Один чип вместо сотен серверов: израильский стартап Speedata создал процессор, меняющий правила игры в аналитике больших данных

Стартап Speedata, разрабатывающий аналитический процессор (APU) для ускорения обработки больших данных и задач искусственного интеллекта, привлёк $44 млн в рамках раунда финансирования серии B. Это увеличило общий объём привлечённых инвестиций до $114 млн.

Архитектура APU от Speedata, в отличие от графических процессоров (GPU), изначально предназначенных для графики и позже адаптированных для задач ИИ и обработки данных, фокусируется на устранении узких мест в аналитике на уровне вычислений. Как отметил генеральный директор Speedata Ади Гельван, десятилетиями аналитика данных полагалась на стандартные процессоры, а в последнее время компании, такие как Nvidia, инвестируют в продвижение GPU для аналитических задач. Однако, по его словам, это либо универсальные процессоры, либо процессоры, разработанные для других задач, а не чипы, созданные с нуля для аналитики данных. APU Speedata специально разработан для обработки данных, и один способен заменить целые стойки серверов, обеспечивая более высокую производительность.

Компания была основана в 2019 году шестью основателями, некоторые из которых были первыми исследователями, разработавшими технологию многопоточной перенастраиваемой архитектуры (CGRA). Основатели сотрудничали с экспертами по проектированию, чтобы решить фундаментальную проблему: аналитика данных выполнялась универсальными процессорами. При слишком сложных задачах требовалось использовать сотни серверов. Основатели посчитали, что смогут разработать один специализированный процессор для выполнения задачи быстрее и с меньшим энергопотреблением. Гельван подчеркнул, что они увидели возможность применить многолетние исследования в области кремниевых технологий для трансформации обработки данных.

В настоящее время APU Speedata ориентирован на задачи Apache Spark, но в планах поддержка всех основных платформ аналитики данных. Компания стремится сделать свою разработку стандартным процессором для обработки данных, подобно тому, как GPU стали стандартом для обучения ИИ. В настоящее время ряд крупных компаний тестируют APU Speedata, хотя компания пока не раскрывает их названия. Официальная презентация продукта запланирована на конференции Databricks’ Data & AI Summit на второй неделе июня.

Speedata приводит пример, когда их APU выполнил задачу обработки фармацевтических данных за 19 минут, в то время как на неспециализированном процессоре это заняло 90 часов, что демонстрирует 280-кратное увеличение скорости. С момента последнего раунда финансирования компания достигла нескольких важных этапов, включая завершение проектирования и производства своего первого APU в конце 2024 года. Перейдя от концепции к тестированию, Speedata теперь готова представить работающее аппаратное обеспечение и масштабировать выход на рынок, учитывая уже имеющийся список корпоративных клиентов.

 Источник: Techcrunch, speedata.io

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

От трёх точек к одиннадцати профилям: Volvo объявила о создании ремня, который адаптируется под любую аварию

Компания Volvo Cars анонсировала инновационную разработку в области безопасности – адаптивный ремень безопасности. Эта технология, не имеющая аналогов, впервые появится на полностью электрическом кроссовере Volvo EX60, запланированном к выходу в 2026 году. Разработка представляет собой значительный шаг вперёд по сравнению с традиционными трёхточечными ремнями безопасности, изобретёнными Volvo ещё в 1959 году и, по оценкам компании, спасшими более миллиона жизней.

Адаптивный ремень безопасности использует данные в реальном времени, получаемые от комплекта датчиков автомобиля, для регулировки натяжения и силы в зависимости от размера и положения пассажира, а также от силы и направления столкновения. В отличие от обычных систем, предлагающих всего три предустановленных профиля ограничения нагрузки, новый ремень Volvo имеет одиннадцать адаптивных профилей и динамически выбирает наиболее подходящий уровень силы, используя данные как внутренних, так и внешних датчиков.

Система обрабатывает информацию за миллисекунды, адаптируя реакцию к скорости, углу и силе столкновения, размеру пассажира и его позе. Это означает, что крупный пассажир при сильном ударе получит более сильное натяжение ремня для предотвращения травм головы, в то время как миниатюрный пассажир при лёгком столкновении — меньшее, что снижает риск переломов рёбер. Таким образом, обеспечивается персонализированная защита для каждого пассажира.

