Toyota Alphard отдыхает. Представлен Geely Galaxy V900: 462 л.с., полный привод, пневмоподвеска, 1220 км на баке бензина и 10 граммов золота — всего 270 тыс. юаней (3 млн рублей)

Бренд Geely Galaxy официально вывела на рынок минивэн Galaxy V900. Модель предлагается в трёх комплектациях по цене от 309,8 до 369,8 тыс. юаней (3,45-4,15 млн рублей), но первым покупателям машина обойдется дешевле — от 269,8 до 329,8 тыс. юаней (3,0-3,7 млн рублей). Кроме того, первые 3000 покупателей, получивших автомобиль, получат специальный бонус — 10 граммов чистого золота.

Габариты машины составляют 5360 × 1998 × 1920 (1940) мм, колёсная база — 3200 мм. Galaxy V900 оснащён продвинутой системой помощи водителю Qianli Haohan H5, в состав которой 27 различных датчиков, в том числе высокоточный лидар, три радара миллиметрового диапазона, 11 камер HD и 12 ультразвуковых датчиков. Вычислительная система представлена SoC Nvidia Orin. За безопасность отвечают 11 подушек, включая гигантские боковые шторки объёмом 224 литра длиной 3,1 метра.

Интерьер Galaxy V900 выполнен в минималистичном стиле. Цифровая панель приборов — с экраном диагональю 10,25 дюйма, медиасистема — с 15,4-дюймовым экраном, также предусмотрен проекционный дисплей диагональю 19,8 дюйма. Медиасистема работает на программной платформе Flyme Auto 2, в ее основе лежит SoC Snapdragon 8295P. Также предусмотрены цифровое зеркало заднего вида с диагональю 9,2 дюйма и аудиосистема Flyme Sound с 27 динамиками.

Для пассажиров заднего ряда предусмотрен экран с диагональю 17,3 дюйма, а также 6-дюймовый экран управления различными функциями. По всему салону установлены четыре беспроводные зарядки мощностью 50 Вт с активным охлаждением. Сиденья с технологией Cloud-Sensing SPA имеют обогрев, вентиляцию, память и функцию массажа. Также в оснащение входит холодильник объёмом 9,1 л. В салоне предусмотрено 42 ниши для хранения, а объём багажника составляет более 1000 л.

Galaxy V900 оснащается гибридной установкой на базе 1,5-литрового мотора, электромоторов два. Общая мощность системы — 462 л.с. Емкость тяговых батарей составляет 43,3 и 50 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве — 220 или 260 км, максимальный запас хода — 1180–1220 км. Пневмоподвеска поддерживает регулировку клиренса в диапазоне 65 мм.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Volkswagen обвалил цены на новый седан Lavida 2026 года — теперь от 83,8 тыс. юаней (940 тыс. рублей)

Volkswagen вывела на рынок КНР седан Lavida 2026 года. Автомобиль получил посвежевший список опций и крайне агрессивный ценник: купить новинку можно всего за 83 800 юаней (примерно 940 тыс. рублей), хотя официальный прайс стартует со 120 900 юаней (1,35 млн рублей).

Внешне седан не изменился, а по габаритам (длина составляет 4678 мм) близок к модели Jetta. В салоне установлена цифровая приборная панель с экраном диагональю 8 дюймов и медиасистема с 12-дюймовым экраном. Топовые комплектации могут похвастаться системами помощи водителю второго уровня (адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и т.д.), а также креслами с подогревом и электроприводом.

На выбор два мотора: проверенный атмосферник объемом 1,5 л мощностью 110 л.с. с классическим 6-ступенчатым автоматом или турбомотор 1,5 TSI мощностью 160 л.с. в паре с 7-ступенчатым «роботом».

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Мотор мощностью 150 л.с. и наконец-то стеклоочиститель на заднем стекле. Опубликованы изображения обновленного Haval H3 для России

В базе Росстандарта обнаружены документы на обновленную версию внедорожника Haval H3, что указывает на скорое начало продаж новинки. «Журнал Авито Авто» на основе изображений машины в сертификационных документах сделал качественные рендеры машины.

