В Казахстане устроили распродажу Kia K8: 300 л.с. и 8-ступенчатый «автомат» — за 21,95 млн тенге (3,5 млн рублей)

Казахстанские дилеры Kia объявили о больших скидках на большой седан Kia K8, который позиционируется чуть ниже флагманской модели K9. Благодаря этому просторный автомобиль стал доступен по весьма привлекательным ценам для своего класса.

В соседней стране Kia K8 предлагается в единственной модификации — с 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 мощностью 300 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Комплектаций две — Prestige и Premium, уже в базе есть двухзонный климат-контроль, электропривод передних сидений, кожаная отделка сидений и дверных карт, различные системы помощи водителю.

Изначально стоимость Kia K8 в комплектации Prestige составляла 24,39 млн тенге (около 3,9 млн рублей), но скидки снизили стоимость до 21,951 млн тенге (примерно 3,5 млн рублей).

 Источник: Quto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Мощнейшая вспышка на Солнце вывела из строя радиосвязь в ряде регионов Европы, Азии и на Ближнем Востоке, но это ещё не конец

Солнце выбросило самую мощную вспышку в 2025 году, которая, как стало известно, вывела из строя радиосвязь в ряде регионов Европы, Азии и на Ближнем Востоке. При этом ученые и специалисты по космической погоде предупреждают, что это только начало. о чем мы уже сообщали

В среду, 14 мая, из солнечного пятна AR4087 был зафиксирован мощные выброс солнечной вспышки класса X2.7, которая отправила заряженные частицы на Землю и на несколько часов вывели из строя радиосвязь в целых регионах.

Если говорить точнее, то первая вспышка класса Х произошла еще в понедельник, 13 мая. Она был самой мощной с марта, но за ней последовала вспышка X2.7, а также несколько вспышек классов M5.3 и M7.7.

Более сильный эффект вспышек дойдет до Земли примерно к пятнице, поэтому ученые ожидают новых  отключений связи, сбоев в работе GPS и потенциальных проблем с электросетями.

Ранее сообщалось, что вспышка класса X привела к росту потока тяжелых заряженных частиц (ТЗЧ) в околоземном космическом пространстве, о чем сообщили на сайте Лаборатории солнечной астрономии ИКИ и ИСЗФ. Ученые предупредили о возможном крупном выбросе плазмы

 Источник: MarioNawfal

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России создали технологию для переработки литий-ионных аккумуляторов и повторного использования компонентов

В Росатоме разработали технологию переработки отработанных литий-ионных аккумуляторов (ЛИА), готовую для промышленного внедрения.

Процесс включает два этапа: сначала из аккумуляторов извлекается «чёрная масса» — концентрат лития, кобальта, никеля и марганца, а затем из неё получают соли ценных элементов. Для этого была создана лабораторная установка, способная перерабатывать 30 кг «чёрной массы» в сутки, причём проект реализовали менее чем за два года.

Технология позволяет полностью извлекать ценные компоненты, обеспечивая получение соединений лития, кобальта и никеля необходимого состава, качества и чистоты. Она также универсальна: может адаптироваться к разным концентрациям элементов в «чёрной массе» и масштабироваться. Продукты переработки могут применяться повторно, в том числе для производства новых литий-ионных аккумуляторов.

На данный момент в России переработка ЛИА осуществляется в небольших объёмах частными компаниями, а комплексная утилизация «чёрной массы» пока не реализована.

 Источник: ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Разработчики «Байкала» вообще не в курсе проблем: у них всё идёт по графику, самолёт проходит испытания и готовится к сертификации

Программа по созданию легкомоторного пассажирского самолёта «Байкал» на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) реализуется в установленные сроки, согласно государственному контракту. Об этом рассказал технический директор УЗГА Виталий Шорохов.

«Программа по созданию легкомоторного пассажирского самолета "Байкал" Уральским заводом гражданской авиации выполняется в соответствии с утвержденным графиком по заключенному государственному контракту», — сказал он. На данный момент завод изготовил три опытных образца: два для лётных испытаний и один для статических тестов. Шорохов уточнил, что два лётных образца уже проходят заводские испытания.

«В настоящий момент ведется производство третьего летного образца с двигателем ВК-800 с выходом на испытания в конце текущего года, что позволит сертифицировать самолет в заданные сроки в 2026 году», — добавил он.

Директор программ малой авиации УЗГА Эльвира Киреева сообщила, что продолжается работа над адаптацией самолёта к российским двигателю и винту. Испытания с импортным двигателем показали устойчивость и управляемость самолёта.

