Самый мощный новый Duster получит полный привод без кардана — как у Toyota и Jeep

Компания Dacia готовит к выпуску кроссовер Duster 2026 модельного года с новой гибридной силовой установкой мощностью 155 л.с.

Гибридная силовая установка получит 1,8-литровый атмосферный двигатель и электромотор, которые обеспечат превосходство в мощности по сравнению с текущей гибридной версией на 140 л.с.

Ключевым новшеством станет система полного привода 4x4, использующая электромотор на задней оси вместо традиционного карданного вала. Подобные решения уже применяются в моделях Toyota и Jeep.

В оснащении появятся адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и лепестки переключения передач для версии с автоматической коробкой EDC, которая ранее ставилась только на бензиновые версии в некоторых регионах.

Продажи новинки в Европе ожидаются с весны 2026 года, а дебют может состояться уже в конце 2025-го.

 Источник: 32cars

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Неприлично дешёвые японские кроссоверы — новая реальность. Цены на новые Honda WR-V в Россию упали до 1,5 млн рублей

В России продолжают появляться кроссоверы Honda WR-V, который ввозят при помощи параллельного импорта. При этом сегодня цены упали до 1,54 млн рублей, что делает его одним из самых доступных новых автомобилей на рынке. В марте они стоили от 1,7 млн рублей.

Импортируемые из-за рубежа машины предлагаются преимущественно под заказ. Например, праворульный WR-V за 1,54 млн рублей доступен под заказ через компанию из Владивостока. За 1 670 000 рублей аналогичный кроссовер привезет компания из Находки, за 1 730 000 рублей — фирма из Петропавловска-Камчатского, а за 1 800 000 рублей такой WR-V можно заказать в Иркутске и Краснодаре.

Цены на «живые» экземпляры в наличии выше: в Красноярске и Владивостоке новый праворульный Honda WR-V продают минимум за 2 000 000 рублей, в Тюмени — за 2 100 000 рублей, в Хабаровске — за 2 230 000 рублей.

Honda WR-V оснащён 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 121 л.с., вариатором и передним приводом. В базовой комплектации есть кожаный мультируль, климат-контроль, мультимедиа с 7-дюймовым экраном, камера заднего вида, бесключевой доступ и светодиодная оптика. Габариты кроссовера — 4060 х 1780 х 1608 мм, клиренс — 220 мм, объём багажника — 380 литров.

Для сравнения, «Москвич 3» 2025 года с механической коробкой стоит от 1,77 млн рублей, а Lada Vesta с вариатором — от 1,58 млн рублей.

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Гарвард охотится за НЛО: новая обсерватория использует ИИ для поиска аномальных явлений

В Гарвардском университете функционирует специализированная обсерватория, ведущая непрерывное наблюдение за небом с целью выявления неопознанных аномальных явлений. Инициированный в 2021 году физиком-теоретиком Ави Лоебом, проект Galileo использует передовые методы машинного обучения и сенсорные технологии для анализа атмосферных аномалий.

Главная участница проекта — Гарранс Домине, исследовательница с образованием в Политехнической школе Парижа и Стэнфордском университете, где она изучала свойства нейтрино. Отказавшись от традиционной академической карьеры, Домине сосредоточилась на разработке методологии для изучения UAP. Обсерватория оснащена комплексом датчиков, включая инфракрасные камеры, спектрометры, магнитометры и счётчики частиц, которые собирают данные в реальном времени. Основным инструментом анализа является искусственный интеллект (ИИ), обрабатывающий массивы данных для дифференциации известных объектов (самолётов, дронов, птиц) от потенциальных аномалий.

Ричард Клоут, инженер с опытом в радиотехнике и разработке баз данных, руководит созданием обширного каталога объектов, включающего как реальные, так и синтетические модели, сгенерированные с использованием программного обеспечения Blender. Этот каталог используется для обучения алгоритмов, которые идентифицируют стандартные небесные и атмосферные явления, позволяя выделять отклонения от нормы. При обнаружении аномалии система автоматически активирует дополнительные сенсоры и сохраняет данные для последующего анализа на вычислительных кластерах Гарварда.

