Новая BMW M5 оказалась на полтонны тяжелее старой: в BMW объяснили, для чего компания пошла на это

Новая BMW M5 в кузове G90 с момента дебюта стала объектом оживлённых дискуссий из-за значительного увеличения массы. В европейской спецификации автомобиль весит 2435 кг, что на 540 кг больше предыдущего M5 Competition (F90).

Причиной роста массы стала подключаемая гибридная система (PHEV), которая вызвала вопросы у автолюбителей. Глава BMW M Франк ван Мил пояснил, что решение связано с европейскими налоговыми нормами: высокие ставки на выбросы CO2 делают бензиновые модели менее доступными, а гибрид позволяет снизить эмиссию и налоги.

Гибридная установка включает электромотор мощностью 197 л.с. и батарею ёмкостью 18,6 кВт·ч, обеспечивающую запас хода до 69 км в электрическом режиме по циклу WLTP. Инженеры разместили аккумулятор в нижней части кузова, что снижает центр тяжести и крены в поворотах. Также автомобиль получил расширенную колею, модернизированную подвеску и управляемую заднюю ось.

Несмотря на прибавку в массе, новая M5 превосходит F90 по динамике, оставаясь при этом более экологичной и адаптированной к городским условиям.

 Источник: tarantas.news, BMW

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Замена Mercedes-Maybach S-Class длиной почти 5,5 м с крошечным радиусом разворота 3,8 м, мощностью до 864 л.с. и новейшими технологиями. Серийная версия Maextro S800 прибыла к дилерам

Maextro S800, первый автомобиль Huawei под новым подразделением Harmony Intelligent Driving и ультра-роскошным брендом Maextro, поступает в дилерские центры по всему Китаю до его официального запуска 30 мая. В сети появились фотографии, на которых запечатлен белый S800.

Представительский седан будет стоить от 1 до 1,5 млн юаней (примерно 138 700–208 000 долларов США), а поставки, как ожидается, начнутся вскоре после запуска. S800 построен на базе цифрового шасси Tuling Longxing от Huawei и предлагает полностью электрическую и гибридную версии. При размерах 5480 х 2000 х 1536 мм с колесной базой 3370 мм он превосходит по размеру Mercedes-Maybach S-Class.

В салоне установлены трехэкранная панель, 70-дюймовый дисплей на базе искусственного интеллекта, кожа наппа, отделка из настоящего дерев. Машина получила четырехместную компоновку с откидывающимися креслами, электроприводными подставками для ног, складными столиками, фоновым освещением, холодильником и системой верхнего освещения «звездное небо».

Варианты силовых агрегатов охватывают двух- и трехмоторные установки с выходной мощностью от 480 до 864 л. с. Вариант EREV сочетает 1,5-литровый турбированный двигатель с аккумулятором емкостью 63,3 кВт·ч и поддерживает быструю зарядку 6C, позволяя заряжать автомобиль на 10–80% примерно за 10,5 минут. Полностью электрическая модель использует аккумулятор емкостью 94,4 кВт·ч с максимальным запасом хода по циклу CLTC 702 км.

S800 оснащен системой DriveSense 2.0 от Huawei, связью Starlink 5G+ и аккумулятором QuantumSafe 2.0. Он оснащен 32 внешними датчиками, включая четыре 192-строчных лидара, которые обеспечивают расширенные функции вождения, такие как автоматическая смена полосы движения, объезд препятствий и экстренная помощь на дороге.

Дополнительные функции включают в себя рулевое управление всеми четырьмя колесами и возможность бокового движения под углом до 16 градусов, что позволяет большому седану достигать радиуса поворота всего 3,8 метра.

Недавно компания Huawei сообщила о более чем 10 000 заказов на новые автомобили за одну неделю.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России возобновилось производство комплектующих для бывшего завода Hyundai

Завод «Йура корпорейшн рус», российский филиал южнокорейской Yura Corp., возобновил производство в Ивангороде Ленинградской области после почти двухлетнего перерыва. Предприятие выпускает комплектующие для автомобильного завода АГР в Санкт-Петербурге — это бывший российский завод Hyundai.