Возможности ремня безопасности будут постоянно совершенствоваться благодаря обновлениям. Это позволит улучшить профилирование пассажиров и стратегии реагирования по мере накопления данных. По словам Асы Хаглунд, руководителя Центра безопасности Volvo Cars, данная технология основана на принципах обучения и адаптации, и её создание стало возможным благодаря сочетанию накопленным знаниям компании в области безопасности и новым технологиям на основе обработки больших данных.

Volvo позиционирует разработку не просто как улучшение существующих систем, а как качественный скачок в области пассивной безопасности.

 Источник: AM-Online

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В Калуге выпустили уже 10 тысяч кроссоверов Haval M6, скоро начнется производство машин по полному циклу

Haval уже тесно в рамках тульского завода, поэтому производство популярного кроссовера Haval M6 доверили компании «Автомобильные технологии» — в ее распоряжении завод «ПСМА Рус» в Калуге, на котором ранее выпускали автомобили Peugeot, Citroen и Mitsubishi. Сегодня стало известно, что в Калуге собрали уже 10 тыс. Haval M6 — на это ушло примерно 3,5 месяца (выпуск стартовал 19 февраля текущего года).

«Это важный рубеж и начало большого пути. Мы не останавливаемся на достигнутом! Совсем скоро начнётся производство по полному циклу со сваркой и окраской. Только вперед», — прокомментировали выпуск 10 тыс. Haval M6 в компании «Автомобильные технологии».

Напомним, Haval M6 предлагается в России в двух комплектациях по цене 1,949 и 2,3 млн рублей. У машины 1,5-литровый 143-сильный мотор, в базе — механическая коробка передач, в топе — 7-ступенчатый «робот». Полного привода нет.

Ранее мы рассказывали о том, как идет подготовка к сборке Haval M6 по полному циклу. Тогда на фото показали первый сваренный в России кузов.

 Источник: Российская газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Доставка будущего: Amazon готовит роботов-курьеров

Компания Amazon, крупнейший в мире онлайн-ритейлер, изучает возможность использования человекоподобных роботов для автоматизации доставки заказов. Это потенциально может кардинально изменить структуру сети выполнения заказов и доставки компании. Согласно сообщениям, опубликованным в различных новостных источниках, включая первоисточник The Information, Amazon проводит тестирование роботов, призванных заменить людей на отдельных этапах обработки и доставки заказов.

Пока что подробности проекта ограничены, однако инициатива является частью более масштабной стратегии Amazon по внедрению робототехники и автоматизации для повышения эффективности и скорости работы. На текущий момент главное внимание уделяется тестированию, которое должно показать, насколько хорошо роботы справляются с навигацией в реальных условиях и трудностями «последней мили» в доставках.

Несмотря на то, что перспектива автономной доставки посылок двуногими роботами выглядит весьма многообещающей, технология находится на ранней стадии развития. Необходимо решить множество сложных технических задач, связанных с автономностью, навигацией в сложной городской среде, взаимодействием с людьми и обеспечением безопасности.

Однако, сам факт проведения подобных испытаний говорит о долгосрочной стратегии Amazon, направленной на полную интеграцию робототехники во все этапы доставки – от склада до двери клиента. Успех проекта может ознаменовать собой новую эру в сфере логистики и доставки.

 Источник: roboticsandautomationnews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Лунный свет не помеха: астрофотограф-любитель снял галактику «Щепка» в 50 млн световых лет с рекордным пульсаром

Канадский астрофотограф Рональд Бречер запечатлел завораживающее изображение галактики NGC 5907, известной также как «Щепка» или «Лезвие ножа», в период с 9 по 15 мая 2024 года. Снимок был сделан с использованием телескопа Celestron 14" Edge HD и астрономической камеры из его собственной обсерватории неподалёку от города Гуэлф (Онтарио) и потребовал более 21 часа экспозиции.

