Машины этого бренда превратились в современные «Москвичи», КамАЗы и российские внедорожники Sollers. JAC терпит убытки, а новые электромобили провалились в продаже в Китае

Китайская компания JAC, известная как технологический партнёр «Москвича», «КамАЗа» и Sollers, зафиксировала убытки в размере 1,8 млрд юаней (примерно $235 млн) по итогам 2024 года.

Основной источник потерь — совместное предприятие JAC и Volkswagen, сосредоточенное на производстве электромобилей. Проект, в котором JAC владеет 25%, а Volkswagen — 75%, показал провальные продажи.

Напомним, «Москвич», «КамАЗ» и Sollers используют оригинальные модели JAC для своих машин. «Москвич 3» — это перелицованный JAC JS4, «Москвич 3е» — JAC E40X, «Москвич 6» — JAC J7 (Sehol A5 Plus). У КамАЗа грузовики Compass сделаны на базе JAC N-серии. Sollers выпускает модели Argo (JAC Sunray), Atlant (JAC N75), а недавно начало производство внедорожных пикапов ST6 (JAC T6) и ST8 (JAC T8). Скоро стартует российская сборка ST9 и российского внедорожника на базе этого пикапа.

Все эти машины адаптированы и собираются в России.

 Источник: No Limits, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлен совершенно новый Geely Atlas 2025: другой дизайн, улучшенный салон, но больше никакого «автомата»

Geely представила новое, четвертое поколение своего популярного компактного Boyue L (в Китае так называется модель, известная в России как Atlas). Atlas 2025 года получил значительные изменения во внешнем виде и интерьере, а также передовые технологии. Кроссовер по-прежнему оснащается бензиновыми моторами объемом 1,5 (181 л.с.) и 2,0 (218 л.с.) литра, но автоматической коробки передач нет — оба ДВС сочетаются с 7-ступенчатым «роботом».

Дизайн Atlas 2025 выполнен в концепции Mountain and River Charm («Шарм гор и рек»). Крупная трапециевидная решетка радиатора с вертикальными хромированными «прутьями» объединена с фарами, задняя оптика — затемненная. Размеры автомобиля — 4730 х 1910 х 1710 мм, колесная база — 2785 мм.

В комплектации Atlas 2025 медиасистема с большим экраном с диагональю 15,4 дюйма и разрешением 2,5К, 25,6-дюймовый проекционный дисплей с поддержкой дополненной реальности. В основе аппаратной платформы медиасистемы лежит 7-нанометровая SoC Dragon Eagle No. 1 с 16 ГБ ОЗУ и 128 ГБ флеш-памяти.

Передние кресла оснащены электрорегулировками, поясничной поддержкой, массажером, подогревом, вентиляцией, памятью положений и динамиками в подголовниках. Акустика — Flyme Sound с 16 динамиками. Есть атмосферная подсветка с 256 цветами.

 Источник: Autohome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Поесть», «Выпить», «Развлечься» и «Погулять»: в «Яндекс Картах» появились ИИ-рекомендации мест в городе

Команда Яндекса объявила о запуске полезного обновления фирменного картографического сервиса. Пользователям «Яндекс Карт»  стало доступно новое поколение персональных рекомендаций. Как рассказал в пресс-службе, под  «капотом» – нейросети-трансформеры, которые учитывают больше параметров и контекста о пользователе.

Новые рекомендации доступны на главном экране приложения: в виде фотометок на карте и в формате ленты под поисковой строкой, где все места разделены по городским сценариям «Поесть», «Выпить», «Развлечься» и «Погулять».  Также в ленте и на карте у фотометок добавлены краткие пояснения от YandexGPT, например: «развлекательный центр с баром прямо в бассейне» или «мини-парк в японском стиле».

В Яндексе пояснили:

В основе рекомендаций — нейросеть, которая анализирует организации в городе, определяет предпочтения пользователя и предлагает подходящие места. Рекомендации также учитывают контекст: день недели, время дня, находится ли человек в своём городе или в поездке.

Понравившимися местами можно делиться, сохранять их в закладки, а если место не интересно, то можно скрыть его, нажав «Не показывать». Рекомендации доступны пользователям, которые вошли в учётную запись Яндекса. 
 

 Источник: Яндекс

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Российский «Грифон» скоро отправится на орбиту: разрешением 2,5 метра на пиксель и данные обо всём мире за 38 часов

В Новосибирском государственном университете (НГУ) учёные и инженеры завершили сборку первой партии спутников «Грифон» — системы, которая поможет следить за Землёй из космоса. Как рассказал Виталий Прокопьев, руководитель отдела аэрокосмических исследований НГУ, изготовлены четыре аппарата, а в будущем на орбите появится целая сеть из 136 таких спутников. 

