Теперь только через 200 с лишним лет. Парад планет достиг кульминации

Вечером 21 января жители Земли стали свидетелями редкого астрономического события — парада планет у Солнца. Меркурий, Венера и Марс сблизились на минимальном угловом расстоянии и вместе с Солнцем сформировали фигуру, напоминающую ромб или крест. Сближение началось в 18:48 по московскому времени, а наблюдать необычную конфигурацию можно было в течение примерно суток.

Астрономы отмечают, что подобное сближение происходит крайне редко. В течение ближайшего месяца планеты постепенно «разбегутся» по небосводу, а следующее аналогичное выравнивание ожидается лишь в июне 2235 года. Тогда небесные тела вновь окажутся рядом с Солнцем и почти выстроятся в одну линию, подчёркивают специалисты.

По словам ведущего научного сотрудника ИКИ РАН Натана Эйсмонта, при параде планет они лишь визуально сближаются и не оказывают влияния друг на друга. Для наблюдения не требуется телескоп — в большинстве случаев достаточно невооружённого глаза или обычного бинокля. Главное условие — открытое пространство и минимальная засветка, поэтому лучше всего подойдёт парк или место вдали от городских огней.

 Источник: Лаборатория солнечной астрономии ИКИ и ИСЗФ, Газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

GM запатентовала систему смены полосы по взгляду водителя

General Motors запатентовала технологию, позволяющую автомобилю автоматически менять полосу движения, основываясь на направлении взгляда водителя. Патентная заявка была опубликована 1 января.

Система использует камеру, направленную в салон, для отслеживания движений головы и глаз водителя. Затем, анализируя визуальные данные, автомобиль пытается определить, действительно ли водитель намеревается перестроиться или просто смотрит по сторонам. Если внешние датчики подтверждают наличие свободного места для манёвра, а алгоритм делает вывод о намерении сменить полосу, то автомобиль выполняет перестроение.

Предполагается, что система будет использовать существующие технологии, применяемые в режимах hands-free driving, включая внешние датчики (камеры, радары, лидары, GPS) и салонные камеры, которые уже используются для контроля внимания водителя.

Несмотря на амбициозность, практическая ценность новой технологии вызывает вопросы. Существующие системы помощи водителю (ADAS) уже позволяют перестраиваться в соседнюю полосу с помощью поворотника или автоматически обгонять медленный транспорт. Неясно, насколько управление взглядом будет удобнее и безопаснее для большинства водителей.

Возможно, реальное применение такой технологии найдётся для водителей с ограниченными физическими возможностями, которым сложно выполнять обычные манёвры.

 Источник: The Truth About Cars

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

NASA опубликовало кинематографичный трейлер пилотируемой миссии Artemis II к Луне

NASA опубликовало кинематографичный трейлер долгожданной миссии Artemis II, в рамках которой четыре астронавта совершат 10-дневное путешествие вокруг Луны. Запуск может состояться уже 6 февраля.

В видеоролике один из членов экипажа, Виктор Гловер, говорит: «Мы увидим вещи, которые никто и никогда не видел… Стремление к исследованию — это основа того, кто мы есть… это часть человеческой природы».

Вместе с Гловером в полёт отправятся астронавты NASA Рид Вайзман и Кристина Кох, а также астронавт Канадского космического агентства Джереми Хансен. Корабль Orion будет выведен на орбиту ракетой NASA SLS (Space Launch System), которая была доставлена на стартовую площадку в Космическом центре Кеннеди во Флориде в минувшие выходные.

После нескольких дней на эллиптической околоземной орбите, в течение которых астронавты проверят работу Orion в ручном режиме, экипаж отправится к Луне, приблизившись к её поверхности на расстояние 5 300 километров.

«Мы развернём корабль, чтобы у вас был лучший вид на Луну за последние 50 лет», — заявил Джефф Радиган, ведущий руководитель полёта Artemis II, в недавнем документальном фильме NASA о миссии. «Мы хотим убедиться, что получим такой обзор Луны, который все мы здесь, на Земле, хотим увидеть, и убедиться, что все наши системы работают и на обратной стороне Луны».

После 10 дней в космосе Orion и его экипаж приводнятся в океане, завершив важную миссию, которая проложит путь к Artemis III, в рамках которой планируется высадить людей на лунную поверхность впервые с 1972 года.

 Источник: Digital Trends

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Boston Dynamics научила робота Spot открывать двери и представила коммерческую версию Atlas

Компания Boston Dynamics выпустила обновление 5.1 для своего четвероногого робота Spot и программного обеспечения для управления парком роботов Orbit. Обновление включает улучшения в моделях искусственного интеллекта, расширяет возможности сбора данных и добавляет новые функции, такие как открытие дверей и акустическая визуализация.

