АвтоВАЗ поднял цены на Lada Granta: прибавка достигает 119 тыс. рублей

На этой неделе АвтоВАЗ запустил продажи Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest, а сейчас на официальном сайте опубликован обновленный прайс-лист с ценами на все исполнения. Стоимость повысилась, максимальная прибавка в 119 тыс. рублей у лифтбэк #Club Enjoy — его стоимость превысила 1,3 млн рублей.

Из прайс-листа исключили Lada Granta с 4-ступенчатым «автоматом» Jatco: производство таких машин завершилось полгода назад, все машины, судя по всему, распроданы дилерами. Зато появились новые комплектации: #Club Enjoy (вместо #Club'24) и две версии Quest — Quest и Quest Enjoy. В оснащении машин в новых исполнениях — климатическая установка с автоматическим режимом, охранный комплекс с сигнализацией, противотуманные фары, круиз-контроль с ограничителем скорости. В топовых версиях — две подушки безопасности. 

Цены выглядят так: 

• Седан #Club Enjoy: 1,269 млн рублей (+115 тыс. рублей к старой цене); 
• Лифтбэк #Club Enjoy: 1,303 млн рублей (+119 тыс. рублей); 
• Кросс-универсал #Quest Enjoy (16-клапанный мотор, медиасистема): 1,35 млн рублей (+118 тыс. рублей); 
• Кросс-универсал Quest (8-клапанный мотор, без медиасистемы): 1,27 млн рублей (+68 тыс. рублей). 

 Источник: Motor.ru, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Haval меняет правила игры: все новые кроссоверы и внедорожники Haval будут полноприводными

Китайский автопроизводитель Haval объявил о полном переходе на полноприводные автомобили. Технический директор бренда Лу Вэньбинь в интервью китайскому ресурсу Autohome рассказал, что новые модели будут оснащаться только трансмиссией Hi4, обеспечивающей улучшенную управляемость, безопасность и экономичность. 

По словам инженера, трехмоторная гибридная технология Hi4 (два двигателя спереди, один сзади) оптимизирует развесовку, снижает расход топлива и улучшает динамику. Полный привод улучшает безопасность и управляемость, он обеспечивает лучшее сцепление на скользких дорогах, устойчивость при манёврах и обгонах. 

Лу Вэньбинь отметил, что в Китае полный привод ассоциируется с внедорожниками, но Haval намерен изменить восприятие, доказав универсальность полного привода для всех типов дорог. При этом для экспортных рынков моноприводные версии могут сохраниться. 

 Источник: Motor.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

53 года на орбите, а скоро снова на Земле: советский зонд «Космос-482» весом 480 кг может скоро упасть в южной части России

Советский космический зонд «Космос-482», запущенный к Венере более полувека назад, в период с 10 по 14 мая упадет на Землю. Предполагается, что местом падения станут южные районы России, однако точные координаты и время пока не определены из-за влияния солнечной активности на траекторию зонда. 

Падение «Космоса-482» представляет большой научный интерес. Ученые считают, что модуль, разработанный для экстремальных условий Венеры (температура +462 градуса Цельсия и высокое давление), может пережить вход в земную атмосферу. Если это произойдет, исследователи получат уникальную возможность изучить, как материалы аппарата, включая титан, выдержали десятилетия воздействия космической радиации, галактического излучения и микрометеоритов. Это позволит улучшить технологии создания космических аппаратов для будущих миссий.

Зонд «Космос-482» изначально назывался «Венера-8» и был дублером одноименной станции, успешно выполнившей миссию по исследованию Венеры. В то время как «Венера-8» передала ценные данные об атмосфере и поверхности планеты, «Космос-482», из-за сбоя в работе разгонного блока, не смог покинуть околоземную орбиту и со временем распался на части. Два фрагмента уже упали в Новой Зеландии, а основной спускаемый модуль массой 480 кг продолжает медленно снижаться.