О возобновлении работы предприятия сообщил заместитель председателя правительства Ленинградской области по экономике Дмитрий Ялов. «"Йура" сейчас работает в интересах AGR Automotive Group. 182 человека работают в режиме полной рабочей недели. По крайней мере, завод жив и работает», — сказал он.

История предприятия в Ивангороде началась в 2008 году, когда здесь стартовало производство электропроводки для автомобилей Hyundai. Однако с марта 2022 года завод был вынужден приостановить деятельность.

Возобновление работы «Йура корпорейшн рус» свидетельствует о постепенном возрождении автомобильного производства в регионе и налаживании новых производственных цепочек в условиях изменившейся экономической ситуации.

Напомним, ранее стало известно о том, что Минпромторг подготовил новое интересное предложение для Hyundai, которое позволит производить автомобили корейской компании в России.

 Источник: ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Li Auto L6 2025 стал суперхитом: такие машины продаются каждые две минуты

Компания Li Auto сообщила об успехе обновлённой версии Li L6 2025, поставки которой превысили 10 000 единиц. Руководитель линейки продуктов Ли Синьян отметил, что в среднем один автомобиль продаётся каждые две минуты. Модель, представленная 8 мая, быстро завоевала популярность на рынке.

Обновлённый Li Auto L6 получил эксклюзивную лазурную перламутровую окраску и двухцветный чёрно-коричневый интерьер. Все версии оснащены всепогодным лазерным радаром ATL с уменьшенными размерами и улучшенными характеристиками, а также передовыми чипами помощи водителю: AD Pro использует Horizon Journey 6M, а AD Max — Nvidia Thor-U. Автомобиль доступен в двух комплектациях: L6 Pro за 249 800 юаней (34 650 долларов США) и L6 Max за 279 800 юаней (38 800 долларов США).

Li L6 2025 остаётся гибридным кроссовером с увеличенным запасом хода (EREV). Модель оснащена 1,5-литровым двигателем-генератором и электромоторами общей мощностью 408 л.с., а батарея на 36,8 кВт·ч обеспечивает до 212 км хода на электротяге (CLTC). Общий запас хода достигает 1390 км.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Samsung теряет крупного клиента: следующие несколько лет чипы Tensor для смартфонов Google будет выпускать TSMC

Google работает над долгосрочным соглашением с TSMC по производству однокристальных чипов Tensor для будущих телефонов Pixel. Соглашение, по данным DigiTimes, продлится от трех до пяти лет. Если все пойдет по плану, TSMC получит права на производство чипов Tensor от предстоящего Pixel 10 до Pixel 14.

Google полагалась на Samsung с момента дебюта оригинального чипа Tensor. Однако, поскольку Samsung сталкивается с проблемой выпуска качественных чипов с собственным Exynos, Google делает шаг в другом направлении. Первым чипом, который выйдет в результате нового партнерства с TSMC, станет Tensor G5 для Pixel 10. Он будет производиться по технологии TSMC N3E, более продвинутой версии 3-нм техпроцесса.

По сравнению с 4-нм техпроцессом Samsung, используемым в Tensor G4, это должно обеспечить лучшую производительность, меньшее энергопотребление и улучшенную тепловую эффективность.

Tensor G5, который внутри компании называют Laguna, будет иметь довольно типичную компоновку: одно ядро Cortex-X4 для производительности, пять ядер Cortex-A725 для задач среднего уровня и два меньших ядра Cortex-A520 для энергоэффективности.

Основное внимание здесь по-прежнему уделяется собственному TPU Google, его специализированному оборудованию ИИ, которое обеспечивает работу множества функций машинного обучения на устройстве, таких как голосовой ввод, обработка фотографий и т.д. Цель состоит в том, чтобы сделать большую часть этой работы локальной для устройства, а не полагаться на облако.