Spot теперь может открывать двери, даже не используя манипулятор. Робот способен проходить через двери с датчиками движения и двери с контролем доступа. По данным Boston Dynamics, функция уже протестирована 18 бета-клиентами и помогла открыть 2500 дверей.

Новая камера Spot Cam 2 расширяет возможности робота по визуальному и акустическому контролю. Она оснащена 4K PTZ-камерой (панорамы, наклон, масштабирование) с 25-кратным оптическим зумом, тепловизором и сферической камерой с углом обзора 360 x 130 градусов. Дополнительный отсек для аксессуаров совместим с акустическими камерами Sorama L642 и Fluke SV600, что позволяет использовать робота для обнаружения утечек и мониторинга состояния оборудования.

Обновление 5.1 также включает новые миссии для Spot, в том числе патрулирование территории. Если робот обнаруживает человека во время патрулирования, то он останавливается, включает сигнальные огни, делает снимки камерами PTZ, панорамной и тепловизионной камерами, отправляет оповещение и продолжает свой маршрут.

В блоге Boston Dynamics также представила коммерческую версию человекоподобного робота Atlas, впервые показанного на выставке CES 2026 в начале этого месяца. Рост Atlas составляет 1,9 м, размах рук — 2,3 м. Робот может работать при температурах от -20° до 40°C и поднимать грузы до 30 кг, снижая риск травм на производстве.

Компания планирует выпускать тысячи роботов в год благодаря сотрудничеству с Hyundai Motor Group. Hyundai станет первым заказчиком Atlas и будет использовать роботов в своём Центре роботизированных мета-приложений (RMAC). Google DeepMind помогает Boston Dynamics в обучении искусственного интеллекта для человекоподобных роботов.

 Источник: The Robot Report

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Австралия запустила тест крупнейшего в мире электропарома с рекордной батареей 40 МВт·ч

Австралийская судостроительная компания Incat Tasmania начала ходовые испытания Hull 096 — крупнейшего в мире электропарома. Судно длиной 130 метров оснащено алюминиевым корпусом и приводится в движение исключительно аккумуляторными батареями. Испытания проходят на реке Деруэнт в Хобарте, Австралия.

В ходе испытаний экипаж выполнит серию манёвров, чтобы оценить мощность, управляемость и работу всех систем судна в реальных условиях.

«Движение Hull 096 исключительно на электротяге — это мировой рекорд в таких масштабах, который подтверждает, что электрическая тяга жизнеспособна для крупных коммерческих судов», — заявил Роберт Клиффорд, председатель Incat.

Паром оснащён более чем 5000 аккумуляторов общей ёмкостью 40 МВт·ч, что в 4 раза превышает ёмкость батарей любого другого морского судна. Ожидается, что во время испытаний паром сможет развивать скорость более 46 км/ч (25 узлов). Батареи обеспечивают около 90 минут автономной работы на крейсерской скорости.

После завершения испытаний паром будет доставлен в Южную Америку и получит имя China Zorrilla в честь известной уругвайской актрисы. Он будет курсировать между Монтевидео (Уругвай) и Буэнос-Айресом (Аргентина) по маршруту компании Buquebus. Расстояние между портами — около 55 км, которое паром сможет преодолевать трижды в день. Каждая поездка займёт около часа, что укладывается в 90-минутный запас хода на батареях.

Разработка Hull 096 заняла более двух лет. В октябре инженеры успешно подключили первую из четырёх аккумуляторных комнат судна, а в декабре впервые полностью запитали электродвигатели и водомёты, что подготовило почву для нынешних ходовых испытаний.

Для транспортировки 260-тонного парома из Тасмании в Южную Америку Incat использует специализированное судно-тяжеловоз. Паром слишком велик для буксировки на такое расстояние, поэтому его погрузят на транспортное судно для путешествия через океан.

Морской транспорт является источником примерно 3% глобальных выбросов парниковых газов, поэтому разработка и внедрение электросудов имеет большое значение для снижения воздействия на окружающую среду

 Источник: interestingengineering

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Впервые за пределами локальной Вселенной обнаружен жёлтый сверхгигант

Космический телескоп «Джеймс Уэбб» обнаружил первого кандидата в жёлтые сверхгиганты — звезду, существовавшую в эпоху, когда Вселенной было около 2,2 млрд лет. Объект зафиксирован при красном смещении z ≈ 3,1 и стал самым далёким известным представителем этого редкого типа массивных звёзд.

Жёлтые сверхгиганты — кратковременная и крайне редкая стадия эволюции массивных звёзд, предшествующая их гибели. До сих пор такие объекты удавалось наблюдать только в сравнительно близкой Вселенной, тогда как на больших расстояниях фиксировались в основном голубые и красные сверхгиганты. Новое наблюдение впервые показывает, что жёлтые сверхгиганты существовали и в ранней Вселенной, и их можно обнаруживать напрямую.

