Атмосфера Марса — как большая батарея. Китайские ученые предложили добывать энергию прямо из атмосферы Марса и питать ею марсоходы и стационарные базы

Учёные из Китайского университета науки и технологий (USTC) предложили использовать марсианскую атмосферу для выработки энергии. 

«Воздух на Марсе хорошо справляется с преобразованием тепла в электричество. У него большая молекулярная масса и высокая удельная теплоёмкость, что означает, что он отлично подходит для преобразования тепла в электричество,» — сказал Ши Линфэн, исследователь USTC. 

Исследования показали, что марсианская атмосфера, где более 95% — это углекислый газ, повышает эффективность выработки энергии на 20% по сравнению с такими газами, как гелий или ксенон. 
Учёные также изучили, как хранить энергию с помощью марсианской атмосферы. Они предложили концепцию «Марс-батареи». Эта батарея использует вещества из атмосферы Марса как топливо для выработки энергии. Она может питать марсоходы и базы, комбинируя электрическую, световую и тепловую энергию и сохраняя её в своей системе. 

«Марсианская воздушная батарея на самом деле работает по тому же принципу, что литиево-воздушная и литиево-углекислотная батарея. Она втягивает компоненты из марсианской атмосферы и использует их как основные активные газы для высвобождения электрической энергии, которая может использоваться марсоходами или марсианскими вертолётами,» — сказал Сяо Сюй, другой исследователь. Батарею тестировали в условиях, похожих на марсианскую атмосферу, с перепадами температур между днём и ночью, она стабильно питала устройства даже при 0 градусов Цельсия.

 Источник: CAS

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новая проблема с Galaxy S25 Ultra — у смартфона отклеиваются кольца вокруг модулей основной камеры

Ключевым визуальным отличием камеры Samsung Galaxy S25 Ultra, в сравнении с предшественником, стали выступающие окантовки модулей основной камеры. Если у того же Galaxy S24 Ultra были едва заметные серебряные кольца вокруг модулей камеры, то у новой модели появились более толстые ребристые кольца. И вот сейчас один из пользователей соцсети X сообщил о том, что кольцо на одной из камер отвалилось — оно просто отклеилось.

Судя по сообщениям пользователя, кольцо отклеилось без каких-либо физических повреждений устройства. При этом такие же кольца на других модулях держатся крепко. Так что, похоже, это не инженерная проблема, а проблема с контролем качества. Когда пользователь обратился в сервисный центр, ему сообщили об отсутствии запасных колец для быстрого устранения проблемы.

Интересно, что Samsung могла бы полностью избежать этой проблемы, если бы не решила в новом поколении смартфонов наклеивать фальшивые кольца поверх обычных — тех, что были в линейке Galaxy S24. К тому же это позволило бы сделать аппараты линейки Galaxy S25 чуточку легче.

 Источник: @parthosarathi_b, Sammobile

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Настоящий корейский кроссовер с гарантией 5 лет и «автоматом» — дешевле 3 млн рублей. У дилеров появился базовый KGM Korando

У российских дилеров KGM (ранее SsangYong) появились кроссоверы Korando в базовом исполнении: у них нет ни полного привода, ни кожаного салона. А еще очень интересно выглядит медиасистема с крохотным монохромным экраном — даже у базового Korando третьего поколения (он выпускался с 2010 по 2019 годы) экран был побольше. В оснащении также кондиционер, многофункциональное рулевое колесо, подогрев передних сидений, фронтальные подушки безопасности.

Кроссовер оснащен 1,5-литровым бензиновым турбированным мотором мощностью 163 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — передний. Стоимость составляет 2,99 млн рублей.

Напомним, вчера сообщалось о существенном снижении цен на кроссоверы KGM Korando и KGM Torres. На все официальные авто KGM в России дают гарантию 5 лет.

 Источник: TAGAZ: На виражах автокультуры

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В «Яндекс Маркете» теперь можно застраховать технику и получить новую при поломке

Команда «Яндекс Маркета» запустила новую услугу – страхование техники с заменой на новую. Теперь покупатели могут оформить полис и решить вопросы, связанные с страховкой, прямо в приложении или на сайте — без перехода на сторонние ресурсы и обращений в поддержку страховой компании. 

Сейчас страховка доступна для большей части смартфонов, воспользоваться услугой могут жители Москвы и ряда городов области. В будущем ассортимент дополнят другими товарами, например, наушниками, стиральными машинами, а также компания планирует расширить географию.

В Яндексе объяснили:

Страхование поможет покупателю избежать лишних затрат, если устройство упадёт, треснет или, например, испортится из-за воды — в таком случае его заменят на аналогичное или схожее по характеристикам. Добавить страховку можно в карточке товара или при оформлении заказа. Полис заключается по серийному номеру товара и начинает действовать после его получения.

