Хаос — это надолго. Ученые из России и Европы доказали существование устойчивого хаоса в сложных системах

Группа ученых из России и Европы разработала новаторскую математическую модель, которая впервые позволяет с точностью доказать, что хаотическое поведение в сетях взаимосвязанных элементов может быть устойчивым и долговременным. Исследование, проведенное под руководством профессора Дмитрия Тураева из Имперского колледжа Лондона, дает ответ на вопрос, является ли наблюдаемый беспорядок в системе подлинным хаосом или временным сбоем, за которым следует порядок.

Хаос в системах — это состояние, когда даже малейшее изменение условий приводит к непредсказуемым последствиям. Такое поведение можно встретить повсюду: оно помогает описывать колебания на финансовых рынках, защищает мозг от чрезмерной синхронизации нейронов или улучшает обучение алгоритмов искусственного интеллекта. Однако до сих пор оставалось неясным, как определить, сохранится ли хаос надолго или система вскоре стабилизируется. Ученые решили эту задачу, применив концепцию псевдогиперболичности — подход, созданный Тураевым и математиком Леонидом Шильниковым более десяти лет назад.

Исследователи изучили так называемые аттракторы — элементы, которые управляют динамикой хаотических систем. Они построили численные модели, показывающие, при каких условиях хаос в сетях из четырех и более элементов остается устойчивым. Эти модели позволили создать «карты хаоса», разделяющие зоны, где беспорядок сохраняется, и те, где он исчезает, в зависимости от характера взаимодействия элементов.

 Источник: ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Вторая АЭС в Белоруссии: где появится новый энергоблок

В Белоруссии активно обсуждают планы строительства второй атомной электростанции. Среди возможных вариантов — возведение дополнительного энергоблока на действующей БелАЭС в Островце или создание новой двухблочной станции в Могилевской области.

Решение о месте размещения пока не принято, но технико-экономическое обоснование проекта должно быть готово к середине 2025 года. Об этом рассказал директор Второго департамента стран СНГ МИД России Алексей Полищук.

Для обсуждения деталей проекта создана совместная экспертная группа, в которую вошли представители профильных ведомств Белоруссии и России. На встречах обсуждаются ключевые аспекты: выбор площадки, тип реакторов, стоимость и сроки строительства.

Эти вопросы обсуждаются и в других форматах, включая регулярные встречи руководства госкорпорации "Росатом" и правительства Белоруссии.

Алексей Полищук

 Источник: РИА Новости

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Расходимся, интриги больше нет: новым автомобильным брендом «из сердца Европы» в России оказался ранее представленный у нас белорусский Belgee

Интрига с новым европейским автомобильным брендом развеялась сегодня, 14 апреля. Речь идёт о машинах Belgee, которые и так уже продаются в России.

Ранее нам обещали, что 14 апреля будет представлена первая модель автомобильного бренда «из сердца Европы». Для этого был запущен тизер-сайта heartofeurope.ru, на котором сегодня появились привычные кроссоверы X50 (Сoolray) и X70 (Atlas Pro).

Цены стартуют от 2 млн рублей.

 Источник: heartofeurope.ru/

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Skoda Kamiq — 3,3 млн рублей, Skoda Octavia Pro — 3,5 млн рублей, а новейший Superb 2025 — всего 3,8 млн рублей. Новые Skoda у дилеров заметно подешевели

После ухода Skoda с российского рынка в 2022 году у поклонников марки появилась возможность приобрести автомобили чешского бренда через параллельный импорт. Ресурс Autonews опросил дилеров и назвал цены на самые популярные «параллельные» Skoda в России сейчас.

Самым доступным вариантом является кроссовер Skoda Kamiq — в «Рольфе» за него просят 3,3 млн рублей: машина из КНР, но меню автомобиля русифицировано. Kamiq оснащен 1,5-литровым двигателем и шестиступенчатым «автоматом», в комплектации — камера заднего вида, круиз-контроль, датчики света и дождя.