Звезда была выявлена в данных программы GLIMPSE, в ходе сверхглубоких наблюдений скопления галактик AS1063. Свет объекта оказался многократно усилен гравитационным линзированием, что позволило зарегистрировать излучение отдельной звезды на расстоянии в миллиарды световых лет. Фотометрические характеристики источника соответствуют звезде с эффективной температурой около 6500 K, что согласуется с интерпретацией в терминах жёлтого сверхгиганта или, менее вероятно, жёлтого гипергиганта.

Ключевым аргументом в пользу того, что наблюдается именно одиночная звезда, а не компактное звёздное скопление, стало отсутствие ожидаемого контризображения. Модели линзирования для AS1063 предсказывают появление второго изображения, однако оно не обнаружено даже в самых глубоких данных JWST. Авторы показывают, что вероятность случайного подавления контризображения для группы звёзд крайне мала, что делает интерпретацию одиночной звезды наиболее согласованной с наблюдениями.

Наиболее вероятное объяснение предполагает, что яркость объекта была дополнительно усилена кратковременным микролинзированием — прохождением компактного тела в скоплении галактик точно по лучу зрения. В этом случае наблюдение фиксирует короткую фазу экстремального усиления, а сама звезда может исчезнуть при последующих наблюдениях.

Открытие имеет важные последствия для астрофизики и космологии. Жёлтые сверхгиганты включают цефеиды — ключевые «стандартные свечи», используемые для измерения расстояний и скорости расширения Вселенной. Возможность обнаружения таких звёзд на больших красных смещениях открывает путь к прямой проверке звёздной эволюции и космологических методов в ранней Вселенной, а также к изучению предшественников сверхновых в эпоху активного формирования галактик.

 Источник: arXiv

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Разгадана тайна роста сверхмассивных чёрных дыр в ранней Вселенной без «тяжёлых зародышей»

Учёные из Университета Мейнута (Ирландия) представили новое объяснение того, как чёрные дыры смогли так быстро набрать огромную массу в ранней Вселенной.

Согласно общепринятой теории, для формирования сверхмассивных чёрных дыр необходимы были так называемые «тяжёлые зародыши» — чёрные дыры, изначально обладающие массой в десятки тысяч раз больше массы Солнца. Однако новое исследование показывает, что даже небольшие чёрные дыры, так называемые «лёгкие зародыши», могли быстро расти при определённых условиях.

Авторы работы провели компьютерное моделирование, которое показало, что в плотной, богатой газом среде ранних галактик чёрные дыры могли испытывать короткие периоды «сверхэддингтоновской аккреции» — поглощения вещества с темпом, превышающим теоретический предел, при котором давление излучения от нагретого падающего вещества уравновешивает гравитационное притяжение. Это позволяло чёрным дырам ранней Вселенной быстро увеличиваться в размерах, достигая массы в десятки тысяч раз больше солнечной.

Результаты работы заполняют пробел между первыми звёздами и сверхмассивными чёрными дырами, которые появились гораздо позже. Полученные данные также важны для будущей миссии LISA (Laser Interferometer Space Antenna) Европейского космического агентства и NASA, запуск которой запланирован на 2035 год.

LISA — космический гравитационно-волновой детектор, предназначенный для обнаружения гравитационных волн в диапазоне низких частот, недоступном для наземных обсерваторий. LISA будет состоять из трёх космических аппаратов, образующих треугольник со сторонами в 2,5 миллиона километров. Ожидается, что LISA сможет регистрировать слияния чёрных дыр малой массы в ранней Вселенной.

«Будущие наблюдения гравитационных волн в рамках этой миссии, возможно, смогут обнаружить слияния этих крошечных, ранних, быстрорастущих новорождённых чёрных дыр», — отметил доктор Джон Риган, руководитель исследовательской группы.

 Источник: Nature Astronomy

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В центре Млечного Пути впервые зарегистрированы редкие вспышки белых карликов в миллиметровом диапазоне

Группа учёных, работающих с телескопом South Pole Telescope (SPT), обнаружила мощные вспышки света от двух аккрецирующих белых карликов в центре Млечного Пути.

Вспышки были зафиксированы в ходе обзора галактической плоскости в миллиметровом диапазоне. SPT изначально создавался для изучения космического микроволнового фона, но команда начала использовать его для сканирования галактической плоскости.

Учёные предполагают, что вспышки были вызваны внезапными магнитными взрывами в аккреционном потоке — аналог солнечных вспышек, но в гораздо более экстремальных условиях. На Солнце магнитное пересоединение может быстро преобразовывать запасённую магнитную энергию в тепло и энергичные частицы.

