Самый большой аккумулятор, когда-либо использовавшийся в смартфонах на базе Snapdragon 8 Elite, получит ёмкость 7200 мАч

Honor подтвердила, что компания использует аккумулятор третьего поколения Qinghai Lake емкостью 7200 мАч — самый большой аккумулятор, который когда-либо появлялся в смартфонах на базе Snapdragon 8 Elite.

Большая ёмкость дополняется первым в отрасли чипом регулирования напряжения однокристальной системы, который улучшает энергоэффективность и управление зарядом аккумулятора.

Эти нововведения дебютируют в смартфоне Honor GT Pro, который получит однокристальную систему Snapdragon 8 Elite с оперативной памятью LPDDR5X Ultra и флеш-памяти UFS 4.1. Устройство также получит поддержку быстрой зарядки 90 Вт.

Презентация ожидается уже завтра, 23 апреля.

 Источник: gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Так выглядит «китайский Land Rover Defender», который приедет в Россию. Живые фото 7-местного Jetour T2 Extended с мотором на 462 л.с.

Пока Exeed косплеит Range Rover Sport, другой суббренд Chery — Jetour — подготовил внедорожник, схожий с Land Rover Defender. Это растянутый Jetour T2 Extended, который ранее уже был анонсирован для России. Публичная премьера новинки состоялась в рамках Шанхайского автосалона, фото публикует ресурс Autohome.

Официальная премьера Jetour T2 Extended состоялась 18 апреля, стоимость машины находится в пределах от 194,9 до 239,9 тыс. юаней (примерно 26,8–33 тыс. долларов). Новинка, доступная в трёх комплектациях, получила 7-местную компоновку и увеличенную на 249 мм заднюю часть кузова. 

Автомобиль сохранил фирменный «квадратный» дизайн. Размеры составляют 5034 × 2006 × 1875 мм, колёсная база — 2800 мм. Внешняя особенность — бокс на задней двери, а топовые версии оснащены крюком для буксировки. 

В салоне множество поручней, цифровая панель приборов с 10,25-дюймовым экраном, медиасистема с экраном диагональю 15,6 дюйма и SoC Qualcomm 8155.

Силовая установка гибридная, на базе 1,5-литрового турбомотора мощностью 156 л.с. и 3-ступенчатой коробки передач DHT. Базовая версия с передним приводом оснащается электромотором мощностью 224 л.с., мощность топовой полноприводной версии — 462 л.с. Система дополнена электронной блокировкой дифференциала. 

 Источник: Autohome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Роботы, экзафлопсы и миллиарды долларов: Nvidia инвестирует $500 млрд будущее искусственного интеллекта в Америке

Nvidia впервые развернёт производство суперкомпьютеров для искусственного интеллекта на территории США, инвестировав $500 миллиардов в создание производственных мощностей в Техасе. Основные производственные площадки займут более миллиона квадратных футов в Хьюстоне и Далласе, где партнёры компании — Foxconn и Wistron — запустят массовый выпуск систем в течение 12–15 месяцев.

Сердцем новых суперкомпьютеров станут чипы Blackwell, разработанные для ресурсоёмких задач ИИ: обучения языковых моделей, научного моделирования и симуляций. Архитектура Blackwell обеспечит рост производительности и энергоэффективности по сравнению с предыдущими поколениями. Системы предназначены для гиперскейлеров (Amazon, Microsoft, Google), национальных лабораторий, исследовательских университетов и корпораций, работающих в сферах здравоохранения, метеорологии и обороны.

В данный момент лидером остаётся американский El Capitan с производительностью 1,742 экзафлопс, за ним следуют Frontier (1,35 экзафлопс) и Aurora (1,01 экзафлопс). Суперкомпьютеры Nvidia на базе Blackwell смогут конкурировать с этими системами, предлагая более высокую оптимизацию для специализированных задач ИИ. При этом их стоимость, как ожидается, будет сопоставима с аналогами — например, El Capitan оценивается в $600 миллионов.

Реализация проекта опирается на экосистему технологических партнёров. TSMC займётся производством чипов Blackwell на заводе в Фениксе (Аризона), а Amkor и SPIL обеспечат их упаковку и тестирование. Foxconn и Wistron, известные высоким уровнем автоматизации, развернут в Техасе роботизированные линии с использованием автономных мобильных роботов, систем оптического контроля и роботизированных манипуляторов. Это позволит минимизировать человеческие ошибки и увеличить скорость выпуска продукции.