Tensor G5 также отказывается от ряда компонентов, произведенных Samsung. Процессор сигнала изображения теперь разработан самой Google. Контроллер дисплея поставляется VeriSilicon, видеокодек — Chips&Media, а модем поставляется MediaTek. Это довольно четкий сигнал о том, что Google хочет больше контроля над своим аппаратным стеком, медленно дистанцируясь от экосистемы Samsung.

 Источник: gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

У российских дилеров практически закончились Voyah Free, работающие на чистом электричестве: такие машины в страну больше завозить не будут

Российский рынок электромобилей постепенно теряет популярность модели Voyah Free — полностью электрического кроссовера от китайского бренда Voyah. По информации Игоря Назарова, представителя группы «Авилон», последний электромобиль этой модели был реализован ещё в 2024 году. Сейчас компания не заказывает новые партии из-за низкой ликвидности.

Подобная ситуация наблюдается и у других дилеров. В Красноярске, например, в автоцентре «Voyah Арсенал» подтвердили, что поставки электрокаров Voyah Free завершились ещё в 2023 году. На данный момент остался буквально один автомобиль с пробегом около 4500 км, который ищет покупателя.

В Санкт-Петербурге в дилерском центре «Мэйджор Авто» ситуация схожая — последняя модель была продана буквально на прошлой неделе. Покупатель приехал за ней из Москвы, что говорит о редкости предложения. Представители компании также отметили, что новые поставки электромобилей Voyah Free в Россию в ближайшее время не планируются.

Российский Voyah намерен сосредоточиться на продвижении гибридных моделей. Спрос на гибриды в России растёт — в прошлом году их продажи почти утроились. Voyah занял первое место по продажам среди официально представленных в России брендов в сегменте новых энергетических транспортных средств (NEV).

Несмотря на успех гибридов, бренд не вошёл в топ-10 самых продаваемых электромобилей в России по итогам апреля 2025 года. Николай Иванов, директор департамента новых автомобилей компании «Рольф», отмечает, что текущие продажи Voyah значительно ниже прошлогодних из-за общего спада рынка.

Однако перспективы у гибридного направления бренда в России остаются оптимистичными. Проект по выпуску гибридных моделей Voyah может стать основным источником дохода завода в Липецке. Особенно важным является факт включения локализованных гибридов в программу господдержки, что выгодно и производителю, и покупателям.

Напомним, уже в июне в России начнется выпуск гибридных седанов Voyah Passion. Представленный до этого на рынке электромобиль Voyah Passion спросом не пользовался.

 Источник: Китайские автомобили

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Цены на Nvidia GeForce RTX 5090 впервые упали ниже рекомендованного уровня

Флагманская видеокарта Nvidia GeForce RTX 5090, поступившая в продажу в январе 2025 года, впервые подешевела ниже рекомендованной розничной цены (РРЦ) в Европе.

Об этом сообщает портал Videocardz. В Финляндии РРЦ с учётом НДС составляет €2339 (примерно 211 500 рублей), но крупный местный ретейлер снизил стоимость моделей Inno3D X3 и Palit GameRock до €2299 (около 207 900 рублей). Снижение стало возможным благодаря временной акции, которая продлится с 26 мая по 7 июня 2025 года.

GeForce RTX 5090, оснащённая 32 ГБ памяти GDDR7 и 21 760 ядрами CUDA, изначально продавалась с наценкой из-за высокого спроса и ограниченной доступности. В России, например, модель Palit GeForce RTX 5090 GameRock предлагается в среднем за 285 000 рублей.

Тенденция к снижению цен наблюдается и в других странах Европы, где карты начали появляться в наличии. Однако Nvidia пока не объявила об официальном изменении ценовой политики.

 Источник: videocardz, Газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Россиян решили завалить корейскими внедорожниками? В страну ввезли большую партию автомобилей KGM (SsangYong)

В Россию поставили большое количество кроссоверов и внедорожников корейского бренда KG Mobility (ранее он был известен как SsangYong).

На фото засняли стоянки у Морского порта в Санкт-Петербурге, и все они заставлены автомобилями KGM. Точное количество автомобилей не сообщается, но судя по фото, счет идет на сотни.