 Источник: RG

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Более 200 реальных полётов: сертификацию отечественного авиалайнера МС-21 завершат к лету 2026 года

Сертификационные испытания отечественного самолёта МС-21 планируют завершить летом 2026 года, рассказал заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» Анатолий Гайданский. По его словам, будет проведено порядка 220-230 реальных полетов. Испытания должны завершиться примерно за год, в них примут участие два самолёта. Затем импортозамещённые МС-21 начнут поступать авиакомпаниям.

Два самолёта, которые будут участвовать в сертификационных испытаниях, – это частично импортозамещённый борт с заводским номером 0012 и полностью отечественный лайнер с номером 0013. МС-21 0012 оснащён новыми российскими системами и агрегатами, в том числе, двигателями ПД-14. Он впервые поднялся в небо 29 апреля и находился в воздухе 1 час 15 минут. Авиалайнер с заводским номером 0013, по словам Гайданского, находится на завершающей стадии сборки: сертификационные полёты на нём планируют начать в середине лета.

Главная особенность полностью отечественного самолёта – крыло, выполненное из полимерных композитных материалов российского производства. По словам Гайданского, у этого крыла более совершенная аэродинамическая форма, что даёт преимущества в топливной эффективности. Кроме того композит, в отличие от металла, не подвержен коррозии и не имеет усталостных разрушений.

 Источник: Фото, ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Инновационный двигатель подвел в 238 миллионов километров от Земли: NASA решает, как спасти межпланетный зонд Psyche

Межпланетный зонд Psyche, запущенный NASA для изучения металлического астероида Психея, столкнулся с серьезной проблемой в двигательной системе. Находясь на расстоянии почти 238 миллионов километров от Земли, зонд испытал «снижение давления топлива» в своей инновационной силовой установке, основанной на эффекте Холла. Это первый случай использования такого типа двигателя на межпланетных аппаратах, что сделало ситуацию особенно сложной. Центр управления полетом принял решение отключить двигатели Psyche до выяснения причин неполадки и разработки плана ее устранения.

В NASA пока не бьют тревогу, утверждая, что двигатели могут оставаться выключенными как минимум до середины июня без риска срыва миссии. Это время будет использовано для диагностики проблемы и поиска решения. Если в течение этого периода неполадку устранить не удастся, возникнут серьезные опасения относительно способности зонда достичь астероида Психея. Специалисты внимательно следят за ситуацией и работают над возможными вариантами действий.

Астероид Психея представляет огромный научный интерес, поскольку считается ядром протопланеты. Его изучение может дать ценную информацию о формировании планет и ранней истории Солнечной системы. Зонд Psyche оснащен инструментами для изучения состава, магнитного поля и гравитации астероида.

 Источник: Летопись космической эры, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Учёные приблизились к созданию интерфейса мозг-компьютер с естественным осязанием для парализованных

Исследователи из Медицинской школы Питтсбургского университета представили прорыв в разработке интерфейса мозг-компьютер (BCI), способного восстановить у людей утраченное чувство осязания. В эксперименте участники с повреждением спинного мозга смогли ощутить текстуру цифровых объектов — от мягкой шерсти кошки до гладкости яблока — через индивидуально настроенную электрическую стимуляцию.

Ключевым отличием от предыдущих исследований стал подход, при котором пользователи сами контролировали параметры стимуляции, а не получали заранее заданные сигналы. Ранние версии BCI вызывали нечёткие ощущения, напоминающие вибрацию или покалывание, что затрудняло различение объектов. Теперь участники смогли создать уникальные тактильные образы для каждого предмета, делая взаимодействие с виртуальной средой более интуитивным.

«Осязание — это часть невербального общения, оно персонально и наполнено смыслом, — пояснила ведущий автор Сесилия Вербааршот из Техасского университета (ранее участвовавшая в проекте Питтсбурга). — Когда пользователи проектируют ощущения сами, нейропротез становится естественным продолжением их сенсорного мира».

В эксперименте трём участникам с параличом рук предложили «настроить» стимуляцию под пять объектов: ключ, яблоко, полотенце, тост и кошку. Процесс напоминал игру «холодно-горячо» в пространстве тактильных ощущений. Например, один участник описал кошку как «тёплую», другой — как «гладкую и шелковистую». После настройки испытуемые пытались определить объект только через стимуляцию, что удалось в 35% случаев — результат выше случайного, но далёкий от совершенства. Ошибки, однако, оказались предсказуемыми: кошку путали с полотенцем из-за схожей мягкости, но реже — с твёрдым ключом.