В аккреционном диске вокруг компактного объекта подобные процессы могут происходить при гораздо более высоких плотностях и энергиях, потенциально производя яркие, кратковременные всплески, которые распространяются и излучают в различных диапазонах. Если эта интерпретация верна, то миллиметровые наблюдения могут предложить новое понимание магнитной физики аккреционных дисков, что имеет решающее значение для понимания того, как эволюционируют компактные двойные системы, как они переносят угловой момент и как они генерируют оттоки вещества.

Источниками вспышек являются аккрецирующие белые карлики, находящиеся на тесных орбитах с другими звёздами. Когда гравитация белого карлика притягивает газ от звезды-компаньона, вещество образует вращающийся аккреционный диск, который нагревается и может вызывать мощную переменность во всем электромагнитном спектре. Каждая вспышка длилась около суток.

SPT-3G Galactic Plane Survey продолжит наблюдать за Млечным Путём около месяца каждый год, создавая более длинную и чувствительную временную запись области центра галактики. С каждым новым сезоном обзор подтверждает, что миллиметровая астрономия — это не просто картирование статической Вселенной, но и возможность запечатлеть Млечный Путь в движении, выявляя короткие, энергичные вспышки, которые улучшают понимание компактных двойных систем и динамики внутренней галактики.

 Источник: The Astrophysical Journal

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Искусственный интеллект и скорбь: новое исследование фиксирует рост «воскрешений» по всему миру

Учёные из Еврейского университета в Иерусалиме и Лейпцигского университета (Германия) проанализировали случаи использования ИИ для воссоздания голосов, лиц и личностей умерших людей в США, Европе, на Ближнем Востоке и в Восточной Азии. В рамках исследования рассматривались случаи использования ИИ для воссоздания образов как знаменитостей, так и обычных людей.

Авторы работы выделили три основных способа «возвращения» умерших с помощью ИИ:

• «Спектаклизация» — воссоздание образов известных личностей для развлечения. Например, концерты с голограммами Уитни Хьюстон или Фредди Меркьюри, созданные с помощью ИИ
• «Социополитизация» — «оживление» жертв насилия или несправедливости в политических или памятных целях. В некоторых случаях ИИ-персоны умерших «дают показания», протестуют или рассказывают свои истории посмертно
• «Обыденность» — использование чат-ботов для «разговоров» с умершими родителями, партнёрами или детьми, поддерживая отношения через ежедневное цифровое взаимодействие

Исследователи вводят понятие «спектральный труд» (spectral labor) для описания эксплуатации цифровых останков умерших. Фотографии, видео, голосовые записи и публикации в социальных сетях используются для обучения ИИ-систем. Эти данные извлекаются, переупаковываются и монетизируются, часто без согласия, что открывает возможности для злоупотреблений.

Авторы работы задаются вопросами: кому принадлежит голос после смерти? Можно ли эксплуатировать цифровое подобие? И кто решает, как, когда и для чего умерших «возвращают»?

Исследование рассматривает «воскрешение с помощью ИИ» в контексте «постмортального общества», которое стремится преодолеть смерть технологически. Авторы предупреждают, что ИИ не побеждает смерть, а лишь удерживает людей в промежуточном состоянии, и призывают к обсуждению этических и юридических последствий «цифрового воскрешения».

«Серьёзное размышление о том, что ИИ делает с нашими отношениями с умершими, необходимо для понимания того, что он делает с живыми», — заключают авторы.

 Источник: New Media & Society

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Отсоединяемая «ползущая» роботизированная рука открывает новый формат автоматизации

Учёные представили новую роботизированную руку, способную отсоединяться от манипулятора и передвигаться, используя пальцы для передвижения.

Главной особенностью этой роботизированной руки является её способность отсоединяться от роботизированной руки и самостоятельно перемещаться, используя шесть пальцев, как конечности. Авторы работы утверждают, что эта особенность может быть полезна в промышленных условиях.

В отличие от человеческой руки, пальцы робота могут сгибаться как вперёд, так и назад. Это позволяет роботу удерживать предметы с обеих сторон основания (ладони) одновременно. Более того, он способен переносить небольшие предметы на «спине» (или «животе»), используя свободные пальцы для передвижения.

В видеороликах, опубликованных вместе со статьёй, показано, как рука отсоединяется от манипулятора и ползает. По мнению разработчиков, такие возможности могут быть полезны в промышленных условиях, где требуется манипулирование в труднодоступных локациях.

Хотя в настоящее время применение роботизированной руки ограничено промышленными задачами, авторы работы не исключают, что в будущем подобные роботы могут найти применение и в быту.

 Источник: Nature Communications, Mashable

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)