Мобильный процессор Intel Core Plus засветился в Сети. Ноутбук Acer Predator тестировался с Core Ultra 9 290HX Plus

Процессоры Intel Core Ultra 200K Plus ещё не представили, но топовый мобильный Core Ultra 9 290HX Plus уже засветился в составе нового ноутбука Acer. 

На этом чипе будет основан какой-то новый игровой ноутбук линейки Predator. Именно в такой конфигурации он засветился в Geekbench. 

О производительности мы судить не можем, так как бенчмарк, похоже, не был завершён. Похоже, кто-то прервал тестирование, поняв, что ПК подключён к Сети. 

В целом-то мы и так знаем, что Core Ultra 9 290HX Plus технически будет копией Core Ultra 9 285HX, только с повышенной    частотой. Возможно, всего на 100 МГц. Когда Intel представит эти CPU, пока неизвестно, но ждать вряд ли придётся долго. 

Напомним, линейка Arrow Lake Refresh призвана принести на рынок что-то хотя бы формально новое в производительном сегменте до выхода Nova Lake, которые ожидаются в конце года.   

 Источник: Videocardz, Geekbench

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

А говорили, что эти «Лады» никому не нужны: АвтоВАЗ поставил «Мосгортрансу» 33 электрических Lada e-Largus

«Мосгортранс» получил партию из 33 электрических фургонов Lada e-Largus (в грузопассажирской версии). Машины будут обслуживать транспортную инфраструктуру Москвы: остановки, зарядные станции, конечные пункты и Северный речной вокзал.

«Эта партия была заказана "Мосгортрансом" по инициативе вице-мэра Москвы Максима Ликсутова для предприятий "Мосгортранса" и выполнения других хозяйственных функций», — сообщил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.

Напомним, Lada e-Largus выпускается в Ижевске по полному циклу с отечественной батареей емкостью 61 кВтч (в топовой версии, есть также вариант с тяговой батареей емкостью 45,7 кВтч). Грузоподъемность таких машин — до 500 кг.  Автомобиль получил цифровую панель приборов и круговой селектор режимов движения на центральном тоннеле.

Производство Lada e-Largus началось в сентябре 2024 года. По данным «АСМ-Холдинга», за первый квартал 2025 года на учёт был поставлен лишь один экземпляр модели.

 Источник: Российская газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Собственный серверный процессор Apple будет готов уже в этом году

У компании Apple вскоре появится свой собственный специализированный серверный процессор. И случится это уже в этом году, хотя сами сервера будут введены в строй попозже. 

Инсайдер и аналитик TF International Securities Минг-Чи Куо говорит, что массовое производство этого чипа стартует во втором полугодии, а серверы будут введены в строй в 2027 году, но тут уже без уточнения периода. 

Что это будет за чип, не уточняется. Ранее Apple использовала для своих серверов SoC M2 Ultra, но в этот раз, судя по всему, она работает именно над специализированным решением, которое не выйдет в каком-то потребительском устройстве. 

 Источник: X, WCCF Tech

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

АвтоВАЗ увеличил скидки на Lada с запасом хода до 1000 км. Битопливные Lada Largus CNG получили увеличенную господдержку

АвтоВАЗ увеличил прямые скидки на битопливные Lada Largus CNG, способные проезжать до 1000 км без дозаправки.

В рамках госпрограммы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» размер скидки вырос до 366 000 рублей. Обновленные условия начали действовать с января 2026 года.

Дополнительно производитель снизил рекомендованные розничные цены на универсал и фургон в исполнении CNG на 73 000 рублей. В итоге машины подешевели на 79 000 рублей.

С учетом увеличенной прямой скидки фургон Lada Largus CNG теперь стоит 1 741 000 рублей, а универсал — 1 786 000 рублей, при этом скидка для покупателя достигает 366 000 рублей.

«Компенсация за установку ГБО — так можно назвать субсидию по госпрограмме, которая поддерживает производителей автомобилей на природном газе», — отмечают в «АвтоВАЗе».

Поддержка предоставляется в соответствии с решением Минпромторга РФ и направлена на стимулирование выпуска и продаж автомобилей, использующих природный газ в качестве моторного топлива.

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Продажи Lada упали почти на четверть по итогам 2025 года

Продажи новых автомобилей Lada в России по итогам 2025 года сократились на 24,4% и составили 329,9 тыс. машин.

