«Москвич» собирается выпускать машины с логотипом АЗЛК

Автозавод «Москвич» продлил права на использование эмблемы АЗЛК до мая 2033 года, следует из данных Роспатента. Срок действия текущего товарного знака истекает в октябре 2025 года.

Правообладателем эмблемы указано АО «Московский Автомобильный Завод "Москвич"». Под этим логотипом предприятие планирует продолжить производить и продавать в России машины, бульдозеры, станки, двигатели и другие автомобильные запчасти.

Производство «Москвича» перезапущено в ноябре 2022 года на бывшем заводе Renault в Москве. Выпускаются модели: кроссовер «Москвич 3» (бензиновый и электрический 3e), седан «Москвич 6», а в скором времени будут выпускать «Москвич 8». Они основаны на машинах JAC.

 Источник: РИА Новости

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Самый высоколокализованный производитель в своём сегменте «Соллерс» заявил, что в России наметился новый тренд — на локализацию производства

В России набирает популярность тренд на локализацию автомобильного производства, о чем заявил гендиректор группы «Соллерс» Николай Соболев.

«Доля китайских брендов действительно увеличивается, однако в последнее время мы наблюдаем тренд на смещение в сторону локализации производства», — сообщил Николай Соболев ТАСС.

Он добавил, что «Соллерс» уже является наиболее высоколокализованным производителем в сегменте пикапов и легких коммерческих машин.

Компания продолжает развивать локализацию производства для снижения зависимости от внешних поставок и формирования конкурентного ценового предложения на рынке РФ.

Поэтому мы уверены, что сможем быть конкурентоспособны против любого прямого импорта китайских автомобилей.

Николай Соболев

 Источник: Фото, ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Умное устройство для контроля здоровья: анализ газов кожи позволяет удаленно следить за состоянием пациентов и получать персонализированные рекомендации

Ученые из Северо-Западного университета в США разработали уникальное носимое устройство, которое анализирует газы, выделяемые кожей, для оценки состояния здоровья человека. Компактный прибор размером 2 на 1,5 см не контактирует с кожей, а удерживается на расстоянии нескольких миллиметров, что делает его безопасным для людей с чувствительной или поврежденной кожей, включая пожилых, новорожденных и диабетиков.

Устройство оснащено сенсорами, которые измеряют температуру, уровень водяного пара, углекислого газа и летучих органических соединений. Эти показатели помогают выявить воспаления, инфекции, обезвоживание или воздействие вредных химических веществ. Например, повышенное содержание CO? и летучих соединений может сигнализировать о начале инфекции в ране, что позволяет врачам оперативно начать лечение и избежать ненужного применения антибиотиков, снижая риск устойчивости бактерий.

Работа прибора основана на двухфазной системе: сначала клапан открывается, пропуская газы в камеру для фиксации фоновых значений, затем закрывается, чтобы сенсоры могли точно измерить изменения, связанные с состоянием кожи. Такой подход исключает влияние внешней среды, обеспечивая высокую точность данных. Устройство передает информацию через Bluetooth на смартфон или планшет, что позволяет врачам удаленно следить за состоянием пациентов, а людям — самостоятельно контролировать свое здоровье.

Технология подходит как для медицинских учреждений, так и для домашнего использования. Она может отслеживать заживление ран, проверять увлажненность кожи и оценивать воздействие окружающей среды. В перспективе разработчики планируют добавить датчик для измерения уровня pH и усовершенствовать сенсоры, чтобы выявлять ранние признаки системных заболеваний. Кроме того, устройство может использоваться для тестирования косметики, лекарств и репеллентов, наносимых на кожу.

 Источник: North Western

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России составили рейтинг самых надежных автомобилей: в топ-100 — ни одной китайской модели. Данные Fit Service и Gruzdev-Analyze

Международная сеть автосервисов Fit Service совместно с агентством Gruzdev-Analyze составили рейтинг надежности автомобилей на российском рынке. Для анализа использовано свыше 3 млн записей о посещениях сервисов и более 18 тысяч интервью с владельцами. Исследование охватило машины возрастом от 3 до 23 лет.

Из расчетов исключены кузовные ремонты и замена шин, а операции разделены на устранение неисправностей и плановое техобслуживание. Для каждого автомобиля учитывались марка, модель и год выпуска. Чтобы данные были репрезентативными, по каждому году выпуска анализировалось не менее 25 машинозаездов.

Лидером рейтинга стала чешская Skoda с долей поломок 47,5%. На втором месте — немецкий Mercedes-Benz с показателем 48,7%, за ним следует японская Toyota с 48,9%. В пятерку вошли также Lexus (49%) и BMW (49,1%). По сравнению с данными пятилетней давности Toyota, Lexus и BMW значительно улучшили свои позиции.