Nvidia также интегрирует собственные разработки в управление производством. Платформа Isaac Sim на базе Omniverse поможет моделировать рабочие процессы в виртуальной среде, оптимизируя логистику и тестируя решения для робототехники. Такие инструменты дополнят существующие системы автоматизации партнёров, включая роботизированные ячейки для пайки и маркировки чипов.

Стратегия Nvidia отражает общий тренд на локализацию производства, подкреплённый «Законом о чипах и науке» 2022 года. Документ, выделивший $50 миллиардов на поддержку отрасли, уже стимулировал расширение Intel, TSMC и Micron в США. Перенос производства снизит риски, связанные с торговыми ограничениями и геополитической напряжённостью, что особенно актуально в контексте текущих вызовов на мировом рынке полупроводников.

 Источник: roboticsandautomationnews.com, Изображение

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В «Облаке Mail» появилась безлимитная автозагрузка со смартфона

Компания VK (бывшая Mail.ru Group) объявила о запуске новой возможности фирменного сервиса «Облако Mail». Пользователям стала доступна безлимитная автозагрузка с мобильных устройств. Если включить ее, то сервис сохранит фото и видео на сервере, а пользователь не потратит на нее приобретенное место в «Облаке». 

Функция работает в фоновом режиме и доступна по подписке Mail Space, начиная с тарифов объемом 256 ГБ и выше. Новая функциональность станет доступна в настройках сервиса сразу после оплаты.

В «Облаке» не учитываются только те фото и видео, которые загрузились автоматически через приложение для телефонов и планшетов с Android или iOS. Если файлы добавлены вручную или с компьютера — они будут тратить оплаченное место в облачном пространстве. Все автоматически загруженные с телефона фото и видео будут попадать в папку, установленную по умолчанию главной. 

При первом запуске приложение предложит включить автозагрузку с устройства в рамках знакомства с функциональностью. Позже ее можно также включить или выключить в настройках сервиса.

 Источник: VK

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новая японская технология в 10 раз эффективнее охлаждает чипы и не требует энергии

Ученые Токийского университета разработали революционную технологию охлаждения микрочипов, использующую фазовый переход воды в пар. Система основана на трехмерных микроканалах с капиллярной структурой, обеспечивающих контролируемое движение пара. Как сообщает исследование, она в десять раз превосходит традиционное жидкостное охлаждение.

В отличие от однофазных систем, ограниченных поглощением тепла без изменения состояния воды, новая технология использует испарение, которое поглощает в семь раз больше энергии. Это решает проблему перегрева в высокопроизводительных чипах, лазерах и аэрокосмических компонентах. Ключевым преимуществом является пассивный режим: система работает за счет естественной конвекции, без насосов, что сильно снижает энергопотребление.

Разработка подходит для процессоров, светодиодов, радиолокаторов, автомобильной и космической техники. Ученые считают, что новая технология охлаждения позволит создавать компактные и мощные чипы, которые не будут перегреваться.

 Источник: Toms HARDWARE

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Российский космический рывок: ГЛОНАСС запустит 240 спутников на новую орбиту

Роскосмос готовится к значительному расширению системы ГЛОНАСС. С 2030 года планируется начать развертывание нового сегмента, включающего 240 спутников на низких орбитах (800 км), в отличие от текущих спутников ГЛОНАСС, расположенных на высоте около 19 тысяч км.

Первые два демонстрационных аппарата нового низкоорбитального космического комплекса планируется запустить уже в 2030 году, как сообщил начальник отдела департамента автоматических космических комплексов и систем специального и двойного назначения Роскосмоса Иван Ревнивых на Международном навигационном форуме в Москве.

Проектирование и первые успешные испытания динамического макета нового космического аппарата уже завершены Московским научно-производственным концерном БАРЛ. Развертывание низкоорбитального сегмента ГЛОНАСС призвано значительно улучшить качество и доступность навигационных услуг.
Ожидается, что благодаря новому сегменту, сигнал ГЛОНАСС станет доступен в любых условиях, включая сложные городские застройки и труднодоступные районы. Кроме того, повысится точность позиционирования, мощность сигнала у поверхности Земли и устойчивость к помехам.

 Источник: РИА

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Ожидал худшего», — глава АвтоВАЗа рассказал о качестве первых проданных седанов Lada Aura

Количество проблем с первыми проданными седанами Lada Aura оказалось меньше ожидаемого, о чем рассказал президент завода Максим Соколов.

