Новости ИТ
Премиум-Hyundai с 2,5-литровым мотором на 304 л.с., 8-ступенчатым «автоматом», полным приводом и интеллектуальной подвеской. Представлен Genesis G80 2026Принадлежащий Hyundai премиум-бренд Genesis вывел на китайский рынок седан Genesis G80 2026: уже объявлены цены и комплектации. 
Седан предлагается в четырех вариантах:
Автомобиль 2026 модельного года сохранил фирменную «двухслойную» решетку радиатора Brave Emblem и «двухслойные» фары. Машина отличается классическими дверными ручками и крышей в стиле фастбэк. Важная особенность Genesis G80 2026 — все версии стандартно оснащены адаптивной подвеской с регулируемой жесткостью амортизаторов. 
В салоне установлен 27-дюймовый экран OLED, объединяющий приборную панель и экран мультимедийной системы. Все версии оснащены набором систем активной безопасности, электрорегулировкой руля, электронным селектором переключения передач, подогревом передних сидений, атмосферной подсветкой салона и многослойными звукоизолирующими стеклами спереди и сзади. В топовых версиях — аудиосистема B&O с 18 динамиками, система предупреждения о наезде сзади, беспроводная зарядка для смартфона, система кругового обзора. 
Genesis G80 2026 года оснащается 2,5-литровым четырехцилиндровым турбированным двигателем мощностью 304 л.с. с крутящим моментом 422 Нм. Заявленный расход топлива для заднеприводной версии составляет 8 литров на 100 километров, а для полноприводной — 8,7 литра на 100 километров. Максимальная скорость составляет 240 километров в час. Коробка передач — 8-ступенчатая автоматическая. Источник: ITHome Читать всю новость - Добавить комментарий (0) 11:36 18/05/2025 |
Метановый дождь и облака на Титане: «Джеймс Уэбб» впервые пробил смог и разглядел климатический цикл спутника СатурнаУчёные впервые зафиксировали активную конвекцию метановых облаков на Титане, крупнейшем спутнике Сатурна, что раскрывает новые детали его климатического цикла. Результаты исследования основаны на данных космического телескопа «Джеймс Уэбб» и обсерватории Кека на Гавайях. Наблюдения позволили отследить динамику облаков в северном полушарии, где находятся метановые озёра и моря. С помощью инфракрасных фильтров обоих телескопов учёные смогли «пробиться» сквозь плотную дымку атмосферы Титана и определить, что облака поднимаются на высоту до 40 км всего за несколько дней. «Это ключевой элемент пазла: теперь мы видим, как метан испаряется с поверхности, формирует облака и, предположительно, возвращается обратно в виде дождя, — пояснил Конор Никсон, руководитель исследования из Центра космических полётов Годдарда NASA. — Подобный цикл делает Титан уникальным объектом в Солнечной системе, где жидкость стабильно существует на поверхности, несмотря на температуру –179°C». 
Особый интерес вызывает органическая химия Титана. В его атмосфере под действием солнечного света метан и азот образуют сложные молекулы, включая акрилонитрил — соединение, способное формировать мембраны, аналогичные клеточным. Новые данные помогут понять, как эти процессы влияют на потенциальные пребиотические условия. Однако метан на Титане — не бесконечный ресурс. По расчётам учёных, без пополнения из недр спутника его запасы иссякнут через 10–100 миллионов лет, что превратит поверхность в безжизненную пустыню. «Данные „Джеймса Уэбба“ подтверждают, что метан может поступать из криовулканов или подповерхностных резервуаров, — отметил Никсон. — Если геологическая активность прекратится, то мы увидим „смерть“ уникальной атмосферы». Открытие важно для миссии NASA Dragonfly, запуск которой запланирован на 2028 год. Квадрокоптер, который достигнет Титана в 2034 году, исследует регионы с активным круговоротом метана, где высока концентрация органических веществ. «Понимание климата поможет избежать посадки в зонах с экстремальными ветрами или внезапными метановыми ливнями», — добавили в NASA. Источник: Nature Astronomy, Keck Observatory Читать всю новость - Добавить комментарий (0) 11:36 18/05/2025 |
В России первые грузовики Sitrak встали на учет лишь в 2021 году, а сейчас это — лидер в сегменте магистральных тягачей: Sitrak обходит КамАЗ по рыночной доле почти в 2 разаГлава «Автостата» Сергей Целиков раскрыл интересное: КамАЗ, лидировавший когда-то в сегменте магистральных тягачей, уступил первенство китайскому бренду Sitrak. Причем если у Sitrak доля рынка составляет сейчас (в период с января 2022-го по апрель 2025 года) 30,7%, то у КамАЗа — лишь 16%. Третьим номером значится Shacman с рыночной долей 10,7%. 
