Гораздо дешевле крыла «Боинга»: раскрыта стоимость двигателей для бизнес-джетов Cessna и Gulfstream

Благодаря совместному исследованию порталов SimpleFlying и Aviation for Aviators удалось окрыть тайну стоимости двигателей для разных классов бизнес-джетов: она стартует от 800 тыс. долларов. 

Владение частным самолетом – удовольствие не из дешевых. Каталоги производителей демонстрируют впечатляющие цены на сами летательные аппараты, но это лишь вершина айсберга. Значительные расходы на обслуживание и ремонт – неотъемлемая часть владения бизнес-джетом. Самой дорогой статьей расходов, требующей периодической замены, являются двигатели. И если стоимость самих самолетов найти относительно легко, то цены на силовые установки обычно скрыты от глаз общественности.

Для сверхлегких и легких самолетов, таких как Eclipse 550 с двигателем Pratt & Whitney PW610F, цена одного двигателя колеблется от 800 тысяч до 1 миллиона долларов. В среднем классе, например, для Cessna Citation X с двигателем Rolls-Royce AE3007C, стоимость возрастает до 1-2 миллионов долларов за штуку. Крупные бизнес-джеты, подобные Gulfstream G650 с двигателем Rolls-Royce BR725, требуют еще больших вложений – от 2 до 3,5 миллионов долларов за один двигатель. А для конвертированных лайнеров, таких как Boeing BBJ 737 с двигателем CFM56-7B, цена одного двигателя может достигать астрономических 10-20 миллионов долларов.

Большинство частных самолетов оснащены двумя двигателями. Кроме того, плановое техническое обслуживание двигателей также влетит в копеечку. Для небольших реактивных самолетов оно обойдется в 700-800 тысяч долларов, а для крупных машин – в 2-3 миллиона долларов.

 Источник: Авиасалон МАКС, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Airbus и Boeing на взлёте: за месяц компании получили более 400 новых заказов на самолёты

В марте 2025 года авиастроительные гиганты Airbus и Boeing зафиксировали значительный рост заказов на свои самолёты. Airbus получил 211 новых заказов, большинство из которых (193) пришлось на семейство A320neo. Крупнейшими заказчиками стали лизинговые компании BOC Aviation (70 самолетов) и Jackson Square Aviation (50 самолетов). Результат заметно превзошел показатели предыдущих месяцев: 14 заказов в феврале и 55 в январе. Кроме того, Airbus увеличил темпы поставок, передав клиентам 71 самолёт в марте, по сравнению с 40 в феврале и 25 в январе. Среди получателей новых A320neo оказались авиакомпании Air Astana (Казахстан) и Centrum Air (Узбекистан).

Boeing тоже в марте добился успеха, получив 192 новых заказа. Компания оформила ранее анонсированные крупные заказы от BOC Aviation (50 самолётов), Japan Airlines (17 самолётов) и Korean Air (40 самолётов), а также заключила новые контракты, включая заказ на 20 самолётов 777X. Несмотря на положительную динамику в заказах, темпы поставок Boeing пока отстают. В марте компания передала заказчикам 41 самолёт, что меньше, чем в феврале (44) и январе (45). Это связано с последствиями забастовки в конце 2024 года и задержками в поставках комплектующих для модели 787.

 Источник: Авиатранспортное обозрение

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Космический всадник» от ЕКА все ближе к космосу: европейский многоразовый космический Space Rider корабль прошел важные испытания

Ключевой компонент космического корабля Space Rider, принадлежащего Европейскому космическому агентству (ЕКА), успешно прошел серию механических испытаний. 10 апреля ЕКА объявило об успешном завершении серии механических тестов первичной структуры ALEK в испытательном центре ESTEC в Нидерландах.

Space Rider состоит из двух основных частей: возвращаемого модуля Re-entry и сервисного модуля. Сервисный модуль, разработанный компанией Avio, представляет собой модифицированную верхнюю ступень ракеты-носителя Vega-C (AVUM+), дополненную комплектом для продления срока службы в космосе (ALEK). ALEK, созданный компанией Beyond Gravity, будет отвечать за выработку электроэнергии для Space Rider с помощью раскладных солнечных батарей, разработанных Leonardo.

 Источник: Летопись космической эры, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Технологии Geely, Zeekr и Volvo в России. Geely запатентовала в нашей стране суббренд Vremt

Китайский концерн Geely закрепил права на суббренд Vremt в России, зарегистрировав товарный знак в базе ФИПС. Vremt, основанный в 2013 году, специализируется на ключевых компонентах для электрического транспорта.

Патент, действующий до 2034 года, охватывает технологии для электромобилей, включая аккумуляторные батареи, электродвигатели, системы хранения энергии и зарядные устройства.

