Непогода сорвала запуск первых спутников Project Kuiper от Amazon

Первый запуск спутниковой группировки Project Kuiper, разрабатываемой Amazon для обеспечения глобального интернета, не состоялся в запланированный срок. Старт ракеты Atlas V компании United Launch Alliance (ULA) с 27 аппаратами на борту был отменён 9 апреля из-за неблагоприятных погодных условий на космодроме мыса Канаверал.

Стартовое окно открылось в 19:00 по восточному времени (23:00 GMT), однако в течение двух часов метеорологи фиксировали нарушения правил безопасности: густые кучевые облака и дождь в радиусе 16 км от площадки. «Подтверждаем отмену запуска Project Kuiper 1. Следующая попытка будет согласована с Космическими силами США», — сообщил комментатор ULA Калеб Вайс во время прямой трансляции. Инженеры оперативно устранили несколько технических неполадок, но основным препятствием оставались погодные критерии, требующие минимальной высоты облаков и отсутствия грозовых фронтов вдоль траектории полёта.

Project Kuiper — ключевая инициатива Amazon, направленная на создание сети из 3200 спутников для конкуренции с системой Starlink от SpaceX. Для реализации проекта компания заключила контракты с несколькими поставщиками пусковых услуг, включая ULA (ракеты Atlas V и Vulcan Centaur), Arianespace, Blue Origin (New Glenn) и SpaceX (Falcon). Это разнообразие должно обеспечить гибкость в развёртывании группировки, несмотря на задержки с отдельными миссиями.

Успех Project Kuiper может перекроить рынок спутникового интернета, однако Amazon предстоит догонять SpaceX, которая уже развернула более 5000 аппаратов Starlink.

Первый этап проекта стартовал в октябре 2023 года успешным тестовым запуском двух прототипов спутников. Нынешняя миссия стала бы началом развёртывания рабочей орбитальной инфраструктуры. Amazon уже инвестировал в Kuiper более $10 млрд, подчёркивая его стратегическую важность для компании.

Несмотря на перенос, ULA сохраняет оптимизм. Ракета Atlas V, используемая с 2002 года, остаётся одним из самых надёжных носителей для важных полезных нагрузок, хотя её постепенно заменяет новая Vulcan Centaur. Следующую попытку запуска планируют предпринять в ближайшие дни, как только метеорологические условия позволят выполнить все требования безопасности.

 Источник: space.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Из космоса показали новую стартовую площадку SpaceX Starship во Флориде

Спутники компании Airbus предоставили свежие снимки, на которых запечатлено строительство стартовой площадки для системы Starship во Флориде.

Объект, расположенный в Космическом центре имени Кеннеди, создается для будущих миссий компании SpaceX. Фотографии демонстрируют активные работы на площадке LC-39A, где уже заметны ключевые элементы инфраструктуры, необходимые для запусков мощной транспортной системы, разработанной командой Илона Маска.

По планам SpaceX, первый старт Starship с этой площадки намечен на конец 2025 года. На данный момент строительство стартовой башни завершено, а рабочие сосредоточены на создании траншеи для отвода пламени — важного элемента, обеспечивающего безопасность пусков.

Следующий запуск Starship может состояться уже в апреле 2025 года. Для него планируется повторно задействовать ускоритель Super Heavy с 29 двигателями Raptor, уже прошедшими испытания в полете.

В марте компания SpaceX подтвердила планы по расширению инфраструктуры для запусков Starship с космического побережья Флориды.

 Источник: naked-science.

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

21 апреля SpaceX проведёт предрассветный запуск грузовика Dragon к МКС с новыми экспериментами

Ракета Falcon 9 компании SpaceX стартует с площадки 39А Космического центра Кеннеди во Флориде 21 апреля в 4:15 утра по восточному времени (08:15 GMT). Грузовой корабль Dragon доставит на МКС более 2,5 тонн оборудования, продовольствия и научных экспериментов в рамках миссии CRS-32. Это уже 32-й полёт SpaceX по контракту NASA, но первый в этом году, который пройдёт в столь ранний час.