«По результатам проведенных испытаний выявлены и устранены замечания, касающиеся перебалансировки самолета при выпуске закрылка и изменения режима работы двигателя», — уточнила она. Удалось снизить усилия в канале руля высоты, повысить устойчивость при смене режима двигателя и подтвердить стабильность по скорости и перегрузке. Также специалисты обновили документацию на мотораму, топливную систему, систему управления и капоты.

Ранее сообщалось, что работы по новейшему самолету ЛМС-901 «Байкал» зашли в тупик. Планируется собрать консорциум для возобновления проекта.

 Источник: ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

500 000 новейших видеокарт Nvidia ежегодно: столько США планирует отправлять в ОАЭ

США достигли предварительного соглашения с ОАЭ, позволяющего ежегодно импортировать 500 000 видеокарт Nvidia для искусственного интеллекта, начиная с 2025 года.

По данным источников Reuters, 20% чипов (100 тысяч в год) будут направлены местной технологической компании G42, а остальное распределят между американскими корпорациями, такими как Microsoft и Oracle, для создания центров обработки данных в Эмиратах.

Информаторы издания сообщили, что соглашение рассчитано как минимум до 2027 года, но есть вероятность, что оно будет действовать до 2030 года.

Чипы, предназначенные для G42, увеличат вычислительные мощности ОАЭ в три-четыре раза по сравнению с ограничениями, введёнными ранее администрацией Байдена. Нынешняя администрация Трампа планирует отменить эти ограничения. Однако соглашение ещё обсуждается и может измениться.

Предварительное соглашение также направлено на продвижение центров обработки данных в США. В нем говорится, что для каждого объекта, который G42 построит в ОАЭ, она должна построить аналогичный в США, сообщили источники.

 Источник: reuters

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Крупнейший выброс массы от солнечных вспышек пройдёт мимо Земли в сторону Марса

13-14 мая 2025 года на Солнце произошёл крупнейший в этом году выброс вспышечной энергии. Энергия, накапливающаяся под поверхностью, высвобождалась в виде электрических токов и магнитных полей.

Обычно активные центры, видимые как группы пятен, аккумулируют эту энергию, но в данном случае таких групп не было, и энергия перерабатывалась во вспышки практически в режиме реального времени.

Выброс энергии носил системный характер и охватывал, по сути, всё северное полушарие Солнца. Вспышки наблюдались как на западном, так и на восточном краю видимого солнечного диска, а также, судя по всему, на обратной стороне Солнца. Энергия высвобождалась в уже имеющихся, пусть и небольших, активных центрах. Формирования новых заметных групп пятен за эти двое суток не наблюдалось.

Лаборатория солнечной астрономии ИКИ и ИСЗФ

Оценка ситуации осложнялась перебоями в работе коронографов LASCO, которые отслеживают распространение солнечного вещества. Тем не менее, анализ подтвердил, что плазма и частицы не затронут Землю напрямую, а пройдут на значительном удалении. Основная масса вещества, покинувшего Солнце, направится в сторону Марса, который находится под углом около 70 градусов слева от Земли.

Геомагнитный прогноз остался стабильным, преимущественно зелёным.

Ранее сообщалось, что мощнейшая вспышка на Солнце вывела из строя радиосвязь в ряде регионов Европы, Азии и на Ближнем Востоке.

 Источник: Лаборатория солнечной астрономии ИКИ и ИСЗФ

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Безоговорочный бестселлер Geely Monjaro покорил Россию: самый продаваемый автомобиль в классе и обладатель большого количества титулов разошёлся тиражом более 75 тысяч единиц

С момента дебюта весной 2023 года кроссовер Geely Monjaro приобрели более 75 тысяч россиян. Эта модель уверенно лидирует в сегменте D-SUV с января 2024 года и входит в десятку самых популярных автомобилей на российском рынке, как сообщили в пресс-службе Geely.

В апреле 2025 года Geely Monjaro стал самым продаваемым импортным автомобилем в России, а также лидером среди полноприводных иномарок. Модель пользуется спросом не только у частных клиентов, но и у корпоративных покупателей. С января по апрель 2025 года Monjaro занимает первое место по регистрациям на юридические лица среди всех импортных машин, согласно данным ГИБДД.