Для сравнения, годом ранее было реализовано 436,2 тыс. автомобилей. Как отмечают аналитики «Автостата», доля отечественного бренда на рынке снизилась примерно на 3 процентных пункта — с примерно 28% до 24,88%, хотя Lada по-прежнему остаётся самым продаваемым брендом в стране.

Среди иностранных марок лидерство уверенно сохранил Haval с результатом 173,3 тыс. проданных автомобилей. Далее следуют Chery (99,8 тыс.), Geely (94 тыс.) и Belgee (68,1 тыс.).

В модельном зачёте первое место вновь заняла Lada Granta с продажами на уровне 147 тыс. единиц. В пятёрку также вошли Lada Vesta, Haval Jolion, Belgee X50 и Geely Monjaro. В целом российский рынок новых легковых автомобилей в 2025 году снизился на 15,6% — до 1,3 млн машин.

При этом декабрь показал положительную динамику: за месяц было продано 136,5 тыс. автомобилей, что на 10,6% больше, чем годом ранее. Самыми популярными моделями стали Lada Granta, Haval Jolion, Tenet T7, Tenet T4 и Lada Vesta.
 

 Источник: Фото, ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В центре Москвы начали тестировать роботакси

Автономные автомобили Яндекс начали выполнять поездки в центральных районах Москвы. Расширение зоны движения связано с внутренними испытаниями технологии роботакси.

Мы продолжаем внутреннее тестирование роботакси в рамках пилота - поездки доступны сотрудникам компании, и в процессе мы постепенно расширяем зоны, где обкатывается технология, в том числе в новых районах Москвы. Такие тесты - стандартная часть подготовки технологии к дальнейшему развитию и масштабированию.

Яндекс

Ранее глава Яндекс Такси Александр Аникин сообщал, что уже в 2026 году, при согласии департамента транспорта Москвы, на дороги столицы могут выйти первые 100 роботакси для перевозки обычных пассажиров. Назначение такого автомобиля будет происходить случайным образом, при этом пользователь сможет отказаться от поездки на беспилотнике без каких-либо ограничений.

Яндекс занимается развитием технологий автономного вождения с 2016 года. Сейчас роботакси компании работают в тестовом режиме в Москве, Иннополисе и Сириусе. Во время каждой поездки в салоне находится водитель-испытатель, готовый в любой момент взять управление на себя, если возникнет нештатная ситуация.

 Источник: ТАСС, Яндекс

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Сергей Кудь-Сверчков принял командование Международной космической станцией

На МКС прошла церемония передачи командования: российский космонавт Сергей Кудь-Сверчков официально принял полномочия командира станции. Символический ключ от МКС ему передал астронавт NASA Майкл Финк, после чего по традиции прозвучал удар в корабельный колокол.

Назначение Кудь-Сверчкова происходит на фоне интенсивных изменений в графике запусков и возвращений экипажей МКС. Ранее стало известно, что экипаж Crew-11 NASA — включавший Майкла Финка и Зену Кардман — завершит свою миссию на станции досрочно по медицинским причинам и вернётся на Землю примерно на полтора месяца раньше запланированного срока. Эта корректировка графика повлияла на состав и распределение ролей в текущем экипаже МКС.

Командир МКС отвечает за координацию работы всех членов экипажа как на российском, так и на американском сегментах станции. В его обязанности также входит обеспечение безопасности космонавтов и астронавтов, а в случае нештатных ситуаций — информирование центров управления полётами в Королёве и в Хьюстоне и координация действий экипажа.

Сергей Кудь-Сверчков стал 36-м российским командиром МКС с момента учреждения этой должности в 2000 году. В 2025 году российские космонавты дважды возглавляли станцию — в марте это был Алексей Овчинин, а в августе — Сергей Рыжиков.

Динамика смены командиров и экипажей остаётся устойчивой частью эксплуатации станции, несмотря на сложные обстоятельства в отдельных компонентах экспедиций.

 Источник: Роскосмос, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

На российские аналоги Rolls-Royce и Bentley нет спроса? В 2026 году в Елабуге соберут всего 60 люксовых машин Aurus

По данным «Русского автомобиля», в 2025 году в Елабуге выпустили 147 автомобилей Aurus (седанов Aurus Senat и внедорожников Aurus Komandant в общей сложности). И это примерно соответствует первоначальному годовому плану. Но план на 2026 год урезан более чем вдвое.

«Производственный план на 2026 – всего 60 машин. Это при том, что в конце первого квартала ожидается первый товарный рестайлинговый Сенат, который, теоретически, должен подстегнуть продажи. Но, видимо, запас нераспроданных Сенатов 2025 года значителен и пополнять склады новыми машинами нет смысла», — сообщает «Русский автомобиль».

