Поиграли в электромобили и хватит. Глава Toyota заявил, что электромоторы не заменят ДВС, компания ведет разработку новых моделей

Президент Toyota Акио Тойода заявил, что электромоторы не заменят двигатели внутреннего сгорания, но они могут составить ДВС «местную» конкуренцию.

Он отметил, что настоящие спорткары должны сохранять ДВС, поскольку покупатели ценят их за звук мотора и запах бензина, а не только за скорость. Эта позиция контрастирует с подходом многих автопроизводителей, которые под давлением экологических норм активно переходят на электротранспорт.

Тойода также указал на недостатки электромобилей, такие как длительное время зарядки и ограниченный запас хода, которые отпугивают покупателей. Впрочем, Toyota продолжает развивать электрическое направление: в частности, работает над купе FT-Se, которое может разгоняться до 100 км/ч за 3 секунды и достигать скорости 250 км/ч. Однако компания намерена сохранять баланс между традиционными и электрическими моделями на производстве.

Недавно стало известно, что Toyota разрабатывает совершенно новый бензиновый мотор V8 объемом 4 литра, оснащенный двумя турбинами. Кроме того, компания создает моторы объёмом 1,5 и 2,0 л.

 Источник: avtovzglyad, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Никто не ожидал, что "Вояджеры" проработают ещё 20 лет». Инженеры NASA вернули к жизни двигатели «Вояджера-1», не работавшие с 2004 года

Инженеры Лаборатории реактивного движения NASA (JPL) в Калифорнии успешно восстановили работу группы маневровых двигателей космического аппарата Voyager 1, которые считались неисправными с 2004 года. Этот успех потребовал находчивости и смелости, так как команда хотела иметь резервный вариант на случай, если текущие двигатели выйдут из строя из-за накопления отложений в топливных трубках. Это может произойти уже этой осенью.

Запущенные в 1977 году аппараты Voyager 1 и Voyager 2 мчатся через межзвёздное пространство со скоростью около 56 000 км/ч. Они используют основные двигатели для точной ориентации антенн на Землю, чтобы отправлять данные и принимать команды. В составе основных двигателей есть дополнительные, отвечающие за вращение аппарата, чтобы удерживать антенну.

Однако в 2004 году основные двигатели Voyager 1, отвечающие за вращение, перестали работать из-за поломки двух маленьких нагревателей. Тогда инженеры решили, что нагреватели не подлежат ремонту, и переключились на резервные двигатели. «В то время команда смирилась с потерей основных двигателей, так как резервные работали отлично. Никто не ожидал, что "Вояджеры" проработают ещё 20 лет», — отметил Карим Бадарруддин, менеджер миссии Voyager в JPL.

Сейчас, когда резервные двигатели рискуют выйти из строя из-за засорения трубок, инженеры пересмотрели проблему 2004 года. Они предположили, что сбой в цепях питания нагревателей вызвал случайное переключение, отключившее их. Если вернуть переключатель в исходное положение, нагреватели и двигатели могли бы заработать снова.

Задача усложнялась временными рамками: с 4 мая 2025 года по февраль 2026 года антенна Deep Space Station 43 в Канберре (Австралия), часть сети NASA для связи с космосом, будет на модернизации и почти всё время недоступна, за исключением коротких периодов в августе и декабре. Команда должна была активировать двигатели и починить нагреватели до отключения антенны, чтобы не потерять ориентацию аппарата. Если бы звёздный трекер Voyager 1 потерял опорную звезду, двигатели могли автоматически включиться, а без нагревателей это грозило бы взрывом.

После сложных расчётов и тестирования инженеры смогли точно навести трекер и безопасно включить нагреватели, вернув основные двигатели к работе. Это даёт Voyager 1 резервный вариант и увеличивает шансы на продолжение миссии, несмотря на возраст и износ.

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Так много? Если выстроить в ряд все проданные Skoda Fabia, то они наполовину обогнут Землю: бестселлер празднует достижение отметки в 5 млн машин

Skoda Fabia отметила важное событие: с момента запуска в 1999 году продано пять миллионов автомобилей этой модели. За 26 лет Fabia стала одной из самых популярных машин в своём классе, о чём сообщили в пресс-центре Skoda. Если выстроить все проданные экземпляры в линию, её протяжённость составила бы 20 000 км.

На данный момент выпускается четвёртое поколение Fabia, представленное в 2021 году. Изначально построенная на платформе Polo, модель эволюционировала, сменив три поколения и предлагая разные типы кузова. Сегодня Fabia доступна только как хетчбэк, поскольку от универсала Combi компания отказалась несколько лет назад. В России Fabia продавалась с 2000 по 2014 годы, и за этот период было реализовано 135 тысяч машин.