NGC 5907 расположена в созвездии Дракона на расстоянии около 50 миллионов световых лет от Земли. Её спиральная структура ориентирована к нашей планете ребром, что придаёт ей характерный острый, игольчатый вид. На снимке Бречера чётко виден яркий центральный регион галактики, просвечивающий сквозь заслоняющие его пылевые облака. Внутри спиральных рукавов скрывается NGC 5907 ULX – пульсар с рекордной энергией излучения: за одну секунду он испускает столько же энергии, сколько Солнце за три с половиной года.

На фотографии также можно разглядеть соседнюю галактику PGC 54419, видимую как небольшое светлое пятно в правом верхнем углу. Сам Бречер NGC 5907 называет одним из своих любимых объектов для съёмки, отметив, что достигнутое разрешение изображения значительно превосходит результаты его предыдущих попыток.

 Источник: space.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Конкурент Haval Jolion от Chery в России получит «автомат»: первые подробности о кроссовере Tenet 3XT на базе Chery Tiggo 4

Ресурс «Китайские автомобили» опубликовал первые подробности о кроссовере Tenet 3XT российской сборки (производство машин этой марки будет налажено на бывшем российском заводе Volkswagen). По данным источника, знакомого с процессом сертификации, автомобиль получит 1,6-литровый мотор, а в топовой версии будет полноценный гидротрансформатор (то есть классический «автомат»). И это в компактной модели, которая будет конкурировать с Haval Jolion.

Tenet 3XT проходит сертификацию с двумя вариантами двигателей и тремя типами трансмиссии. Базовая версия получит 1,5-литровый 147-сильный турбомотор, в версиях подороже будет 1,6-литровый двигатель (точных данных о мощности нет, на разных машинах Chery Automobile она варьируется от 149 до 197 л.с).

Что касается трансмиссий, то в базовой версии Tenet 3XT будет обычная механическая коробка передач, в более дорогих — «робот», а вот машины с 1,6-литровым мотором будут оснащаться и классическим «автоматом» (вероятно, это будет автоматическая коробка передач 830B разработки самой Chery).

Для кроссовера Tenet 3XT зарегистрировано несколько коммерческих наименований: T4, CT4, T4 PRO, T4 PLUS, T4 NEW, и T4 SPORT.

В основу Tenet 3XT ляжет популярный в России Chery Tiggo 4 (4320 х 1831 х 1662 мм, колесная база 2610 мм). Текущая версия Tiggo 4, напомним, оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 147 л.с. и 6-ступенчатым «роботом». Стоимость Tiggo 4 — от 2,24 до 2,57 млн рублей.

В первом квартале 2025 года, по данным «Автостат-инфо», Haval Jolion стал самым продаваемым автомобилем сегмента SUV — россияне купили 11 879 единиц. Chery Tiggo 4 Pro замкнул топ-5 с результатом 6807 проданных авто. Chery Tiggo 4 является обновленной версией машины, которая пришла на смену Chery Tiggo 4 Pro.

 Источник: Китайские автомобили

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Мировая премьера смартфона-рекордсмена RedMagic 10S Pro на разогнанном Qualcomm Snapdragon 8 Elite

Подшефный Nubia бренд RedMagic представил сегодня на международном рынке продажи своего новейшего флагмана — смартфона RedMagic 10S Pro. Линейка дебютировала в Китае в конце 2024 года, а теперь официально выходит за его пределами. Китайская модель RedMagic 10S Pro+ стала лидером рейтинга по производительности AnTuTu за май 2025 года. Европейская версия RedMagic 10S Pro не уступает ей по производительности.

Модель базируется на разогнанной SoC Snapdragon 8 Elite Leading Version и оснащается активной системой охлаждения с вентилятором, который вращается со скоростью 23 000 об/мин и обладает настраиваемой RGB-подсветкой.

Среди основных характеристик — 6,85-дюймовая AMOLED-панель с разрешением FHD+ (2688x1216 пикселей) и частотой обновления изображения до 144 Гц, до 24 ГБ ОЗУ и до 1 ТБ встроенной флеш-памяти, основная тройная камера (50 Мп, 50 и 2 Мп), скрытая фронтальная камера на 16 Мп, аккумулятор ёмкостью 7050 мА·ч с поддержкой зарядки мощностью 80 Вт. Смартфон работает под управлением RedMagic OS 10.5 на базе Android 15.