Чтобы заменить сломанное устройство, покупателю нужно открыть в приложении или на сайте раздел «Страхование», нажать кнопку «Телефон сломался» и заполнить заявление. Служба поддержки проконсультирует пользователя, возьмет заявление в работу и расскажет о дальнейших шагах. Доставка нового устройства курьерской службой до покупателя в среднем займёт сутки. Сама страховка сохраняет свое действие даже при перепродаже или дарении устройства.

В перспективе страхование распространится больше чем на половину ассортимента маркетплейса. Компания также планирует предлагать покупателям полисы с разным покрытием и гибкими вариантами оплаты. Например, сервис собирается запустить страхование по подписке, когда покупателю не нужно платить всю сумму за полис сразу и его не нужно продлевать в ручном режиме.
 

 Источник: Яндекс

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Мультимедийная платформа «Яндекс Авто» станет доступна в автомобилях GAC

Яндекс подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве для интеграции своих сервисов в автомобили GAC. На первом этапе сотрудничества платформа «Яндекс Авто» появится в обновлённых версиях моделей GAC, которые пользуются популярностью у российских покупателей. 

Первым в модельном ряду GAC станет обновлённый полноприводный флагманский кроссовер GS8. Автовладельцам будут доступны сервисы «Яндекс Музыка», «Яндекс Карты» и «Яндекс Книги».

Яндекс адаптирует свою платформу под модели GAC — это позволит управлять сервисами с помощью мультимедийного экрана автомобиля и не отвлекаться на смартфон. Сервисы смогут синхронизироваться с экосистемой Яндекса через «Яндекс ID». 

Екатерина Дапкус, руководитель «Яндекс Авто», рассказала:

Наши технологии уже помогают миллионам людей в повседневной жизни — например, аудитория только одних Карт составляет 90 млн активных пользователей. Теперь сервисы Яндекса станут частью автомобилей GAC. Мы будем расширять список моделей бренда, в которые интегрируем нашу платформу. В будущем покупателям также станет доступен автомобиль GAC с другими нашими передовыми технологиями, в том числе с голосовым управлением с помощью «Алисы». 

 Источник: Яндекс

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Больше Land Cruiser 300 и гораздо мощнее: в России официально появится «китайский Hummer» M-Hero M817 с силовой установкой мощностью более 700 л.с.

К концу года в России официально появится внедорожник M-Hero M817 из Поднебесной, об этом сообщает Quto.ru со ссылкой на дистрбутора. Модель 917, которая уже продается в России, называли «китайским Hummer», ну а младший M-Hero M817 оказался даже длиннее «старшего брата»: габариты новинки составляют 5100 х 1998 х 1899 мм при длине колесной базы 3005 мм. То есть такой внедорожник примерно на 10 см длиннее Toyota Land Cruiser 300 и почти на 15 см больше по колесной базе.

M-Hero M817 — это подзряжаемый гибрид. Силовая установка построена на базе 1,5-литрового турбомотора мощностью 197 л.с., а мощность электромоторов достигает 710 л.с. (автомобиль оснащен 2-ступенчатой трансмиссией и системой полного привода). Масса M-Hero M817 — 2817 кг, максимальная скорость — 180 км/ч, средний расход — 7,5 л/100 км.

M-Hero M817 стал первым внедорожником на новой архитектуре Tianyuan совместной разработки Dongfeng и Huawei: она объединяет компоненты силовой установки, программное обеспечение и облачные технологии.

 Источник: Quto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Вместо новых машин россияне скупают подержанные Toyota и Honda: импорт легковых автомобилей с пробегом вырос на 23% в годовом выражении, хит — Honda Freed

Если рынок новых автомобилей в России все никак не оправится от падения, то продажи подержанных автомобилей растут: как сообщил глава «Автостата» Сергей Целиков, в мае 2025 года в Россию ввезли более 37 тыс. подержанных импортных легковых автомобилей, и это на 23% превышает показатели мая 2024 года.

• Toyota (21,8%);
• Honda (16,4%);
• BMW (8,9%);
• KIA (8,2%);
• Mercedes-Benz (5,3%).

Наиболее востребованными моделями стали: Honda Freed (в мае ввезено в страну 1480 экземпляров), Honda Fit (1280 ед.), Toyota Corolla (1209 ед.), Honda Stepwgn (923 ед.) и Toyota Yaris (750 ед.).

Несмотря на впечатляющий рост в мае, общий объем импорта подержанных автомобилей в РФ за первые 5 месяцев 2025 года составил 142 тыс. единиц, что на 2% ниже прошлогоднего результата за аналогичный период.

