовера будет 1,6-литровый 120-сильный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а в топовой версии (вероятно, не в 2026 году) будет 150-сильный турбомотор в сочетании с обычной автоматической коробкой передач.

Об остальных характеристиках Lada Azimut и уникальных опциях этой модели мы уже писали.

 Источник: RCI News

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В день по чайной ложке. За месяц до начала продаж Lada Iskra АвтоВАЗ выпускает не больше 20 машин в день

Серийное производство Lada Iskra стартовало в середине апреля, начало продаж запланировано на 20 июля, но до сих пор машины выпускают в лучшем случае в количестве двух десятков в день. Свежей статистикой производства «Искры» поделились инсайдеры паблика Avtograd.

«16 июня в первую смену не собрали ни одного автомобиля Lada Iskra, во вторую — 2. 17 июня в первую смену собрали 10 штук, во вторую — 3. 18 июня в первую смену собрали 12 Искр, во вторую — 6 штук. Потом ближе к выходным подсчитаем за неделю выпуск, как видим, больших объëмов сборки до сих пор нет. Но на конвейере, начиная от простого работяги и до высокого начальства, ходит информация, что действительно весомая программа сборки Lada Iskra начнëтся только в 2026 году. А пока по чайной ложке в день», — написали инсайдеры.

Сегодня на ПМЭФ 2025 вместе с совершенно новым кроссовером Azimut и обновленной Lada Niva Travel АвтоВАЗ показал универсал Lada Iskra SW в белом цвете. Эта машина и показана на фото.

Напомним, Lada Iskra в базовой версии получит 1,6-литровый 90-сильный мотор в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а в средней комплектации будет 1,6-литровый 106-сильный мотор в связке с 6-ступенчатой МКП. У топовой версии тот же мотор, но уже в сочетании с китайским вариатором WLY.

 Источник: Avtograd, За рулем

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Так выглядит единственный люксовый российский минивэн: Aurus Arsenal в VIP-комплектации впервые показали внутри

Сегодня на ПМЭФ 2025 представили не только бронированный внедорожник Aurus Komendant, но и более редкий автомобиль Aurus — минивэн Aurus Arsenal. По сути, это единственный люксовый минивэн среди отечественных марок.

Как сообщает «Журнал Авито Авто», скоро Aurus Arsenal может появиться в свободной продаже. Стоимость пока не называется. Зато богато оформленный салон наконец-то можно рассмотреть на фото.

В плане техники Aurus Arsenal ничем не отличается от седана Senat и внедорожника Komendant: силовая установка — гибридная на базе 4,4-литрового мотора V8. Мощность — около 600 л.с. В состав силовой установки входит отечественная 9-ступенчатая автоматическая коробка передач KATE. 

 Источник: Журнал Авито Авто

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Финал всё ближе: МКС останется на орбите как минимум до 2028 года

Глава Роскосмоса Дмитрий Баканов заявил, что эксплуатация Международной космической станции продолжится как минимум до 2028 года.

Об этом он сообщил журналистам на полях Петербургского международного экономического форума. Таким образом, Россия подтвердила свою готовность продолжать участие в международной орбитальной программе в рамках текущих договорённостей.

После 2028 года судьба станции будет определяться совместно с США, поскольку ключевые модули МКС принадлежат как России, так и американской стороне. По словам Баканова, решение о дальнейшем использовании объекта будет приниматься исходя из технического состояния и интересов обеих сторон.

Международная космическая станция (МКС) массой около 435 тонн используется с 1998 года консорциумом 15 стран во главе с США и Россией. Станция остаётся важной площадкой для проведения научных экспериментов.

Генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Баканов в апреле провёл длинный разговор с заместителем администратора NASA по реализации космических программ Кеном Бауэрсоксом. Ключевой темой стало будущее мировой космонавтики после завершения эксплуатации Международной космической станции. Особое внимание уделили планам освоения Луны, которые интересуют обе страны.

