«Автомобиль года» с гарантией 8 лет или 200 тыс. км, подготовкой для нашей зимы и запасом хода 1200 км. Стартовали продажи новейшего кроссовера Exlantix ET

После недавней презентации в России стартовали продажи новейшего кроссовера Exlantix ET — первой модели премиального бренда Exlantix, сертифицированной для России. В частности, машины появились в автосалонах Автодом «Варшавка» и «Стачек».

Модель разработана с учетом суровых условий эксплуатации, что делает ее подходящей для российских зим, и выделяется технологичностью среди других автомобилей бренда. Exlantix ET оснащен гибридной системой REEV, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель и два электромотора суммарной мощностью 469 л.с. Модель обеспечивает запас хода почти 1200 км и высокую эффективность преобразования топлива в электроэнергию.

Ключевые элементы автомобиля, такие как шасси и подвеска, защищены по высшему антикоррозийному стандарту. Специальное покрытие демонстрирует стойкость к воздействию соляного тумана, в 10 раз превышающую отраслевые нормы. Это позволяет защищать автомобиль от реагентов, увеличивая надёжность аккумуляторной системы и продлевая срок службы автомобиля.

Модель адаптирована к холодам: поддерживает зарядку на 400 В. Лобовое стекло и наружные зеркала имеют функцию автоматического подогрева и размораживания, которые дают отличную видимость даже при температуре до -30°C. Среди функций — подогрев руля, сидений, зеркал и лобового стекла, а также сиденья с массажем. Система автоматической парковки справляется с 18 сценариями.

На машину дают гарантию 8 лет или 200 тыс. км пробега. Новинка стоит от 6,6 до 7 млн рублей. Exlantix ET ранее стал «Автомобилем года» по версии телеканала CCTV.

 Источник: speedme.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В Йошкар-Оле освоили производство сложных печатных плат для российских модулей памяти DDR4

«Технотех» освоил производство печатных плат для российских модулей памяти DDR4. Как подчеркнули в пресс-службе, речь идет о сложных восьмислойных платах шестого класса точности с глухими отверстиями и контролем импеданса. 

По словам заместителя генерального директора «Технотеха» Ивана Малых, организация выпуска печатных плат такого уровня сложности оказалась непростой задачей в рамках полностью отечественного производства. Ранее компании не приходилось сталкиваться с подобным. Известно, что шестой класс точности печатных плат – сегодня максимальный уровень, серийно освоенный производителями в России.

Иван Малых отметил:

Сложность производства состояла в настройке техпроцессов и оборудования под эту номенклатуру, а также создании локальных чистых зон. Выпуск подобного типа продукции смог состояться после масштабной подготовки всего производства, технологий и компании в целом.

Он также добавил, что после первого этапа модернизации предприятия, завершившегося в конце прошлого года, «Технотех» вышел на новый уровень качества и производственных возможностей.
 

 Источник: Технотех

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

ОАЭ запустили первый в мире эксперимент по созданию законов ИИ

Объединённые Арабские Эмираты приступили к реализации проекта по интеграции искусственного интеллекта в законотворческий процесс, став первой страной, где алгоритмы будут формировать проекты нормативных актов. По данным Financial Times, система ИИ, представленная правительством, займётся анализом действующего законодательства, международных стандартов, государственных стратегий и общественных запросов для генерации первоначальных версий законов. Цель — ускорить принятие решений и повысить их обоснованность за счёт обработки массивов данных.

Ключевые преимущества системы, по заявлениям сторонников, включают cокращение времени разработки законов за счёт автоматизации сбора и первичной обработки информации; объективность решений, основанных на данных, а не на личных предпочтениях; алгоритмы выявляют скрытые паттерны, которые человек может упустить; минимизацию ошибок, вызванных человеческим фактором, например, политическим давлением или когнитивными искажениями.

Однако эксперты указывают на риски, требующие проработки. Среди них — отсутствие чётких механизмов ответственности за последствия законов, созданных ИИ. «Если алгоритм допускает ошибку или воспроизводит предвзятость, заложенную в данных, то кто будет отвечать?» — задаётся вопросом Лана Аль-Махри, специалист по цифровой этике из Дубайского университета. Другая проблема — ограниченность ИИ в понимании социальных нюансов. Технология пока не способна полноценно оценивать этические дилеммы или культурные особенности, критичные для законотворчества.

