Целых 10 мощных вспышек зафиксированы на Солнце за сутки

Сегодня ночью на Солнце была зафиксирована мощная вспышка класса M1.6. По данным наблюдений, вспышка началась в 00:55, вышла на пик в 01:02, а завершилась в 01:11. Она произошла в области 4055.

По данным, которые опубликованы на сайте Лаборатории солнечной астрономии ИКИ и ИСЗФ, вчера в течение дня на Солнце произошло ещё девять вспышек класса М, что говорит о повышенной солнечной активности.

Солнечные вспышки — это мощные выбросы энергии на Солнце, вызванные перестройкой магнитных полей. Они классифицируются по интенсивности рентгеновского излучения: A, B, C, M, X (от слабых к сильным). Вспышки влияют на Землю, нарушая радиосвязь, работу спутников и энергосистем. Они также вызывают полярные сияния. 

 Источник: Лаборатория солнечной астрономии ИКИ и ИСЗФ, Лаборатория солнечной астрономии ИКИ и ИСЗФ

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Авторынок находится в очень тяжелом положении. Восстановление спроса в ближайшей перспективе маловероятно», — глава Sollers заявил, что часть россиян не могут купить авто

Гендиректор группы Sollers Николай Соболев заявил, что «авторынок находится в очень тяжелом положении», при этом у части россиян нет финансовой возможности купить автомобиль, поэтому восстановление потребительского спроса на машины в РФ в ближайшей перспективе маловероятно.

«Очевидно, что сейчас авторынок находится в очень тяжелом положении. По нашим оценкам, восстановление спроса в ближайшей перспективе маловероятно. Это обусловлено тем, что часть клиентов не имеет финансовой возможности приобрести автомобиль или обновить автопарк в условиях высокой ключевой ставки и роста стоимости лизинга и автокредитования», — сообщил Николай Соболев.

Он добавил, что другая часть клиентов перешла к сберегательной тактике поведения, предпочитая хранить свои денежные средства на депозитах, а не инвестировать в крупные покупки, включая транспортные средства.

Продажи новых легковых автомобилей в России в первом квартале 2025 года снизились на 25,3%, до 246,9 тыс. единиц. В марте рынок авто сократился на 45,5%, до 79,8 тыс. единиц.

 Источник: Фото, ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Россиян предупредили о новом виде мошенничества: мошенники крадут деньги и личные данные через поддельные магазины

МВД России выявило новую схему мошенничества, связанную с созданием фишинговых сайтов, имитирующих популярные интернет-магазины. Злоумышленники привлекают пользователей низкими ценами, размещая ссылки на поддельные ресурсы в интернете. Покупка на таком сайте может привести к получению бракованного товара, пустой коробки или полной потере денег, которые переводятся на счета аферистов.

Помимо финансовых потерь, жертвы рискуют утратить персональные данные, включая информацию о банковских картах. Мошенники также используют уловку с предложением курьерской доставки, чтобы дополнительно выманивать деньги. 

Ведомство призывает пользователей быть бдительными: не переходить по подозрительным ссылкам и не вводить данные карт на непроверенных ресурсах. МВД подчеркивает, что легальные компании не продают товары по заниженным ценам, а подобные предложения — признак мошенничества.

 Источник: ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Китайский кроссовер загорелся прямо в российском автосалоне

В центре Владимира произошёл пожар в автосалоне, который занимается продажей китайских автомобилей. По данным МЧС России по Владимирской области, сообщение о возгорании поступило во второй половине дня. Информациb о жертвах или пострадавших нет.

Возгорание, предположительно, началось в моторном отсеке автомобиля. К тушению пожара привлекли 15 человек и 5 единиц техники. Огонь оперативно локализовали, а затем полностью ликвидировали. Помимо кроссовера, пострадала внутренняя отделка автосалона и часть имущества.

Причины инцидента пока неизвестны.

 Источник: quto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Meta* и Китай: бывшая топ-менеджер заявила под присягой о передаче данных американцев Пекину

9 апреля на слушаниях в Сенате США экс-директор по глобальной публичной политике Meta* Сара Уинн-Уильямс сделала сенсационное заявление: по её словам, компания сознательно пошла на сотрудничество с китайскими властями, предоставив им доступ к данным пользователей, включая американцев, ради развития бизнеса в КНР с оборотом $18 млрд. Выступление вызвало резкую реакцию Meta, назвавшей обвинения «оторванными от реальности».