Компоненты Vremt уже применяются в автомобилях Zeekr, Polestar и даже некоторых моделях Volvo для китайского рынка. Регистрация бренда в России может указывать на планы по расширению присутствия или локализации производства.

Подробности пока не раскрываются.

 Источник: Фото, 32cars

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Мощная нейросеть Сбера GigaChat 2.0 стала доступна всем пользователям

Команда Сбербанка сообщила о релизе нового поколения нейросетевых моделей GigaChat. В модельный ряд вошли две версии — GigaChat 2 Pro и GigaChat 2 Max. Попробовать обновлённый GigaChat можно бесплатно на сайте, в телеграм-боте и в новом мессенджере Max  от VK.

В компании рассказали:

Благодаря новому подходу к обучению существенно повысился уровень всех навыков модели. Искусственный интеллект научился распознавать голосовые аудиофайлы, глубже анализировать запросы пользователя, обрабатывать больший объём текста и распознавать изображения. Все возможности GigaChat доступны в одном продукте и на любой поверхности — таким образом пользователю не нужно переключаться между разными сервисами.

GigaChat 2.0 умеет работать с актуальными данными из интернета в режиме реального времени. В одном диалоге доступна работа с несколькими файлами, в чат можно загрузить документ до 200 страниц текста А4.

Кроме того, GigaChat 2.0 обрабатывает аудиофайлы на новом уровне — модель воспринимает звуковые данные напрямую, без промежуточного преобразования в текст. Поддерживаются файлы длительностью до 60 минут и 30 МБ. А если печатать неудобно или нет возможности, можно записать голосовое сообщение. GigaChat 2.0 умеет общаться на разных языках, лучше понимает сложные термины, качественнее распознаёт устную речь и акцент, а также посторонние звуки и музыку. 

Предусмотрен анализ контента по заданным ссылкам. Модель создаёт краткие обзоры по материалам сайтов, сравнивает статьи на одну тему, одновременно работает с несколькими ссылками и распознаёт картинки с сайтов. GigaChat 2.0 способен также обрабатывать видео по ссылке и рассказать основную суть. 

Функция создания музыки и песен улучшена — максимальная длительность трека теперь достигает трёх минут. Команда повысила соответствие конечной генерации запросу, качество звука, а также улучшила генерацию песен на китайском языке.

 Источник: GigaChat, GigaChat

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

После длительной задержки One UI 7 (Android 15) выпустили, но прошивка оказалась с багами. Владельцы Samsung Galaxy S24, Galaxy Z Flip 6 и Galaxy Fold 6 снова ждут

После нескольких месяцев задержки Samsung выпустила стабильное обновление One UI 7.0 для серии Galaxy S24, Galaxy Z Flip 6 и Galaxy Z Fold 6 на прошлой неделе. Однако выяснилось, что обновление оказались с багами.

Вчера стало известно, что обновление перестали распространять на Galaxy S24 в разных регионах. Теперь же его нельзя скачать на Galaxy Z Flip 6 и Galaxy Z Fold 6.

Как пишет sammobile, Samsung удалила стабильное обновление One UI 7.0 для Galaxy Z Flip 6 и Galaxy Z Fold 6 со своих серверов в некоторых регионах. Обновление больше не доступно в Европе, Южной Корее и США. Официального заявления от Samsung по этому поводу пока нет.

Ранее сегодня информатор Ice Universe заявил, что Samsung пришлось убрать обновление Galaxy S24 с сервера, поскольку обнаружилась серьезная ошибка.

 Источник: sammobile, UniverseIce

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

На АвтоВАЗе появилось абсолютно новое производство: более сотни роботов готовы собирать по 30 кузовов Lada Iskra в час и наносить на каждый более 4800 сварных точек

АвтоВАЗ завершил пусконаладочные работы в новом цехе сварки для производства новейшей модели Lada Iskra.

Это абсолютно новое производство, площадь цеха составляет более 40 тысяч квадратных метров. Производительность линии достигает 30 кузовов в час, в процессе задействованы 17 автоматических линий и 112 роботов. Всего на каждый кузов наносится более 4800 сварных точек.

В цехе применяются современные технологии: автоматизированное оборудование используется не только для сварки, но и для зафланцовки и перекладки деталей. Роботы, установленные в цехе, способны поднимать грузы массой от 125 до 350 кг. На производстве трудятся более 700 рабочих и инженеров.

АвтоВАЗ продолжает наращивать уровень роботизации: суммарно на заводе задействовано более 1300 роботов, что является рекордным показателем среди российских автопроизводителей. На линии сварки кузовов Lada Granta степень автоматизации превышает 85%.

Серийная сборка Lada Iskra стартует 19 апреля.

