4 ТБ, 5 лет гарантии и скорость 14 ГБ/с: представлен флагманский SSD MSI Spatium M571 DLP 

На выставке CES 2026 компания MSI представила свой новый флагманский SSD-накопитель — Spatium M571 DLP в форм-факторе M.2 2280.

Новинка поддерживает интерфейс PCIe Gen5, скорость чтения достигает 14 ГБ/с, записи — 11 ГБ/с. В устройстве используется 218-слойная флэш-память NAND c объемной компоновкой и 6-нанометровый контроллер. Главная «фишка» устройства — фирменная технология Data Loss Protection. Она предотвращает потерю данных при внезапном отключении электричества или сбоях питания. Вариантов емкости три: 1, 2 и 4 ТБ, гарантия — 5 лет.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Honor Magic 8 получил новую MagicOS с функцией отслеживания взгляда при перелистывании страниц

Honor начала распространять обновление MagicOS для смартфонов серии Magic 8. Апдейт с номером MagicOS 10.0.0.122 получил ряд функций на базе искусственного интеллекта, улучшения интерфейса и оптимизации системы, а ключевым нововведением стала возможность перелистывания страниц с помощью отслеживания взгляда.

Новая функция позволяет читать контент без касаний экрана: система анализирует движения глаз пользователя и автоматически переключает страницы. Такой способ управления рассчитан на длительное чтение или ситуации, когда использование рук затруднено. Включить опцию можно в настройках по пути «Настройки > Honor AI & YOYO > Отслеживание взгляда > Перелистывание страниц».

Обновление также затронуло инструменты записи экрана. Появился режим «Чистая запись экрана», при котором не сохраняются баннерные уведомления, строка состояния и анимированные значки. Кроме того, смартфоны серии Magic 8 теперь поддерживают одновременную запись экрана во время телефонных разговоров, при этом звук и содержание звонков в файл не попадают.

Honor обновила и приложение «Советы и рекомендации», изменив интерфейс и расширив набор материалов, объясняющих возможности устройств и сценарии их использования. В системе появились визуальные доработки — в центре управления добавлены анимации при раскрытии и сворачивании модулей WLAN, Bluetooth и карт памяти.

Размер прошивки составляет 790 МБ.

 Источник: gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Виртуальный экран 200 дюймов и объёмный звук Bang & Olufsen за 300 долларов. Представлены первые в мире AR-очки с HDR10 RayNeo Air 4 Pro

Компания TCL представила на выставке CES 2026 очки дополненной реальности RayNeo Air 4 Pro, которые позиционируются как первые в мире AR-очки с поддержкой HDR10.

Ранее устройство дебютировало в Китае, а теперь выходит на глобальный рынок. Новинка делает ставку на лёгкую конструкцию, продвинутую обработку изображения и звук, настроенный совместно с Bang & Olufsen.

RayNeo Air 4 Pro создают эффект персонального кинотеатра с виртуальным экраном диагональю 201 дюйм на расстоянии около 6 метров. За обработку изображения отвечает фирменный процессор Vision 4000, который умеет в реальном времени улучшать видео, преобразовывать SDR в HDR и даже конвертировать 2D-картинку в 3D. Дисплей поддерживает более миллиарда цветов, отличается высокой яркостью и глубоким контрастом.

Очки весят всего 76 г, рассчитаны на длительное ношение и оснащены четырьмя динамиками с направленными звуковыми каналами, снижающими утечку звука. Подключение осуществляется по USB-C к смартфонам, ноутбукам, планшетам и игровым консолям, включая Switch 2.

Цена RayNeo Air 4 Pro составляет 300 долларов, а глобальный старт продаж намечен на 25 января.

 Источник: gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Первый в 2026 году выход в открытый космос с МКС отложен из-за проблем со здоровьем астронавта

NASA сообщило о переносе первого в 2026 году выхода в открытый космос с МКС. Причиной стали неуточнённые проблемы со здоровьем одного из членов экипажа.

