Япония предоставит "умную" руку для программы Artemis: JAXA поручила GITAI Japan разработку манипулятора для лунохода

Японское аэрокосмическое агентство (JAXA) заключило контракт с дочерней компанией американской GITAI — GITAI Japan — на концептуальное исследование роботизированной руки для лунохода в рамках пилотируемых экспедиций. Соглашение направлено на создание системы, способной работать как автономно, так и под управлением астронавтов в полярных регионах Луны.

Роботизированная рука предназначена для выполнения сложных задач: бурение реголита, сбор образцов грунта, установка научного оборудования массой до 20 кг и обработка грузов. Её ключевая особенность — гибридный режим управления, сочетающий удалённый контроль с автономной работой, что расширит продолжительность исследований даже в отсутствие экипажа. Разработка станет частью японского вклада в программу Artemis, предполагающую долгосрочное присутствие человека на Луне.

GITAI опирается на успешный опыт в космической робототехнике. В 2024 году компания провела тесты манипуляторов на МКС, включая автономную сборку и ремонт, а также запустила спутник класса 16U на низкой околоземной орбите (LEO). Это подтвердило работоспособность систем управления ориентацией и маневрирования. Конструкция руки уже прошла испытания в условиях, имитирующих лунную среду: воздействие реголита, вакуум, вибрацию и радиацию. Уровень технологической готовности (TRL-6) позволяет считать её пригодной для миссий на южном полюсе Луны.

Сейчас GITAI, штаб-квартира которой расположена в Торрансе (Калифорния), активно сотрудничает с NASA, DARPA и коммерческими космическими компаниями США. Перебазирование основной технической команды в США упростило интеграцию с американскими партнёрами.

 Источник: roboticsandautomationnews.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Полностью провалился: новейший Samsung Galaxy S25 Edge сравнили с iPhone 16 Pro Max, Galaxy S25 Ultra, OnePlus 13, Xiaomi 15 Pro и Pixel 9 Pro XL по времени работы

Galaxy S25 Edge провалил тест на автономность среди флагманов YouTube-канал TechDroider провёл сравнительный тест автономности Samsung Galaxy S25 Edge, показав, что сверхтонкий смартфон уступает всем актуальным конкурентам.

Устройство тестировалось в условиях высокой нагрузки: игры, воспроизведение видео, веб-сёрфинг, использование соцсетей и камеры. В испытании участвовали iPhone 16 Pro Max, Galaxy S25 Ultra, OnePlus 13, Xiaomi 15 Pro и Pixel 9 Pro XL.

После трёх часов игры в PUBG Mobile на Galaxy S25 Edge осталось 62% заряда, что близко к Pixel 9 Pro XL (64%) и Galaxy S25 Ultra (70%). OnePlus 13 с батареей 6000 мА•ч показал схожий результат, а iPhone 16 Pro Max потерял лишь 20%. После трёх часов воспроизведения видео у Galaxy S25 Edge осталось 43%, у Pixel 9 Pro XL — 45%. Ещё два часа веб-сёрфинга снизили заряд до 32%, тогда как iPhone 16 Pro Max сохранил 60%.

Итоговое время работы Galaxy S25 Edge составило 10 часов 40 минут, что на 13 минут меньше, чем у Pixel 9 Pro XL. Galaxy S25 Ultra продержался 11 часов 45 минут, OnePlus 13 — 11 часов 48 минут, Xiaomi 15 Pro — 12 часов 22 минуты, а лидером стал iPhone 16 Pro Max с 12 часами 38 минутами.

Ёмкость батареи Galaxy S25 Edge — 3900 мА•ч, что на 20% меньше, чем у Galaxy S25 Ultra. Все конкуренты предлагают батареи от 5000 до 7000 мА•ч.

