Возвращение к истокам: сначала закрывали, а теперь США решили построить 10 новых ядерных реакторов и разогнать существующие

Президент США Дональд Трамп подписал указ, предписывающий начать строительство как минимум 10 новых ядерных реакторов к 2030 году.

Документ, опубликованный пресс-службой Белого дома, также требует увеличить производство электроэнергии на действующих реакторах на 5 ГВт. Трамп поручил Минэнерго и Минобороны оценить возможность перезапуска закрытых АЭС или перепрофилирования для военных нужд Пентагона.

Трамп распорядился, чтобы Министерство энергетики США «отдавало приоритет деятельности по поддержке атомной энергетики» в том числе за счет «предоставления ресурсов для перезапуска закрытых атомных электростанций, увеличения выработки энергии на функционирующих АЭС, завершения строительства реакторов, [возведение которых] ранее было приостановлено».

Кроме того, Трамп поручил Минэнерго «наладить все аспекты цепочки поставок ядерного топлива», а также в приоритетном порядке обеспечить финансирование развития технологий в сфере атомной энергетики в том числе за счет «грантов, займов, инвестиционного капитала».

Ранее в США были закрыты более 10 реакторов. Последним закрытым реактором был Indian Point 3, который был выведен из эксплуатации 30 апреля 2021 года.

 Источник: ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Замена Toyota Camry и Honda Accord с самым низким расходом в мире, запасом хода более 2100 км и ценой $13 900. Представлен подключаемый гибридный седан Geely Galaxy A7

Китайский регулятор MIIT представил подключаемый гибридный седан Geely Galaxy A7, который нацелен на сегмент седанов стоимостью 13 900 долларов, о чем сообщает CarNewsChina.com.

Модель, одна из двух запланированных новинок Geely Galaxy на 2025 год, выйдет в конце второго или начале третьего квартала. Другая модель — Geely Galaxy M9, дебютировавший ранее. A7, замеченный 17 мая в камуфляже, обещает «самый низкий расход топлива в мире» и запас хода более 2100 км.

Geely Galaxy A7 получил габариты 4918 х 1905 х 1495 мм с колёсной базой 2845 мм и снаряжённой массой 1599–1735 кг. По размерам это одноклассник Toyota Camry и Honda Accord. Автомобиль оснащён гибридной системой NordThor EM-i с 1,5-литровым атмосферным двигателем BHE15-BFZ (110 л.с.) и литий-железо-фосфатной батареей CALB-Tech. Максимальная скорость — 190 км/ч.

Дизайн A7 включает острые фары, сквозную световую полосу, хромированную отделку и сквозные задние фонари. В оснащение входят радар, камера, люк и диски диаметром 17–19 дюймов.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Один двигатель взорвался, три отключились: SpaceX рассказала, что произошло с ракетой Starship во время восьмого испытательного полета

Вчера SpaceX официально анонсировала девятый испытательный полет ракеты Starship, опубликовала ссылку на трансляцию и рассказала, как будут проходить испытания. Чуть позже компания опубликовала подробный отчет о том, что случилось во время предыдущего восьмого испытательного полета. Тогда, напомним, ускоритель Super Heavy успешно приземлился, а вот ракету потеряли. Сейчас инженеры рассказали, что именно случилось 6 марта 2025 года.

Ракета успешно стартовала в 17:30 по центральному времени из Starbase в Техасе. Все 33 двигателя Raptor на ускорителе Super Heavy успешно запустились и отработали. После завершения работы всех двигателей, кроме трёх центральных, Starship включил все шесть своих двигателей Raptor и отделился от ускорителя, продолжив свой полёт в космос.

Затем Super Heavy повторно запустил 11 из 13 запланированных двигателей Raptor и выполнил манёвр возврата для возвращения к месту старта. После снижения, он снова запустил 12 из 13 двигателей для посадочного импульса, включая один двигатель, который не включился во время возврата. Три центральных двигателя продолжали работу, чтобы направить ускоритель к стартовой площадке, к рукам Mechazilla, что привело к третьему успешному захвату ускорителя Super Heavy.

Наиболее вероятной причиной того, что не все двигатели перезапустились при манёврах возврата и посадки, стали проблемы с поджигом факелов, вызванные термическими условиями около воспламенителей. Послеполётные испытания смогли воспроизвести проблему, и на будущих полётах двигатели будут дополнительно изолированы в качестве меры по предотвращению повторения данной проблемы.

Верхняя ступень Starship летела по ожидаемой траектории после отделения от Super Heavy. Примерно через 5,5 минут после зажигания, в кормовой части корабля, около одного из центральных морских двигателей Raptor, была замечена вспышка. За ней последовало мощное событие, приведшее к потере двигателя. Сразу после этого оставшиеся два центральных двигателя Raptor и один из вакуумных двигателей Raptor отключились, а связь с аппаратом была потеряна. Последняя телеметрия была получена примерно через 9,5 минут после старта — чуть более чем через 2 минуты после первой вспышки, когда все двигатели уже были отключены.

