«Это абсолютная ложь», «The Wall Street Journal дискредитирует журналистику». Илон Маск остаётся генеральным директором Tesla

Компания Tesla и Илон Маск опровергли информацию о том, что Tesla занялась поиском нового генерального директора вместо Илона Маска.

«The Wall Street Journal дискредитирует журналистику», — написал Илон Маск. На страничке Tesla в X опубликовано более полное сообщение:

Ранее в СМИ появилась информация о том, что совет директоров Tesla связался с кадровыми агентствами, чтобы начать поиск генерального директора в компании. Это абсолютная ложь (и это было сообщено СМИ до публикации). Генеральным директором Tesla является Илон Маск, и совет директоров полностью уверен в его способности продолжать реализацию захватывающего плана роста.

Робин Денхолм, Tesla

Ранее появились сведения, что из-за падения акций Tesla руководство решило сменить лидера.

 Источник: Tesla, Elon Musk

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Лагающая "мультимедиа", зазоры, пока не решённые проблемы по электрике и электронике». АвтоВАЗ разбирается с проблемами Lada Iskra, дилеры получат машины лишь в июне

Инсайдеры паблика Avtograd рассказали о том, что за март и апрель АвтоВАЗ собрал всего несколько десятков автомобилей Lada Iskra — и ни одна из этих машин не поступит в продажу: автомобили пополнят корпоративный автопарк завода и пресс-парк. Более того, чтобы началась отгрузка дилерам, сначала необходимо обеспечить ритмичное производство и избавить машину от разного рода недоработок, а пока и с тем, и с другим есть проблемы.

«Отгрузка дилерам возможна не ранее второй половины июня, и то в ограниченном количестве: не могут пока поставщики обеспечить сборочный конвейер необходимыми объёмам компонентов. Учитывая, что все автомобили, сходящие с конвейера, требуют дополнительной доработки (здесь и лагающая "мультимедиа", зазоры, пока не решённые проблемы по электрике и электронике), процесс поступления товарных автомобилей к дилерам подзатянется: даже на майские праздники всё, что собрали за апрель, будут дорабатывать на соответствующих участках. Так что кто ждёт эту модель — придётся немного подождать, к осени должно всё более-менее наладиться. Совет: не оставляйте никаких предоплат за будущую поставку "Искры", всему своё время», — рассказали инсайдеры паблика Avtograd.

Напомним, ранее дилеры рассказали о том, как готовятся к старту продаж Lada Iskra. Некоторые компании принимают предоплату в размере 50 тыс. рублей, но в предварительном договоре не будет зафиксирован ни VIN-номер, ни комплектация машины.

 Источник: Фото, Avtograd

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новый «народный флагман» Samsung на подходе: Samsung Galaxy S25 FE выйдет осенью с One UI 8 из коробки

Samsung готовит к выпуску Galaxy S25 FE: по данным Galaxyclub, аппарат получил кодовое обозначение R13, а его модельный номер — SM-S731B. Новинка выйдет на рынок осенью и получит интерфейс One UI 8 на базе Android 16 из коробки.

Samsung Galaxy S25 FE станет преемником Galaxy S24 FE. Ожидается, что смартфон получит процессор Exynos 2400e, уже использованный в Galaxy S24 FE и запланированный для Galaxy Z Flip 7 FE — первого «народного» складного смартфона.

Если обычно модели FE становились четвертыми в линейке, так как выходили на рынок после трех моделей основной линейки, то Galaxy S25 FE станет уже пятым — 13 мая ожидается релиз супертонкого Galaxy S25 Edge, который на этот раз станет номером четыре.

 Источник: Galaxyclub

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Будущее наступило: огромную часть кода ПО Microsoft и Google уже пишет искусственный интеллект

Генеральный директор Microsoft Сатья Наделла сообщил, что теперь компания использует искусственный интеллект для написания от 20% до 30% кода, на котором работает ее программное обеспечение.