Среди грузов — усовершенствованная система мониторинга качества воздуха, предназначенная для длительных лунных и марсианских миссий. Она сможет автоматически обнаруживать вредные примеси и оптимизировать работу систем жизнеобеспечения. Новые атомные часы, которые позволят проверить принципы теории относительности в условиях микрогравитации и улучшить синхронизацию времени между космическими аппаратами. Отдельный эксперимент посвящён отработке точных манёвров свободно перемещающихся роботов — такая технология пригодится для обслуживания станции и будущих орбитальных комплексов.

Как и в предыдущих миссиях, Dragon пробудет пристыкованным к МКС около двух месяцев, после чего вернётся на Землю с результатами исследований. Капсула приводнится в Тихом океане близ Калифорнии, где её выловят и подготовят для повторного использования. За последние годы SpaceX успешно восстановила более 20 грузовых кораблей, что снизило стоимость логистики для NASA.

Несмотря на лидерство SpaceX, другие участники программы снабжения МКС также готовятся к запускам. Корабль Cygnus компании Northrop Grumman, чей старт был отменён из-за повреждения при транспортировке во Флориду, должен отправиться к станции осенью. Российские грузовики «Прогресс» продолжают регулярные полёты, обеспечивая доставку топлива и критически важных материалов.

Новая миссия подчёркивает растущую зависимость NASA от коммерческих партнёров. Успех программы Commercial Resupply Services уже позволил агентству сосредоточиться на разработке корабля Orion и лунной станции Gateway. Возвращение Dragon с новыми данными о поведении атомных часов и эффективности роботизированных систем станет важным вкладом в подготовку пилотируемых экспедиций за пределы земной орбиты.

 Источник: space.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России стартовали продажи новейшего Volkswagen Teramont Pro: первая партия уже приехала, названы цены

В России начались продажи нового Volkswagen Teramont Pro — крупного внедорожника, который представили в Китае в феврале 2025 года.

Как стало известно «Российской газете», один из дилеров уже привез партию этих автомобилей в страну. Модель отличается современным дизайном и богатым оснащением.

В список оборудования входят система камер с обзором 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, система автоматической парковки, контроль движения на спуске, панорамный люк с электроприводом, обогрев руля и сидений второго ряда, а также удаленный запуск двигателя.

Кроме того, внедорожник оснащен бесключевым доступом, проекционным дисплеем, передними сиденьями с вентиляцией, массажем и памятью настроек, трехзонным климат-контролем, аудиосистемой Harman-Kardon с 14 динамиками и отдельным экраном для переднего пассажира.

В оснащение входит 2-литровый двигатель мощностью 272 л.с., работающий в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и полным приводом. Дилер уточняет, что утилизационный сбор уже включен в цену, а покупка доступна в кредит.

За модель просят 6 900 000 рублей.

 Источник: Российская газета, Volkswagen

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Традиционным автопроизводителям всё сложнее из-за новых лиц из мира электроники. Компанию Xiaomi или Huawei теперь составляет Foxconn, которая не планирует создавать собственный бренд

Компания Foxconn, известная как один из крупнейших производителей электроники, включая iPhone, теперь делает ставку на автомобильную индустрию. Тайваньский гигант не планирует создавать собственный бренд электромобилей, а сосредоточится на контрактном производстве для других компаний по всему миру.

Компания уже обладает мощностями для выпуска электромобилей, которые изначально будут собираться на Тайване с последующей продажей на международных рынках. Однако в зависимости от спроса производство может быть налажено и локально на разных рынках.

Такой подход объясняется стремлением снизить затраты и адаптироваться к особенностям разных регионов. Например, в США, где действуют новые пошлины на импорт, локальное производство может стать очень важным моментом, учитывая, что этот рынок уступает по объёму только Китаю.

Стоит добавить, что новые игроки, такие как Xiaomi или Huawei, тоже активно осваивают нишу электромобилей, внедряя передовые технологии и борясь за внимание потребителей. При этом традиционным автопроизводителям в последнее время становится всё сложнее не то, что нарастить продажи, а хотя бы удержать свою долю рынка.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Nissan интегрирует самообучающийся ИИ Wayve в системы ProPilot к 2027 году

Японский автопроизводитель Nissan заключил соглашение с британским стартапом Wayve. Цель партнёрства — внедрение самообучающихся алгоритмов искусственного интеллекта в систему продвинутой помощи водителю ProPilot. Первые серийные автомобили с обновлённой ADAS (Advanced Driver Assistance Systems — комплекс электронных систем в автомобиле, предназначенных для помощи водителю) появятся в 2027 году. Сделка стала ключевым достижением для Wayve, которая за шесть лет привлекла $1,3 млрд от таких гигантов, как Nvidia, Microsoft, SoftBank Group и Uber.