Aurus Senat — флагманский седан российского люксового автомобильного бренда Aurus. Машины оснащаются гибридной системой мощностью 598 л.с. на базе 4,4-литрового мотора V8, разработанного совместно с Porsche. Длина седана составляет 5632 мм, ширина — 2020 мм. Цена гражданских версий превышает 50 миллионов рублей. Aurus Komendant — люксовый внедорожник. Он оснащается той же гибридной силовой установкой, что и седан.

 Источник: Фото, Русский автомобиль

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Его будут выпускать на «Москвиче»: электромобиль UMO 5 от «Яндекс Электро» засняли вживую в Москве

Проект «Яндекс Электро» выходит на финишную прямую: электромобиль UMO 5, представляющий собой клон китайского GAC Aion Y Plus, был сфотографирован на подземной парковке в деловом центре «Москва-Сити» практически без камуфляжа. На кузове логотипы UMO вместо GAC, лишь на руле оригинальный логотип заклеен. Примечательно, что под левым задним фонарём на корме автомобиля размещён шильдик Департамента транспорта Москвы, что указывает на участие городских структур в проекте.

Ранее сообщалось, что на модель оформлено Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Производство UMO 5 планируется развернуть на мощностях завода «Москвич» в сотрудничестве с компанией «ЭМ Рус» (EVM). Электромобиль создаётся в интересах Яндекса и ориентирован прежде всего на корпоративные парки и сервисы такси.

Стоимость UMO 5 с учётом государственной субсидии в размере 925 тысяч рублей составит 2,4 млн рублей. По данным источников, серийное производство может начаться в текущем году. Для партнёров Яндекса предусмотрены льготные условия лизинга: ежемесячный платёж стартует от 69 тысяч рублей при сроке договора 4 года и нулевом первоначальном взносе.

 Источник: Автопоток

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Апокалипсис на рынке оперативной памяти»: цены на DDR5 взлетели до 500 долларов за модуль (в Южной Корее)

Рынок оперативной памяти продолжает стремительно выходить из-под контроля. На фоне дефицита и бурного спроса со стороны ИИ-сегмента цены на DDR5 обновляют рекорды — особенно в Южной Корее, которая традиционно первой отражает глобальные тренды.

Согласно свежим данным от корейских продавцов, одиночный модуль DDR5-5600 объемом 16 ГБ (CL46) сейчас стоит около 400 000 вон, что эквивалентно 270–300 долларам. Модуль 32 ГБ DDR5-5600 оценивается уже в 680 000–780 000 вон, то есть 450–500 долларов.

При этом речь идёт не о высокопроизводительной памяти, а о базовых модулях, без экстремальных частот и агрессивных таймингов.

Для покупателей, рассчитывающих на недорогие комплекты с поддержкой Intel XMP или AMD EXPO, ситуация выглядит ещё печальнее. Такие наборы в Южной Корее сейчас стоят от 730 000 до 926 000 вон, что соответствует 500–650 долларам. Ещё несколько месяцев назад за эти деньги можно было купить 64 ГБ DDR5 7000–8000 MT/s.

В США на данный момент ситуация выглядит менее драматичной:

• 16 ГБ DDR5 — 165–175 долларов;
• 32 ГБ DDR5 — 300–400 долларов.

Однако, учитывая происходящее в Корее и на Тайване, аналитики ожидают, что американский рынок «взорвётся» уже в течение месяца.

По данным Amazon и Newegg, за период с начала декабря по середину января цены выросли в среднем на 25–40%, а на отдельные комплекты — до 50%.
Например:

• 32 ГБ DDR5-6400: +41%;
• 96 ГБ DDR5-6400: +38–43%;
• 192 ГБ DDR5-6000: рост до 3000 долларов и выше;

Отраслевые источники называют происходящее началом «инкрементального роста» — постепенных, но регулярных повышений цен. Средний рост в 30% за январь соответствует ожиданиям рынка, однако дальше ситуация может стать ещё хуже.

На этом фоне сообщается, что в Китае комплекты DDR5 уже используют как средство расчёта при покупке недвижимости, а серверная и рабочая память ECC RDIMM стоит от 5000 до 8000 долларов и выше.

По словам участников рынка, худшее ещё впереди. В ближайшее время оперативная память может стать самым дорогим компонентом ПК, если другие комплектующие не догонят её по росту цен из-за дефицита и давления со стороны ИИ-индустрии.

 Источник: WCCF, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)