Среди моделей первое место занял Mercedes-Benz G-Class с долей поломок 44,1%. Вторую позицию удерживает Toyota Camry (45,1%), а третью — гибрид Toyota Prius (46%). В топ-5 вошли Lexus GS (46,4%) и Skoda Superb (46,9%). В десятке лидеров три модели Skoda, три немецких бренда и четыре японских автомобиля. Самой надежной моделью Lada стала 2112 с показателем 50,8%, за ней следуют Lada Xray и Lada Vesta (по 50,9%), расположившиеся в середине рейтинга.

Китайские бренды также представлены в списке, но ниже. Geely Emgrand EC7 занял 135-е место с долей поломок 50,3%, Lifan X60 оказался на 187-й позиции (51%), а Chery Tiggo FL — на 196-й (51,1%).

 Источник: Российская газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Сейчас таких уже не делают? Американец проехал более 3 млн км на двух разных Toyota Tundra

Житель Луизианы Виктор Шепард проехал 1,6 млн км на своей Toyota Tundra 2014 года, повторив достижение, ранее установленное на модели 2007 года. Пикап SR5 Double Cab, используемый для дальних поездок, преодолел это расстояние за 11 лет, подтвердив репутацию Tundra как очень надежного автомобиля.

Шепард, работающий водителем по контракту, ежегодно проезжает около 200 тыс. км. Его Tundra 2007 года, одна из первых машин, собранных на заводе Toyota в Техасе, прошла 1,6 млн км за девять лет. Тогда компания предложила ему обменять пикап на новую модель 2016 года, чтобы изучить его долговечность. Разобранный автомобиль оказался в отличном состоянии: оригинальные двигатель, трансмиссия и большинство компонентов сохранили работоспособность после 117 визитов в сервис.

Tundra 2014 года, на которой Шепард проехал еще 1,6 млн км, также показала высокую надежность, хотя машине потребовались замена генератора и трансмиссии.

Сейчас водитель использует модель 2014 года для работы, а Tundra 2016 года — для личных поездок.

 Источник: thedrive

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Огромный кузов длиной более 5,1 м, 335 л.с., запас хода 1200 км, очень быстрая зарядка, поддержка DeepSeek — недорого. Представлен трёхрядный GAC Hyptec HL EREV

В Китае представили GAC Hyptec HL EREV — новый флагманский кроссовер премиум-класса, заменивший бренд Hyper. Модель доступна в полностью электрическом и гибридном вариантах.

Электрическая версия выдает 335 л.с., она оснащена батареей 108,35 кВт•ч, обеспечивая до 750 км хода. Гибрид EREV с 1,5-литровым ДВС и аккумулятором CATL Freevoy на 60,33 кВт•ч проезжает 350 км на электротяге и до 1200 км в комбинированном режиме. Поддерживается 800-вольтовая зарядка, которая позволяет пополнить ёмкость на 50% за 10–15 минут.

Сиденья второго ряда оснащены функцией массажа по 18 точкам, есть экраны в подлокотниках, 17,3-дюймовый потолочный дисплей, холодильник и аудиосистема с 24 динамиками.

Умная кабина работает на чипе Snapdragon 8295P с ИИ DeepSeek-R1, обеспечивая голосовое управление. В оснащение входят лидар, 11 камер, радары и автопилот ADiGO 6.0, не требующий карт.

Кроссовер получил размеры 5126 х 1990 х 1750 мм, колесную базу 3088 мм и конфигурацию 2+2+2 или 2+3. Цены варьируются от 36 900 до 43 800 долларов.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Mercedes-Benz Little G с пневмоподвеской и запасом хода 700 км бросит вызов Land Rover Defender Sport и Ford Bronco

Mercedes-Benz разрабатывает компактный электрический внедорожник Little G, который станет младшим братом G-Class и выйдет в 2027 году.

Как пишет speedme.ru, модель построят на платформе MB.EA с 800-вольтовой архитектурой и аккумуляторными батареями пятого поколения, обеспечивающими запас хода более 700 км.

Little G унаследует культовый дизайн G-Class: рубленые формы, круглые фары и запасное колесо на двери. В оснащение будут входить два электромотора eATS 2.0 мощностью до 482 л.с., двухступенчатая трансмиссия, пневмоподвеска и полный привод. Автомобиль получит специализированные режимы для езды по бездорожью. Салон будет рассчитан на пятерых.

Little G ориентирован на рынки США и Китая, где растет спрос на премиальные компактные SUV. Конкурировать он будет с Land Rover Defender Sport и Ford Bronco.

Ориентировочная стоимость составит около 90 тыс долларов.