За ту же цену в «Автомире» можно приобрести Skoda Karoq 2024 года выпуска, тоже из Китая. Эта версия отличается удлиненной колесной базой и хромированным декором. Karoq оснащен 1,4-литровым двигателем мощностью 150 л.с., 7-ступенчатым «роботом», адаптивным круиз-контролем, парковочными датчиками спереди и сзади, двухзонным климат-контролем и расширенным набором водительских ассистентов.

Для любителей более динамичного дизайна доступен Skoda Kamiq GT, тоже из Китая. Цена на «спортивный» кроссовер начинается от 3,5 млн рублей — значительно (на 500 тыс. рублей) ниже, чем год назад.

Есть у дилеров и Skoda Octavia Pro, удлиненная версия лифтбэка, созданная специально для Китая. Цена начинается от 3,5 млн рублей. Octavia Pro оснащена 1,4-литровым турбомотором TSI мощностью 150 л.с. в сочетании с семидиапазонным «роботом», панорамным люком и системой кругового обзора.

Поклонники Skoda Superb могут приобрести у дилеров машину 2025 года выпуска, также импортированную из Китая. В «Автомире» цена начинается от 3,8 млн рублей. Автомобиль оснащен 1,4-литровым 150-сильным двигателем и роботизированной коробкой передач, комплексом систем безопасности, блоком ЭРА-ГЛОНАСС и русифицированной мультимедиа.

 Источник: Autonews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Автомобили будут тушить себя сами: представлена система активного пожаротушения от Hyundai

Hyundai Mobis продемонстрировала модульную систему активного пожаротушения для аккумуляторных батарей электромобилей, которая позволяет предотвратить распространение пожара.

По данным Hyundai Mobis, система интегрирует устройства пожаротушения в каждый аккумуляторный модуль. Когда датчик обнаруживает аномальные данные, такие как температура и напряжение, система управления аккумуляторными батареями (BMS) идентифицирует неисправный элемент аккумуляторной батареи и определяет, в каком модуле возник пожар, активируя устройство пожаротушения пожарного модуля и целенаправленно распыляя огнетушащее вещество (масса огнетушащего вещества для одного модуля в 5 раз превышает массу бытового огнетушителя 3,3 кг), чтобы предотвратить распространение огня.

Пак Ён-Джун, вице-президент Научно-исследовательского института аккумуляторных систем Hyundai Mobis, сказал: «Мы продолжим разрабатывать интегрированные аккумуляторные системы с аппаратным и программным обеспечением, превосходящим мировые стандарты, и продвигать передовые технологии безопасности на международный рынок».

В то же время представитель Hyundai Mobis заявил, что система требует лишь модификации существующего корпуса аккумуляторного модуля и не требует внесения изменений в существующую производственную линию , поэтому она не приведет к существенному увеличению производственных затрат.

Конкретные сроки массового производства пока не объявлены.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Даже огромные скидки не помогают? За 1 квартал 2025 года россияне купили всего 1302 кроссовера Xcite, собираемых на бывшем заводе Nissan

Россияне за первые три месяца текущего года купили 1302 кроссовера Xcite, об этом сообщает «Автостат». Большая часть (1113 единиц) — это Xcite X-Cross 7, более просторных семейных Xcite X-Cross 8 куплено 189 единиц.

Получается, что в среднем продается около 400 единиц Xcite — при том, что, по слухам, складские запасы автомобилей отечественного бренда достигают 10 тыс. единиц, а дилеры дают очень щедрые скидки на приобретение автомобилей. Согласно последним данным, как минимум в апреле Xcite не будут производить вовсе, что и понятно: при нынешних объемах спроса 10 тыс. машин будут продаваться еще два года. Впрочем, есть данные, что сборка Xcite в России полностью прекращена.

 Источник: Автостат

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Побит мировой рекорд Гиннесса по самому большому запасу хода электрического мотоцикла: что это за модель

Электрический мотоцикл Verge TS Pro побил мировой рекорд Гиннесса, проехав 310,6 км по Лондону за 16 часов на одном заряде батареи. К концу поездки у мотоцикла осталось 7% заряда. Испытание проходило при средней скорости 19 км/ч.

TS Pro оснащен электродвигателем мощностью 137 л.с. и крутящим моментом 1000 Н·м, который позволяет разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды. При этом масса составляет 245 кг, а запас хода может достигать 350 км в идеальных условиях.