Власти ОАЭ подчёркивают, что ИИ не заменит людей, а станет инструментом поддержки. Окончательные решения останутся за законодателями, которые также будут контролировать соответствие проектов национальным ценностям. Детали реализации — например, используемые алгоритмы или этапы внедрения — пока не раскрываются. Известно лишь, что система проходит тестирование в закрытом режиме.

 Источник: slguardian.org

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Apple Vision Pro 2 станет легче: титан и тёмно-графитовый дизайн в новых утечках

За два месяца до предположительного анонса Apple Vision Pro 2 в сеть попали изображения компонентов гарнитуры, опубликованные инсайдером Kosutami. Кадры, замеченные ресурсом Apple Insider, демонстрируют зарядный кабель для устройства, косвенно подтверждая слухи о переходе компании на новые материалы, включая титан, и обновлённый дизайн.

На снимках виден плетёный кабель в тёмно-графитовом цвете, соединяющий гарнитуру со внешним аккумулятором. Один его конец оснащён круглым разъёмом с металлическим внутренним кольцом и контактами, а также белой индикаторной точкой. Второй конец — это модифицированный разъём Lightning, который шире стандартной версии и содержит восемь контактов вместо 12, как в текущей модели Vision Pro. Такое изменение может указывать на оптимизацию энергопотребления или внутренние архитектурные улучшения, хотя точные технические детали Apple пока не раскрывает.

Утечка появилась вслед за заявлением другого инсайдера о переходе на титан, который сделает устройство легче, и использовании графитовых элементов. Совпадение цветовой гаммы кабеля и ранее озвученных предположений усиливает доверие к информации. Кроме того, тёмный оттенок компонентов гарнитуры, судя по изображениям, может стать частью фирменного стиля Vision Pro 2.

Apple традиционно анонсирует крупные обновления на конференции WWDC, которая в этом году пройдёт в июне. Именно там в 2023-м представили первую версию Vision Pro, а затем ежегодно обновляли линейку. Если слухи верны, то новая гарнитура не только получит облегчённый корпус, но и усовершенствованные интерфейсы, что повысит удобство использования в режиме дополненной реальности.

 Источник: digitaltrends

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Флагманский кроссовер Omoda C7 сертифицирован для российского рынка

Подшефный китайской Chery бренд Omoda объявил о завершении процесса сертификации нового флагманского кроссовера Omoda C7 в России. Первая партия автомобилей появится у официальных дилеров в мае 2025 года.

Новый флагман бренда оборудован турбированным двигателем объемом 1,6 л мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 275 Нм. Интеллектуальная система выбора режимов движения управляет откликами на педаль газа, степенью усилия на руле и алгоритмом работы высокоскоростной муфты полного привода.

Также среди оснащения — комплекс систем активной безопасности ADAS и интеллектуальный полный привод ARDIS (All Road Drive Intelligent System), круговой обзор 540°, 15,6-дюймовый «парящий» экран мультимедийной системы, SoC Snapdragon 8155.  

Автомобиль будет представлен в пяти комплектациях: Joy, Lifestyle, Drive, Active и Supreme. Старт продаж Omoda C7 запланирован на май 2025 года. Официальные цены объявят позднее. 

 Источник: Omoda

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Черная дыра в центре галактики M83: космический телескоп «Джеймс Уэбб» помог разгадать многолетнюю загадку

Космический телескоп «Джеймс Уэбб» обнаружил сверхмассивную черную дыру в центре галактики M83, известной также как Южная Вертушка. Это спиральная галактика, она расположена в 15 миллионах световых лет от Земли и долгое время интриговала ученых, поскольку ее структура указывала на наличие активного галактического ядра (AGN), но обнаружить его не удавалось. Благодаря инструменту MIRI, работающему в среднем инфракрасном диапазоне, «Джеймс Уэбб» смог заглянуть сквозь плотные облака пыли, скрывавшие ядро M83, и обнаружить высокоионизированный неоновый газ.

