Перед возвращением в Россию Toyota бесплатно заменит 3,5-литровые V6 в российских Land Cruiser 300

Российское подразделение Toyota — ООО «Тойота Мотор» — запустило отзывную кампанию для внедорожников Land Cruiser 300, проданных в стране.

Причина — возможная неисправность подшипника коленвала, которая может привести к снижению мощности или полной поломке двигателя. Компания решила бесплатно заменить моторы на всех затронутых автомобилях, чтобы устранить проблему и снизить риски для владельцев.

Проблема обнаружена в двигателях семейства V35A — это 3,5-литровый V6 с цепным приводом, выдающий 415 л.с. По данным Toyota, на этапе сборки в некоторые агрегаты могли попасть остатки механической обработки — мелкий мусор, который оседает на вращающихся деталях. Это увеличивает нагрузку на двигатель, изнашивает подшипники и со временем вызывает стуки, нестабильную работу или полную остановку мотора с невозможностью его перезапуска.

Отзыв касается автомобилей, произведённых с 26 апреля 2021 года по 8 февраля 2022 года. Точное количество затронутых машин не раскрывается. В Toyota подчёркивают, что неисправность повышает риск аварий, поэтому двигатели решили заменить.

Недавно сообщалось, что Toyota официально вернется в Россию с моделями Land Cruiser Prado и RAV4. Отзывная кампания подтверждает, что у компании есть планы на нашу страну.

 Источник: Авто.ру

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Самая улучшенная флагманская SoC Snapdragon в истории». Представлена Qualcomm Snapdragon 8s Gen 4 — на 31% мощнее Snapdragon 8s Gen 3

Qualcomm сегодня официально представила однокристальную платформу Snapdragon 8s Gen 4 флагманского уровня. Что интересно, премьера состоялась в Китае — и это показывает, насколько важен для американской компании рынок Поднебесной. Представители Xiaomi, Redmi и Oppo уже заявили, что готовят свои смартфоны на базе Snapdragon 8s Gen 4.

Сама Qualcomm называет новинку «самой улучшенной флагманской SoC Snapdragon в истории». Snapdragon 8s Gen 4 (каталожный номер — SM8735) — это 4-нанометровая однокристальная система с одним суперядром Cortex-X4 с частотой 3,21 ГГц, тремя ядрами Cortex-A720 с частотой 3,01 ГГц, двумя ядрами Cortex-A720 с частотой 2,8 ГГц и еще двумя Cortex-A720 с частотой 2,02 ГГц, а также интегрированным GPU Adreno 825 (то же поколение, что и Adreno 830 в Snapdragon 8 Extreme Edition, но с меньшими частотами).

По данным Qualcomm, производительность CPU Kryo на 31% выше, чем у предыдущего поколения. Производительность GPU увеличена на 49%, а энергоэффективность — на 39%. Также поддерживаются аппаратная трассировка лучей в реальном времени.

Первыми производителями, которые используют Snapdragon 8s Gen 4 в своих смартфонах, станут Redmi, iQOO, Xiaomi, OPPO и Meizu. А самый первый смартфон выпустит Redmi — он получит аккумулятор внушительной емкости 7500 мАч. Официальный анонс новинки ожидается в апреле.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Ориентирование в сосновом лесу: роботы-доставщики Яндекса появились в отеле на берегах Протвы

Автономные роботы-доставщики Яндекса начали работать в загородном отеле Pine River. Они доставляют еду по территории комплекса — из ресторана в домики гостей. Об этом сообщила пресс-служба Яндекса. 

В компании рассказали:

Отель Pine River расположен на севере Калужской области, на берегах Протвы. Рядом нет крупных населённых пунктов, поэтому на территории не работают привычные службы доставки. К услугам гостей — ресторан, который находится в основном здании отеля. Площадь всего комплекса — около 600 га, так что путь от домика до ресторана может занять 15–20 минут.

Роботы привозят заказанные в ресторане блюда прямо к домику — гостю остаётся открыть дверь и забрать пакет из отсека. Доставщики работают в любую погоду, в том числе в дождь и снег. Оформить рободоставку могут и те, кто остановился в домиках на противоположном берегу Протвы. В этом случае робот-доставщик переберётся через реку по мостику.

Чтобы роботы ориентировались на территории комплекса, команда Яндекса создала его высокоточные карты. Pine River находится в сосновом лесу — условия здесь сильно отличаются от городских. Роботов специально учили работать на пересечённой местности и передвигаться по гравийным дорожкам, деревянным настилам, песчаным участкам и лесным тропам.

 Источник: Яндекс

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Космический телескоп «SPHEREx» от NASA сделал первые снимки: инфракрасные изображения с миллионами звёзд и галактик помогут раскрыть тайны рождения Вселенной

Космическая обсерватория «SPHEREx», запущенная NASA 11 марта, впервые включила свои детекторы и сделала первые снимки. Эти изображения, хотя пока не готовы для научных исследований, показывают, что телескоп работает исправно. «SPHEREx» видит инфракрасный свет, который не различим человеческим глазом, и в каждом снимке фиксирует более 100 000 источников света, таких как звёзды и галактики. Поле зрения телескопа — прямоугольник, в 20 раз шире полной Луны. С конца апреля «SPHEREx» начнёт ежедневно делать около 600 снимков, чтобы изучить Вселенную.