В России первые 12 грузовиков Sitrak встали на учет лишь в 2021 году. В 2022 году регистрации грузовиков Sitrak составили 3771 единиц. В 2023 году на учет поставили 23 819 машин, в 2024 году — 18 441 машину, в текущем году — 3248 машин. Всего с 2021 года в России продано чуть более 50 тысяч грузовиков Sitrak, причем почти весь объем пришелся на одну модель C7H. Примерно 80% этого объема — седельные тягачи, чуть более 13% — самосвалы, 4,5% — фургоны. Напомним, на этой неделе стало известно, что Росстандарт проверит Sinotruk (ей принадлежит бренд Sitrak). Проверка проводится по поручению первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова, она направлена на контроль соблюдения требований технических регламентов. Источник: Сергей Целиков Читать всю новость - Добавить комментарий (0) 11:36 18/05/2025 |
Бюджетные сокращения NASA угрожают безопасности Земли: конгресс США обеспокоенКомитет по космосу, науке и технологиям Палаты представителей США 15 мая провел заседание, посвященное планетарной защите и возможностям NASA по обнаружению астероидов, угрожающих Земле. Обсуждение, вызванное недавними опасениями вокруг астероида 2024 YR4, который изначально считался потенциально опасным, сосредоточилось на миссии Near-Earth Object (NEO) Surveyor, призванной значительно улучшить обнаружение опасных объектов. Однако ключевой проблемой стали планы администрации Трампа сократить бюджет NASA на 24%, а финансирование научных программ, включая планетарную защиту, — на 47%. 
Предложение, известное как «экономичный бюджет» Белого дома, предусматривает крупнейшее в истории США однолетнее сокращение финансирования NASA. «Если этот бюджет будет принят, NASA рискует утратить свою значимость, что угрожает экономической и национальной безопасности, а также лидерству США в космосе», — заявила конгрессмен Валери Фуши (демократ, Северная Каролина). Миссия NEO Surveyor, запуск которой запланирован на 2028 год, станет первым космическим телескопом, предназначенным исключительно для поиска астероидов, угрожающих Земле. Она использует инфракрасное излучение для обнаружения объектов, что позволяет находить даже темные астероиды, невидимые для традиционных методов, основанных на отражении солнечного света. Этот подход доказал свою необходимость после инцидента с Челябинским метеоритом 2013 года, который, подлетев со стороны Солнца, остался незамеченным и причинил значительный ущерб. «Мы не знаем ни одного крупного объекта, который мог бы угрожать Земле в ближайшие 100 лет, но многие еще предстоит найти», — отметила Никола Фокс, замглавы научного директората NASA. Однако сокращения бюджета могут поставить под угрозу реализацию миссии и работу таких центров, как NASA Ames, который играет ключевую роль в координации действий с Федеральным агентством по чрезвычайным ситуациям (FEMA). Ученые также обсудили потенциал искусственного интеллекта для ускорения и повышения точности отслеживания астероидов, но подчеркнули, что это требует значительных инвестиций. «Планетарная защита — это предотвратимая катастрофа, если мы выполним свою работу», — заявил Мэтью Пейн, директор Центра малых планет. Однако без достаточного финансирования NASA может быть вынуждена полагаться на международных партнеров. Источник: Space Читать всю новость - Добавить комментарий (0) 09:36 18/05/2025 |
Звезды могут вызвать катастрофу в Солнечной системе, включая Землю: риск дестабилизации орбит вырос на 50%Новое исследование показало, что звезды, пролетающие мимо Солнечной системы, способны вызвать значительные возмущения в орбитах планет, включая Плутон, Меркурий и Землю. Ученые из Университета Бордо под руководством Шона Реймонда установили, что такие сближения, ранее считавшиеся редкими, могут быть более опасными, чем предполагалось, увеличивая риск хаотических изменений в планетной системе. 