Проект «Грифон» — часть федеральной программы «Сфера», цель которой — создать глобальную спутниковую сеть. Четыре готовых спутника сейчас проходят последние проверки перед запуском. Они относятся к типу кубсат. Эти спутники смогут фотографировать Землю с разрешением 2,5 метра на пиксель, обновляя данные о России каждые 30 часов, обо всём мире — каждые 38 часов. Благодаря этому можно будет быстро замечать пожары, наводнения, следить за транспортом или добычей ресурсов.

В декабре 2023 года НГУ стал главным разработчиком первых спутников «Грифон». Тогда создание этой четвёрки оценили в 400 миллионов рублей. Университет не только собрал и протестировал спутники, но и готовит их к работе на орбите. Параллельно команда трудится над другими проектами «Сферы»: например, делает оборудование для спутников «Марафон-IoT» и «Арктики-М».

«Сфера» — амбициозный план России объединить более 600 спутников в одну сеть. Она даст интернет и связь жителям страны и мира, а также поможет наблюдать за Землёй. В проекте пять группировок связи, таких как «Скиф» и «Ямал», и пять систем зондирования, включая «Грифон» и «Беркут». А ещё НГУ хочет оснастить спутники искусственным интеллектом, чтобы они сами обрабатывали данные в космосе и отправляли на Землю только самое важное. Это сэкономит время и ресурсы связи.

 Источник: Фото, интерфакс

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Учёные проверили ключевой регион для поиска Девятой Планеты: аномальный метеорит помог исключить 15% возможных сценариев и приблизить разгадку тайны Солнечной системы

Международная команда астрономов завершила двухлетний проект по поиску гипотетической Девятой Планеты, используя данные о межзвёздном метеороиде CNEOS14 и аномалиях в движении ледяных тел за Нептуном. Несмотря на отсутствие открытия, исследование сузило зону поисков и подтвердило эффективность стратегии, основанной на следах гравитационного влияния.

Гипотеза о Девятой Планете появилась в 2014 году: анализ орбит экстремальных транснептуновых объектов выявил их странное выравнивание. Расчёты показали, что объяснить это может планета массой в 5–10 раз больше Земли, вращающаяся в 500–800 раз дальше от Солнца. Ирония в том, что автор гипотезы, Майк Браун — астроном, чьи открытия в поясе Койпера в 2000-х годах привели к исключению Плутона из списка планет. Его работа над карликовыми планетами, включая Эриду, заставила Международный астрономический союз пересмотреть критерии определения планет и карликовых планет.

Новым импульсом стал метеороид CNEOS14, сгоревший в атмосфере Земли в 2014 году. Его скорость и угол входа указали на межзвёздное происхождение, но детальный анализ траектории выявил нечто необычное: точка входа совпала с регионом, где, по прогнозам, могла скрываться Девятая Планета 40–80 лет назад. Это навело учёных на идею, что гравитация массивного объекта изменила путь метеороида.

С 2022 по 2023 год телескоп JAST/T80 в испанской обсерватории Хаваламбре сканировал участок неба площадью 98 квадратных градусов (в 500 раз больше видимой Луны). Учёные искали объекты, смещающиеся на 4–7 угловых секунд за двое суток — такой сдвиг возникает из-за параллакса, когда Земля движется по орбите. Для обработки 180-секундных снимков использовали алгоритмы, сопоставлявшие источники света на изображениях, сделанных с интервалом в сутки. Из миллиона объектов программа выделила 939 кандидатов, но ручная проверка исключила все. Основными помехами стали блики от ярких звёзд, следы космических лучей и артефакты спутников.

Чувствительность инструментов позволила исключить планету ярче 21,3 звёздной величины в зоне поиска — это объект, отражающий менее 0,1% солнечного света на расстоянии до 800 а.е. Современные оценки, однако, предполагают, что её яркость может достигать 23,1 величины — на пределе возможностей даже для телескопа «Джеймс Уэбб». Это не ставит крест на гипотезе, но сужает пути поиска: либо планета тусклее, либо находится вне изученного региона.

Перспективы связаны с новыми инструментами. Обсерватория имени Веры Рубин в Чили, которая начнёт работу в 2025 году, сможет обнаруживать объекты до 24,5 звёздной величины, а космический телескоп Nancy Grace Roman (запуск в 2027) — фиксировать смещения в десятки раз точнее. Если Девятая Планета существует, то эти инструменты смогут отфильтровать шум и выявить её следы.

 Источник: arXiv, Изображение

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Шайба 895»: новая вышка в Москве увековечила исторический рекорд Александра Овечкина

В Москве на территории ВДНХ рядом с центральным павильоном появилась необычная сотовая вышка  с базовой станцией, установленная компанией «МегаФон».

Её назвали «Шайба 895» в честь Александра Овечкина, который недавно превзошел рекорд Уэйна Гретцки по количеству шайб в регулярных чемпионатах НХЛ.

Станция обеспечивает скорость передачи данных до 585 Мбит/с. Новая вышка уже начала работу, улучшая связь для тысяч посетителей на одном из самых посещаемых общественных пространств столицы.