Главные перемены коснулись задней части: дизайнеры убрали массивную пластиковую накладку на пятой двери (так называемый «рюкзак»), благодаря чему заднее стекло стало больше. Также сзади наконец-то появился стеклоочиститель, а площадка под номерной знак переехала с бампера на крышку багажника. Спереди кроссовер лишится обилия хрома, также появится большая буквенная надпись на решетке радиатора.

Будет и техническое новшество: вместо прежнего 177-сильного турбомотора обновленный H3 получит дефорсированный агрегат мощностью 150 л.с., что позволит владельцам сэкономить на транспортном налоге.

 Источник: Журнал Авито Авто

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Спутник отвалился от ракеты прямо в полете: в Японии назвали вероятную причину аварии ракеты H3

Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) 20 января опубликовало предварительные результаты расследования аварийного запуска ракеты-носителя H3, который состоялся в декабре 2025 года. По данным агентства, наиболее вероятной причиной неудачи стало повреждение узла крепления спутника к ракете после отделения головного обтекателя. Проще говоря, спутник отвалился от ракеты.

Согласно анализу телеметрии и доступных изображений, JAXA предполагает, что спутник мог преждевременно отделиться от ракеты во время разделения первой и второй ступеней. В результате аппарат, вероятно, упал в район океана, куда по плану должна была приводниться первая ступень носителя.

В агентстве подчеркнули, что продолжают детально изучать причины повреждения соединения между спутником и ракетой, возникшего после сброса обтекателя. Окончательные выводы будут сделаны после завершения всех технических проверок.

Напомним, запуск ракеты H3 №8 состоялся 22 декабря в 10:51 по местному времени с космодрома Танэгасима в префектуре Кагосима. На борту находился спутник «Мичибики-5», предназначенный для расширения японской спутниковой навигационной системы (QZSS).

Министерство образования, культуры, спорта, науки и технологий Японии ранее официально подтвердило, что запуск был признан неудачным, а спутник не вышел на расчетную орбиту. По оценке руководства JAXA, вторая ступень ракеты и полезная нагрузка вошли в атмосферу и упали на Землю в течение примерно четырёх часов после старта. Повреждений на суше зафиксировано не было.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В 2026 году выйдет сильно обновленный Li Auto L9: флагманский кроссовер получит увеличенную батарею, новые салон и дизайн

2025 год для китайского автопроизводителя Li Auto оказался провальным: компания планировала продать более 600 тыс. машин, а реализовала лишь 410 тыс. Но сдаваться в Li Auto не собираются: на текущий год установлена планка продаж в 550 тыс. машин, а ставка делается на сильно обновленный флагманский кроссовер Li Auto L9.

Сообщается, что модель 2026 года станет крупнее, получит переработанное шасси и новую тяговую батарею ёмкостью более 70 кВт·ч, что должно обеспечить более 400 км пробега на чистом электричестве.

В отрасли называют обновлённый L9 «последней решающей контратакой» компании — модель должна переломить негативную динамику и вернуть интерес покупателей к бренду.

По информации источников, Li Auto выпустила жёсткое внутреннее распоряжение: собственный чип автономного вождения M100 впервые будет применён именно в новом L9. Интерьер также серьёзно обновят — переднюю панель оснастят крупным интегрированным экраном, а программное обеспечение делают более удобным и практичным. В основу аппаратной платформы медиасистемы ляжет SoC Snapdragon 8797. Наряду с техническими обновлениями, L9 получит и полностью переработанный дизайн.

В компании рассчитывают, что благодаря этим изменениям рыночное позиционирование L9 удастся «сдвинуть вверх», ещё сильнее закрепив модель в премиальном сегменте.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«OnePlus в том виде, в каком вы его знали, прекратил своё существование». Авторы Android Headlines опубликовали большую статью-расследование

Ресурс Android Headlines утверждает, что бренд OnePlus, который ранее стал частью Oppo, стоит на грани исчезновения.  

OnePlus в том виде, в каком вы его знали, прекратил своё существование. Бренд разрушается — его сворачивают и подключают к аппарату искусственного жизнеобеспечения, пока он не выполнит оставшиеся обязательства, и к тому времени никто уже не вспомнит, что произошло. Это не предположение. Это стандартная схема, и мы уже видели, как она работает 

Авторы опубликовали большую статью в виде расследования, в том числе опросив бывших и нынешних сотрудников OnePlus в Китае, США, Индии и Европе. Также авторы использовали в своём расследовании данные аналитиков. 