Ранее сообщалось, что Международную космическую станцию могут увести с орбиты и затопить в январе 2031 года после завершения ее эксплуатации.

Запуск на орбиту первого модуля Российской орбитальной станции (РОС) планируется на 2027 год, станция разрабатывается так, чтобы срок её эксплуатации составил 50 лет.

 Источник: ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Rutube перезапустит свой сервис «Rutube Спорт»

В отечественном видеохостинге Rutube полностью переработают сервис «Rutube Спорт». Об этом рассказал заместитель генерального директора «Газпром-Медиа Холдинга» Сергей Косинский в рамках Петербургского международного экономического форума. 

Как рассказал Косинский, площадка полностью перейдет на собственную разработку Rutube, что позволит расширить контентную составляющую и запустить рекламные механизмы. Следующим этапом развития сервиса станет расширение спортивного контента на площадке. Он пояснил:

Это будут трансляции мирового спорта и любительских лиг, статистика, спортивный развлекательный и познавательный контент, собственные спортивные шоу, освещение спортивных событий в собственных студиях и др. Также будет полностью пересмотрено «юзабилити» площадки – она станет более удобной и будет работать на основе рекомендательных систем, которые сформируют для пользователей релевантную подборку контента.

На текущий момент аудитория спортивного контента на Rutube составляет более 6 млн человек в месяц. В компании рассчитывают, что к концу 2026 года «Rutube Спорт» станут ежемесячно смотреть 20 млн человек в России.

Напомним, Rutube — российский видеохостинг, предоставляющий возможности загрузки, редактирования и просмотра видео. Платформа ориентирована на русскоязычную аудиторию, с интерфейсом, напоминающим YouTube, и интеграцией российских телеканалов. 

 Источник: Газпром-Медиа

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В Lada Azimut впервые в мире появится обогрев передних боковых стёкол с нитями

На новой Lada Azimut появится обогрев передних боковых стёкол, который будет осуществляться за счёт интегрированных нитей. Представители АвтоВАЗа заявляют, что такое решение применяется впервые в мире.

Как пишет «Автопоток», формулировку «обогрев боковых стекол» в пресс-релизе некоторые изначально восприняли как ошибку, но на заводе заверили, что такая опция действительно будет.

Первый кроссовер АвтоВАЗа, который получил название Lada Azimut, является полностью российской разработкой. Как мы уже сообщали, автомобиль изначально предложит модернизированные двигатели собственного производства объёмом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. соответственно. При этом на выбор будут доступны 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач и вариатор.

Кроссовер Lada Azimut, созданный на базе платформы Vesta, не получит версии с полным приводом, поскольку это не предусмотрено платформой.

АвтоВАЗ, рассказывая о новом кроссовере Azimut, умолчал о габаритах машины, но позже стало известно, что новинка будет заметно крупнее Hyundai Creta.

Серийный выпуск намечен на 2026 год, при этом сообщается, что автомобиль будет дешевле китайских аналогов. По данным Mash, цена составит около 2,5 млн рублей за базовую версию.

 Источник: Автопоток, Автопоток

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

7050 мАч и 144-герцевый плоский экран AMOLED вообще без вырезов: глобальная версия смартфона-рекордсмена RedMagic 10S Pro поступила в продажу

Подшефный Nubia бренд RedMagic объявил о старте продаж на международном рынке своего новейшего флагмана — смартфона RedMagic 10S Pro. Цены варьируются от 650 долларов за версию с 12/256 ГБ и до 1000 долларов за версию с 24 ГБ ОЗУ и 1 ТБ встроенной флеш-памяти. 

Модель базируется на разогнанной SoC Snapdragon 8 Elite Leading Version и оснащается активной системой охлаждения с вентилятором, который вращается со скоростью 23 000 об/мин и обладает настраиваемой RGB-подсветкой.