Каждый снимок «SPHEREx» состоит из шести изображений, по одному на каждый детектор, и охватывает 102 оттенка инфракрасного света. Учёные преобразовали эти оттенки в видимые цвета, чтобы показать, как телескоп видит космос. Такой подход помогает понять состав объектов и расстояние до галактик. «SPHEREx» будет изучать, как зарождалась Вселенная сразу после Большого взрыва, и откуда в нашей галактике появилась вода. Для работы детекторы охладили до -210°C, чтобы тепло не мешало улавливать инфракрасное излучение, а фокусировка телескопа, выполненная перед запуском, оказалась идеальной.

«SPHEREx» — это обзорный телескоп, который видит большие участки неба, в отличие от телескопов «Hubble» и «James Webb», нацеленных на детальное изучение малых областей. За два года миссии он четыре раза составит карту всего неба, собирая данные о сотнях миллионов звёзд и галактик с помощью спектроскопии. Проект поддерживает Лаборатория реактивного движения (JPL) NASA, а телескоп построила компания BAE Systems. Данные «SPHEREx» будут доступны всем через архив NASA-IPAC, а научный анализ проведут учёные из США, Южной Кореи и Тайваня.

 Источник: NASA

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Взорвалась не наша батарея». CATL сразу сняла с себя ответственность в печальной истории с Xiaomi SU7, осталось дождаться комментария BYD

Китайский производитель аккумуляторов CATL заявил, что электромобиль Xiaomi SU7, батарея которого взорвалась после ДТП, был оснащён АКБ другого производителя.

Авария, унесшая жизни трёх человек, произошла на скоростной трассе Дэшань в районе Чици. Этот инцидент вызвал широкий резонанс, а CATL поспешила уточнить свою непричастность к трагедии.

Сам инцидент случился поздно вечером на участке дороги, закрытом для ремонта. По данным Xiaomi, автомобиль двигался с активированной системой помощи водителю NOA, которая предупредила о препятствии и начала торможение. Однако столкновения избежать не удалось.

Глава Xiaomi Лэй Цзюнь отметил, что расследование ещё не завершено, и компания пока не имеет доступа к машине. Он подчеркнул, что Xiaomi сотрудничает с полицией и готова взять на себя ответственность, если её вина будет доказана, а также пообещал поддерживать семьи погибших.

Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, стандартная версия Xiaomi SU7 оснащена литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 73,6 кВт·ч. Поставщиками аккумуляторов для модели указаны CATL и BYD. На момент публикации BYD не прокомментировала ситуацию.

Ранее Лэй Цзюнь рассказывал, что батарея имеет 14-ступенчатую защиту, включая высокопрочное покрытие и теплоизоляцию, а технология CATL Kirin обеспечивает безопасность при тепловых нагрузках.

 Источник: Фото, ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

11 парашютов и 3287 километров: NASA завершило морские учения возвращения экипажа Artemis II

Совместная команда NASA и Министерства обороны США провела серию тренировок на борту десантного корабля USS Somerset у побережья Калифорнии, отрабатывая процедуры спасения космического корабля Orion и экипажа после завершения миссии Artemis II. Учения под названием URT-12 (Underway Recovery Test-12) стали финальным этапом сертификации команд перед историческим полётом, который отправит четырёх астронавтов в 10-дневное путешествие вокруг Луны.

«Это первая пилотируемая миссия NASA к Луне в рамках программы Artemis, — отметила Лили Вильяреаль, руководитель операций по посадке и восстановлению миссии. — Многомесячные тренировки позволили нам отработать взаимодействие воздушных, морских, наземных и медицинских служб. Теперь мы уверены в готовности к безопасному возвращению экипажа и корабля».

После входа в атмосферу Земли капсула Orion замедлится с почти 40 230 км/ч до 523 км/ч благодаря теплозащитному экрану. Затем в чёткой последовательности раскроются 11 парашютов, снизив скорость падения до 32 км/ч для мягкого приводнения в Тихом океане. Траектория полёта рассчитана так, чтобы корабль преодолел 3287 км от точки входа в атмосферу до целевой зоны, что минимизирует время пребывания в зоне экстремальных температур.

В феврале 2024 года астронавты Artemis II — Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кок и Джереми Хансен — уже тренировались в море во время URT-11, отрабатывая эвакуацию из макета капсулы в специальных скафандрах Orion Crew Survival System. На этот раз к учениям присоединились астронавты NASA Дениз Бёрнхэм и Андре Дуглас, а также Лука Пармитано из Европейского космического агентства. Они моделировали сценарии перехода из капсулы на борт USS Somerset при поддержке вертолётов, команды водолазов ВМС, инженеров NASA и медицинских бригад.