Сообщается, что рекордная шайба Овечкина вызвала заметный рост интернет-активности в России. В день исторического матча между «Вашингтон Кэпиталз» и «Нью-Йорк Айлендерс» трафик на спортивные ресурсы вырос почти вдвое.

 Источник: Мегафон

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

К дилерам прибыли новые Lada Niva Bronto. Опубликовано качественное фото

Инсайдер из сообщества Avtograd поделился качественной фотографией, на которой показана Lada Niva Bronto в новой расцветке «Борнео».

Lada Niva Bronto, окрашенная металлизированной эмалью "Борнео", на складской площадке дилера.

Avtograd

Производством Lada Niva Bronto занимается дочерняя компания ВИС-Авто, которая усиливает подвеску, мосты и добавляя самоблокирующиеся дифференциалы для повышения проходимости.

Lada Niva Bronto оснащается 1,7-литровым двигателем мощностью 83 л. с., механической коробкой передач и полным приводом с понижающей передачей. Машину получила клиренс 240 мм (против 200 мм у Niva Legend) и внедорожные шины.

Недавно инсайдер сообщал, что такие машины начали отгружать дилерам, «окраска поднапряглась и всё-таки додавила эту капризную эмаль».

 Источник: Avtograd

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России начали продавать Bentley Continental GT 2025 — ненамного дороже нового отечественного Aurus Senat

Один из столичных дилеров выставил на продажу новый Bentley Continental GT 2025 года выпуска. Машину, как пишет «Российская газета», оценили в 59 547 000 рублей, но в цену включен НДС (это может быть выгодно для юридических лиц). Для сравнения, отечественный люксовый седан Aurus Senat 2025 года выпуска стоит от 50,685 млн рублей, а новейший Lamborghini Urus SE можно купить в России за 52 млн рублей. 

Выставленный на продажу Bentley Continental GT 2025 окрашен в молочно-белый «металлик» и имеет роскошный бежево-коричневый интерьер с использованием натуральной кожи и деревянных вставок.

Под капотом расположена гибридная силовая установка, сочетающая 4,0-литровый бензиновый мотор мощностью 600 л.с. и 190-сильный электромотор. Суммарная мощность — 782 л.с., она передается на колеса через 8-ступенчатую роботизированную коробку передач.

 Источник: Российская газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Haval Jolion — суперхит: в России продано уже больше 400 тыс. кроссоверов и внедорожников Haval, из них больше 40% — это Jolion

Бренд Haval уже больше 10 лет присутствует на российском рынке. За это время он прошел путь от малоизвестной марки до уверенного второго места по продажам, уступая лишь Lada. Как сообщает Сергей Целиков, глава «Автостата», общие продажи Haval в России за все время присутствия бренда составили 437 тысяч автомобилей.

Наибольший вклад в успех бренда внес Jolion (40,6% от общих продаж), за ним следуют F7 (16,4%) и M6 (12,2%). Модели Dargo и F7X заняли в структуре продаж 9,7% и 9,4% соответственно. Локализация производства в Тульской области, запущенная в 2019 году, стала ключевым фактором успеха Haval, особенно после ухода глобальных автопроизводителей: более двух третей продаж марки обеспечивается за счет местной сборки.

Сергей Целиков отмечает, что вторичный рынок Haval относительно невелик — всего 52 тысячи автомобилей за 10 лет. Это говорит о высокой степени удовлетворенности владельцев и их нежелании расставаться со своими Haval после нескольких лет эксплуатации.

 Источник: Фото, Сергей Целиков

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Надо было покупать раньше. Самая продаваемая модель Exeed покинула российский рынок

Российский рынок лишился самой продаваемой модели бренда Exeed — дорестайлингового кроссовера LX. Страница с характеристиками и ценами на старую версию исчезла с официального сайта.

Представители Exeed сообщили, что складские запасы модели исчерпаны, а её продажи в стране завершены. На смену ушедшему варианту пришла обновлённая версия, но дорестайлинговых кроссоверов больше не найти.

Exeed LX дебютировал в Китае в 2019 году, а в Россию прибыл в обновлённом виде весной 2022-го. Изначально кроссовер предлагался только с передним приводом, турбомотором 1,5 литра (147 л.с., 210 Нм) и вариатором CVT9. Построенный на платформе Chery Tiggo 7, он стартовал с ценником от 3,06 млн рублей. В конце 2022 года появилась полноприводная модификация с двигателем 1,6 литра (150 л.с., 275 Нм) и 7-ступенчатым «роботом», стоимостью 3,75 млн рублей.

Обновлённый Exeed LX появился в России в прошлом году с новым салоном и расширенной линейкой. Цены варьируются от 2,89 до 3,855 млн рублей (с учётом скидок — от 2,29 до 3,225 млн).

В 2024 году LX стал лидером продаж Exeed в России, разойдясь тиражом 12 793 экземпляра.

 Источник: Фото, Китайские автомобили

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)