Fabia остаётся самой доступной моделью Skoda и занимает третье место по объёмам продаж марки, уступая Octavia и Kamiq. В 2024 году дилеры продали 117 тысяч автомобилей этой модели.

 Источник: Skoda, 32cars, motor

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новейший полноприводный Haval с мощным ДВС, без гибрида и электромобиля в линейке. Перед началом продаж Haval Raptor новинку показали вживую

Перед началом продаж в конце мая 2025 года в сети появились «живые» фотографии рестайлингового кроссовера Haval Raptor, включая его салон.

Модель получила обновлённый дизайн: круглая оптика уступила место прямоугольной, появилась другая решётка радиатора с вертикальными ламелями, задние фонари также изменились.

В салоне Haval Raptor установлено новое рулевое колесо с упрощённой навигацией и скошенной нижней частью, а селектор трансмиссии перенесён за руль. Остальные элементы интерьера остались практически без изменений.

Гибридная силовая установка заменена на традиционный двигатель внутреннего сгорания. Под капотом теперь 2,0-литровый бензиновый двигатель 4N20A, который используется в моделях Dargo и H7. Его мощность составляет 238 л.с., а крутящий момент — 385 Нм. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. В оснащение входит система полного привода с муфтой подключения задних колёс.

Цены на новинку пока не раскрыты.

 Источник: Российская газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Полноприводный Toyota Highlander 2025 в России: машины в наличии — от 5,4 млн рублей (но может быть дешевле, если оформить заказ)

У российских дилеров в наличии уже немало кроссоверов Toyota Highlander 2025 года выпуска, а цены, как сообщает «Российская газета», стартуют от 5,4 млн рублей. Интересно, что самый доступный экземпляр привезен из Кыргызстана (с оплаченным коммерческим утильсбором), а продавец говорит, что если предварительно заключить договор поставки, то стоимость будет еще ниже.

У такой машины 2,0-литровый мотор мощностью 248 л.с. В целом же машины в наличии стоят от 5,4 до 7,7 млн рублей, версии подешевле — с 2,0-литровым двигателем, подороже — с гибридной силовой установкой на базе 2,5-литрового мотора. У всех машин классическая автоматическая коробка передач и полный привод.

Не секрет, что большинство Toyota Highlander завозят из Китая, и там машина намного дешевле — от 2,8 до 3,6 млн рублей.

 Источник: Российская газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Lada Niva наконец-то избавится от старого «жигулевского» мотора: Niva Travel первой получит новый двигатель 1.8, за ней — Niva Legend

АвтоВАЗ готовит обновление для семейства Lada Niva: внедорожники получат новый 1,8-литровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил. Об этом рассказал представитель компании Сергей Ильинский в эфире «Москва FM».

По словам Ильинского, производство нового мотора началось во время 11-дневных каникул завода. Двигатель с продольной компоновкой — родственник 1,8-литрового агрегата EVO, используемого в Lada Vesta и Lada Aura, но с 8-клапанной головкой блока цилиндров. Первой новый мотор до конца 2025 года получит Lada Niva Travel, а затем его установят на Lada Niva Legend.

Сейчас «Нивы» оснащаются 1,7-литровым двигателем мощностью 80 л.с., который ведёт свою историю от первых «Жигулей». Новый мотор обещает улучшить динамику внедорожников.

 Источник: Quto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Прорыв NASA: «Джеймс Уэбб» впервые нашел замёрзшую воду в космосе — всего 155 световых лет от Земли

Астрономы впервые подтвердили наличие кристаллического водяного льда в пылевом диске, окружающем звезду, похожую на Солнце, на расстоянии 155 световых лет от Земли. Открытие сделано с помощью данных космического телескопа «Джеймс Уэбб». Лёд, смешанный с мелкими частицами пыли, словно «грязные снежки», обнаружен в диске вокруг молодой звезды HD 181327. Результаты исследования опубликованы в журнале Nature.

«Мы не просто нашли водяной лёд, а кристаллический водяной лёд, такой же, как в кольцах Сатурна или в поясе Койпера в нашей Солнечной системе», — рассказал Чэнь Се, ведущий автор исследования из Университета Джонса Хопкинса в Балтиморе. Впервые намёк на присутствие льда в этой системе появился в 2008 году благодаря телескопу Spitzer, но только «Джеймс Уэбб» смог дать точное подтверждение.

Водяной лёд — ключевой элемент в дисках вокруг молодых звёзд. Он влияет на формирование гигантских планет и может доставляться кометами и астероидами на скалистые планеты, где возможно зарождение жизни. Открытие «Джеймса Уэбба» дает новые возможности для изучения, как эти процессы происходят в других звёздных системах.