 Источник: Газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

NASA раскрыло неожиданный механизм формирования ядра Марса: сера вместо железа

Учёные из Отдела исследования и освоения астроматериалов (ARES) NASA в Космическом центре Джонсона (Хьюстон) представили доказательства, меняющие представление о формировании ядер каменистых планет, включая Марс. Согласно исследованию, ключевую роль в этом процессе сыграл расплавленный сульфид, а не металлическое железо. Эксперименты показали, что сульфид железа, подобно противогололёдной соли, снижает температуру плавления пород, позволяя веществу мигрировать к центру планеты без полного расплава её мантии.

Ранее считалось, что образование ядра требует масштабного плавления планетарного тела с последующим разделением веществ по плотности. Однако в условиях, характерных для формирования планет за пределами внутренней Солнечной системы, где высока концентрация серы и кислорода, сера вступает в реакцию с железом, создавая сульфид. Это позволяет ядру формироваться раньше, чем мантия достигает температуры плавления.

Для проверки гипотезы учёные воссоздали условия ранней Солнечной системы в лаборатории экспериментальной петрологии. Используя высокотемпературные эксперименты и рентгеновскую компьютерную томографию (XCT), они отследили движение сульфидных расплавов через твёрдые породы. Доктор Сэм Кроссли из Университета Аризоны, руководивший проектом, заявил: «3D-изображения показали, как сульфид заполняет трещины между минералами, подтверждая возможность перколяции».

Чтобы доказать, что такой механизм работал 4,5 миллиарда лет назад, команда проанализировала состав метеоритов. Новая методика лазерной абляции, разработанная доктором Джейком Сетерой, выявила химические аномалии в богатых кислородом метеоритах, согласующиеся с гипотезой о миграции сульфида. Это подтвердило, что процесс мог происходить в реальных условиях ранних планет.

Открытие объясняет особенности строения Марса, чьё ядро, вероятно, сформировалось раньше, чем у Земли, благодаря высокому содержанию серы. Это также ставит под вопрос точность датировки ядер с помощью изотопов гафния-182 и вольфрама-182, которые ранее считались маркерами времени образования ядра.

Результаты помогут интерпретировать данные будущих миссий к Луне, Марсу и другим объектам, углубляя понимание эволюции планет в разнообразных химических условиях.

 Источник: science.nasa.gov

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Очень дешёвая замена Li Auto L9 с пожизненной гарантией на батарею и пневмоподвеской за $28 300 произвела фурор: за большим кроссовером Deepal S09 выстроилась многотысячная очередь

Changan Deepal начала поставки флагманского гибридного внедорожника Deepal S09, который получил 21 168 заказов к полуночи 22 мая.

Модель доступна в пяти комплектациях по цене от 33 100 до 42 800 долларов, а с учётом субсидий стартовая стоимость снижается до 28 300 долларов.

Автомобиль с габаритами 5205 х 1996 х 1800 мм и колёсной базой 3105 мм позиционируется как конкурент Li Auto L9. Во второй половине года внедорожник получит обновление до системы автономного вождения Huawei ADS 4.0.

Deepal S09 оснащён гибридной установкой с 1,5-литровым двигателем и батареей на 40,18 кВт·ч, обеспечивая запас хода на электротяге 210–220 км (CLTC) и расход топлива 6,6 л/100 км в гибридном режиме. Доступны версии с задним приводом (231 кВт) и полным приводом (362 кВт).

Салон включает два 15,6-дюймовых экрана (2,5K), 43-дюймовый AR-дисплей и 21,4-дюймовый экран для задних пассажиров. Комфорт обеспечивают сиденья «нулевой гравитации», массаж и пневмоподвеска с регулировкой клиренса на 70 мм.

Система Huawei ADS 3.3 с LiDAR и камерами поддерживает автоматическую парковку и навигацию «от гаража к гаражу».

Гарантия на автомобиль составляет 5 лет или 100 000 км, на пневмоподвеску — 150 000 км, на батарею — пожизненная. 

