При первом же запуске лазерная система ZEUS сгенерировала мощность, в 100 раз превышающую потребление всей планеты

Университет Мичигана объявил об успешном запуске лазерной системы Zettawatt-Equivalent Ultrashort pulse laser System (ZEUS), которая в ходе первого эксперимента достигла мощности 2 петаватта, или 2 квадриллиона ватт. Это более чем в 100 раз превышает общее потребление электроэнергии в мире, хотя, конечно, речь не идёт о создании «Звезды Смерти». Столь мощные импульсы длятся всего 25 квинтиллионных секунды и будут использоваться для проведения экспериментов в медицине, квантовой физике и материаловедении.

Разработка ZEUS, финансируемая Национальным научным фондом США, обошлась в $16 миллионов и заняла более четырёх лет. В её состав входят уникальные компоненты, например, сапфировые кристаллы диаметром 7 дюймов, легированные атомами титана. По словам руководителя проекта Франко Байера, кристаллы такого размера и качества – большая редкость, в мире их всего несколько.

Управление ZEUS – задача значительно сложнее, чем нажатие кнопки на лазерной указке. Начальный инфракрасный импульс усиливается с помощью лазерных накачек в четыре этапа. Для того, чтобы мощный импульс не разрушил воздух, он проходит через дифракционные решётки, которые растягивают его.

В результате импульс достигает размера 12 дюймов в диаметре и нескольких футов в длину. Затем он попадает в вакуумные камеры, где дополнительные решётки сжимают его до 0,8 микрон в ширину, обеспечивая максимальную интенсивность для проведения экспериментов.

Первый эксперимент, проведённый профессором физики и астрономии Калифорнийского университета в Ирвине Франклином Долларом, был направлен на гелиевую клетку. Столкновение импульса с гелием приводит к образованию плазмы – атомы ионизируются, образуя смесь свободных электронов и положительно заряженных ионов. Электроны ускоряются за лазерным импульсом, подобно сёрферам за катером, – это явление называется ускорение на кильватерной волне.

Цель эксперимента – создание мощных электронных пучков, сравнимых по мощности с пучками, генерируемыми ускорителями частиц, но без необходимости в дорогостоящем и громоздком оборудовании, которое обычно занимает сотни метров.

Лазерная система ZEUS, размещённая в здании размером со школьный спортзал в Центре ультрабыстрой оптической науки им. Жерара Муру, стала преемником лазера HERCULES, достигавшего мощности 300 тераватт в 2007 году. Хотя ZEUS, впервые анонсированный в 2022 году, в настоящее время примерно вдвое мощнее других лазеров в США и планируется довести его мощность до 3 петаватт, он всё ещё уступает по мощности лазеру в европейской лаборатории ELI-NP в Магуреле (Румыния), достигающему 10 петаватт.

 Источник: theverge.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

От Honda CR-V и Accord к HND QRX: дистрибутор Honda в России запустил продажи квадроциклов HND QRX 550, QRX 650 и QRX 650 Pro

Дистрибутор Honda Motor в России — компания «Мотор-Плейс» — начала продажи квадроциклов серии HND QRX. Как сообщает Quto, первая партия уже зарегистрирована, каждая единица оснащена Паспортом самоходной машины (ПСМ) и относится к категории A1, требующей соответствующего водительского удостоверения.

Линейка включает три модели:

• HND QRX 550: от 850 тыс. рублей;
• HND QRX 650: от 1 млн рублей;
• HND QRX 650 PRO: от 1,1 млн рублей.

Все модели оснащены одноцилиндровыми двигателями мощностью 33–41 л.с., системой впрыска Bosch EFI и полным приводом с блокировкой дифференциала. Дорожный просвет базовой модели составляет 270 мм, двух других — 290 мм. Емкость топливного бака — 22 литра. Все квадроциклы адаптированы для России и могут быть оснащены теплыми опциями.

 Источник: Quto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новая функция Google Chrome: автоматическая замена скомпрометированных паролей

Google анонсировала новую функцию в браузере Chrome, которая позволяет встроенному менеджеру паролей автоматически менять пароли пользователей при обнаружении компрометации учётных данных. Как сообщили Ашима Арора, Чираг Десаи и Эйдзи Китамура из Google, «когда Chrome обнаруживает скомпрометированный пароль во время входа в систему, Google Password Manager предлагает пользователю автоматически исправить его». На поддерживаемых веб-сайтах Chrome может сгенерировать надёжный пароль-замену и обновить его для пользователя автоматически.