Среди основных характеристик — 6,85-дюймовая AMOLED-панель с разрешением FHD+ (2688x1216 пикселей) и частотой обновления изображения до 144 Гц, до 24 ГБ ОЗУ и до 1 ТБ встроенной флеш-памяти, основная тройная камера (50 Мп, 50 и 2 Мп), скрытая фронтальная камера на 16 Мп, аккумулятор ёмкостью 7050 мА·ч с поддержкой зарядки мощностью 80 Вт. Смартфон работает под управлением RedMagic OS 10.5 на базе Android 15.

Напомним, линейка дебютировала в Китае в конце 2024 года, а теперь официально выходит за его пределами. Китайская модель RedMagic 10S Pro+ стала лидером рейтинга по производительности AnTuTu за май 2025 года. Европейская версия RedMagic 10S Pro не уступает ей по производительности.

 Источник: RedMagic

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Все ролики, фильмы, сериалы и шоу в одном месте: Rutube, Premier и Yappy объединят в одну платформу

«Газпром-Медиа Холдинг» планирует запустить единую платформу на базе Rutube, Premier и Yappy. Платформа станет доступна в первой половине 2026 года. Об этом рассказал генеральный директор «Газпром-Медиа Холдинга» Александр Жаров во время сессии «Национальные онлайн-платформы в эпоху цифровой трансформации: глобальные вызовы и перспективы» на Петербургском международном экономическом форуме. 

Александр Жаров рассказал журналистам: 

Пару лет назад мы приняли обоснованное решение под одним брендом Rutube, под одним техническим решением объединить три платформы — Rutube, Premier и Yappy. Этот процесс идет два года. У нас уже действует единая подписка на эти платформы, которая более выгодна пользователям. Объединяются многие сервисы: например, на Yappy имеются маркетинговые инструменты для Premier, на Rutube есть «шортсы», которые делает команда Yappy. Ответственно заявляю, что в первом полугодии 2026 года это будет единая платформа!

Также Жаров поделился успехами роста аудитории Rutube, добавив, что на данный момент видеоплатформу посещают от 16 до 21 миллиона человек в день и около 80 миллионов человек в месяц.

Напомним, Rutube, Premier и Yappy — цифровые активы холдинга «Газпром-Медиа», объединяющие видеоконтент разных форматов. Premier специализируется на фильмах и сериалах, Yappy — на вертикальных коротких видео, а Rutube является национальным видеохостингом. В июне 2024 был анонсирован запуск единой подписки для доступа ко всему платному контенту сервисов без рекламы, а в апреле 2025 — объявлено о грядущем полном ребрендинге активов под общим названием Rutube. Yappy получит название Rutube Shorts, а Premier — Rutube Premier. Цель — создание бесшовной экосистемы с разноформатным контентом. 

 Источник: Газпром-Медиа, Иллюстрация

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Рынку не нужно столько Lada. АвтоВАЗ урезал выпуск Lada Vesta — машины будут собирать в одну смену

Инсайдеры паблика Avtograd сегодня сообщили о подписании на АвтоВАЗе приказа, в соответствии с которым Lada Vesta с 1 сентября текущего года начнут выпускать в одну смену. Но это еще не все: сообщается, что прорабатывается вопрос перевода производства Lada Niva и Lada Granta (а равно и Lada Iskra, так как «Искру» выпускают на одной ветке с «Грантой») на неполную рабочую неделю — четырехдневку.

Сегодня в кулуарах ПМЭФ 2025 глава АвтоВАЗа Максим Соколов подтвердил снижение объемов выпуска автомобилей Lada.

«Будем внимательно смотреть по рынку, но если рынок падает на 30, а временами на 40%, то, соответственно, и производство должно следовать, особенно при таких запасах, которые есть… Поэтому примерно в этих же параметрах будет сокращена и производственная программа», — сообщил Максим Соколов, слова которого приводит РИА «Новости».

Напомним, сегодня АвтоВАЗ представил свой первый кроссовер — Azimut, а также обновленную Lada Niva Travel. Azimut получит много новых уникальных для Lada опций, серийное производство запустят примерно через год, а вот новая Niva встанет на конвейер к концу текущего года.

 Источник: Avtograd, РИА Новости

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)