Цель проекта Galileo — не подтверждение гипотезы о внеземной жизни, а применение эмпирических методов для изучения необъяснённых явлений. Ави Лоеб, известный гипотезой об искусственном происхождении межзвёздного объекта «Оумуамуа», подчёркивает, что масштабы Вселенной требуют открытого подхода к исследованию UAP. Проект опирается на принцип, что систематический сбор и анализ данных может предоставить объективные доказательства или опровергнуть спекулятивные предположения.

 Источник: La Vose Di New York

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

SpaceX за $30 млн получает технологии для борьбы с помехами в спутниковой связи

Компания Akoustis Technologies, разрабатывающая ключевые компоненты для современной связи  — высокочастотные радиофильтры на объёмных акустических волнах (BAW), завершила продажу основных активов Tune Holdings Corp, дочерней структуре SpaceX. Сделка на сумму $30,2 млн, одобренная Судом по делам о банкротстве округа Делавэр 25 апреля 2025 года, позволит сохранить большую часть рабочих мест, непрерывное обслуживание клиентов и продолжить выпуск высокотехнологичных фильтров, используемых в смартфонах, спутниках и системах 5G.

Активы перешли к SpaceX в рамках процедуры банкротства Akoustis — это решение одобрил суд Делавэра. Теперь компания Илона Маска получит контроль над производством специальных фильтров, которые отсеивают помехи в радиосигналах. Например, именно такие компоненты нужны для чёткой работы спутников Starlink и мобильных сетей нового поколения. Исключением стали только мощности дочерней компании GDSI, не включённые в сделку.

Приобретение позволит SpaceX сократить зависимость от внешних поставщиков и усилить контроль над цепочкой производства ключевых радиоэлектронных компонентов. Это особенно актуально на фоне планов компании по развёртыванию спутниковых созвездий второго поколения и лунным миссиям.

Несмотря на закрытие сделки, акционеры Akoustis останутся без компенсаций — активы проданы в рамках банкротства, что оставляет мало шансов на восстановление прежней структуры компании. Однако клиенты Akoustis, включая оборонные и телекоммуникационные корпорации, продолжат получать продукцию под управлением новой команды.

Окончательный переход активов завершится до конца мая 2025 года, а первые партии фильтров, произведённых уже под контролем SpaceX, ожидаются в третьем квартале.

 Источник: spacedaily.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Dodge сворачивает производство Charger Daytona R/T. Стартовая цена в $60 000 отпугнула даже фанатов

Стало известно, что Dodge прекращает выпуск Charger Daytona R/T — модели, которая должна была стать символом перехода бренда в эру электромобилей. Решение затронет только версию R/T 2026 года, а флагманом линейки теперь станет Scat Pack. Источники связывают этот шаг с низким спросом: несмотря на мощность в 456 л.с. (до 509 л.с. с опциональным пакетом Direct Connection), цена от $60 000 не оправдала ожиданий покупателей, рассчитывавших на большее сочетание производительности и премиальности.

Как отмечают аналитики, проблема Charger Daytona R/T — в маркетинговом дисбалансе. Dodge пытался сохранить имидж «электромышцы», анонсируя машину в декабре 2024-го под лозунгом «спасти планету от скучных автопилотов». Однако целевая аудитория, верная традиционным V8, не готова была платить премиум за электрический аналог, пусть и с агрессивным дизайном и динамикой.

При этом Stellantis не отказывается от электромоделей полностью. Scat Pack и ожидаемая Banshee останутся в производстве, а их цены будут скорректированы для повышения конкурентоспособности. Это говорит о пересмотре стратегии: вместо доступного входа на рынок электроавтомобилей компания сделает ставку на топовые версии, более соответствующие ожиданиям энтузиастов.