Эта функция расширяет существующие возможности менеджера паролей, который уже умеет генерировать надёжные пароли при регистрации и помечать учётные данные, обнаруженные в результате утечек данных. Google подчёркивает, что автоматическое изменение пароля призвано уменьшить сложности для пользователя и помочь в обеспечении безопасности аккаунтов, исключая необходимость поиска соответствующих настроек или прерывание процесса.

Для поддержки этой функции владельцы веб-сайтов должны использовать определённые методы. В частности, необходимо использовать атрибуты autocomplete="current-password" и autocomplete="new-password" для запуска автозаполнения и хранения паролей. Кроме того, необходимо настроить перенаправление с URL-адреса на форму смены пароля на сайте. Как пояснил Эйдзи Китамура, «было бы намного проще, если бы менеджеры паролей могли напрямую перенаправлять пользователя на URL-адрес изменения пароля. Именно здесь полезен хорошо известный URL для изменения паролей». Зарезервировав известный URL-путь, который перенаправляет пользователя на страницу изменения пароля, веб-сайт может легко направлять пользователей в нужное место для смены паролей.

Разработка этой функции происходит на фоне растущего перехода компаний к использованию passkey — более надёжной альтернативы для защиты аккаунтов от взлома. В начале мая компания Microsoft объявила о том, что делает passkey методом по умолчанию при регистрации новых учётных записей клиентов. Новая функция Google Password Manager, таким образом, становится ещё одним важным шагом в повышении безопасности онлайн-аккаунтов пользователей, дополняя и активно взаимодействуя с уже существующими инициативами в сфере повышения безопасности в сети. Это упростит процесс управления паролями и сделает его более безопасным для миллионов пользователей Chrome.

 Источник: thehackernews.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Samsung рвется в космос: южнокорейский гигант построит собственный космодром

Samsung Group наращивает усилия по освоению индустрии космической инфраструктуры: Samsung C&T Corp. работает над созданием «космического завода», который включает в себя комплекс для запуска ракет, сообщает The Korea Economic Daily со ссылкой на свои источники.

Строительная и инжиниринговая компания ведет переговоры с кафедрой аэрокосмической инженерии Сеульского национального университета о создании научно-исследовательского центра для строительства ракетной стартовой площадки. Этот шаг был предпринят после того, как исследовательское подразделение Samsung Electronics Co. впервые в своей истории наняло экспертов в области космоса в начале этого года. Эксперты и аналитики рассматривают рынок космической инфраструктуры, включая стартовые площадки для ракет и компоненты космических аппаратов, как новый двигатель роста для Южной Кореи.

«Южная Корея — одна из немногих стран, способных перенести свои производственные преимущества из полупроводников и атомной энергетики в космическую отрасль», — сказал Пак Хён Чжун, профессор аэрокосмической инженерии Сеульского национального университета.

По данным Precedence Research, рынок услуг по запуску космических аппаратов в США, по прогнозам, вырастет примерно с 5,1 миллиарда долларов в 2025 году до примерно 18,7 миллиарда долларов к 2034 году, что представляет собой среднегодовой темп роста в 13,7%.

7 мая Samsung подписала соглашение с Корейским институтом астрономии и космических наук о сотрудничестве в разработке вторичной полезной нагрузки для кубсата под названием K-Rad Cube, который будет находиться на борту миссии NASA Artemis II.

«В соответствии с соглашением, Samsung Electronics проверит свои полупроводники следующего поколения, разрабатываемые внутри компании, в условиях высокого уровня радиации на высокой околоземной орбите», — сказано в заявлении института.

Параллельно с этим Администрация программ оборонных закупок Южной Кореи объявила в понедельник, что будет стремиться к локализации пяти типов полупроводников для космической обороны, включая монолитные микроволновые интегральные схемы (MMICs) и гироскопические датчики для использования в спутниках и истребителях следующего поколения.

Для того, чтобы Южная Корея вошла в пятерку ведущих космических держав мира, страна должна уделять первоочередное внимание строительству инфраструктуры для запуска и продвижению космических компонентов и инструментов производства, а не направлять ресурсы в дорогостоящие исследования дальнего космоса или в разработку ракет, оба из которых имеют высокие технологические барьеры, считают эксперты.

Seraphim Space, специализированная инвестиционная фирма в области космоса, прогнозирует, что мировой рынок космической индустрии достигнет 1 триллиона долларов в течение следующего десятилетия, причем ожидается, что некосмические игроки возьмут на себя ведущую роль в стимулировании этого роста.

Параллельно с быстрым расширением космической индустрии, рынок услуг по запуску космических аппаратов растет в среднем на 10% в год с 2019 года, по данным Ассоциации спутниковой индустрии США.

«Это похоже на то, что у вас больше посылок и транспортных средств для доставки, но нет терминала для их обработки», — сказал исполнительный директор местного космического стартапа.