Сегодня почти каждая компания использует искусственный интеллект в той или иной степени. В своих финансовых отчетах за третий квартал прошлого года Сундар Пичаи сообщил, что 25% нового кода в Google сгенерировано ИИ. По последним данным, сегодня более 30% кода Google пишет ИИ.

На данный момент ИИ в основном используется для выполнения повторяющихся, насыщенных данными и предсказуемых задач, что может позволить дать заметный прирост корпоративной эффективности за счет сокращения рабочих мест начального уровня.

Код, сгенерированный ИИ, значительно улучшился за последние годы, но он по-прежнему требует контроля со стороны старших разработчиков, чтобы гарантировать, что производственная среда не выйдет из строя.

 Источник: X.com, moneycontrol, tomshardware

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Лайнер мечты» установил абсолютный рекорд в классе: Boeing 787 Dreamliner перевез 1 миллиард пассажиров за 14 лет 

Boeing сообщила о том, флот самолетов Boeing 787 Dreamliner перевёз 1 миллиард пассажиров быстрее любого другого широкофюзеляжного коммерческого самолёта в истории — всего за 14 лет с момента ввода в эксплуатацию. Более 1175 самолётов 787 выполнили около 5 миллионов рейсов, налетав свыше 30 миллионов часов. 

«Этот успех стал возможен благодаря доверию наших клиентов, эксплуатирующих 787. Мы благодарны каждому из них. Dreamliner был создан, чтобы соединять людей и места, как никогда раньше. Перевозка 1 миллиарда пассажиров за столь короткое время подтверждает его универсальность, эффективность и комфорт», — заявил Скотт Стокер, вице-президент и генеральный менеджер программы 787.

Флот 787 Dreamliner обслуживает более 85 стран и 520 аэропортов. Самолёты 787 совершают 2100 рейсов ежедневно, перевозя 480 000 пассажиров в день. 

 Источник: Boeing

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В этом году Маск обещает первый легион (5000) роботов Tesla Optimus, а всего через 25 лет в мире будет использоваться 1 миллиард человекоподобных роботов, согласно Morgan Stanley

По оценкам аналитиков Morgan Stanley, к 2050 году глобальный доход от гуманоидных роботов достигнет 5 триллионов долларов. Аналитики отмечают, что это примерно вдвое превысит совокупный доход 20 крупнейших автопроизводителей в 2024 году. Аналитики Morgan Stanley подсчитали, что к 2050 году в мире может быть задействовано около 1 миллиарда гуманоидных роботов.

По прогнозу, переход на человекоподобных роботов будет постепенным. К 2035 году, по оценкам аналитиков, будет использоваться около 13 миллионов человекоподобных роботов, большинство из которых будут использоваться в промышленных и коммерческих условиях. Даже в 2050 году, когда аналитики подсчитали, что будет использоваться 1 миллиард человекоподобных роботов, примерно 90% из них все еще могут использоваться в промышленных и коммерческих условиях.

Аналитики Morgan Stanley отметили, что появление человекоподобных роботов, скорее всего, будет ощущаться в сфере труда. К 2030 году, по словам аналитиков, человекоподобные роботы могут заменить около 40 000 рабочих мест. Всего через десять лет, в 2040 году, количество рабочих мест, которые могут занять роботы, может вырасти до 8,4 млн. Аналитики отметили, что к 2050 году их число увеличится до 62,7 млн. Morgan Stanley отметил, что такие компании, как Tesla, которые контролируют «мозги, тела, брендинг и экосистемы» человекоподобных роботов, смогут предложить наивысшую ценность. Это хорошие новости для программы Tesla Optimus, поскольку это продукт, который предназначен для производства в экстремальных масштабах.

Во время встречи All Hands в первом квартале 2025 года Илон Маск повторил идею о том, что Optimus вполне может стать крупнейшим продуктом всех времен. Маск также заявил, что Tesla стремится приобрести достаточно ресурсов для производства 10 000–12 000 роботов Optimus в этом году. Ну или хотя бы 5000.