 Рекорд был установлен в городских условиях, где низкая скорость сыграла ключевую роль в экономии энергии. На высокоскоростных трассах аккумулятор разряжается гораздо быстрее.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новая эра в китайской космонавтике: ракета «Чанчжэн-8А» с водородными двигателями готова к запуску спутников

В начале апреля 2024 года новая китайская ракета «Чанчжэн-8А» прибыла на космодром Вэньчан, расположенный на острове Хайнань. Эта ракета нового поколения, оснащенная водородно-кислородными двигателями, усовершенствованная версия «Чанчжэн-8». Модернизация первой и второй ступеней с использованием мощных жидкостных ракетных двигателей позволила увеличить грузоподъемность до 10 тонн, оптимизировать расход топлива и сократить время вывода полезной нагрузки на орбиту.

«Чанчжэн-8А» предназначена главным образом для развертывания крупных спутниковых группировок, необходимых для создания космических интернет-сетей на средних и низких околоземных орбитах. Эта важный инструмент для реализации коммерческих запусков как китайским, так и иностранным заказчикам.

 Источник: Летопись космической эры, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Производство машин, роботов, ракет, дронов и полупроводников под угрозой: Китай приостановил поставки редкоземельных металлов и магнитов

Китай приостановил экспорт широкого спектра критически важных минералов, редкоземельных металлов и магнитов, угрожая перекрыть поставки компонентов, необходимых автопроизводителям, производителям аэрокосмической техники, компаниям по производству полупроводников и военным подрядчикам по всему миру.

Поставки магнитов, необходимых для сборки всего, от автомобилей и беспилотников до роботов и ракет, были остановлены во многих китайских портах, пока китайское правительство разрабатывает новую систему регулирования. После внедрения новая система может навсегда помешать поставкам определенным компаниям, включая американских военных подрядчиков.

Официальные меры являются частью ответных мер Китая на резкое повышение тарифов президентом Трампом, которое началось 2 апреля. 4 апреля китайское правительство распорядилось ограничить экспорт шести тяжелых редкоземельных металлов, которые полностью перерабатываются в Китае, а также редкоземельных магнитов, 90% которых производятся в Китае.

Металлы и специальные магниты, изготовленные из них, теперь могут быть отправлены из Китая только по специальным экспортным лицензиям. Но Китай только начал проектировать систему выдачи лицензий. Это вызвало волнение среди руководителей отрасли, поскольку процесс может затянуться, а текущие поставки минералов и продуктов за пределами Китая могут иссякнуть.

Если на заводах в Детройте и других местах закончатся мощные редкоземельные магниты, это может помешать им собирать автомобили и другие продукты с электродвигателями, которым требуются эти магниты. Компании сильно различаются по размеру своих аварийных запасов на случай таких непредвиденных обстоятельств, поэтому трудно предсказать сроки сбоев в производстве.

 Источник: nytimes

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Сначала водородный дрон, а потом и водородные пассажирские самолеты: китайский дрон на водороде совершил рекордный по длительности полет

Китайский беспилотник на водородном топливе установил новый национальный рекорд, совершив непрерывный полет продолжительностью 30 часов. Испытания проходили в провинции Сычуань, где 50-килограммовый дрон взлетел с крыши движущегося беспилотного автомобиля. Во время полета дрон выполнял задачи дистанционного мониторинга, собирая высокоточные данные о земной поверхности. 

Этот инновационный дрон — результат сотрудничества Chengdu Aircraft Industrial Co. (входящей в состав Китайской корпорации авиационной промышленности AVIC) и Университета Цинхуа. Инженеры добились успеха в проектировании систем управления и полета, оптимизированных для работы с водородными топливными элементами — они представляют собой экологически чистую альтернативу традиционным источникам энергии, обеспечивая значительно большую продолжительность полета по сравнению с аккумуляторами. 

Китай уделяет большое внимание развитию водородной авиации в рамках своей стратегии по достижению углеродной нейтральности к 2060 году. Исследования в этой области охватывают не только беспилотники, но и разработку пассажирских и грузовых самолетов на водородном топливе.

 Источник: Planet Today, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)