«Я наблюдала, как руководство принимало решения в угоду Пекину», — заявила Уинн-Уильямс, обращаясь к судебному подкомитету. По её словам, Meta не только передавала данные, но и разрабатывала инструменты цензуры «в тесном альянсе» с Компартией Китая, чтобы замалчивать критиков режима. Ярким примером она назвала блокировку аккаунта диссидента Го Вэнгую, проживающего в США. Компания настаивает, что страница была удалена за нарушение правил сообщества, однако Уинн-Уильямс утверждает: это была уступка требованиям КНР.

Представитель компании Райан Дэниелс, отвергая обвинения, напомнил: «Meta не работает в Китае, хотя и получает доходы от местных рекламодателей».

Ранее в Meta пояснили, что штраф $50 тыс. за каждое «существенное нарушение» соглашения о неразглашении 2017 года — инициатива арбитра, а не руководства. Сенатор-республиканец Джош Хоули, ведущий слушания, обвинил Meta в попытках «добиться финансового краха Уинн-Уильямс». «Почему компания так отчаянно пытается заставить её молчать?» — задался он вопросом, напомнив о других «осведомителях» — Франсес Хауген и Артуро Бехаре. Это уже не первое столкновение Хоули с Meta: в январе 2024 года он требовал от Цукерберга извинений перед семьями, чьи дети пострадали из-за контента в соцсетях.

Уинн-Уильямс, описывая давление со стороны бывшего работодателя, призналась: «Последние четыре недели были невыносимы. Даже решение выступить здесь далось мучительно». Она также акцентировала конфликт интересов: «Meta годами ставит прибыль выше безопасности людей».

Расследование Сената может усилить давление на компанию, которая уже столкнулась с исками из-за влияния платформ на психику подростков.

*Meta признана экстремистской организацией, запрещённой в России

 Источник: bbc.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

SpaceX запустила новейшие спутники Starshield (не Starlink): 400-й повторный запуск Falcon 9 и 430-я посадка первой ступени ракеты-носителя

Национальное разведывательное управление (NRO) запустило девятую миссию по поддержке своей так называемой спутниковой группировки с расширенной архитектурой с использованием ракеты SpaceX Falcon 9. Миссия, получившая название NROL-192, также стала важной вехой для SpaceX. Это был 400-й запуск ранее использованной ракеты-носителя Falcon 9.

Первая ступень ракеты-носителя Falcon 9, выполняющая миссию, с бортовым номером B1071, стартовала в 24-й раз. Ранее она поддерживала четыре миссии для NRO, три миссии по совместному использованию и 14 запусков Starlink. Чуть больше, чем через восемь минут после старта, B1071 приземлился на беспилотный корабль Of Course I Still Love You. Это была 430-я посадка первой ступени ракеты-носителя на сегодняшний день.

Полет в субботу утром с Западного полигона состоялся примерно через 11 месяцев после того, как NRO начало развертывание того, что директор NRO Крис Сколезе на этой неделе назвал «самой эффективной, устойчивой и технологически продвинутой в мире спутниковой группировкой». Это добавляет дополнительные возможности агентству в области проведения разведки, наблюдения и сбора разведывательной информации.

Группировка спутников состоит из спутников Starshield, правительственного варианта Starlink от SpaceX. «Эта улучшенная группировка уже сокращает время повторного визита и увеличивает устойчивость наблюдений; обеспечивает улучшенную координацию; и позволяет ускорить обработку данных, их слияние и передачу. Все это с большей устойчивостью и безопасностью», — сказал Сколезе.

Самое главное, мы усложняем для наших противников задачу сокрытия информации, одновременно сокращая время получения информации для наших клиентов с нескольких минут до нескольких секунд, тем самым укрепляя национальную безопасность и повышая вероятность нанесения смертельных ударов, когда это необходимо.

Сколезе

За последние восемь миссий SpaceX запустила более 150 спутников по поручению NRO.

 Источник: spaceflightnow, SpaceX

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

NASA и Роскосмос продлили соглашение о совместных полётах на МКС до 2027 года

NASA и Роскосмос официально расширили действие соглашения о взаимной интеграции экипажей на МКС. Договор, рассчитанный до 2027 года, позволяет астронавтам летать на российских кораблях «Союз», а космонавтам — на американских коммерческих аппаратах. Это гарантирует, что даже в случае приостановки одной из программ на станции останется как минимум один представитель США и России.