Южная Корея не одинока в своем стремлении к лидерству на рынке стартовых площадок для ракет. Тайвань и Великобритания строят стартовые площадки в своих странах. В январе Швеция открыла Esrange Space Center, новый комплекс для запуска небольших ракет. Космический центр Андойя в Норвегии превращается из ориентированного на исследования стартового комплекса в комплекс, способный отправлять небольшие орбитальные ракеты в космос.

Тем не менее, эксперты в космической отрасли говорят, что Южная Корея может получить конкурентное преимущество на рынке строительства стартовых площадок благодаря своему опыту в строительстве сверхвысотных сооружений, арктических и глубоководных промышленных установок.

В январе Samsung Venture Investment Co. приняла участие в заключительном раунде финансирования Loft Orbital на сумму 170 миллионов долларов. В число клиентов этого стартапа из Кремниевой долины входят Microsoft, NASA и Европейское космическое агентство, а также BAE Systems, крупнейший европейский оборонный подрядчик.

 Источник: The Korea Economic Daily

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Китайский Volkswagen Polo» с 6-ступенчатым «автоматом» — всего 1,4 млн рублей. Дилеры избавляются от Jetta VA3, скидки достигают 600 тыс. рублей

Российские дилеры дают внушительные скидки на седан Jetta VA3 — самый доступный автомобиль китайской FAW и Volkswagen. По прайс-листу Jetta VA3 с автоматом стоит минимум 2,013 млн рублей, а с учетом скидки за кредит и трейд-ин — 1,873 млн рублей. Однако, в реальности машина может оказаться заметно дешевле. Например, дилер из Екатеринбурга продает два Jetta VA3 за 1,4 млн рублей — на 600 тыс. рублей дешевле прайсовой стоимости.

Седан Jetta VA3, напомним, оснащается атмосферным 1,5-литровым двигателем мощностью 112 л.с. Трансмиссия — знакомый шестиступенчатый «автомат» Aisin, который также устанавливался на российские Volkswagen Polo и Skoda Rapid, а также базовые версии Karoq.

Продавец-консультант в салоне подтвердил родство VA3 и Polo: «Это VAG, большинство запчастей и все расходники подходят от "Поло", с обслуживанием проблем не будет». Правда, вопрос о кузовных деталях остался без ответа.

 Источник: Avito

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Младший брат Volkswagen Tiguan подорожал в России, но он все равно стоит на уровне «китайцев»: заказы на Volkswagen T-Roc принимаются от 2,7 млн рублей

Вместе с падением российского авторынка многие модели, поставляемые в страну по параллельному импорту, стали дешеветь, но только не Volkswagen T-Roc: в сравнении с серединой февраля текущего года T-Roc прибавил 300 тыс. рублей — заказы на автомобиль сейчас принимаются от 2,7 млн рублей.

Такая стоимость T-Roc сопоставима с ценами на популярные китайские кроссоверы. Так, Geely Coolray, сравнимый по габаритам, предлагается минимум за 2,795 млн рублей, а Changan Uni-S обойдется покупателям минимум в 2,9 млн рублей.

Заявленная базовая комплектация T-Roc, предлагаемого пермской компанией за 2,7 млн рублей, включает салон с отделкой из экокожи, кожаный мультируль, мультимедийную систему с большим сенсорным экраном, цифровую приборную панель, кнопку запуска двигателя и панорамную крышу. В Благовещенске доставка такого кроссовера обойдется в 2,716 млн рублей, а в Томске для заказа доступны два кроссовера с черной крышей по цене 3,03 и 3,148 млн рублей.

В Москве дилер предлагает T-Roc в максимальной комплектации из наличия за 3,65 млн рублей. Еще один T-Roc в комплектации R-Line доступен у дилера под Петербургом за 3,777 млн рублей.

Все эти машины оснащены 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG, привод — передний.

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Вот это — настоящий генератор!». Мощность от слияния двух чёрных дыр превысила мощность всего света, излучаемого всеми звездами в наблюдаемой Вселенной

Илон Маск прокомментировал опубликованный видеоролик, в котором представлена симуляция мощнейшего слияния двух чёрных дыр, излучивших 36 септиллионов йоттаватт мощности.

«Вот это — настоящий генератор!», — заявил миллиардер, который совсем недавно опубликовал информацию о том, что ему срочно нужен тераватт мощности (столько вырабатывают все Штаты).

Ранее стало известно, что в ходе прямого наблюдения гравитационных волн было зафиксировано крупнейшее слияние двух черных дыр, которые излучили 36 септиллионов йоттаватт мощности (3,6х10⁴⁹ Вт), что превышает суммарную мощность всего света, излучаемого всеми звездами в наблюдаемой Вселенной.