Ранее астрономы считали орбиты планет относительно стабильными, но современные модели демонстрируют их долгосрочную хаотичность. Внутренние факторы, такие как взаимодействие орбит Меркурия и Юпитера, могут привести к катастрофическим последствиям, включая столкновение Меркурия с Солнцем или Венерой, а также потенциальное столкновение Земли с Марсом. Однако новое исследование выявило, что внешние воздействия — пролеты звезд на расстоянии нескольких диаметров Солнечной системы — значительно усиливают эти риски. Ученые провели пять серий симуляций, каждая из которых включала около 1000 сценариев с различными положениями восьми планет, Плутона и тысяч звезд, движущихся в соответствии с данными о локальной звездной среде. Результаты показали, что вероятность дестабилизации орбит планет на 50% выше, чем при учете только внутренних факторов. Наиболее уязвимым оказался Плутон, с 5%-ной вероятностью нарушения его орбиты, что стало неожиданным открытием, учитывая стабилизирующее влияние Нептуна. Риск хаотических изменений орбиты Меркурия вырос на 50–80% по сравнению с предыдущими оценками, составив 0,6% в ближайшие несколько миллиардов лет. Для Марса, Венеры и Земли вероятность возмущений увеличилась до 0,3%, 0,2% и 0,05% соответственно. Изменение орбиты Земли также может спровоцировать климатическое потепление с вероятностью 0,3%. Общий риск дестабилизации Солнечной системы звездами вырос с 1% до 1,5% за миллиарды лет. «Звездные сближения представляют главную угрозу стабильности Солнечной системы в ближайшие 4–5 миллиардов лет, в отличие от внутренней нестабильности, которая проявится позже», — отметил Шон Реймонд. Хотя абсолютные риски остаются низкими, эти данные имеют значение для изучения экзопланет, где подобные сценарии могут быть более распространенными. Астрофизик Дмитрий Верас из Уорикского университета добавил, что через 5 миллиардов лет Солнце превратится в белый карлик, что, вероятно, уничтожит внутренние планеты. «Мы уже наблюдаем обломки планет в атмосферах более 1700 белых карликов», — подчеркнул он. Источник: Arxiv Читать всю новость - Добавить комментарий (0) 09:36 18/05/2025 |
Ростех получил атомную лицензию: «Эталон» теперь может строить оборудование для АЭСНаучно-производственное предприятие «Эталон», входящее в состав «РТ-Техприемки» Госкорпорации Ростех, успешно прошло лицензирование Ростехнадзора, что позволяет компании проектировать и производить оборудование для ядерных установок. Лицензия, выданная на пять лет, открывает перед предприятием перспективы поставок высокотехнологичной продукции для атомных электростанций и энергоблоков. Первые контракты на поставку оборудования уже заключены. 
Согласно условиям лицензии, НПП «Эталон» будет выпускать изделия второго и третьего классов безопасности, включая термопреобразователи сопротивления, термоэлектрические датчики, бесконтактные измерительные устройства, регуляторы температуры, метрологическое оборудование для калибровки, а также комплектующие для ремонта и установки датчиков температуры. Эта продукция разработана с учетом строгих требований российских АЭС, отличается высокой точностью, надежностью и соответствует международным стандартам ядерной безопасности. «Получение лицензии Ростехнадзора — важный шаг для НПП „Эталон“. Это открывает доступ к крупным проектам в атомной энергетике, укрепляет позиции на рынке и подтверждает доверие партнеров. Наши разработки способствуют технологической независимости России и созданию продукции мирового уровня», — подчеркнул Владлен Шорин, генеральный директор «РТ-Техприемки». Уже заключены договоры на поставку термопреобразователей сопротивления серии ТСП (модели ТСП 0313, ТСП 9417, ТСП 9502, ТСП 9203), которые обеспечивают точные измерения температуры в сложных промышленных условиях. Также начались поставки лабораторной установки МТП-2МР 50/500, предназначенной для нагрева измерительных приборов при поверке и калибровке в диапазоне температур от 100 до 1200 °C. НПП «Эталон» является ведущим российским производителем метрологического оборудования и средств измерения температуры. Предприятие оснащено современными производственными мощностями и имеет собственное конструкторское бюро. Все изделия проходят строгие сертификационные испытания, что гарантирует их надежность в условиях экстремальных нагрузок. Источник: Ростех Читать всю новость - Добавить комментарий (0) 09:36 18/05/2025 |