На данный момент линейка KGM в России представлена четырьмя моделями: Tivoli, Korando, Torres и Rexton. Машины оснащаются классическими «автоматами» Aisin, у некоторых моделей есть полный привод. Гарантия на авто составляет 5 лет или 100 тыс. км. Сейчас, до конца мая, действуют большие скидки на машины 2024 года выпуска: до 640 тыс. рублей на KGM Korando, до 510 тыс. рублей на KGM Torres и 900 тыс. рублей на флагманский KGM Rexton.

 Источник: Автопоток

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Chery решила потягаться с Ford Ranger и Toyota Hilux. Представлен пикап Kaitian R08

Chery возродила бренд Rely, представив пикап Kaitian R08, впервые показанный на Шанхайском автосалоне 2025 года.

Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, модель будет продаваться на внутреннем рынке под названием Kaitian. Бренд Rely, запущенный в 2009 году как часть проекта Chery Qilin, был закрыт из-за низкого спроса, но теперь воскрешен для выпуска пикапов с различными типами двигателей: от ДВС до электрических и гибридных.

Kaitian R08 построен на платформе Mars Architecture и оснащён технологиями Chery, включая гибридную систему Kunpeng C-DM, интерфейс кабины Lion, систему помощи водителю Falcon и интеллектуальную платформу Kaitian с интегрированным ИИ.

Машина находится в классе Ford Ranger и Toyota Hilux. Размеры пикапа составляют 5330×1920×1890 мм с колёсной базой 3230 мм, а удлинённая версия достигает 5610 мм в длину с базой 3510 мм. Длина грузовой платформы варьируется от 1530 до 1810 мм. Дизайн включает разделённые фары, чёрную восьмиугольную решётку радиатора, встроенные подножки и квадратные задние фонари.

Пикап оснащён 2,3-литровым турбодизельным двигателем Dongfeng мощностью 120 кВт. Расход топлива составляет 7,8 л/100 км, максимальная скорость — 150 км/ч. Грузоподъёмность достигает 495 кг, а буксировочная способность — до 2,7 тонн.

Производство Kaitian R08 организовано на заводе Chery Commercial Vehicle в Кайфэне.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Xiaomi выпустит новейшую HyperOS для 24 моделей Xiaomi, Redmi и Poco: опубликован список смартфонов

Xiaomi начала тестирование новой версии HyperOS 2.0.203 для почти 24 флагманских устройств. В список вошли топовые смартфоны и планшеты. Эти модели вскоре получат последнюю версию прошивки/

Как отмечает XiaomiTime, внутреннее тестирование HyperOS 2.0.203 на 24 устройствах включает смартфоны Xiaomi, Redmi и POCO. Версия HyperOS 2.0.203 добавит много новых изменений. В конечном итоге она принесет более плавную анимацию на устройстве и другие улучшения.

Новое приложение Camera 6.0 также станет важным дополнением. Ниже представлен полный список совместимых устройств:

• POCO F7 Ultra/REDMI K80 Pro;
• POCO X6 Pro/Redmi K70E;
• POCO X7 Pro/REDMI Turbo 4;
• POCO X7/Redmi Note 14 Pro;
• Redmi K70 Pro;
• Redmi K70 Ultra/Xiaomi 14T Pro;
• Redmi K70/POCO F6 Pro;
• Redmi Note 14 Pro+;
• Redmi Note 14/POCO M7 Pro 5G;
• POCO F7/REDMI Turbo 4 Pro;
• Xiaomi 14;
• Xiaomi 14 Pro;
• Xiaomi 14 Ultra;
• Xiaomi 15;
• Xiaomi 15 Pro;
• Xiaomi 15 Ultra;
• Xiaomi 15S Pro;
• Xiaomi MIX FLIP;
• Xiaomi MIX FOLD 4;
• Xiaomi Pad 6S Pro 12.4;
• Xiaomi Pad 7;
• Xiaomi Pad 7 Pro;
• POCO F7 Pro/REDMI K80.

 Источник: huaweicentral

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)