«Мы ставили амбициозную цель и достигли промежуточного успеха, — отметил старший автор исследования Роберт Гонт из Питтсбургского университета. — Даже частичное восстановление тактильной обратной связи открывает путь к протезам, которые будут чувствоваться частью тела».

Работа стала логичным продолжением десятилетних изысканий: в 2010-х учёные из Питтсбурга помогли парализованному пациенту ощутить прикосновение через роботизированную руку, но тогда все объекты воспринимались одинаково. Новый метод, позволяющий настраивать детализацию ощущений, приближает создание BCI, который не только функционален, но и приятен в использовании. Следующим шагом станет интеграция технологии с полноценными нейропротезами, способными передавать сложные тактильные сигналы в реальном времени.

 Источник: Nature Communications, University of Pittsburgh

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Китайские мегагруппировки и ступени SpaceX: космический мусор угрожает новым станциям на смену МКС

К маю 2025 года низкая околоземная орбита (НОО) оказалась на перекрёстке амбиций и рисков. С одной стороны, после планового вывода МКС к 2030 году её заменят коммерческие станции — Starlab, Orbital Reef, Axiom Station и Haven-1. С другой — стремительный рост числа пилотируемых миссий, включая полёты Crew Dragon (Fram2, Axiom Mission 4) и перспективы использования Starship в качестве исследовательской платформы, сталкивается с критической угрозой: более 50% рисков столкновений в НОО связаны с космическим мусором. Только за последние пять лет МКС выполнила 14 манёвров уклонения от обломков, и ситуация продолжает ухудшаться.

Основную опасность представляют неконтролируемые разрушения спутников, вызванные отказами энергосистем, двигателей или структурной усталостью. Яркий пример — инцидент с DMSP Flight 13 в 2015 году, когда взрыв литий-ионной батареи создал долгоживущее поле обломков. Хотя стандарт NASA-STD-8719.14 предписывает «пассивацию» аппаратов (обезвреживание источников энергии), эксперты настаивают на внедрении автономных систем, активирующихся даже при потере связи с Землёй. Это требует пересмотра подходов к проектированию — от клапанов сброса топлива до программных блокировок, предотвращающих накопление энергии после завершения миссий.

Рост числа запусков усугубляет проблему. В 2023 году FAA предложило сократить срок деорбитации верхних ступеней с 25 до 5 лет, но глобальные стандарты остаются разрозненными. Китай, активно развёртывающий мегагруппировки спутников, вызывает особое беспокойство: анализ показывает, что их ступени, оставленные на орбите, могут провоцировать столкновения более ста лет. Для снижения рисков необходимы полная пассивация ступеней, минимизация вторичного мусора (болты, защитные люки) и открытый обмен данными об орбитальной динамике.

Особую сложность представляют объекты размером менее 10 см, которые не обнаруживаются большинством радаров. При скорости 7,8 км/с фрагмент массой 0,5 кг обладает энергией, сопоставимой с 3,5 кг тротила, а 1-сантиметровый осколок — с ручной гранатой. В 2016 году частица размером в доли миллиметра оставила скол на стекле модуля «Купол» МКС. Для улучшения мониторинга развивают сети оптических станций с глубокой экспозицией и алгоритмы триангуляции, но их покрытие всё ещё недостаточно, особенно на полярных орбитах.

Активная очистка орбиты постепенно переходит из концепций в практику. Более 3000 нерабочих спутников и 2000 ступеней могут стать мишенями для технологий вроде сетей, роботизированных манипуляторов (Astroscale ELSA-d, ESA ClearSpace-1) или магнитной стыковки. Однако демонстрационные миссии требуют масштабирования. Одним из решений могла бы стать модель «мусор-как-услуга», где NASA или Космические силы США выступают заказчиками удаления высокорисковых объектов, покрывая часть затрат коммерческих операторов.