 Источник: speedme.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В Новосибирске разрабатывают систему, имитирующую космическую среду, для подготовки зеркал телескопа «Спектр-М» к запуску в 2034-2035 годах

В Новосибирске разрабатывают уникальную систему для подготовки зеркал космического телескопа «Спектр-М» к экстремальным условиям космоса. Проект реализует Конструкторско-технологический институт научного приборостроения СО РАН под руководством директора Петра Завьялова. Система позволит тестировать элементы телескопа в условиях вакуума и при температурах до минус 270 градусов Цельсия, имитируя реальную космическую среду. Работу планируют завершить в течение двух лет: полтора года уйдет на создание оборудования, а еще полгода — на его испытания.

Космическая среда создает серьезные вызовы для техники из-за резких перепадов температур и вакуума. Чтобы телескопы, такие как «Спектр-М», работали с высокой точностью, их компоненты — в частности, зеркала — должны сохранять стабильность размеров вплоть до микрометров. Для этого ученые создают специализированные стенды, которые воспроизводят космические условия на Земле. Новая система включает камеру, где поддерживается вакуум и экстремально низкие температуры, а также оптические интерферометры. Эти приборы обеспечивают сверхточные измерения, позволяя проверять объекты размером до нескольких метров.

Система предназначена для испытания более 100 зеркальных элементов, изготовленных из термостабильного углепластика. Такие материалы устойчивы к деформациям, что критично для работы телескопа в субмиллиметровом диапазоне. Испытания помогут убедиться, что зеркала сохраняют точность форм даже при экстремальных условиях, гарантируя чувствительность и надежность обсерватории.

Космическая обсерватория «Спектр-М» (проект «Миллиметрон») создается для изучения Вселенной в миллиметровом и инфракрасном диапазонах. Она позволит ученым исследовать структуру галактик, эволюцию звезд и планет, космическую пыль, органические соединения, а также объекты с мощными гравитационными и электромагнитными полями. Запуск телескопа запланирован на 2034–2035 годы.

 Источник: ТАСС, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Китай открыт для сотрудничества: страна предлагает создать глобальную систему управления развитием ИИ

Китай готов сотрудничать со всеми партнерами в создании системы глобального управления искусственным интеллектом (ИИ), о чем заявил посол КНР в России Чжан Ханьхуэй.

Китай как ответственная держава привержен формированию сообщества единой судьбы человечества и активно участвует в глобальном управлении искусственным интеллектом. Основываясь на принципах совместного обсуждения, совместного строительства и совместного использования, Китай готов сотрудничать со всеми партнерами в создании эффективной системы глобального управления ИИ.

Он заявил, что сегодня мир переживает эпоху глубоких технологических преобразований, а ИИ «как ключевой двигатель научно-технической революции и индустриальных изменений открывает беспрецедентные возможности для развития человечества», при этом ИИ «ставит перед мировым сообществом сложные задачи, требующие совместных решений по глобальному управлению, разработке международных норм и обеспечению равного доступа к возможностям ИИ».

«В нынешних условиях, когда отдельные страны стремятся политизировать, использовать в качестве оружия и монополизировать технологии искусственного интеллекта, выбор между сотрудничеством и конфронтацией, открытостью и изоляцией, взаимной выгодой и игрой с нулевой суммой становится определяющим для будущего всего человечества», - добавил дипломат.

Он также заявил, что нейросеть DeepSeek сохранит открытый исходный код, это будет полезно всему миру.

 Источник: ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Электромобили обогнали по надежности традиционные авто на бензине и дизеле: к такому выводу пришла крупнейшая в Европе организация по оказанию помощи на дорогах

Исследование Немецкого автомобильного клуба (ADAC), крупнейшей в Европе организации по оказанию помощи на дорогах, выявило превосходство электромобилей над автомобилями на традиционном топливе в вопросах надежности.

Анализ данных за 2024 год, основанный на миллионах заявок, показывает, что электромобили реже ломаются, чем их бензиновые и дизельные аналоги. Этот вывод подтверждает тенденцию, которая становится всё более заметной в последние годы.

За минувший год ADAC обработал свыше 3,6 млн запросов на помощь на дорогах. Среди них лишь 1,2% — 43 678 случаев — касались электромобилей. Для сравнения: у автомобилей, зарегистрированных в 2020–2022 годах, уровень отказов составил 4,2 на 1000 электромобилей против 10,4 у машин на топливе. Основной проблемой для обоих типов транспорта остается 12-вольтовая батарея: она вызывает около 50% поломок электромобилей и 45% — традиционных авто.

При этом электромобили чаще сталкиваются с повреждениями шин: 1,3 вызова на 1000 машин против 0,9 у топливных автомобилей. Однако в новых моделях эта проблема встречается реже.

Данные ADAC подчеркивают, что электрические системы, двигатели и освещение в электромобилях работают стабильнее, чем в машинах на бензине или дизеле.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)