Согласно данным источника, поставки OnePlus резко упали в один конкретный день, а штаб-квартира была закрыта без предупреждения. Правда, дальше в тексте объясняется, что как минимум относительно штаб-квартиры речь шла о событиях ещё 2024 года.  

Объемы поставок резко упали. Премиальный рынок рухнул практически за одну ночь. Штаб-квартира закрылась без предупреждения. Партнерские соглашения распались. Западные команды сократились до минимального штата. Отмена продуктов — складной Open 2 и компактный флагман 15s были отменены; ни один из них не будет запущен в запланированные сроки. И теперь все важные решения принимаются в Китае — региональные офисы больше не разрабатывают стратегии, а принимают заказы 

Авторы говорят, что это решение Oppo, которая проводит чистки кадров. И это уже произошло с Realme. 

Две недели назад Oppo поступила так же с Realme . В пресс-релизе говорилось о «синергии». В реальности же произошла настоящая бойня — исследования и разработки были уничтожены, штат сотрудников сокращен , а решение о слиянии было принято за день до официального объявления. Все это происходило во время рождественских каникул, пока никто не видел. Большинство СМИ опубликовали корпоративное заявление и забыли об этом. Мы — нет. 

Oppo не проводит реструктуризацию. Oppo проводит чистку кадров — и это касается рабочих мест, рынков, штаб-квартиры, команд разработчиков и целых суббрендов. Следующим будет OnePlus 

В случае с OnePlus ситуация обусловлена, видимо, проблемами на рынке. Поставки в 2024 году упали более чем на 20%, в то время как Oppo за тот же период выросла на 2,8%.  

Авторы также указывают на презентацию OnePlus 15, которая прошла в формате видеоконференции Zoom, хотя предыдущие флагманские модели предполагали многодневные поездки журналистов на презентации.  

Большинство сотрудников отдела коммуникаций, с которыми мы работали годами, тихо ушли. Американская команда по связям с общественностью, которая когда-то отвечала на наши звонки, сократилась до нескольких человек 

Напомним, сегодня как раз были первые данные о смартфоне OnePlus 16, который получит огромный аккумулятор и экран с кадровой частотой свыше 200 Гц.

 Источник: AndroidHeadlines

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Прощайте, дешевые SSD: память NAND и без того в дефиците, а ключевые производители — Samsung и SK hynix — сокращают её производство

Мировой рынок накопителей ждет новый виток роста цен. Южнокорейские гиганты Samsung и SK hynix приняли решение сократить объемы выпуска флеш-памяти NAND. Компании переориентируют производственные линии на выпуск оперативной памяти (DRAM), которая сейчас приносит гораздо больше прибыли на фоне бума искусственного интеллекта.

Аналитики отмечают, что сокращение выпуска происходит в самый неподходящий момент. Спрос на NAND стремительно растет: новые ИИ-платформы (например, от Nvidia) требуют колоссальных объемов хранилищ для работы с данными. Ожидается, что к 2027 году только серверные решения потребуют более 115 млн терабайт памяти.

Поскольку гиганты вроде Nvidia и AMD уже выкупили квоты на поставки NAND на долгое время вперед, бремя дефицита ляжет на плечи обычных потребителей. В отрасли прогнозируют неизбежный рост цен на SSD для ПК и ноутбуков в ближайшее время.

 Источник: WCCF

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Открыта первая комета 2026 года: C/2026 A1 (MAPS) скоро упадет на Солнце

Международный астрономический союз сообщил об обнаружении первой кометы 2026 года, она получила название C/2026 A1 (MAPS). Небесное тело было обнаружено 13 января в рамках обзорной программы MAPS. На данный момент C/2026 A1 (MAPS) находится на расстоянии около 200 миллионов километров от Земли и около 300 миллионов километров от Солнца.

Однако наблюдать за C/2026 A1 (MAPS) получится недолго. Расчеты орбиты показали, что C/2026 A1 движется по траектории камикадзе: 4 апреля 2026 года она врежется в Солнце и прекратит свое существование. Жить ей осталось всего 73 дня.

Ученые предполагают, что новая комета — это один из фрагментов Великой кометы 1106 года. Другим известным осколком этого древнего гиганта считается Большая комета 1843 года.