«Участие астронавтов в таких тренировках, даже если они не задействованы в текущей миссии, расширяет их навыки, — пояснил Виктор Гловер, пилот Artemis II. — Это помогает глубже понять системы корабля и улучшить взаимодействие с наземными командами. Например, я временно исполняю обязанности руководителя отряда астронавтов, что даёт новый опыт».

После приводнения водолазы закрепили на капсуле специальный переходной модуль и трос пневматической лебёдки, установленной в док-камере USS Somerset. Совместные команды NASA и ВМС вручную скорректировали положение Orion, фиксируя его на платформе для транспортировки. После этого док осушили, и корабль направился в Naval Base San Diego для передачи капсулы наземным службам.

Artemis II станет ключевым испытанием систем для дальних космических миссий, заложив основу для высадки на Луну и будущих экспедиций к Марсу.

 Источник: nasa.gov

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Легендарное корейское качество». KGM (SsangYong), которая официально вышла на рынок России, создаёт новые внедорожники вместе с Chery

Южнокорейская компания KGM (ранее Ssangyong Motor) и китайский автопроизводитель Chery подписали соглашение о совместной разработке средних и больших внедорожников.

Компании планируют не только создавать новые модели для корейского и мирового рынков, но и углублять сотрудничество в сфере автономного вождения и программно-управляемых транспортных средств.

Первый проект в рамках нового альянса получил название SE-10. Разработка автомобиля завершится к 2026 году, а сроки выхода на рынок будут зависеть от рыночной ситуации. KG Mobility намерена расширить модельный ряд как традиционных бензиновых авто, так и экологически чистых моделей.

Ранее Ssangyong Motor пережила несколько смен владельцев и финансовых кризисов. После банкротства в 2009 году компания переходила под контроль Mahindra, а затем была приобретена KG Group в 2022 году. В 2023 году автопроизводитель сменил название на KG Mobility и выпустил Rexton, Kyrie и Actyon в Китае.

Tivoli,  Korando, Torres  и Rexton официально продаются в России.

 Источник: Фото, ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России создали пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета

Станкостроительный холдинг «СТАН» госкорпорации «Ростех» разработал промышленный пресс для изготовления профильных деталей в авиационной, транспортной и железнодорожной промышленности. Пресс ПГР-6АД1 позволяет выпускать детали обшивки самолётов, локомотивов и вагонов железнодорожного транспорта, а также грузового и специализированного автотранспорта.

Оборудование обрабатывает заготовки из алюминиевых профилей, имеющих различные формы поперечного сечения, их габариты могут составлять до 6500х150х100 мм. Пресс имеет напоминающую арбалет конструкцию. Он оснащен Т-образной станиной с передней частью — столом, где размещается заготовка, а также боковыми консолями, которые называются крыльями. За счёт работы гидроцилиндров крылья плавно гнут заготовку, а специальный механизм зажима обеспечивает точность изгиба детали. 

Кроме того, пресс обладает уникальным программным обеспечением, заявили в Ростехе. Это первый отечественный программно-аппаратный комплекс для моделирования процесса формообразования, создания управляющих программ и формования деталей на прессе.  ПО автоматизирует весь производственный процесс и позволяет регулировать скорость гибки с точностью до миллиметра в секунду.

 Источник: Ростех

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Возвращение легенды: новый Volkswagen Phaeton получит моторы V6/V8, мощность до 1000 л.с. и запас хода до 2000 км

Volkswagen подтвердил возрождение своего легендарного седана Phaeton, который вернется в 2026 или 2027 году и заявит о себе в премиум-классе.

Как пишет speedme.ru, новинка получит силовую установку мощностью до 1000 л.с. и запас хода, достигающий 2000 км. Помимо электрической версии, компания рассматривает выпуск гибридных модификаций с двигателями V6 и V8.

Ожидается, что производство развернут на заводе в Дрездене, а первыми рынками станут Китай и США, где новинка составит конкуренцию Mercedes-Benz S-Class и BMW i7.

 Источник: speedme.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлен новейший Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC — недорого, как для AMG

Компания Mercedes-Benz представила модель Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC 2025 года, которая уже доступна для покупателей в Китае по цене около 61 000 долларов.

Дизайн сохраняет фирменные решетку и значок, модель получила элементы в черном глянцевом исполнении — переднюю и заднюю юбки, защиту днища и корпуса зеркал. Габариты кузова не изменились и составляют 4446 мм в длину, 1849 мм в ширину и 1590 мм в высоту при колесной базе 2729 мм. Задняя часть оснащена диффузором и двойным выхлопом. Покупателям доступны различные цвета кузова, включая Arctic White, Night Black, Mountain Gray и Space Silver.

Салон обновленного GLA 35 4MATIC оснащен рулевым колесом AMG и современной системой MBUX. В оснащение входят помощники удержания полосы, адаптивный круиз-контроль и функция автоматической парковки с панорамным обзором. Среди дополнительных опций — аудиосистема Burmester, навигация AutoNavi и возможность дистанционного запуска.

Силовая установка осталась прежней: 2,0-литровый турбомотор с 48-вольтовой гибридной системой выдает 225 кВт (302 л.с.) и 400 Нм, работая в паре с 8-ступенчатой трансмиссией AMG DCT.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)