Без координации эти усилия останутся фрагментарными. Уже сейчас МКС ежесуточно фиксирует десятки сближений с обломками, а для новых станций, которые начнут работу до 2030 года, риски будут выше из-за увеличения «населения» НОО. Будущее пилотируемых программ зависит от совместных действий: ужесточения норм проектирования, внедрения единых стандартов деорбитации и развёртывания систем мониторинга и очистки. Если меры не будут приняты в ближайшие годы, то орбитальная инфраструктура, созданная для освоения космоса, может превратиться в ловушку для следующих поколений исследователей.

 Источник: spacenews.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Планета, которой не было: новые данные миссии Dawn ставят под вопрос природу астероидов

Учёные из NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL) и Мичиганского государственного университета (MSU) пересмотрели природу астероида Веста после анализа данных миссии Dawn. Новые исследования показали, что у этого небесного тела, считавшегося протопланетой, отсутствует металлическое ядро. Это открытие ставит под сомнение прежние теории формирования планет и заставляет переосмыслить историю Солнечной системы.

В 2011–2012 годах зонд Dawn провёл детальную съёмку поверхности Весты и измерил её гравитационное поле. Однако только спустя годы обработки данных, включая перекалибровку измерений от сети Deep Space Network, команда JPL под руководством Райана Парка обнаружила аномалии. Оказалось, что распределение массы внутри Весты не соответствует модели объекта с ядром. Если бы у Весты было плотное ядро, то её вращение и прецессия были бы иными.

До сих пор считалось, что Веста начала процесс дифференциации — разделения на ядро, мантию и кору, как у планет. Однако теперь рассматриваются две гипотезы. Первая предполагает, что дифференциация не завершилась из-за остановки внутреннего нагрева. Вторая, более радикальная, гласит, что Веста — фрагмент более крупного тела, разрушенного в эпоху формирования планет. Профессор Сет Джекобсон из MSU отметил: «Возможно, это не неудавшаяся планета, а обломок древнего космического тела, которое мы пока не идентифицировали».

Подтверждение второй теории осложнено метеоритными записями. Образцы, связанные с Вестой, не демонстрируют признаков незавершённой дифференциации, что заставляет искать альтернативные объяснения. Джекобсон и его аспирантка Эмили Элизондо изучают, могли ли столкновения в ранней Солнечной системе «сорвать» кору формирующихся планет, создавая фрагменты вроде Весты.

Это открытие меняет подход к изучению небесных тел. Если гипотеза подтвердится, то астероиды могут оказаться не просто «строительным мусором», а сохранившимися частями планет-зародышей. «Dawn завершил миссию в 2018-м, но его данные до сих пор открывают тайны», — подчеркнул Парк. Следующим шагом станет моделирование, которое проверит, как столкновения влияли на формирование объектов в поясе астероидов.

 Источник: Nature Astronomy, Изображение

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Китайский прорыв в термоядерной гонке: КНР строит X-образный термоядерный исследовательский комплекс, опережающий американский NIF

Китай совершил беспрецедентный рывок в области термоядерной энергетики, возводя в Мяньяне, провинция Сычуань, крупнейший в мире X-образный термоядерный исследовательский комплекс, который по масштабам превосходит Национальную установку зажигания (NIF) США. Проект используюет мощные лазеры и, возможно, Z-пинчевую технологию для сжатия плазмы, он призван вывести Китай в мировые лидеры исследований ядерного синтеза. Параллельно в Наньчане, на острове Яоху, Китай планирует запустить к 2030 году первую в мире гибридную термоядерно-делительную электростанцию Xinghuo мощностью 100 МВт, способную питать 83 000 домов. 

Новый комплекс в Мяньяне, предположительно, сочетает лазерные технологии, подобные тем, что используются в NIF, с возможной интеграцией Z-пинчевой системы, где электрический ток в плазме создает магнитное поле для ее сжатия. Спутниковые снимки и данные о закупках показывают, что объект на 50% крупнее NIF, которая в 2022 году впервые достигла научного безубыточного уровня, произведя 3,15 МДж энергии при входной мощности 2,05 МДж. X-образная конструкция оптимизирует управление плазмой, необходимой для термоядерных реакций, где легкие ядра сливаются, выделяя энергию по принципу E=mc² Эйнштейна. Этот процесс обещает экологически чистую энергию без долгоживущих радиоактивных отходов.