 Источник: Сергей Целиков

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Роскосмос собрал первый двигатель РД0124МС с рекордным удельным импульсом тяги для будущей ракеты «Союз-5»

Конструкторское бюро химавтоматики (входит в НПО «Энергомаш» Роскосмоса) завершило изготовление первого экземпляра двигателя РД0124МС для лётных испытаний будущей ракеты «Союз-5». Силовая установка, работающая на нафтиле и жидком кислороде, успешно прошла контрольно-технологические испытания, завершающие доводочные испытания запланированы на 2025 год.

РД0124МС разработан в полностью цифровой среде. Тяга составляет 60 тонн, причем по показателю удельного импульса тяги (361 единица) РД0124МС является рекордсменом среди кислородно-керосиновых двигателей.

Конструктивно силовая установка представляет собой два блока с диагональным расположением камер сгорания. Двигатель продолжает работать при отключении одного из блоков.

«Союз-5» — перспективная российская ракета-носитель среднего класса, разрабатываемая в рамках проекта «Байтерек». Она способна выводить до 17 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту. В марте текущего года РКЦ «Прогресс» отправил опытный образец первой ступени «Союза-5» в Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности для проведения стендовых испытаний. Первый пуск «Союза-5» планируется в конце текущего года с космодрома «Байконур».

 Источник: Роскосмос

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В «России» останутся только МС-21

Генеральный директор группы «Аэрофлот» Сергей Александровский сообщил, что авиакомпания «Россия» перейдет к эксплуатации только отечественных самолётов МС-21. По его словам, по мере замещения флота авиакомпания планирует перейти к эксплуатации только среднемагистральных самолетов.

Сейчас авиакомпания «Россия» эксплуатирует в том числе и дальнемагистральные самолёты. Планируем, что будут эксплуатировать только воздушные суда МС-21 в компоновке класс «эконом» и класс «комфорт», сейчас есть в том числе и бизнес-класс.

Сергей Александровский

МС-21 — это отечественный среднемагистральный самолёт нового поколения, он вмещает до 211 пассажиров. Авиалайнер оснащён российскими двигателями ПД-14. 9 мая 2025 года первый полностью импортозамещённый МС-21 совершил перелёт из Иркутска в Жуковский для финальных сертификационных испытаний. А на днях в ходе заводских доводочных испытаний самолёт впервые взлетел с аэродрома «Раменское» и пробыл в воздухе около 3 часов, все системы отработали штатно.

 Источник: Фото, ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

SpaceX начинает снос стартового комплекса ULA для 76 ежегодных запусков Starship

Военно-воздушные силы США приблизились к окончательному разрешению SpaceX использовать одну из крупнейших стартовых площадок на Космической базе ВВС на мысе Канаверал во Флориде. Планируется, что компания будет осуществлять с неё до 76 запусков своей ракеты Starship ежегодно.

Проект оценки воздействия на окружающую среду (EIS), опубликованный на этой неделе Департаментом ВВС США (включающим Космические силы), показал, что предполагаемое использование SpaceX стартового комплекса 37 (SLC-37) на мысе Канаверал не окажет существенного негативного влияния на местные экологические, исторические, социальные и культурные интересы. Кроме того, ВВС пришли к выводу, что планы SpaceX на SLC-37 не окажут значительного влияния на конкурентов компании в космической отрасли.

Министерство обороны возглавляет процесс экологической экспертизы и утверждения передачи SpaceX стартовой площадки, ранее сдававшейся в аренду Объединённой ракетостроительной корпорации (ULA), одному из главных конкурентов SpaceX на американском рынке космических запусков. Последний запуск ракеты Delta IV Heavy с SLC-37 состоялся в апреле 2024 года, через несколько месяцев после объявления военными о заинтересованности SpaceX в использовании этой стартовой площадки.

Ожидается, что на этой неделе начнётся демонтаж сооружений, оставшихся после использования ракеты Delta IV. По данным нескольких источников, работы по сносу могут начаться уже в четверг. Эмре Келли, представитель Космических сил, подтвердил, что будут снесены мобильный кран, стационарная пусковая башня и обе молниеотводные башни. В отличие от других масштабных демонтажных работ на мысе Канаверал, SpaceX и Космические силы не планируют анонсировать это событие заранее.

«Демонтаж этих объектов будет проводиться в соответствии с федеральными и государственными законами, регулирующими взрывные работы», — заявил Келли. Так, передача одной из самых значимых стартовых площадок США компании SpaceX близится к завершению, открывая путь к значительному увеличению темпов освоения космоса.

 Источник: Ars Technica

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)