«Агентство отслеживает медицинскую проблему у члена экипажа, которая возникла в среду днём на борту орбитального комплекса, — говорится в кратком заявлении агентства. — Из-за конфиденциальности медицинской информации NASA не считает уместным делиться более подробной информацией о члене экипажа. Ситуация стабильная».

Предполагалось, что астронавты Майк Финк и Зена Кардман проведут около 6,5 часов за пределами станции в рамках внекорабельной деятельности (EVA), обозначенной как U.S. spacewalk 94. Финке должен был стать лишь шестым американским астронавтом, совершившим в общей сложности 10 выходов в открытый космос. Астронавт Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Кимия Юи и астронавт NASA Крис Уильямс должны были помочь Финке и Кардман облачиться в скафандры.

В ходе брифинга во 6 января официальные лица NASA рассказали о предстоящей работе в рамках этого и ещё одного EVA, U.S. spacewalk 95. В ходе первого выхода Финке и Кардман должны были подготовить энергетический канал 2A станции к будущей установке последней пары развёртываемых солнечных батарей iROSA. Запуск iROSA на станцию запланирован на 2026 год.

Второй выход в открытый космос U.S. spacewalk 95 запланирован на 15 января. Два астронавта NASA (их имена пока не названы) должны заменить камеру высокого разрешения возле порта 3, установить новый навигационный элемент, названный плоским отражателем, на переднем порту модуля Harmony и, наконец, переместить перемычку для обслуживания аммиака вместе с другими перемычками — гибкими шлангами, соединяющими части жидкостной системы на фермах S4 и S6 МКС.

NASA обещает сообщить дополнительные подробности, включая новую дату выхода в открытый космос, позднее.

 Источник: Spaceflight Now, NASA

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

NASA опубликовало новую панораму Марса: Curiosity снял решётчатые структуры горы Шарп

Марсоход NASA Curiosity передал на Землю эффектную новую «открытку» с высоких склонов горы Шарп на Марсе.

Снимок представляет собой составную панораму, полученную в ноябре 2025 года камерами Curiosity. Съёмка велась в течение двух марсианских суток — солов 4722 и 4723. Чёрно-белые изображения были сделаны в 16:15 по местному марсианскому времени на 4722-м соле и затем утром следующего дня — в 08:20. Позже кадры объединили в единую панораму и окрасили в холодные голубые и тёплые жёлтые оттенки. В NASA отметили, что такая цветовая обработка помогает лучше выделить детали рельефа.

На панораме Curiosity находится на гребне хребта, откуда открывается вид на сложную сеть минерализованных гряд. Эти структуры сформировались миллиарды лет назад, когда грунтовые воды просачивались по трещинам в породах. Со временем ветровая эрозия разрушила более мягкие породы, оставив обнажёнными твёрдые минеральные жилы. Учёные изучают эти образования, так как они сохраняют следы древней водной активности и свидетельствуют об изменениях окружающей среды на Марсе.

Гора Шарп высотой около 5 километров, расположенная внутри кратера Гейла, остаётся главной научной целью миссии с момента посадки Curiosity в 2012 году.

Основное внимание миссии марсохода уделяется изучению осадочных слоёв и решётчатых геологических структур, которые фиксируют переход Марса от влажного, потенциально обитаемого мира к холодной и сухой планете.

 Источник: Space.com, NASA

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

На Starbase собирают первые экземпляры Block 3 и проверяют систему теплозащиты перед запуском Flight 12 и Flight 13 в марте

SpaceX активно наращивает производство Starship нового поколения на Starfactory в Starbase (Техас), готовясь к первому полёту Block 3, запланированному на март 2026 года. В центре внимания — корабли Ship 48 и два первых Block 3, которые проходят детальные проверки системы тепловой защиты (TPS). Ожидается, что Block 3 сможет возвращаться на стартовую площадку для захвата башней в начале своей эксплуатации.

Миссия Flight 12 станет дебютом полноценной сборки Block 3, переходя от Block 2 к улучшенной архитектуре с повышенной производительностью и возможностью повторного использования, а также двигателями Raptor 3.