 Источник: Лаборатория солнечной астрономии ИКИ РАН, Международный астрономический союз

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Китайцы выбирают Geely Monjaro, Geely Atlas, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan L. Названы самые популярные кроссоверы и внедорожники в Китае в 2025 году

Ассоциация автопроизводителей Китая подвела итоги продаж в сегменте SUV (кроссоверы и внедорожники) за 2025 год. Звание самой популярной модели в сегменте досталось Tesla Model Y — за год реализовано 425,3 тыс. автомобилей. На втором и третьем местах две модели Geely: Xingyue L (Monjaro) — 244,1 тыс. шт. и Boyue L (Atlas) — 232,9 тыс. шт. Замкнули пятерку японский Toyota RAV4 местной сборки (204,1 тыс. шт.) и немецкий Volkswagen Tiguan L (202,9 тыс. шт.).

Главной неожиданностью стало резкое ослабление позиций лидера рынка — концерна BYD. Если годом ранее его модели занимали три строчки в первой пятерке, то теперь ни один кроссовер марки в топ-5 не попал. Самая популярная модель бренда, BYD Song Plus, заняла лишь 6 место (200,3 тыс. шт.).

Интересно, что Chery Tiggo 8 (Tenet T8 в России, 179,5 тыс. шт., 10 место) заметно опережает Li Auto L6 (166,5 тыс. шт., 15 место). В целом топ-15 выглядит так:

1. Tesla Model Y — 425,3 тыс. шт.;
2. Geely Xingyue L (Monjaro) — 244,1 тыс. шт.;
3. Geely Boyue L (Atlas) — 232,9 тыс. шт.;
4. Toyota RAV4 — 204,1 тыс. шт.;
5. Volkswagen Tiguan L — 202,9 тыс. шт.;
6. BYD Song Plus — 200,3 тыс. шт.;
7. BYD Yuan Up — 189,3 тыс. шт.;
8. Toyota Corolla Cross — 186,6 тыс. шт.;
9. BYD Song Pro — 180,7 тыс. шт.;
10. Chery Tiggo 8 (Tenet T8) — 179,5 тыс. шт.;
11. Changan CS75 Plus — 175,6 тыс. шт.;
12. Toyota Frontlander — 174,4 тыс. шт.;
13. Volkswagen Tayron — 173,3 тыс. шт.;
14. Honda CR-V — 171,2 тыс. шт.;
15. Li Auto L6 — 166,5 тыс. шт.

 Источник: No Limits

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В знаменитой планетарной туманности Кольцо обнаружен гигантский «железный стержень» — след возможной испарившейся планеты

В знаменитой туманности Кольцо обнаружена необычная структура — облако ионизированного железа. Открытие сделала европейская команда астрономов из Университетского колледжа Лондона (UCL) и Университета Кардиффа с помощью нового инструмента WEAVE, установленного на 4,2-метровом телескопе имени Уильяма Гершеля.

Туманность Кольцо (NGC 6720) — планетарная туманность в созвездии Лиры, образовавшаяся из газа, сброшенного умирающей звездой.

Железная перемычка идеально вписывается во внутренний слой туманности, имеющей эллиптическую форму. Длина структуры примерно в 500 раз превышает радиус орбиты Плутона, а масса железа сопоставима с массой Марса.

«WEAVE позволил нам наблюдать туманность Кольцо по-новому, предоставив гораздо больше деталей, чем раньше.  Получив спектр по всей туманности, мы можем создавать изображения на любой длине волны и определять химический состав в любой точке. При обработке данных сразу бросился в глаза этот ранее неизвестный "стержень" ионизированных атомов железа в середине кольца», — говорит ведущий автор работы, доктор Роджер Вессон из UCL и Университета Кардиффа.

Природа «стержня» пока что остаётся загадкой. Учёные рассматривают два возможных сценария. Во-первых, структура может рассказать о процессе выброса вещества звездой. Во-вторых, железо может быть плазмой, образовавшейся в результате испарения каменистой планеты, захваченной расширяющейся звездой.

Чтобы выбрать наиболее вероятный сценарий, учёным нужно больше информации, особенно о том, какие ещё химические элементы присутствуют вместе с железом. В настоящее время команда работает над дополнительным исследованием и планирует получить данные с помощью WEAVE с более высоким спектральным разрешением.

 Источник: Monthly Notices of the Royal Astronomical Society

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)