«Даже 5000 роботов — это размер римского легиона, и это немного пугает. Но я думаю, мы построим легион, по крайней мере один легион роботов в этом году, а затем, возможно, 10 легионов в следующем году. Я думаю, это своего рода крутое подразделение, понимаете? Подразделения легионов. Так что, вероятно, около 50 000 в следующем году», — заявил Маск.

 Источник: teslarati, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Всё для простого народа: в России изменились правила расчета утильсбора за иномарки

С 1 мая 2025 года в России поменялся порядок расчёта утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. Теперь сумма сбора зависит от средней рыночной стоимости машин в России, а не от цены в стране ввоза.

Обновленный порядок расчета утильсбора не повлияет на водителей, которые привозят машины на себя для личного пользования, о чем пишет RT со ссылкой на автоэксперта Петра Баканова.

«Частникам по большому счёту не о чем беспокоиться, потому что если машина ввозится на частное физлицо, то ставка утильсбора по-прежнему будет небольшой», — объяснил эксперт, добавив, что это 5,2 тыс. рублей для машин старше трёх лет и 3,4 тыс. рублей для новых машин с двигателем до 3 л.

Подробности о том, как теперь будет высчитываться утильсбор для юрлиц и перекупщиков, можно найти в предыдущей заметке.

 Источник: Автоновости дня, RT

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Железный» уже приступил к работе. Умный, мощный и похожий на человека робот Iron имеет 60 суставов, 200 степеней свободы и вычислительную мощность в 3000 TOPS

Xpeng представила своего новейшего гуманоидного робота Iron на Шанхайском автосалоне 2025 года. Он работает на основе фирменного чипа Turing AI от Xpeng, имеет 60 суставов, 200 степеней свободы и впечатляющую вычислительную мощность в 3000 TOPS.

По данным Xpeng, Iron уже работает на автомобильных производственных линиях, помогая в сборке электромобилей. Iron разработан с пропорциями, похожими на человеческие при росте 1,73 метра и массе 70 кг. Его руки, созданные в масштабе 1:1 с 22 степенями свободы, позволяют точно и гибко манипулировать объектами.

По словам Xpeng, улучшенная мобильность Iron обусловлена сквозными большими моделями и обучением с подкреплением, что обеспечивает плавное, естественное движение и стабильную ходьбу без жесткости, характерной для традиционных роботов.

Система голосового взаимодействия Iron, адаптированная из интеллектуальной кабины Xpeng, позволяет вести естественный разговор посредством активного рассуждения и логического мышления. Она также интегрирует технологию автономного вождения Xpeng, используя те же основные системы ИИ, что и электромобили бренда.

Система зрения Eagle Eye робота оснащена передовыми камерами, обеспечивающими точное восприятие окружающей среды и способность принимать решения. «Он также оснащен системой ИИ-зрения на 720°, которую также можно найти в технологии автономного вождения Xpeng», — заявила компания.

По словам Xpeng, Iron представляет собой ее видение будущего, в котором интеллектуальная мобильность и интеллектуальная робототехника тесно переплетаются. Компания видит Iron в качестве личного помощника, выполняющего такие задачи, как управление и обслуживание клиентов в торговых помещениях, офисах и даже домах.

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

MIT ускорил квантовые вычисления в 10 раз: новый чип приближает эру сверхнадёжных компьютеров

Команда учёных из Массачусетского технологического института (MIT) сообщила о ключевом достижении в области квантовых вычислений. Им удалось создать сверхпроводящую систему с рекордно сильной нелинейной связью между искусственными атомами и фотонами, что позволит ускорить обработку квантовой информации до нескольких наносекунд. Этот прогресс открывает путь к решению одной из главных проблем квантовых технологий — быстрому считыванию данных и эффективной коррекции ошибок.

Квантовые компьютеры обещают революционизировать расчёты в химии, материаловедении и машинном обучении, но их практическое применение сдерживается хрупкостью кубитов — квантовых битов, теряющих информацию из-за декогеренции. Для борьбы с этим важно выполнять операции и измерения быстрее, чем успевают накапливаться ошибки. Новая архитектура, разработанная в MIT, усиливает нелинейное взаимодействие света и материи в 10 раз по сравнению с предыдущими решениями. Это потенциально увеличит скорость работы квантового процессора в аналогичной пропорции.