SpaceX предлагает FCC использовать Starlink в качестве надёжной альтернативы GPS, невосприимчивой к помехам и подделкамКомпания SpaceX направила в Федеральную комиссию связи США (FCC) детализированные комментарии о возможностях своей спутниковой системы Starlink в области позиционирования, навигации и синхронизации времени (PNT). Документ, поданный в рамках расследования FCC (дело WT Docket No. 25-110), призван оценить альтернативы уязвимому GPS, чьи сигналы подвержены глушению и подделке. Цель инициативы — создать многоуровневую систему PNT для повышения устойчивости критически важных инфраструктур. Согласно заявлению SpaceX, терминалы Starlink уже обеспечивают синхронизацию времени с точностью до наносекунд и определяют местоположение с погрешностью менее метра. Эти показатели достигаются за счёт измерения времени приёма сигналов от низкоорбитальных спутников, без использования внешних источников GPS. Система поддерживает приложения, требующие высокой точности, включая синхронизацию базовых станций сотовой связи, что подтверждено коммерческим использованием и тестами военных ведомств США в условиях подавления сигналов глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS). 
Архитектура Starlink, как подчёркивает компания, обеспечивает преимущества для PNT: более 4000 спутников на низкой околоземной орбите (550–570 км) гарантируют глобальное покрытие и минимальную задержку передачи сигнала. Фазированные антенные решётки пользовательских терминалов адаптируются к изменениям положения спутников, снижая влияние помех. Сквозное шифрование данных дополнительно защищает систему от кибератак и подделки сигналов. SpaceX акцентирует, что Starlink не требует выделения специальных частот для PNT — функциональность реализована в рамках уже используемых Ku- и Ka-диапазонов, лицензированных для широкополосной связи. Это исключает необходимость регуляторных изменений и ускоряет внедрение. Компания также отмечает, что разработка велась без государственного финансирования, а вертикальная интеграция производства и запусков позволяет масштабировать систему быстрее традиционных проектов. В ответ на сомнения участников рынка SpaceX подчёркивает: Starlink не позиционируется как замена GPS, но становится элементом многоуровневой PNT-инфраструктуры, обеспечивая избыточность. Такой подход снижает риски, связанные с зависимостью от одной технологии или частотного диапазона. Успешное применение Starlink в условиях конфликтов, где GNSS-сигналы активно подавлялись, подтверждает заявленные характеристики. Это открывает путь для сотрудничества с государственными структурами и коммерческими операторами, заинтересованными в резервировании критически важных сервисов. Источник: insidegnss.com, fcc.gov Читать всю новость - Добавить комментарий (0) 09:36 18/05/2025 |
75 учёных, 10 лет и математика: стартовал проект CellScapes, который объединит биологию, физику и ИИ для моделирования болезней на уровне ДНКИнститут Аллена в Сиэтле объявил о старте масштабного 10-летнего проекта CellScapes, направленного на создание нового математического языка для описания поведения человеческих клеток. Инициатива объединяет 75 специалистов — от биоинформатиков до инженеров — и ставит целью превратить хаотичные данные о динамике клеток в универсальные модели, способные предсказывать их развитие. По словам руководителя проекта Ру Гунавардане, это попытка «расшифровать клеточную программу», объединив математику, биологию и физику. Основанный более 20 лет назад сооснователем Microsoft Полом Алленом, институт уже разрабатывал инструменты для анализа органелл — клеточных структур, отвечающих за синтез белков и выработку энергии. Однако CellScapes выходит за рамки предыдущих работ: вместо изучения отдельных компонентов учёные сосредоточатся на системе в целом. В качестве «строительного материала» выбраны стволовые клетки, которые ещё не получили специализацию, что позволит отслеживать их трансформацию в реальном времени. 