Потребители всё ещё скептически относятся к электромобилям в сегменте muscle cars, требуя либо исключительной мощности, либо радикального снижения стоимости. Уход R/T показывает, что даже смелые идеи нуждаются в гибкости — особенно когда речь идёт о сохранении легендарного ДНК бренда в новых реалиях.

 Источник: digitaltrends.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Зачем платить больше, если можно сильно сэкономить: на AliExpress можно купить все детали и собрать iPhone самостоятельно

Канадский блогер Phone Repair Guru провёл эксперимент, чтобы определить реальную стоимость компонентов iPhone 13 Pro без учёта бренда и маркетинга.

Он приобрёл детали на AliExpress и самостоятельно собрал устройство, потратив на это $373 (около 30 000 рублей по курсу на 18 мая 2025 года). Это значительно дешевле, чем стоимость отремонтированного или нового iPhone 13 Pro в розничных магазинах.

Процесс начался с покупки корпуса за $65 (5 200 рублей), в который уже были интегрированы порт зарядки, динамики, катушка для беспроводной зарядки и вибромотор. Далее были куплены камера за $56 (4 500 рублей), материнская плата за $161 (13 000 рублей), включающая фронтальную камеру, проектор точек и ИК-модуль для Face ID, а также OLED-экран за $84 (6 800 рублей). В список вошли аккумулятор, датчики и модуль LiDAR.

Сборка оказалась сложной из-за отсутствия инструкции и риска повреждения компонентов. Тем не менее, собранный iPhone успешно включился, и основные функции, включая камеру, Face ID и дисплей, работали. Некоторые элементы, такие как вибромотор, функционировали с меньшей интенсивностью, но в целом аппарат продемонстрировал полную работоспособность.

 Источник: Газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

$17 млн на 1 МВт в год: стартап Solestial удвоит производство космических солнечных панелей с технологией самовосстановления

Стартап Solestial, специализирующийся на производстве солнечных панелей для космических аппаратов, закрыл раунд финансирования Серии А на $17 млн. В раунде участвовали новые и текущие инвесторы, включая Airbus Ventures и Techstars. Средства пойдут на увеличение производственных мощностей до 1 МВт в год — это сопоставимо с совокупным объёмом выпуска всех производителей солнечных панелей для космоса в США и ЕС, использующих материалы класса III-V.

Параллельно с этим Solestial объявил о смене CEO. Новым руководителем стала Марго де Нарай, ранее занимавшая пост старшего вице-президента Astra по космическим продуктам и сервисам. Основатель компании переходит на роль технического директора, чтобы сосредоточиться на разработке технологий. Де Нарай подчеркнула, что спрос на продукты Solestial уже сейчас превышает текущие возможности: «Мы расширяем команду, производство и ускоряем сертификацию решений».

Технология стартапа основана на самовосстанавливающихся фотоэлементах, которые сохраняют эффективность в условиях космической радиации, при этом остаются лёгкими и дешёвыми в производстве. Как заявил партнёр AE Ventures Беккет Джексон, это позволяет устранить ключевое ограничение отрасли — длительные сроки и высокую стоимость создания солнечных панелей для космоса. Airbus Ventures также выразил уверенность в лидерстве Solestial на фоне растущего спроса на спутниковые системы.

Поддержку компании подтвердил и представитель Mitsubishi Electric Коми Мацубара, сотрудничающий со стартапом не первый год. С момента открытия завода в Темпе (Аризона) в 2023 году Solestial удвоил штат, расширил производственные площади и начал поставки продукции коммерческим партнёрам. По словам де Нарай, следующий этап — выход на новые рынки и укрепление позиций в сегменте малых спутников и лунных миссий.

 Источник: solestial.com, Изображение

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Toyota RAV4 нового поколения показали со всех сторон

Toyota показала новые официальные фотографии кроссовера RAV4 следующего поколения, который представят 21 мая.