С 12 июня 2025 года на RedMagic 10S Pro начнётся приём предварительных заказов, а открытые продажи стартуют с 18 июня. Цены стартуют от 650 долларов за версию с 12/256 ГБ до 1000 долларов за 24 ГБ и 1 ТБ. 

 Источник: RedMagic

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Производительность уровня GeForce RTX 5060 Ti, только на 80 долларов дешевле. Стартовали продажи Radeon RX 9060 XT

AMD сегодня запустила продажи ускорителя Radeon RX 9060 XT — самой свежей модели на архитектуре RDNA 4. Видеокарта представлена двумя вариантами — с 8 и 16 ГБ памяти. Цены, соответственно, 300 и 350 долларов. При этом кроме объема памяти версии Radeon RX 9060 XT различий не имеют.

Ускоритель построен на GPU Navi 44 GPU с 32 вычислительными блоками и 2048 потоковыми процессорами. GPU производится TSMC по 4-нанометровому техпроцессу, базовая частота графического процессора составляет 3,13 ГГц, TBP — от 150 до 182 Вт в зависимости от степени разгона и объема памяти.

Radeon RX 9060 XT призван конкурировать с ускорителями Nvidia GeForce RTX 5060 Ti и GeForce RTX 5060. Согласно данным самой AMD, Radeon RX 9060 XT обеспечивает уровень производительности GeForce RTX 5060 Ti, но при этом на 80 долларов дешевле.

 Источник: Videocardz

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Блогеры «ВКонтакте» смогут зарабатывать с продаж товаров Ozon

Команда социальной сети «ВКонтакте» совместно с Ozon объявила о запуске инструмента для взаимодействия блогеров, авторов сообществ и продавцов Ozon. Блогеры и авторы смогут рекламировать товары с маркетплейса и получать процент от каждой продажи, совершённой по рекламной публикации, а продавцы — стимулировать продажи через авторский контент. 

Инструмент работает в тестовом режиме и в скором времени станет доступен для широкого круга авторов и продавцов. 

Авторы контента смогут выбрать интересные им товары для рекламы на платформе VK AdBlogger. Пользователи «ВКонтакте» смогут сразу из авторской рекламы в ленте перейти к товару и оформить покупку, а авторы получат процент от каждой продажи, совершённой по переходу из рекламного контента.

Компании предусмотрели несколько различных вариантов оплаты. Одна из моделей предполагает вознаграждение за каждую купленную единицу товара — это позволит продавцам Ozon протестировать формат. 

 Источник: Ozon, VK

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России выпустили систему бесспутниковой навигации для самолётов и беспилотников, защищенную от РЭБ и хакеров

Холдинг «Росэл», входящий в состав Ростеха, выпустил новое оборудование для бесспутниковых систем навигации самолетов, вертолетов и беспилотников. Об этом сообщила пресс-служба госкорпорации. Система предназначена для использования в регионах с ненадежной спутниковой связью, а также в условиях подавления сигнала. 

Система представляет собой усовершенствованную модификацию малогабаритного доплеровского измерителя скорости и угла сноса (ДИСС). В «Росэл» рассказали:

Оно имеет повышенную прочность, точность показаний увеличена за счет методов цифровой обработки, потребление электроэнергии сокращено в четыре раза, размеры изделия уменьшены в несколько раз, а вес — в десять раз. 

Также в компании отметили, что работа по модернизации ДИСС стартовала в 2020 году. Дополнительным стимулом к ускорению опытно-конструкторских разработок стала правительственная субсидия в 2021 году. К настоящему времени все летные испытания успешно завершены. Началась контрактация производства. 

В «Росэл» пояснили:

ДИСС может выступать в качестве автономной резервной системы точного измерения скорости и угла сноса для навигационных комплексов большинства летательных аппаратов. По своим основным техническим характеристикам новое изделие заметно превосходит российские и зарубежные образцы. Оно может использоваться там, где связь со спутником периодически обрывается, например в регионах Заполярья. Также его применение оправдано на фоне таких угроз, как кибератаки или глушение радиосигнала. 

Система использует полностью российское ПО, совместимое с любыми типами бортового оборудования. Ключевые компоненты для устройства изготавливают несколько предприятий, входящих в «Росэл».

 Источник: Росэл

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)