Именно присутствие этого газа и стало доказательством существования AGN. Такая высокая степень ионизации неона требует колоссального количества энергии, которое не могут обеспечить обычные звезды или даже сверхновые. Наиболее вероятным источником подобной энергии является активная сверхмассивная черная дыра, поглощающая окружающее вещество. 

Теперь, чтобы окончательно подтвердить природу обнаруженного излучения, ученые планируют провести дополнительные наблюдения с использованием мощных наземных телескопов «ALMA» и «VLT». Наблюдения помогут определить, связано ли излучение непосредственно с черной дырой или же является результатом других высокоэнергетических процессов.

 Источник: The Astrophysical Joutnal, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Настоящее корейское качество — сделано в России и для россиян: автомобили KGM (Ssangyong) готовятся выпускать на «Автоторе»

На калининградском заводе «Автотор» до конца 2025 года запустят сборку кроссоверов южнокорейской марки KGM, ранее известной как SsangYong. Эта информация опубликована на канале «Автопоток».

В России уже официально продаются кроссоверы Tivoli, Korando, Torres и внедорожник Rexton. Планируется, что локализация позволит адаптировать автомобили под местные условия и потребности покупателей, а также снизить затраты на логистику.

Для российского рынка в конструкцию кроссоверов внесут изменения. В частности, машины получат бачок омывающей жидкости увеличенного объема и систему обогрева лобового стекла. Это особенно актуально для северных регионов страны. Такие доработки были озвучены представителями компании «Рэкс Моторс», которая выступает дистрибутором KGM в России, на мероприятии в Тульской области.

Покупателям машин KGM предоставляется гарантия на 5 лет или 100 тысяч километров пробега.

 Источник: Автопоток

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Мощный конкурент iPhone 16 Pro Max и Galaxy S25 Ultra с аккумулятором 6000 мАч и 200-мегапиксельной камерой Zeiss. Представлен Vivo X200 Ultra

Vivo официально представила флагманский смартфон X200 Ultra, который в компании называют «камерой, умеющей звонить». Новинка предложена в трех конфигурациях: 12/256 ГБ — 890 долларов, 16/512 ГБ — 960 долларов, 16 ГБ/1 ТБ — 1100 долларов. Топовая версия поддерживает спутниковую связь.

Смартфон оснащён 6,82-дюймовым экраном с разрешением 2К и построен на базе топовой SoC Qualcomm Snapdragon 8 Elite. Емкость аккумулятора составила 6000 мАч, поддерживается проводная зарядка мощностью 90 Вт и беспроводная мощностью 40 Вт.

Фронтальная камера — 50-мегапиксельная. В системе основной камеры Zeiss используются три датчика: 50 Мп (основная), 50 Мп (ультраширокий угол, 14 мм) и 200 Мп (телеобъектив, 85 мм). Размер сенсоров Sony LYT-818 в модулях со сверхширокоугольным и телеобъективами — 1/1,28 дюйма, что делает их одними из самых больших в отрасли. 

Ключевой акцент X200 Ultra — фото- и видеосъёмка. Смартфон получил объективы Zeiss с ЭФР 85 мм, 35 мм и 14 мм. Два чипа обработки изображений (VS1 и V3+) ускоряют работу камеры и обработки изображений на 20%.

X200 Ultra — первый в мире смартфон, способный снимать 4K-фото перехода солнца в звёздное небо одним кликом, автоматически подбирая настройки из 70 000 вариантов экспозиции. Смартфон записывает видео 4K 60 к/с с 10-битным представлением цвета и снимает таймлапсы в разрешении 4К.

Опционально для Vivo X200 Ultra предложен комплект фотографа. Он включает эргономичную рукоятку с кнопкой спуска затвора и рычагом зума, дополнительный аккумулятор емкостью 2300 мАч, и кольцо-адаптер для фильтров диаметром 67 мм, совместимое с объективами Zeiss. 