 Источник: Автоновости дня, Максим Кадаков, Автопоток

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России стартовали продажи Haval H7 отечественной сборки: 192 л.с., «робот» и внедорожный круиз-контроль — за 3,5 млн рублей

В России стартовали продажи нового кроссовера Haval H7, производство которого налажено на заводе в Тульской области. Автомобиль получил систему полного привода, блокировку заднего дифференциала и широкий набор электронных помощников, цены — от 3,5 до 3,8 млн рублей.

Haval H7 оснащается двухлитровым турбомотором мощностью 192 л.с. и 320 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Подключаемый полный привод дополнен блокировкой заднего дифференциала и девятью режимами работы ездовой электроники, включая внедорожный круиз-контроль.

Внедорожник (это третья модель внедорожной линейки Haval Pro) адаптирован к российским условиям эксплуатации: он получил аккумулятор увеличенной емкости, бачок омывателя большего объема, а также «зимний пакет». В зависимости от комплектации доступны: диодная оптика, 19-дюймовые колесные диски, кресла с электрорегулировками и памятью, подогрев заднего дивана и различные системы помощи водителю.

 Источник: Auto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России предложили пожизненную гарантию, но высокие цены, а что в Белоруссии? У наших соседей стартовали официальные продажи автомобилей Avatr

В апреле 2025 года в Белоруссии начал работу первый дилерский центр Avatr, расположенный недалеко от МКАД, в деревне Цна под Минском. Новый шоурум предлагает три модели бренда: кроссоверы Avatr 11 и Avatr 07, а также седан бизнес-класса Avatr 12. Все автомобили сопровождаются заводской гарантией на пять лет или 120 000 км пробега.

Avatr 11 — электромобиль с задним или полным приводом. Батареи CATL могут иметь емкость 90,38 кВт•ч (задний привод) или 116,79 кВт•ч (полный привод). Мощность полноприводной версии — 578 л.с., крутящий момент — 650 Нм, разгон до 100 км/ч — 4,5 с, запас хода — до 700 км (CLTC). Мультимедийная система с HarmonyOS 4.0, поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Цены: задний привод — от 5 405 000 рублей на наши деньги, полный привод Ultra — 5 855 000–5 929 000 рублей.

В России цены стартуют от 6 950 000 рублей за базовую версию и доходят до 7 800 000 рублей за топовую. Напомним, в России на Avatr 11 дают пожизненную гарантию для первых покупателей.

Седан Avatr 12 доступен в электрическом варианте с запасом хода до 755 км (CLTC) или как гибрид EREV с батареей 39,05 кВт•ч, обеспечивающей 245 км на электротяге и до 1150 км в смешанном режиме. Модель получила пневмоподвеску и 16-дюймовый экран для задних пассажиров. Цены стартуют от 4 390 000 RUB за электрическую версию, гибрид Ultra RWD стоит 5 318 500 RUB, а полноприводные комплектации — 5 548 000–5 920 000 рублей. Русификация медиасистемы ожидается к осени 2025 года.

Кроссовер Avatr 07 предлагается как электромобиль с батареей 82,16 кВт•ч, проезжающий до 650 км и разгоняющийся до 100 км/ч за 6,3 секунды, или как гибрид EREV с задним и полным приводом. Полноприводный гибрид развивает 492 л.с. и 629 Нм, достигая 100 км/ч за 4,9 секунды, с общим запасом хода 1050 км. В салоне — до четырех экранов и аудиосистема с 25 динамиками. Электрическая версия PRO RWD стоит от 3 937 000 рублей, гибридные модификации — от 5 126 000 до 5 595 000 рублей. Русификация для Avatr 07 также появится к осени 2025 года.

 Источник: Китайские автомобили, Avatr

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Такими темпами в США вообще перестанут завозить новые машины. Поставки прекратили Mitsubishi, Volkswagen, Audi, Stellantis и другие компании

Японская компания Mitsubishi Motors прекратила поставки автомобилей в дилерские центры США. Решение вызвано новыми импортными пошлинами, введёнными американским правительством.

Для Mitsubishi, которая не имеет собственных заводов в США, это решение стало вынужденным. Все автомобили Mitsubishi на американском рынке являются импортными.

Остановка поставок связана с необходимостью оценить влияние пошлин на стоимость автомобилей и логистику. Компания стремится минимизировать потенциальные убытки, пока ситуация остаётся неясной. Это решение может повлиять на доступность популярных моделей, таких как Outlander и Eclipse Cross, на американском рынке.

Точные сроки возобновления поставок пока не определены. Если пошлины сохранятся, Mitsubishi, вероятно, столкнётся с ростом цен и снижением конкурентоспособности. Длительная пауза может ослабить позиции бренда в США, где он и без того уступает лидерам рынка.

Ранее о приостановке экспорта в США объявили Volkswagen и концерн Stellantis, а также Audi и Jaguar Land Rover.

 Источник: 32cars, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)