Связь с кораблём была потеряна до того, как вступили в силу команды автоликвидации по программе Autonomous Flight Safety System (AFSS). Эта система находилась в рабочем состоянии на момент потери связи. Ожидается, что она сработала при потере связи, обеспечив разрушение корабля.

Starship летел в пределах специально выделенного коридора запуска, чтобы обеспечить безопасность людей на земле, в воздухе и на воде. После инцидента команды SpaceX сразу же начали координацию с FAA, диспетчерскими службами, и другими службами безопасности для реализации заранее запланированных мер реагирования. SpaceX тесно сотрудничала с правительством Багамских островов, направив туда группу экспертов для координации и ликвидации последствий. Все обломки упали в заранее определённой зоне, не содержали опасных материалов, и не оказали серьёзного воздействия на морскую среду или качество воды.

Расследование возглавляла SpaceX при надзоре FAA и с участием NASA, Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) и Космических сил США. SpaceX направила в FAA отчёт об инциденте и получила от них разрешение на следующий запуск Starship.

Наиболее вероятной причиной потери корабля был признан аппаратный сбой в одном из центральных двигателей Raptor верхней ступени, что привело к непреднамеренному смешиванию топлива и его воспламенению. С тех пор провелись обширные наземные испытания — более 100 длительных огневых тестов на полигоне SpaceX в МакГрегоре, чтобы лучше понять проблему.

Для устранения проблемы на будущих полётах верхняя ступень получит:

1. Дополнительную предварительную нагрузку на ключевые узлы;
2. Новую систему продувки азотом;
3. Усовершенствования в системе слива топлива.

Также планируется внедрение двигателя Raptor 3 с улучшенной надёжностью и специальными доработками под выявленный механизм отказа.

SpaceX

 Источник: SpaceX, SpaceX | Starship News

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Такая GeForce RTX 4090 точно не сгорит. Пользователь подключил питание видеокарты через автомобильные предохранители, чтобы предотвратить перегрев разъема

С выходом GeForce RTX 50 проблема с перегревом и плавлением разъемов питания 12V-2x6, знакомая пользователям RTX 4090, снова в центре внимания. Asus разработала функцию Power Detector+ для мониторинга энергопотребления, но она доступна только на топовых моделях ROG Astral. Поэтому геймеры и энтузиасты находят альтернативные пути решения проблемы. Один из самых интересных продемонстрировал пользователь американского форума Reddit под ником malcanore18.

Это владелец GeForce RTX 4090, которая уже была один раз повреждена и впоследствии отремонтирована. Чтобы неприятность не повторилась, malcanore18 подключил каждый из шести 12-вольтовых кабелей питания через отдельный предохранитель — по типу автомобильных. Если через какой-то из кабелей пойдет чрезмерный ток, то предохранитель перегорит. Эта конструкция предназначена для предотвращения перегрева, который часто приводит к плавлению кабелей. Однако это не идеальное решение: как отметил пользователь, выход из строя одного предохранителя может спровоцировать срабатывание других. Некоторые пользователи предложили использовать самовосстанавливающиеся предохранители, чтобы снизить риск повторных проблем.

Другой пользователь под ником jlodvo пошел еще дальше и попросту припаял провода напрямую к плате, минуя разъем. Нет разъема — нечему плавиться.

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

АвтоВАЗ предложил скидку на Lada Iskra ещё до старта продаж: условия акции

АвтоВАЗ объявил о спецпредложении на новую модель Lada Iskra, продажи которой стартуют 20 июля: скидка в размере 50 тысяч рублей предоставляется при выполнении ряда условий.

Для получения дисконта необходимо открыть вклад в «Авто Финанс Банке» на сумму от 250 тыс. до 1,0 млн рублей под 20,8% годовых на срок три месяца, без возможности пополнения или снятия средств. После окончания срока вклада, в течение двух месяцев, необходимо оформить кредит на приобретение Lada Iskra. Тогда-то покупатель Lada Iskra (предложение действует также и для Lada Vesta) и получит скидку в 50 тыс. рублей.

АвтоВАЗ отмечает, что скидка суммируется с другими действующими акциями, в том числе с программой льготного автокредитования. Сейчас компания предлагает кредит под 0,01% годовых при первоначальном взносе от 50%. Но уже рассматривается возможность введения прямых субсидий на автомобили Lada.