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новейший чип для смартфонов Samsung Exynos 2500 ещё не представили, но уже известно, что он будет медленнее Xiaomi Xring O1

Изначально планировалось, что чип Samsung Exynos 2500 будет использоваться в серии Galaxy S25, но поскольку в процессе производства у Exynos 2500 возникли проблемы с выходом годных, Samsung в конечном итоге пришлось отказаться от этого чипа и перейти на Snapdragon 8 Elite.

Теперь же проблемы с выпуском Exynos 2500 решены, чип будет использоваться в Samsung Galaxy Z Flip7, по данным mydrivers. Сообщается, что Exynos 2500 построен на основе 3-нм техпроцесса, а процессор представляет собой десятиядерную конструкцию.

В частности, Exynos 2500 включает одно ядро Cortex-X925 с частотой 3,3 ГГц, два ядра Cortex-A725 с частотой 2,75 ГГц, пять ядер Cortex-A725 с частотой 2,36 ГГц и два ядра Cortex-A520 с частотой 1,8 ГГц. Архитектура похожа на новейший Xiaomi Xring O1, который включает два ядра Cortex-X925 с частотой 3,9 ГГц, четыре ядра Cortex-A725 с частотой 3,4 ГГц, два ядра Cortex-A725 с частотой 1,9 ГГц и два ядра Cortex-A520 с частотой 1,8 ГГц.

Exynos 2500 имеет на одно ядро A725 больше, чем у Xring O1, но на одно суперъядро X925 меньше, а частота как суперъядра, так и большого ядра ниже, чем у Xring O1, поэтому производительность, как ожидается, будет не такой высокой, как у Xring O1.

Сообщается, что на этот раз Samsung будет продавать версию Galaxy Z Flip7 с процессором Exynos 2500 на большинстве рынков. Версия со Snapdragon 8 Elite по-прежнему будет продаваться на китайском и североамериканском рынках.

Официальный релиз телефона состоится в июле.

 Источник: mydrivers

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Запорожец» 1985 года в идеальном состоянии продают гораздо ниже рынка

В Оренбурге выставлен на продажу ЗАЗ-968М 1985 года выпуска в музейном состоянии с минимальным пробегом 8100 км, о чем сообщает «Российская газета».

Стоимость автомобиля составляет 220 тысяч рублей, что делает его одним из самых доступных раритетов на рынке. В этом году машине исполняется 40 лет.

ЗАЗ-968М является продолжением модели ЗАЗ-966 и выпускался с 1970 по 1979 годы, хотя конкретно этот экземпляр был собран позже. Автомобиль оснащён двигателем V4 объёмом 1,2 литра мощностью 41 л.с., разработанным МеМЗ, и 4-ступенчатой механической коробкой передач. Машина сохранила оригинальный вид, что подтверждают фотографии в объявлении.

Этот экземпляр выделяется своим состоянием и низкой ценой, которая, согласно auto.drom.ru, в среднем составляет 300 тысяч рублей для аналогичных моделей.

 Источник: Российская газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«У автомобилей Haval большое будущее на российском и мировом рынках». Haval построит завод коробок передач в Тульской области

21 мая 2025 года на встрече губернатора Тульской области Дмитрия Миляева с представителями Haval в России компания подтвердила планы по строительству завода коробок передач, сообщает Telegram-канал губернатора. Производство разместится в индустриальном парке «Узловая» и будет выпускать не только трансмиссии, но и элементы интерьера и экстерьера автомобилей. Проект стал продолжением договорённостей, достигнутых в апреле на выставке в Шанхае с «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус».

Инициатива направлена на расширение производства Haval в России, где уже работает завод в Тульской области, выпускающий модели Jolion и Dargo. Haval планирует достичь локализации производства на 80% в течение шести лет, что включает выпуск двигателей для 90% своих автомобилей. Новое предприятие усилит позиции бренда на российском рынке, где в 2024 году было продано 150 000 машин Haval, согласно данным «Автостат».

По предварительным данным, новый завод может начать работу к 2027 году, что позволит создать новые рабочие места.

У автомобилей Haval большое будущее на российском и мировом рынках. Мы готовы продолжать оказывать компании всестороннюю поддержку.