Звезда HD 181327, которой всего 23 миллиона лет (по сравнению с 4,6 миллиарда лет нашего Солнца), немного массивнее и горячее Солнца, что делает её систему чуть более крупной. Лёд найден в самых холодных и удалённых от звезды частях диска, а ближе к звезде его количество уменьшается.

«25 лет назад мой научный руководитель говорил, что в таких дисках должен быть лёд, но у нас не было инструментов, чтобы это доказать. Теперь данные Уэбба показывают, что эти диски похожи на объекты пояса Койпера в нашей системе», — отметила соавтор исследования Кристин Чэнь из Института космического телескопа в Балтиморе.

Открытие «Джеймса Уэбба» — это прорыв, который поможет учёным лучше понять, как формируются планеты и как вода распространяется во Вселенной.

 Источник: NASA

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Времена меняются: представлен новейший Mercedes-AMG GT 50, который выпустят эксклюзивно в Китае

Mercedes-AMG представил специальную версию четырёхдверного спорткара GT 50 China Special Edition для китайского рынка по цене 145 тысяч долларов.

Машина доступна в пяти цветах: Arctic White (неметаллик), Obsidian Black, Graphite Grey, Space Silver и Sea Night Blue (металлики), а также шесть премиальных оттенков MANUFAKTUR стоимостью от 2600 долларов.

Передняя часть выделяется увеличенной решёткой радиатора и переработанными воздухозаборниками. Автомобиль оснащён 21-дюймовыми дисками с классическим дизайном AMG, опционально доступны два других стиля дисков.

Задняя часть с выдвижным спойлером и четырьмя выхлопными патрубками демонстрируют спортивный характер модели. Интерьер с Т-образной компоновкой включает руль, обтянутый кожей Nappa, 12,3-дюймовые дисплеи приборной панели и мультимедиа, многоцветную подсветку и подогрев передних сидений. Опции включают углепластиковую отделку и сиденья AMG.

Под капотом установлен 3,0-литровый 6-цилиндровый турбомотор с 48-вольтовой мягкой гибридной системой, выдающий 367 л.с. и 500 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5 секунд, машина оснащена 9-ступенчатой автоматической коробкой AMG Speedshift TCT.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

218 л.с. и размеры больше, чем у Camry: в России стартуют продажи Forthing S7

В российской линейке Forthing появится еще одна модель, на этот раз — электрическая. Как сообщает «Автопоток» со ссылкой на Ивана Громова, руководителя Forthing Fan Club, Forthing S7 проходит сертификационные испытания для получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) в России. Выдача документов запланирована на 30 июня 2025 года, после чего начнутся официальные продажи.

Демонстрационный Forthing S7 уже доступен у официального дилера марки в Новосибирске. В России предложат заднеприводный Forthing S7. В Китае эта модель оснащается мотором мощностью 218 л.с. и тяговой батареей емкостью 56,8 кВтч. Заявленный запас хода — больше 500 км, но в реальности он явно будет меньше. Габариты машины — 4935 x 1915 x 1495 мм, колесная база — 2915 мм (то есть Forthing S7 заметно крупнее Toyota Camry).

 Источник: Автопоток

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

BYD побили... на море. У SAIC появилось крупнейшее в мире судно типа ро-ро для 9500 машин

К флоту SAIC Anji Logistics, дочерней компании SAIC Group, присоединилось крупнейшее в мире судно типа ро-ро Anji Ansheng вместимостью 9500 мест.

15 мая 2025 года оно отправилось в свой первый рейс в Европу. Это 35-е судно во флоте SAIC Anji Logistics, который стал крупнейшим в Китае для комплексной логистики автомобилей. Anji Logistics, крупнейшая в мире компания по логистике автомобилей, входящая в состав SAIC, создала первый в Китае автономный флот для комплексной логистической транспортировки транспортных средств, насчитывающий в общей сложности 35 судов различных типов, включая 11 речных судов, 9 внутренних торговых океанских судов и 15 внешних торговых океанских судов.

К 2026 году размер внешнеторгового океанского флота SAIC Anji Logistics достигнет 22 судов, а маршрутные ресурсы будут охватывать Западную Европу и Средиземноморье, Мексику, западную часть Южной Америки, Юго-Восточную Азию, Австралию и Новую Зеландию, Ближний Восток и другие основные направления экспорта китайских автомобильных компаний.

Еще в апреле звание крупнейшего в мире ролкера удерживал BYD Shenzhen, который перевозит за раз 9200 машин.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)