3 апреля 2025 года NASA объявило о назначении астронавта Криса Уильямса в экипаж корабля «Союз МС-28», запуск которого намечен на ноябрь. Вместе с ним на орбиту отправятся россияне Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев. Решение стало первым подтверждением продления соглашения — осенью 2024-го его будущее было под вопросом из-за планов Роскосмоса, где в миссиях «Союз МС-28» и «МС-29» изначально не значились иностранные участники.

Информация о завершении переговоров появилась в российских СМИ ещё в январе 2025-го, но NASA официально подтвердило это только 9 апреля, после объявления о полёте Уильямса. Согласно новым условиям, в 2025 году запланировано два совместных полёта, в 2026-м — один, а в 2027-м — миссия корабля SpaceX Dragon.

Ключевое изменение касается графика экспедиций на «Союзах». Если раньше корабли отправлялись к МКС каждые полгода, то начиная с «Союз МС-27» (стартовавшего 8 апреля с астронавтом Джонни Кимом) срок их пребывания на станции увеличен до восьми месяцев. Это сократит количество пилотируемых запусков Роскосмоса: вместо четырёх за два года теперь планируется три. Причины корректировки не раскрываются, но она совпадает с устойчивым графиком коммерческих миссий NASA, которые в среднем стартуют каждые шесть месяцев.

Открытым остаётся вопрос участия Boeing Starliner в соглашении. В мае 2024-го представители NASA допускали, что Роскосмос, как и в случае с Crew Dragon, может не включить космонавтов в первый регулярный полёт Starliner-1. Сам запуск неоднократно откладывался из-за задержек тестовой миссии и расследования технических проблем.

 Источник: spacenews.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Обновление Android Auto содержит код для работы с AR-очками. Первые подробности

В обновлении приложения Android Auto (версия 14.2.151544) обнаружен код, указывающий на разработку функции для работы с очками дополненной реальности. Эксперты издания Android Authority, специализирующегося на анализе продуктов Google, выявили в разделе для индийского рынка строку на хинди: «Чтобы просмотреть навигацию на умных очках, начните маршрут». Речь идёт о ранней стадии тестирования — полноценный функционал пока не доступен, но находка подтверждает интерес компании к внедрению AR-технологий в автомобильную навигацию.

Идея проецировать подсказки прямо на лобовое стекло или линзы очков обсуждается годами. Google, судя по всему, решил пойти дальше: вместо встроенных в автомобиль дисплеев использовать AR-гаджеты, которые водитель может надеть. Это позволит отображать стрелки поворотов, предупреждения о камерах или данные о скорости, не заставляя пользователя отрывать взгляд от дороги.

Разработка перекликается с недавней демонстрацией платформы Android XR на конференции TED в марте. Тогда Google показал AR-очки с нейросетью Gemini, которая анализирует окружение и запоминает расположение объектов. Например, система могла помочь найти ключи, оставленные в комнате, или подсказать адрес кафе, мимо которого пользователь проехал несколько минут назад. В контексте вождения это открывает дополнительные возможности: подбор объездов из-за пробок, напоминания о заправках или даже поиск свободных парковочных мест.

Однако техническая реализация проекта пока не ясна. Неизвестно, как именно очки будут синхронизироваться с автомобилем и Android Auto. Отдельный вопрос — совместимость с мотоциклетными шлемами, оснащёнными AR-дисплеями. Для них потребуется адаптация интерфейса, так как угол обзора и расстояние до «экрана» отличаются от автомобильных условий. Кроме того, в ряде стран использование таких устройств за рулём может столкнуться с юридическими ограничениями из-за риска отвлечения внимания.

Главное препятствие для массового внедрения — ограничения самих AR-устройств. Даже флагманские модели, такие как Meta* Ray-Ban X или прототипы Google, демонстрируют скромное время автономной работы (редко более 4–5 часов) и недостаточную точность позиционирования элементов на дороге. Например, задержка в отображении поворота или ошибка в определении полосы движения могут привести к аварии.

Обнаружение кода в Android Auto — лишь первый шаг. До выхода функции Google предстоит решить множество задач: от оптимизации энергопотребления до тестирования в реальных дорожных условиях. Если разработчикам удастся преодолеть эти барьеры, то водители получат инструмент, который не только повысит безопасность, но и превратит обычные поездки в интерактивные маршруты с «умными» подсказками. Пока же проект остаётся перспективной, но сложной идеей.