Новая версия ProPilot объединит программную платформу Wayve с аппаратными компонентами, включая лидар от неназванного производителя. В Nissan заявили, что система установит «новый стандарт автономного вождения» за счёт улучшенного предотвращения аварий. Разработка будет соответствовать уровню 2 по классификации SAE: автомобиль сможет автоматически управлять рулением и торможением, но водитель обязан сохранять внимание и готовность к вмешательству.

Основанная в 2017 году Wayve предлагает уникальный подход к автономному вождению. Вместо жёстких алгоритмов её ИИ обучается на реальных данных, анализируя действия водителей в миллионах дорожных сценариев. Однако успех зависит от двух факторов: качества обучающих данных (включая редкие, но критические инциденты) и способности ИИ избегать «галлюцинаций» — ошибочных решений в нестандартных условиях. Это позволяет системе адаптироваться к непредсказуемым ситуациям без привязки к HD-картам или определённым типам датчиков. Программное обеспечение работает с уже используемыми в отрасли камерами, радарами и лидарами, что снижает затраты на интеграцию.

Генеральный директор Wayve Алекс Кендалл акцентировал универсальность платформы: хотя тестовые автомобили стартапа используют чипы Nvidia Orin, их ИИ совместим с любыми GPU, уже установленными у автопроизводителей. Это делает решение экономически выгодным не только для ADAS, но и для роботакси или промышленной робототехники.

Партнёрство с Nissan — часть стратегии Wayve по лицензированию своей технологии разным игрокам рынка. Для японского бренда это возможность усилить позиции в гонке за автономность без радикального изменения аппаратной базы. Хотя конкретные модели с обновлённой программой ProPilot не названы, в компании подчеркнули: система создаётся для массового производства, что предполагает её внедрение в популярные линейки.

 Источник: techcrunch.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлен абсолютно новый Mazda EZ-60

Компания Changan Mazda представила первые официальные рендеры своего нового электрического кроссовера EZ-60, который станет второй полностью электрической моделью в линейке бренда.

Автомобиль, созданный на платформе EPA от Changan, обещает сочетать мощность электромобиля и большой запас хода. Официальная презентации новинки запланирована на 23 апреля 2025 года.

Внешность EZ-60 выполнена в узнаваемом стиле Mazda: передняя часть украшена решеткой радиатора в форме щита, дополненной разделенными фарами и светящейся полосой. Боковой профиль внедорожника намекает на высокую аэродинамическую эффективность.

Среди особенностей комплектации уже подтверждены электронные наружные зеркала заднего вида, скрытые дверные ручки и увеличенные колеса.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Зарядка на 400 км за 5 минут, «Глаз Бога», полный привод, 1100 л.с., адаптивная подвеска — дешево. Представлен BYD Tang L — мощный конкурент Li Auto L6

BYD официально представила в Китае новейший кроссовер Tang L. Новинка предлагается в 6 комплектациях с двумя силовыми установками (гибридной и чисто электрической) по цене от 229 800 до 289 800 юаней (от 31,3 до 39,5 тыс. долларов). Это очень дешево даже для такого конкурентного рынка, как Китай.  

Tang L в своей электрической версии построен на новейшей 1000-вольтовой платформе BYD Super e: поддерживается сверхбыстрая зарядка — на 400 км за 5 минут подключения к зарядной станции. В базовой версии один электромотор мощностью 680 л.с. на задней, в топовой — два электромотора общей мощностью 1100 л.с. Топовый вариант разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды. Емкость тяговой батареи составляет 100,5 кВтч.

Гибридная версия BYD Tang L оснащается силовой установкой на базе 1,5-литрового турбомотора мощностью 156 л.с., максимальная мощность двух электромоторов составляет 544 л.с. Запас хода на чистом электричестве — 215 км, максимальный запас хода заряженной и заправленной машины — 1430 км. До 100 км/ч топовый гибрид разгоняется за 4,3 секунды.