Проект Xinghuo на острове Яоху станет первой в мире гибридной термоядерно-делительной установкой. Высокоэнергетические нейтроны от термоядерных реакций будут запускать деление в окружающих материалах, увеличивая выработку энергии и сокращая радиоактивные отходы. С мощностью 100 МВт станция сможет обеспечивать электроэнергией крупный город. Запуск запланирован на 2030 год.
В то время как США полагаются на частные стартапы в области синтеза, Китай опирается на мощную государственную поддержку. «Скорость строительства и финансовая решимость Китая делают его лидером», — отметил аналитик CNA Деккер Эвелеth. Американские стартапы рискуют потерять финансирование при спаде спроса на ИИ или дата-центры, тогда как китайские проекты защищены от рыночных колебаний. 

Успех Китая может изменить глобальный энергетический ландшафт, обеспечив доступ к чистой, практически неисчерпаемой энергии. Комплекс в Мяньяне и станция Xinghuo станут испытательными площадками для технологий, которые сделают синтез реальностью. «Если мы освоим синтез на Земле, это станет ключевым источником энергии», — подтверждают эксперты Министерства энергетики США. Китай уже планирует расширять исследования, интегрируя новые подходы к управлению плазмой и повышению эффективности реакций.

 Источник: Interesting Engineering, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Марсианская биосфера под угрозой: NASA и партнёры нашли слабые места в защите планеты от земных микробов

В преддверии первой пилотируемой миссии на Марс, запланированной на конец 2030-х годов, NASA и международные партнёры усиливают работу над предотвращением биологического загрязнения Красной планеты. Согласно Договору по космосу 1967 года, США обязаны минимизировать риски занесения земных микроорганизмов на Марс и защитить Землю от потенциальных инопланетных биологических угроз. Однако текущие рекомендации Комитета по космическим исследованиям (COSPAR), обновлённые в 2024 году, содержат лишь общие принципы для пилотируемых миссий, что требует конкретизации.

Для решения этой задачи NASA совместно с ESA, JAXA и COSPAR провело серию исследований, оценивающих масштабы микробиологического загрязнения во время 30-дневного пребывания двух астронавтов на Марсе. Согласно отчёту, основное внимание уделяется миссии по схеме HEOMD 415, предложенной в 2022 году. В её рамках экипаж из четырёх человек разделяется: двое остаются на орбите, а двое живут в герметичном ровере на поверхности, используя три посадочных модуля массой по 25 тонн каждый.

Учёные рассчитали, что даже при «минимальном присутствии» люди неизбежно занесут на Марс тысячи микроорганизмов через дыхание, кожные частицы и оборудование. Основные источники загрязнения — системы жизнеобеспечения, выходы в открытый космос и отходы. Исследователи выделили ключевые зоны риска, включая районы с возможным наличием воды, где гипотетическая марсианская биосфера могла бы выжить.

Важным итогом работы стала разработка методологии оценки «допустимых пределов» загрязнения. «Речь не идёт о полной стерильности — это невозможно. Но мы должны понять, какой уровень микробов не нарушит потенциальные экосистемы Марса», — пояснил один из авторов исследования. При этом вопросы обратного загрязнения Земли и загрязнения орбиты пока что остаются за рамками изучения.

Эксперты подчёркивают, что выбранная архитектура миссии — лишь один из сценариев, а финальный план NASA ещё не утверждён. Тем не менее, уже сейчас ясно: снизить риски помогут усовершенствованные системы фильтрации, использование роботов для предварительной разведки и строгие протоколы изоляции образцов. Международное сотрудничество остаётся ключевым фактором — без согласованных стандартов обеспечить планетарную защиту не удастся.

 Источник: Life Sciences in Space Research

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)