* Компания Meta (Facebook и Instagram) признана в России экстремистской и запрещена

 Источник: digitaltrends

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Невиданная щедрость от BMW: новейшую BMW 5 серии распродают со скидкой в 35% из-за затоваривания складов и падения продаж

BMW начала масштабную распродажу новых седанов 5 серии в Китае. По данным Autohome, скидки достигают 35% — в итоге сейчас машину можно купить за примерно 280 тыс. юаней (около 34 тысяч евро или 38 тысяч долларов).

Причиной щедрых скидок является избыток автомобилей, произведенных на заводе BMW-Brilliance. В салонах готовы активно торговаться, чтобы освободить склады. Например, в Пекине при покупке «пятерки» в кредит можно сэкономить до 160 тысяч юаней (около 22 тысяч долларов), а проценты по кредиту составят не более 26 тысяч юаней (около 3,5 тысяч долларов).

Китайская версия BMW 5-Series отличается удлиненной на 110 мм колесной базой и уникальными опциями. Базовая заднеприводная версия 525Li с учетом скидок стоит 280 тыс. юаней, тогда как в январе прошлого года цены начинались с 440 тыс. юаней (53 тысячи евро). Это делает «входной билет» в мир BMW 5-Series в Китае на 40% дешевле, чем в Германии, где за седан просят от 59 тыс. евро.

Прямая скидка на все модификации «пятерок» составляет 100-120 тыс. юаней (14-16 тыс. долларов). Аналогичная ситуация наблюдается и с другими моделями BMW: седаны 3-Series в конце прошлого года распродавались с дисконтом до 55%, а кроссоверы X3 предлагаются в рассрочку под 0% годовых. Электромобили iX3 пришлось снять с производства досрочно из-за низкого спроса.

Распродажа связана с падением продаж BMW в Китае: в первом квартале 2025 года спрос на машины компании упал на 17%.

 Источник: Autohome, Motor.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

ДНК бензиновых двигателей в электрической оболочке: Subaru анонсировала электрический внедорожник Trailseeker

Компания Subaru раскрыла первые детали о новом электрическом внедорожнике Trailseeker, премьера которого пройдёт на Нью-Йоркском международном автосалоне уже на следующей неделе. Модель 2026 года станет вторым электрокаром бренда после кроссовера Solterra, выпущенного в 2023-м.

Единственное опубликованное изображение демонстрирует фрагмент задней части: угловатый светодиодный фонарь и логотип Trailseeker на крышке багажника. Название отсылает к традиционным ценностям Subaru — надёжности и проходимости, — но теперь в электрическом исполнении. Модель станет конкурентом Rivian R2, чей анонс в марте 2024 года вызвал ажиотаж среди поклонников внедорожников.

Успех Trailseeker важен для Subaru. Нынешний электрокар бренда, Solterra, созданный на платформе Toyota bZ4X, получил смешанные оценки. Несмотря на полный привод, высокий клиренс и просторный салон, его запас хода в 362 км и максимальная скорость зарядки 100 кВт выглядят скромно на фоне Hyundai Ioniq 5 (до 488 км) или Ford Mustang Mach-E, разгоняющегося до 100 км/ч за 3,7 секунды.

Trailseeker будет использовать обновлённую версию платформы e-TNGA, разработанную совместно с Toyota, либо получит полностью новую архитектуру. Ранее Subaru заявила, что следующие три электромобиля выйдут в партнёрстве с Toyota, а к 2028 году компания представит четыре самостоятельные модели. Это указывает на переходный этап: от совместных разработок — к независимым решениям.

Рынок не стоит на месте. По данным на апрель 2025 года, электромобили составляют менее 5% продаж Subaru, тогда как конкуренты вроде Volkswagen и GM уже предлагают по 6–7 полностью электрических моделей. Аналитики прогнозируют, что к 2027 году 40% global EV-продаж придётся на внедорожники, что делает выход Trailseeker стратегически важным.

Ключевой вопрос — сможет ли Subaru сохранить свою идентичность в эпоху электрификации. Бренду необходимо сочетать проверенные временем качества с такими современными требованиями, как запас хода от 500 км, скорость зарядки от 150 кВт и интеллектуальная адаптация к бездорожью. Если Trailseeker устранит недостатки Solterra и предложит инновации, не пожертвовав «душой» Subaru, то у компании появится шанс закрепиться в топе электромобильной гонки.

Станет ли Trailseeker символом трансформации бренда, который десятилетиями ассоциировался с бензиновыми двигателями, а теперь пытается доказать, что его ДНК совместима с электрическим будущим — станет ясно после официальной презентации в Нью-Йорке с объявлением характеристик.

 Источник: media.subaru.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)