 Источник: Поладим с Lada

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Земле угрожают астероиды-невидимки: учёные предупреждают о скрытой популяции астероидов на орбите Венеры

Учёные предупредили о скрытой угрозе, исходящей от астероидов, которые движутся вокруг Солнца синхронно с Венерой — совершая один оборот за то же время, что и планета. На сегодняшний день известно лишь 20 таких объектов, причём 95% из них имеют сильно вытянутые орбиты. Исследователи объясняют: астероиды с вытянутыми траекториями чаще приближаются к Земле, поэтому их проще обнаружить. Это создаёт иллюзию, что объектов с более округлыми орбитами почти нет, хотя они могут существовать, оставаясь «невидимыми» для телескопов.

С помощью компьютерных моделей, сочетающих теорию и численные расчёты, учёные проанализировали поведение этих астероидов за 10 миллионов лет. Оказалось, что при определённых условиях они могут менять траекторию и становиться опасными для Земли. Шесть уже известных объектов, включая 2020 SB, 524522 и 2020 CL1, приближаются к нашей планете на расстояние менее 75 тысяч километров (0,0005 а.е.). Их размеры — от 300 до 390 метров. Столкновение с таким объектом вызвало бы глобальную катастрофу, сравнимую с событием уровня 8 по Туринской шкале (падение Тунгусского метеорита оценивается в 5 баллов).

Раньше считалось, что астероиды с округлыми орбитами редкость из-за гравитационных особенностей Солнечной системы. Однако данные модели NEOMOD3, которая предсказывает распределение околоземных объектов, опровергли это. Модель, учитывающая динамику гравитационных взаимодействий, не выявила причин, препятствующих существованию таких астероидов. Это подтвердило, что их отсутствие в каталогах — результат технических ограничений: телескопы не могут зафиксировать объекты, которые редко подлетают близко к Земле или «прячутся» в солнечном свете.

Даже новейшие инструменты вроде обсерватории имени Веры Рубин смогут обнаружить лишь часть таких объектов. Например, когда астероид находится близко к Солнцу с точки зрения земного наблюдателя, его яркость заглушает солнечный свет. Более эффективным решением могут стать космические миссии возле Венеры. Телескопы, размещённые в зоне гравитационного баланса между планетой и Солнцем (гало-орбиты), или группировки спутников, подобные проекту CROWN, смогут непрерывно отслеживать опасные объекты.

Актуальность проблемы подчёркивает недавнее открытие астероида 2024 YR4. В январе 2024 года он имел 1,7% шанс столкнуться с Землёй — крайне высокий показатель по космическим меркам. Хотя риск был позже исключён, этот случай показал, как мало известно о «соседях» Венеры.

Исследователи призывают к международному сотрудничеству для создания специализированных миссий. Без них человечество остаётся уязвимым перед угрозой, которая, в отличие от известных околоземных астероидов, до сих пор не нанесена на карты.

 Источник: arXiv

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Наклон Марса ускорил потерю огромных объёмов воды: 79 метров за 4 миллиарда лет

Учёные из Испании и Франции выявили корреляцию между древними изменениями наклона оси Марса (обликвацией) и ускоренной потерей воды. Исследование показало: при наклоне оси на 35° (среднее значение за последние 20 млн лет) скорость утечки водорода из верхних слоёв атмосферы (экзосферы) достигала 1,17 × 10²⁸ атомов в секунду. Это в 40 раз превышает современные показатели (3 × 10²⁶ атомов/с), но объясняет, почему следы древних рек и озёр сохранились на рельефе планеты.

До сих пор астрофизики полагали, что вода медленно поднимается из нижней атмосферы, где разделяется на H₂ и O, а затем водород улетучивается. Однако данные миссий MAVEN, Mars Express и наблюдения «Хаббла» указали на более сложный механизм. При глобальных пылевых бурях водяной пар перемещается в экзосферу напрямую, без промежуточных этапов. Это объясняет, почему ультрафиолетовые спектрометры фиксируют резкие колебания концентрации водорода.

Для моделирования процесса команда использовала Mars-Planetary Climate Model (Mars-PCM) — климатическую модель, учитывающую формирование облаков и фотохимические реакции. Улучшенная микрофизика облаков (например, коагуляцию льда) и расширенный набор химических реакций позволили получать результаты, близкие к наблюдениям. Расчёты показали, что при наклоне оси 35° лёд из полярных областей активно переносится в экваториальные регионы, водяной пар поднимается в экзосферу, где ультрафиолет расщепляет воду, а плотные облака льда усиливают обмен теплом между слоями атмосферы, повышая температуру в экзосфере.