Презентацию проведёт Саймон Хамфрис, член правления, главный дизайнер и бренд-офицер Toyota. Это событие станет частью инициативы Beyond Zero, направленной на достижение углеродной нейтральности. Нам обещают улучшенную гибридную архитектуру, продвинутую мультимедиа и новые решения в области безопасности.

Ожидается, что базовая версия получит гибридную силовую установку: 2,5-литровый бензиновый двигатель и два электромотора с общей мощностью 225 л.с. Полный привод добавит третий мотор, увеличив мощность до 232 л.с. Подключаемая гибридная версия также останется в линейке, но её характеристики пока неизвестны.

Продажи стартуют в середине года.

 Источник: 32cars

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Провайдеры проводного интернета ничего не могут противопоставить: Starlink захватывает континент, подключено более половины африканских стран

Starlink, проект компании SpaceX Илона Маска, стремительно расширяется в Африке, охватив уже 21 страну — половину континента. С января 2023 года, когда сервис запустился в Нигерии, спутниковый интернет добрался до Демократической Республики Конго, Зимбабве, Ганы, Кении и других стран. 

Согласно анализу, проведённому организацией Rest of World, в ряде африканских государств, ежемесячная подписка на Starlink дешевле, чем у ведущих провайдеров фиксированного интернета. Например, в Кении тариф составляет $10, что более чем в два раза дешевле местных аналогов. А в Зимбабве разница особенно разительна: $30 против $633. В Гане Starlink стоит $34 против $71 у ведущего провайдера.

Starlink захватывает Африку. Половина континента (21 страна) уже подключена. От Нигерии до Конго спутники Илона транслируют Wi-Fi в дикую природу. Никаких кабелей. Никаких оправданий. Просто молниеносно быстрый интернет из космоса. Цифровое будущее Африки? Оно уже на орбите.

Марио Науфал (Mario Nawfal), основатель IBC Group, Froothie, WeAreGrowthHackers и Optimum

Ранее правительство ЮАР заявило, что «непрогрессивные» взгляды Илона Маска (Elon Musk) стали ключевым фактором в решении запретить Starlink в стране.

 Источник: MarioNawfal, lemonde

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Самый мощный в мире квантовый компьютер ABCI-Q на процессорах NVIDIA представили в Японии

Национальный институт передовых промышленных наук и технологий Японии (AIST) представил ABCI-Q — самый мощный в мире суперкомпьютер, предназначенный исключительно для квантовых исследований. Компьютер работает на 2020 графических процессорах NVIDIA H100 и использует сеть NVIDIA Quantum-2 InfiniBand. Устройство стало центральным элементом нового Глобального центра исследований и разработок в области квантово-ИИ технологий (G-QuAT), созданного NVIDIA в Японии.

ABCI-Q объединяет квантовые процессоры и искусственный интеллект, чтобы ускорить решение сложных задач в здравоохранении, энергетике и финансах. Система использует платформу CUDA-Q от NVIDIA, которая эффективно управляет сложной интеграцией оборудования и программ для масштабных квантовых приложений. «Сочетание квантовых технологий с ИИ-суперкомпьютерами приблизит реализацию их потенциала», — отметил Тим Коста, старший директор NVIDIA по квантовым технологиям.

Уникальность ABCI-Q заключается в гибридной архитектуре, включающей различные типы квантовых процессоров: сверхпроводящий от Fujitsu, нейтрально-атомный от QuEra и фотонный от OptQC. Это позволяет исследователям тестировать разные квантовые подходы на одной платформе, ускоряя разработку технологий, таких как коррекция квантовых ошибок и новые приложения.

Япония — не единственный центр квантовых разработок NVIDIA. В Тайване Национальный центр высокопроизводительных вычислений (NCHC) готовит к запуску суперкомпьютер на базе NVIDIA HGX H200 с более чем 1700 графическими процессорами. Система, которая будет введена в эксплуатацию в 2025 году, поддержит более 20 компаний в рамках Национальной квантовой команды Тайваня, использующих CUDA-Q для исследований в машинном обучении и квантовой химии.

 Источник: Interesting Engineering, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)