Источник: Allen Institute «Это как перейти от вопроса “что за точка на небе?” к открытию законов движения планет», — провёл аналогию Уоллес Маршалл, профессор Калифорнийского университета и научный консультант проекта. Главная цель — не только описать, но и научиться предсказывать процессы вроде образования опухолей, что откроет путь к созданию методов ранней диагностики рака и персонализированной терапии. Уже в ближайшие месяцы ожидается публикация первого исследования CellScapes в журнале Nature. Все данные и алгоритмы будут находиться в открытом доступе, а институт планирует тесно сотрудничать с внешними командами, включая онкологический центр Фреда Хатча, где ранее разработали инструмент BayesSpace для анализа генной экспрессии. Проект не имеет фиксированного бюджета и включает три параллельных направления, охватывающих моделирование, эксперименты и разработку ПО. «Мы на пороге понимания того, как подступиться к “коду” клетки, — отметила Гунавардане. — Это наследие Пола Аллена, который верил, что мы сможем его взломать». Источник: geekwire Читать всю новость - Добавить комментарий (0) 09:36 18/05/2025 |
В России разработали платформу для высокоскоростной спутниковой связиКоманда ученых из Томского национального исследовательского университета, Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники, а также Казанского национального исследовательского технического университета имени Туполева разработала низкоорбитальный комплекс для высокоскоростной спутниковой связи. Как сообщили в пресс-службе Национальной технологической инициативы, проект, использующий технологию активной фазированной антенной решетки, станет российским аналогом системы Starlink и обеспечит двустороннюю связь по всему миру. 
Новый комплекс включает два малых космических аппарата формата CubeSAT 6U, созданных с применением отечественных компонентов, таких СВЧ-электроника, микроконтроллеры, программируемые логические интегральные схемы (ПЛИС) и собственные приемо-передающие модули. «Наша технология позволяет производить спутники полностью из российских материалов, что отличает ее от предыдущих разработок», — отметил руководитель проекта Герман Янгалин. По планам разработчиков, орбитальная группировка будет состоять из 192 спутников, размещенных на низких околоземных орбитах. Комплекс сможет выполнять широкий спектр задач: от передачи данных до мониторинга сельскохозяйственных угодий и анализа транспортных потоков. Проект нацелен на развитие рынков спутниковой связи, инфраструктуры ближнего космоса, технологий дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) и радиосвязи. На данный момент проект находится на стадии научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). Прототипы антенных решеток для микроспутников CubeSAT успешно прошли испытания в стратосфере. Разработка ведется в рамках федеральной программы «Платформа университетского технологического предпринимательства», а НТИ выступает оператором акселерационных программ. Источник: РИА Новости Читать всю новость - Добавить комментарий (0) 09:36 18/05/2025 |
Kia Ceed уходит в историю, а его преемник — Kia K4 — получит «механику» и 1,0-литровый моторKia K4 уже представлен на домашнем рынке и в США, ну а в 2026 году новинка появится и в России. Французский ресурс Largus рассказал о технических особенностях европейского Kia K4. 
В отличие от США и Мексики, где K4 предлагается с 2,0-литровым атмосферным двигателем (149 л.с.) и 1.6-литровым турбомотором (193 л.с.), европейская версия получит более скромные агрегаты. Ожидается появление 1,0-литрового трехцилиндрового турбомотора мощностью 100 л.с., который будет доступен как с механической коробкой передач, так и с 7-ступенчатым «роботом». Также планируется предложить 1,5-литровый турбомотор мощностью 140 л.с. Эти варианты получат 48-вольтовую надстройку, то есть они окажутся «мягкими» гибридами. 
Но на этом линейка агрегатов не заканчивается. В качестве топового силового агрегата, вероятно, предложат 141-сильный подзаряжаемый гибрид на базе 1,6-литрового атмосферного двигателя, электродвигателя и 6-ступенчатого «робота». Полностью электрических версий не будет. 
О судьбе 1,6-литрового дизельного двигателя CRDi мощностью 136 л.с. пока ничего не сообщается. Но та же Dacia ранее полностью отказалась от дизельных моторов, другие автопроизводители сокращают их предложение, и очень вероятно, что европейский Kia K4 не получит мотор на тяжелом топливе. Судьба актуального поколения Kia Ceed уже предрешена: конфигуратор модели закрыт, производство Ceed и XCeed вот-вот завершится, а универсал ProCeed уже снят с производства. Складских запасов хватит примерно до конца 2025 года, так что в 2026 году европейские сайты Kia встретят с сокращенной модельной линейкой. Читать всю новость - Добавить комментарий (0) 09:36 18/05/2025 |