Экстерьер BYD Tang L выполнен в новом фирменном стиле Loong Face, при этом внешней электромобиль и гибрид практически не различаются. Габариты кроссовера составляют 5040 х 1996 х 1760 мм, колесная база — 2950 мм. По сравнению с обычным BYD Tang версия L длиннее на 140 мм, шире на 46 мм, выше на 35 мм, а колесная база больше на 130 мм.

В интерьере семейного кроссовера (посадочная формула — 2 + 3 + 2) большое количество мягких материалов. BYD Tang L оснащен цифровой приборной панелью, проекционным дисплеем и медиасистемой с большим экраном и интеграцией DeepSeek. Машина получила систему автономного вождения «Глаз Бога» в топовом исполнении, беспроводную зарядку, ароматизатор воздуха в составе климатической системы, топовую акустику DiSound и холодильник. В топовой версии на крыше установлен дрон.

Передние сиденья, а также сиденье второго ряда имеют подогрев, вентиляцию и массаж. Передние кресла регулируются при помощи электропривода и оснащены функцией памяти положений. Спинка заднего сиденья складывается в ровный пол.

В Китае BYD Tang L будет конкурировать с Volkswagen Teramont Pro, Li Auto L6 и другими подобными кроссоверами. Вот только по сочетанию характеристик и цены BYD Tang L превосходит их всех.

 Источник: Autohome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлен Volkswagen Touareg Ruiying Edition: 265 л.с., 8-ступенчатый «автомат», полный привод и улучшенное оснащение

В Китае стартовали продажи улучшенного Volkswagen Touareg — в исполнении Ruiying Edition. Машина получила модернизированную информационно-развлекательную систему Innovision Cockpit с 15,05-дюймовым сенсорным экраном, расширенными возможностями подключения и более удобным управлением. Система поддерживает обновления по воздуху. Touareg Ruiying Edition получил цифровую панель приборов с 12-дюймовым экраном, проекционный дисплей.

Внешне кроссовер отличается решеткой радиатора и воздухозаборником со множеством хромированных элементов. В состав пакета R-Line входят особые 19-дюймовые многоспицевые колесные диски и более агрессивные бамперы. Кроссовер получил матричные светодиодные фары с функциями освещения поворотов и Follow me home. Впервые Touareg оснащен светящимися передним и задним логотипами.

Под капотом Touareg Ruiying Edition установлен 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 265 л.с. в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и фирменным полным приводом 4MOTION. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 6,8 секунды, стоимость машины — 558 800 юаней (76 тыс. долларов).

 Источник: Autohome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

16 ядер при частоте 5,4 ГГц и TDP 75 Вт. AMD представила флагманские процессоры Ryzen 8040HX

AMD представила новое поколение мобильных процессоров Ryzen 8040HX (Dragon Range Refresh), призванных заменить модели линейки Ryzen 7045HX (Dragon Range). Однако релиз, по сути, оказался переименованием старых процессоров в новые. Так, флагман Ryzen 9 8945HX, как и Ryzen 9 7945HX, имеет 16 ядер Zen 4, 80 МБ кэш-памяти и настраиваемый TDP (от 55 до 75 Вт). Даже тактовые частоты не изменились: базовая составляет 2,5 ГГц, максимальная — 5,4 ГГц.

iGPU — всё тот же Radeon 610M. Он недостаточно мощный для плавной работы современных игр, но процессоры HX используются в мощных ноутбуках в тандеме с дискретной графикой.

В новую линейку вошли четыре модели: Ryzen 9 8945HX, Ryzen 9 8940HX, Ryzen 7 8840HX и Ryzen 7 8745HX. Ryzen 9 8940HX, по сути, является переименованным Ryzen 9 7940HX с boost-частотой, увеличенной на 100 МГц. Ryzen 7 8840HX практически идентичен Ryzen 9 7845HX, а Ryzen 7 8745HX соответствует Ryzen 7 7745HX. Все процессоры поддерживают до 64 ГБ оперативной памяти DDR5-5200 и 28 линий PCIe 5.0.

 Источник: Фото, Notebookcheck

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)