Дмитрий Миляев

 Источник: Дмитрий Миляев

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Это корабли нового поколения заменят «Союзы» и будут доставлять космонавтов на Российскую орбитальную станцию и Луну. Тренировки на тренажёре нового ПТК стартуют в сентябре

В сентябре 2025 года российские космонавты впервые опробуют комплексный тренажёр пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения, о чем сообщил начальник Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина Максим Харламов.

Занятия будут включать изучение систем ПТК, а затем они перейдут к комплексным тренировкам, охватывающим все этапы полёта — от подготовки к старту до спуска. Полный цикл подготовки завершится ближе к запуску корабля.

Тренажёр, разработанный для ПТК, способен моделировать старт, выведение на орбиту, манёвры, спуск и посадку в беспилотном режиме. Это часть программы Роскосмоса по созданию перспективного транспортного корабля, который заменит «Союз». Новый ПТК сможет доставлять до 4 человек и 500 кг грузов на орбиту, а его первый полёт планируется в 2028 году с космодрома Восточный.

Проект ПТК, начатый в 2009 году, направлен на обеспечение автономных полётов и миссий к Луне. Ожидается, что к 2030 году ПТК совершит не менее 10 пилотируемых миссий, включая доставку экипажей на будущую Российскую орбитальную станцию (РОС).

 Источник: ТАСС, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В самолётах появятся стоячие места: обещают очень дешёвые билеты

Европейские бюджетные авиакомпании планируют внедрить стоячие места в самолётах на рейсах длительностью до двух часов, сообщает Quto.ru.

Новые кресла Skyrider 2.0, разработанные итальянской компанией Aviointeriors, представили ещё в 2018 году на выставке в Гамбурге. Конструкция крепится к полу и потолку, позволяя пассажиру наклоняться на «велосипедное» сиденье, хотя полностью сесть не получится. Это решение направлено на уплотнение салона.

Skyrider 2.0 занимает гораздо меньше места, чем стандартные кресла, что позволяет увеличить вместимость самолёта на 20% за счёт сокращения расстояния между рядами. Кроме того, такие сиденья имеют меньше компонентов, что снижает затраты на обслуживание.

Первые самолёты со стоячими местами могут появиться в парках лоукостеров в 2026 году. Билеты на такие рейсы обещают сделать максимально доступными.

 Источник: quto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

BYD произвёл фурор в Европе, выпустив современный автомобиль дешевле 20 000 евро. Это новая версия бестселлера BYD Dolphin Surf

Китайский производитель BYD представил в Европе новый доступный автомобиль Dolphin Surf, который стал десятой по счету моделью в Европе в среду.

Автомобиль предлагается в трех ценовых вариантах: от 22 990 евро (26 100 долларов США) с запасом хода в 322 километра до 24 990 евро за запас хода в 507 километров. До конца июня три версии будут доступны по сниженной цене 19 990–24 990 евро, сообщил в среду руководитель отдела продаж Патрик Шульц.

Автомобиль оказывает давление на европейских автопроизводителей, заставляя их предлагать более доступные электрические альтернативы, при этом стоимость по-прежнему остается основным препятствием для более широкого внедрения электромобилей.

Лишь несколько моделей, таких как Dacia Spring или T03 от Leapmotor, продаются в Европе по цене менее 20 000 евро, хотя в этом году в продажу поступят 11 новых моделей стоимостью менее 25 000 евро, включая Volkswagen ID. 2, Renault R5, Fiat Grand Panda и Hyundai Inster.

«Компактный сегмент — это следующий рубеж электрификации в Европе, — заявила в Берлине Мария Грация Давино, региональный управляющий директор BYD по рынкам, включая Германию. — Мы считаем, что этот рынок имеет огромный потенциал».

Китайская версия автомобиля, Seagull, способствовала экспоненциальному росту BYD в Китае. По данным BYD, в этом году мировые продажи этой модели выросли на 45% и достигли 170 000 экземпляров.

 Источник: Reuters

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)