Эффект радиации облаков (терминальный процесс излучения энергии) создаёт условия для ускорения утечки лёгкого водорода. В результате годовая потеря воды составила 1,9 × 10³⁵ атомов — в 10 раз больше, чем сейчас. Переведённая в глобальный эквивалентный слой воды (GEL) — условный слой, равномерно распределённый по Марсу — утрата за 4 млрд лет достигла 79 метров. Это соотносится с нижней границей геологических оценок, основанных на анализе речных систем Марса.

Результаты исследования подтверждают, что утечка водорода сыграла ключевую роль в высыхании планеты, но не единственную. Открытый доступ к данным Mars-PCM будет полезен для дальнейших исследований, а новые данные помогут уточнить климатическую модель планеты.

 Источник: arXiv

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Астронавт NASA Энн Макклейн показала молнии с МКС

Астронавт NASA Энн Макклейн, член 73-й экспедиции на МКС, опубликовала серию фотографий ночных грозовых разрядов, сделанных с высоты 420 километров над штатами Алабама и Джорджия. Снимки демонстрируют молнии, наблюдаемые сверху. Макклейн отметила в своём посте в X: «Вот как выглядят молнии, если смотреть на них сверху». Хотя подобные кадры делались и ранее, её работы выделяются детализацией и художественной композицией.

Для съёмки Макклейн использовала метод, разработанный астронавтом Доном Петтитом и усовершенствованный совместно с коллегой Николь Эйерс. Скорость съёмки составила 120 кадров в секунду, что позволило зафиксировать вспышки молний, длящиеся всего один кадр. Такой подход требует точного расчёта времени, так как даже секундная задержка приводит к потере кадра.

По данным экспертов, около 30% всех фотографий, сделанных Доном Петтитом во время его работы на МКС, были посвящены наблюдению молний. Документировать атмосферные явления важно для научных исследований. Снимки Макклейн не только визуально впечатляют, но и предоставляют учёным данные для анализа структуры и динамики грозовых разрядов.

 Источник: space.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Дождались: АвтоВАЗ возобновит производство Lada Niva Legend и Lada Niva Travel с 26 мая

Инсайдеры паблика Avtograd сообщили хорошие новости: АвтоВАЗ возобновит производство внедорожников Lada Niva Legend и Lada Niva Travel с понедельника 26 мая. Ранее сообщалось, что эти модели не будут выпускать как минимум до 2 июня, но АвтоВАЗ, судя по всему, справился с проблемами и перезапустит производство раньше.

Что же касается Lada Iskra, то за текущую неделю было выпушено всего 16 товарных машины в кузовах седан и универсал.

«Комплекс окраски изготовил около 25 окрашенных кузовов Искры, 16 собрано на линии сборки, ещё около десяти остаются в накопителе до следующей недели. Объем сборки Lada Iskra понемногу, но возрастает», — пишут инсайдеры.

Напомним, старт продаж Lada Iskra запланирован на 20 июля текущего года. Дилеры уже начали получать машины, но они предназначены не для тест-драйвов, а для фотосессий.

 Источник: Avtograd, Avtograd

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Яндекс впервые встроил «Алису» в целое здание в жилом комплексе

Яндекс запустил пилотный проект по интеграции голосового помощника «Алиса» в умные здания. Первым таким объектом станет уже введённый в эксплуатацию московский ЖК SLAVA. Управлять инфраструктурой здания можно будет голосом или через мобильное приложение «Дом с Алисой». Возможности умного здания станут доступны жителям комплекса в июне 2025 года.

С помощью «Алисы» можно будет принимать звонки домофона, просматривать общедомовые камеры и заказывать электронные пропуска для гостей и курьеров. Например, чтобы впустить гостя, достаточно сказать «Алиса, прими звонок домофона» и попросить её открыть дверь. А для заказа пропуска можно сказать: «Алиса, закажи пропуск». На начальном этапе проекта видео с камер будет доступно в приложении «Дом с Алисой», позже его можно будет вывести на экран «Станции Дуо Макс» или «ТВ Станции».

Со временем в ЖК SLAVA появятся новые сценарии управления домофоном и другими элементами инфраструктуры. Например, пользователь сможет сообщить «Алисе», что ждёт гостей с шести до семи вечера, и она сама откроет им дверь. А при оформлении заказа еды или такси Яндекс Go система автоматически запросит пропуск на территорию ЖК. Курьер увидит код для домофона в приложении, а в случае с такси код не потребуется — шлагбаум откроется, когда машина подъедет.

Кроме того, в июне стартует пилотный проект с платформой «Наш дом» и оператором домофонии «Спутник». Управлять домофоном через «Алису» смогут около 200 тыс. владельцев домофонов «Спутник» в Казани, Калининграде, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Новосибирске, Перми, Уфе, Хабаровске, Воронеже и Одинцово. До конца года проект будет работать в 214 городах, рассказали в Яндексе.

 Источник: Яндекс

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)