«Вместительный полноприводный кроссовер задает стандарты качества и впечатляет исключительным вниманием к каждой детали. Geely Monjaro отличается элегантным европейским дизайном, качественно отделанным салоном, а также обилием передовых систем безопасности и премиальных опций, определяющих высокий уровень защиты и комфорта для водителя и пассажиров», — отмечают в пресс-службе Geely.

Кроме того, Monjaro стал рекордсменом в сегменте D-SUV по числу полученных премий и наград в России, включая «Новинка года», «Автомобиль года», лучший «Большой кроссовер» и «Полноприводный кроссовер».

 Источник: Автоновости дня, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Полностью чистая энергия: 100% новых мощностей теперь приходится на возобновляемые источники. Данные за март 2025 из США

В первом квартале 2025 года солнечная и ветровая энергия обеспечили 97,8% новых мощностей по производству электроэнергии в США, согласно отчёту Федеральной комиссии по регулированию энергетики (FERC). Всего было введено 7076 МВт мощностей, из которых на долю природного газа пришлось лишь 147 МВт (2%), а на нефть — 11 МВт (0,2%).

Особенно впечатляющие результаты показал март 2025 года, когда 100% новых мощностей пришлись на возобновляемые источники. В первом весеннем месяце было введено в эксплуатацию 446 МВт станций на солнечной энергии и 223,9 МВт на ветровой энергии в рамках проекта Shamrock Wind & Storage в округе Крокетт, штат Техас.

Март стал 19-м подряд месяцем, когда солнечная энергетика лидировала по объёму новых мощностей, что демонстрирует её ключевое значение для энергетической системы страны.

Возобновляемые источники, особенно солнечная и ветровая энергия, продолжают вытеснять традиционные виды топлива, такие как газ и нефть, в американской энергетике.

 Источник: Electrek, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Премиальный Citroen с ChatGPT в комплекте: представлен новейший хетчбэк DS №4

Французская компания DS, премиальное подразделение Citroën, входящее в концерн Stellantis, представило обновлённый хетчбэк DS 4, который теперь называется DS №4.

Обновление было принято на фоне низких продаж: в 2024 году в Европе было продано лишь 11 тысяч DS 4, что на 40% меньше, чем в предыдущем году, а в первом квартале 2025 года спрос упал ещё на 39%.

Дизайн DS №4 стал более выразительным: появились острые линии, светодиодный пунктир на решётке радиатора и узкая передняя оптика. Интерьер обновили новыми материалами, изменённой графикой панели приборов и 10-дюймовым дисплеем мультимедиа с поддержкой ChatGPT для помощи водителю.

Линейка двигателей лишилась чисто бензиновых вариантов: теперь доступны две гибридные версии и одна электрическая. Базовый гибрид с 1,2-литровым мотором и электродвигателем выдаёт 145 л.с., а плагин-гибрид с 1,6-литровым турбомотором и электродвигателем — 225 л.с., с запасом хода на электротяге до 81 км.

Электрическая версия E-Tense оснащена мотором на 213 л.с. и батареей на 58,3 кВт•ч, обеспечивая до 450 км запаса хода. Зарядка с 20 до 80% занимает 30 минут, а тепловой насос снижает энергопотребление на климат-контроль.

Производство DS №4 наладят на заводе Opel в Рюссельсхайме, а продажи в Европе начнутся в конце 2025 года.

 Источник: tarantas.news

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Поклонники Lada Largus не дождутся мотора 1.8 Evo: АвтоВАЗ заявил, что он просто не поместится под капотом

АвтоВАЗ не планирует устанавливать двигатель 1.8 Evo на Lada Largus, несмотря на интерес поклонников модели. Об этом сообщил представитель компании Сергей Ильинский в эфире радиостанции «Москва FM».

Сейчас универсал оснащается 1,6-литровыми моторами мощностью 90 и 106 л.с., и гамма двигателей останется прежней. Причина отказа от более мощного агрегата связана с конструктивными особенностями автомобиля.

«1.8 Evo просто не сможет разместиться под капотом этой модели. Поэтому гамма модификаций остаётся неизменной», — заявил Сергей Ильинский.

Модернизированный 1,8-литровый двигатель 1.8 Evo был представлен АвтоВАЗом в конце 2023 года. Он получил 25 новых деталей, включая «безвтыковые» поршни, предотвращающие повреждение клапанов и поршней при обрыве ремня ГРМ. Несмотря на обновления, мощность осталась на уровне 122 л.с. Для производства мотора компания привлекла новых поставщиков, что позволило адаптировать мотор к текущим условиям рынка.

 Источник: Фото, quto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)