«Я, если честно, ожидал худшего, потому что, как говорится, один звонок и ты сразу понимаешь, кто на какой „Ауре“ имеет какую проблему. Когда она поступает в Управление делами президента, оттуда распространяется и в Государственную думу, и в Совет Федерации, и в министерства, ведомства... в разные правительственные структуры. Я ожидал большего количества звонков», — сказал Максим Соколов.

Президент АвтоВАЗа признал, что звонки по «Аурам» есть, но «это единицы», и для совершенно новой модели, которая ранее не выпускалась, да еще в таком классе автомобилей, такое количество обращений — хороший результат.

Продажи Lada Aura стартовали в конце ноября прошлого года. По неофициальным данным, за первые три месяца с момента выхода на рынок на учет встало порядка 300 таких автомобилей, а более 90% зарегистрированы на юрлица.

 Источник: Автоновости дня, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Просторный седан JAC J7 стоит в России всего 2,15 млн рублей, но стоимость владения машиной за 5 лет сравнима с ценой покупки

Национальное Агентство Промышленной Информации (НАПИ) подсчитало стоимость владения лифтбэком JAC J7 в комплектации Luxury (1,5-литровый турбомотор, 136 л.с., вариатор, передний привод) за пять лет для физического лица в Москве. Начальная цена автомобиля — 2,15 млн рублей. 

При среднегодовом пробеге 15 тыс. км и межсервисном интервале 10 тыс. км стоимость владения составила 27,79 рубля за километр. Годовые расходы достигают 416 830 рублей, а за пять лет стоимость владения (2,084 млн рублей) практически сравняется с ценой самой машины. В числе самых затратных статей — топливо (444 269 рублей) и страховка каско (297 040 рублей).

 Источник: tarantas.news

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новый король люксовых минивэнов: представлен Mercedes-Benz Vision V, который во многом превзошел Lexus LM

Mercedes-Benz представила концепт Vision V — прототип премиального минивэна, задающий новый стандарт уровня комфорта. Mercedes-Benz Vision V основан на электрической платформе VAN.EA, он сочетает простор семейного шаттла и роскошь лимузина, намекая на будущую серийную модель V-Class Maybach (она ожидается уже в 2026 году). 

Vision V впечатляет дизайном: подсвеченная решётка из 200 стеклянных элементов и 190 «светящихся капсул» на капоте и оптике создают футуристичный облик. Доступ в салон — через широкую сдвижную дверь с подсвеченной подножкой. Лаунж-зона с электрохромным стеклом отделяет пассажиров от водителя. 

Интерьер сочетает белую кожу наппа, шёлк, шпон из ореха и алюминий. Индивидуальные кресла почти полностью раскладываются и имеют массу регулировок, центральная консоль с тачпадом (ее можно превратить в шахматную доску — в комплекте предусмотрены хрустальные фигуры) адаптируется к положению сидений. Аудиосистема с 42 динамиками и поддержкой Dolby Atmos, 65-дюймовый выдвижной экран, картинка на котором формируется при помощи семи проекторов, боковые окна-дисплеи — ни у одного серийного минивэна (включая топовую версию Lexus LM и только-только анонсированный Zeekr 009 Glorious Collector's Edition) такого нет. 

«Vision V — это новый эталон роскоши и комфорта в просторных вэнах, сочетающий традиции и технологии будущего», — отметил Томас Кляйн, глава подразделения Mercedes-Benz Vans. 

Электрическая платформа с 800-вольтовой архитектурой предложит передний или полный привод, зарядку мощностью 22 кВт и ассистенты вождения второго уровня с перспективой автопилота четвертого уровня к 2030 году. Vision V обещает новый уровень комфорта и технологий в сегменте премиум-вэнов.

 Источник: Mercedes-Benz

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новый Bestune T90 оснащён мультимедийной системой с 12,6-дюймовым сенсорным экраном

Новый Bestune T90 оснащён мультимедийной системой с 12,6-дюймовым сенсорным экраном, при этом теперь она отличается интерфейсом, который полностью переведен на русский язык, включая все подсказки и настройки

Меню быстрого доступа реализовано, как на смартфоне. Есть поддержка Apple CarPlay, Android Auto и CarbitLink, что позволяет использовать привычные приложения прямо на экране автомобиля.

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)