Основой прорыва стал «квартонный куплор» — суперпроводящий контур, созданный Юфэном «Брайтом» Е, ведущим автором исследования. Устройство генерирует нелинейную связь, при которой система демонстрирует свойства, недостижимые при простом сложении взаимодействий её компонентов. В эксперименте куплор соединили два сверхпроводящих кубита: один выполнял роль резонансного контура для считывания, другой хранил информацию.

«Нелинейность — это основа большинства полезных взаимодействий в квантовых вычислениях, — пояснил Юфэн Е. — Чем выше интенсивность связи, тем быстрее процессор обрабатывает данные, позволяя проводить больше циклов коррекции ошибок до потери когерентности».

Старший автор работы Кевин О’Брайен, руководитель группы Quantum Coherent Electronics Group, подчеркнул, что текущий эксперимент — лишь первый шаг. Сейчас команда работает над интеграцией квартонного куплора в полноценную систему считывания, добавив фильтры и другие элементы. Параллельно исследуется усиление связи между материей, что необходимо для выполнения квантовых операций.

Ускорение процессов особенно важно из-за ограниченного времени жизни кубитов. Более быстрые операции снижают риск накопления ошибок, увеличивая точность результатов. «Каждый дополнительный раунд коррекции повышает надёжность вычислений», — отметил Юфэн Е. В перспективе это приближает создание отказоустойчивых квантовых компьютеров, способных решать задачи, недоступные суперкомпьютерам.

 Источник: Nature Communications

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новый, безопасный мир, в котором аккумуляторы не загораются и не взрываются. CATL стала первой компанией, которая соответствует новому стандарту

Крупнейший в мире производитель аккумуляторов CATL стал первой компанией, которая выполнила  требования новейшего китайского национального стандарта безопасности No Fire, No Explosion.

Самым большим изменением новых правил является требование к термодиффузионному тесту. Новый стандарт требует, чтобы аккумуляторы не загорались и не взрывались при тепловом разгоне. Дым, выделяемый аккумулятором, не должен причинять вреда пассажирам транспортного средства. Предыдущий стандарт требовал подачи предупреждающих сигналов перед возгоранием или взрывом.

Чтобы соответствовать стандарту, производители аккумуляторов должны пройти новые испытания. Первое — испытание на удар снизу. Оно направлено на оценку возможностей защиты аккумулятора. Второе испытание требует, чтобы аккумулятор выдерживал 300 циклов быстрой зарядки без возгорания или взрыва во время последующих испытаний на короткое замыкание. Эти требования вступят в силу 1 июля 2026 года. Однако крупнейший в мире производитель аккумуляторов объявил, что уже получил новый стандарт.

Для тестов был предоставлен аккумулятор Qilin, который он был представлен на рынке в июне 2022 года как третье поколение технологии CTP (cell-to-pack) компании CATL. Он может похвастаться эффективностью использования объема 72% и плотностью энергии до 255 Вт·ч/кг. Компания объявила, что аккумулятор Qilin имеет стабильную несущую конструкцию и улучшенную защиту от теплового разгона.

CATL заявила, что будет постоянно повышать уровень безопасности рассеивания тепла в аккумуляторной батарее, защиты днища, безопасности быстрой зарядки и других аспектов с помощью технологических инноваций. Соответствие новому стандарту более чем за год до даты вступления в силу демонстрирует доминирование CATL в области более безопасных аккумуляторных батарей.

В феврале 2025 года было объявлено, что более 18 миллионов автомобилей по всему миру оснащены аккумуляторами производства CATL. Если говорить об аккумуляторах Qilin, то их используют Aito, Zeekr, Li Auto, Xiaomi, Neta, Avatr, Lotus и другие известные автопроизводители.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)