 Источник: elonmusk

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России представили iPhone с альтернативным дизайном блока камеры

Компания Caviar, известная своими невероятно дорогими вариантами популярных смартфонов, обновила свою флагманскую коллекцию Corona. Как подчеркнули в пресс-службе, Caviar  разработала собственный дизайн блока камер iPhone 16 Pro для этой коллекции.

В компании пояснили:

Новая линейка интерпретирует блок камеры iPhone в уникальном исполнении: симметричный треугольный модуль с изогнутой рамкой, придающий устройству визуальный баланс и подчеркивающий классический стиль Caviar.

В целом дизайн коллекции Caviar вдохновлен швейцарскими часовыми брендами, такими как Patek Philippe, Rolex и Audemars Piguet. 

Модель Hexagon в титановом корпусе выполнена в духе Rolex Land-Dweller, включая гексагональный узор «соты», характерный для циферблата новинки Rolex, представленной на выставке Watches and Wonders этой весной.

Дизайн  Sky Filigree вдохновлен Patek Philippe Sky Moon Tourbillon 6002R-001, на корпусе изображен узор в виде характерных для этой модели часов завитков. Панно целиком изготовлено из 18-каратного золота. 

Nightwing в стиле Patek Philippe Calatrava 6007G — модель с гильошированием, повторяющим рисунок циферблата оригинальных часов. Модель Tapisserie оформлена с отсылкой к Audemars Piguet Royal Oak 26240BA в титановом корпусе с золотым покрытием. 

Главная модель, Sky Filigree, выпускается тиражом из 8 экземпляров, оставшиеся смартфоны - в количестве 19 экземпляров на каждую модель. Модели поставляются в подарочном футляре из итальянской кожи с функцией видеопоздравления и возможностью персонализации. Цены начинаются от 499 тысяч рублей за модель. Самый дорогой смартфон серии — Sky Filigree — достигает 4 миллионов рублей за версию на iPhone 16 Pro Max.

 Источник: Caviar

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новейший Lexus ES представлен в Европе: 2,5-литровый мотор, гибридные 244 л.с. и полный привод

В Европе дебютировал Lexus ES восьмого поколения. Вариант для Старого Света имеет отличия от представленного ранее североамериканского.  

Lexus ES предложат в гибридных и полностью электрических версиях. На страны Западной Европы ориентирована версия ES 300h — 198-сильный гибрид на базе 2,5-литрового мотора, с передним или полным приводом. А в странах Восточной Европы будет продаваться Lexus ES 350h — более мощный (244 л.с.) гибрид на базе 2,5-литрового двигателя.

Также в Европе будут предлагаться два чисто электрических варианта: переднеприводный 221-сильный ES 350e и полноприводный 338-сильный ES 500e. Запас хода электромобилей — до 530 км (согласно методике WLTP).

Дизайн ES выполнен в стиле Clean Tech x Elegance: обтекаемый кузов, полускрытые дверные ручки, светодиодная оптика. Интерьер минималистичен, с 12,3-дюймовой цифровой панелью, большим сенсорным дисплеем медиасистемы, аудиосистемой Mark Levinson (17 динамиков) и эргономичными сиденьями с боковой поддержкой. Цены и даты старта продаж объявят позже.

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Настоящее корейское качество с гарантией 1 млн км или 10 лет. Внедорожник KGM (SsangYong) Musso EV оценили в 43 990 евро (около 4 млн рублей)

Южнокорейская компания KGM (бывшая SsangYong) представила внедорожник в кузове Musso EV на европейском рынке, начав продажи в Нидерландах с ценой от 43 990 евро (около 4 млн рублей).

Пикап длиной 5,16 м оснащён электромотором на 207 л.с. и LFP-батареей на 80,6 кВт·ч, обеспечивая запас хода до 420 км (WLTP) и быструю зарядку мощностью 120 кВт.

Musso EV предлагает четыре двери, передний привод и способность буксировать прицеп массой до 1 800 кг. Полноприводная версия с двумя моторами и разгоном до 100 км/ч за 8 секунд появится позже. В салоне установлены два 12,3-дюймовых экрана для приборной панели и мультимедиа, а задние сиденья имеют функцию сдвига. Дизайн интерьера частично заимствован у Torres EVX.

Модель выделяется гарантией: 7 лет на автомобиль и 10 лет или 1 млн км на батарею, что делает Musso EV уникальным предложением в своём классе.

Модель поступит в продажу в Европе в сентябре 2025 года.  А в России действуют скидки до 840 000 рублей на машины бренда.

 Источник: 32cars

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)