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Механика против роботов: новый Porsche 911 GT3 побил рекорд Нюрбургринга с шестиступенчатой коробкой

Porsche 911 GT3 с механической коробкой передач установил новый рекорд на Нюрбургринге, покорив Северную петлю за 6 минут 56,294 секунды. Этот результат не только на 9,5 секунды улучшил достижение Dodge Viper ACR 2017 года, но и подтвердил конкурентоспособность «механики» в эпоху доминирования роботизированных трансмиссий. Особую значимость рекорду придаёт тот факт, что заезд проходил на обновлённой после 2019 года конфигурации трассы, где многие повороты стали технически сложнее.

За рулём обновлённого 911 GT3 с опциональным пакетом Weissach находился опытный гонщик и бренд-амбассадор Porsche Йорг Бергмайстер. Комплект лёгких компонентов сократил массу автомобиля за счёт карбоновых подрулевых лепестков, облегчённого рулевого колеса и тонкого коврового покрытия. Как отметил пилот, ключевую роль сыграли доработки шасси, позаимствованные у гоночного 911 GT3 RS: «Машина стабилизировалась на неровностях и бровках, а более короткое передаточное число на 8% улучшило разгонную динамику».

Сравнение с предыдущим поколением 992.1 GT3 с коробкой PDK показало преимущество новой модели в 3,6 секунды. Однако Бергмайстер подчеркнул, что «механика» добавила драйва: «Пришлось больше работать на быстром круге, но это сделало заезд интереснее». Гонщик также обратил внимание на возросшую точность управления — по его словам, автомобиль позволял увереннее проходить предельные углы поворота.

Для поклонников марки Porsche опубликовал полную запись рекордного круга с камер в салоне. Видео демонстрирует не только мастерство пилота, но и работу доработанного 4,0-литрового оппозитного двигателя мощностью 525 л.с., который сохранил характерный рёв даже на высоких оборотах.

Porsche доказал, что сочетание традиционных решений с инновациями в аэродинамике и материалах позволяет достигать выдающихся результатов без компромиссов в эмоциях от вождения.

 Источник: digitaltrends.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

АвтоВАЗ признал, что Lada Iskra — это бывший Renault Logan с огромным количеством изменений. Некоторые машины уже проехали более 100 тыс. км

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил подробности о локализации Lada Iskra и подтвердил, что новый автомобиль — действительно бывший Renault Logan на платформе CMF, но огромное количество деталей пришлось разработать заново. АвтоВАЗ называет эту тележку собственной разработкой, но есть нюансы.

«Корни «Искры» уходят еще в доисторический период 2022 года. Это ни для кого не секрет. Вы не хуже меня знаете, что «Искра» — автомобиль, который сделан на глобальной платформе CMF, он уже готовился к производству на АвтоВАЗе. Но, когда нас покинули наши бывшие акционеры, вся конструкторская документация и часть оснастки и заказанных мощностей остались у нас», — заявил Соколов.

На разработку и постановку в производство новой платформы было потрачено более 10 млрд рублей: «Мы приняли решение провести реинжиниринг этой платформы и сделать свой технологически суверенный автомобиль. И к этому результату последовательно шли эти почти 2,5 года. Санкционное давление усиливалось, сам АвтоВАЗ попал под санкции, чего не было до сентября 2023 года. Поэтому нам пришлось переформатировать на ходу. Мы мобилизовали наших поставщиков, направили в другие дружественные страны группы наших инструкторов, технологов, потому что часть элементов надо было имплементировать в эту платформу. Она же была на другую компонентную базу».

Несколько сотен компонентов для Lada Iskra удалось локализовать внутри страны, а поставку части деталей компания смогла наладить из дружественных стран. Он подтвердил, что некоторые собранные экземпляры Lada Iskra уже успели преодолеть более 100 тыс. км, поэтому в надёжности АвтоВАЗ не сомневается.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что сегодня машины Lada можно купить со скидкой в сотни тысяч рублей, не оформляя кредит. В ответ на вопрос о том, когда ждать новой индексации цен на автомобили Lada, Максим Соколов сказал, что она случится тогда, когда «это будет целесообразно с экономической точки зрения в зависимости от рыночной ситуации».

АвтоВАЗ заявил, что в первый день производства Lada Iskra собрано втрое больше машин, чем сообщалось ранее, но до промышленных масштабов пока далеко.

 Источник: autonews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)