Raptor — кислородно-метановый двигатель многоразового использования, разрабатываемый SpaceX специально для Starship. Raptor 3 — его последняя версия с улучшенными характеристиками.

На Ship 40, который полетит в миссии Flight 13, обтекатель уже соединён с отсеком полезной нагрузки. Сейчас устанавливаются передние закрылки и плитки теплового экрана. В последние недели на нескольких плитках в нижних рядах носового обтекателя были замечены следы сверления, что может указывать на подготовку к их удалению для осмотра или замены. Плитки теплового экрана крепятся специальными штифтами, для доступа к которым требуется точное сверление.

Особое внимание уделяется этим плиткам, поскольку они установлены уже давно, и работы сосредоточены только на нижних рядах, а не на всём обтекателе. Это может быть связано с данными, полученными в результате лётных испытаний, моделирования повторного входа в атмосферу или проверок качества установки на поздней стадии.

Несмотря на то, что плитки пока не удалены, проводимые работы могут задержать перенос Ship 40 в Mega Bay 2 для дальнейшей интеграции и окончательной доработки. Новые обтекатели для Ship 41 и 42, получившие плитки недавно, не показывают признаков аналогичных работ.

Для поддержки наращивания производства SpaceX внедрила новые роботизированные платформы, помогающие в точной установке штифтов для крепления теплового экрана. Один обтекатель без плиток уже обрабатывается этим оборудованием, что указывает на ускорение монтажа плиток на будущих кораблях.

Поставки оборудования также иллюстрируют уровень масштабирования производства. В Starbase поступило большое количество аэродинамических закрылков, что свидетельствует о создании запасов в преддверии значительного увеличения сборки кораблей в течение 2026 года. Этот рост соответствует цели SpaceX по достижению гораздо более высокой частоты запусков, необходимой для реализации амбициозных целей, таких как демонстрация дозаправки на орбите, лунные миссии по программе NASA Artemis и долгосрочные планы полетов на Марс.

Подготовка к Flight 12 также включает инспекцию TPS на корабле Ship 39, находящемся в Mega Bay 2. Вокруг корабля установлены строительные леса, что позволяет проводить работы, связанные с тепловым экраном, включая осмотр, регулировку или замену плиток. Перемещение баллонов высокого давления (COPV) с производственной площадки на испытательный полигон может быть связано с заменой компонентов на Ship 39, обусловленной данными на основе предыдущих испытаний.

Текущая траектория указывает на окно запуска в феврале или марте 2026 года, что даёт время на решение возникающих задач и завершение работ на стартовой площадке Pad 2, с которой будет осуществляться Flight 12 и последующие запуски.

Следующим важным этапом для Flight 12 станет отправка Booster 19 на испытания.

 Источник: NASASpaceFlight

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Раскрыта природа загадочного гамма-излучения в солнечных вспышках с энергией в миллионы электронвольт

Учёные раскрыли природу высокоэнергетических частиц, ответственных за гамма-излучение во время мощных солнечных вспышек. Речь идёт о ранее не выделявшейся популяции электронов с энергиями в несколько мегаэлектронвольт, локализованной в короне Солнца. Результаты работы могут существенно уточнить физические модели солнечных вспышек и прогнозирование космической погоды.

Исследование выполнила группа из Центра солнечно-земных исследований Технологического института Нью-Джерси (NJIT-CSTR), проанализировав данные одной из самых сильных вспышек солнечного цикла — события класса X8.2, произошедшего 10 сентября 2017 года. Во время этой вспышки в верхних слоях солнечной атмосферы была зафиксирована компактная область, содержащая триллионы электронов с энергиями порядка 2–6 МэВ. Для сравнения, энергия типичных электронов солнечных вспышек на два–три порядка ниже, несмотря на то что сами они также движутся с релятивистскими скоростями.

Долгое время оставалось неясным, какие именно частицы являются источником гамма-излучения в диапазоне мегаэлектронвольт, наблюдаемого при крупных вспышках. В новой работе учёные показали, что этот сигнал может быть объяснён «тормозным излучением» — процессом, при котором высокоэнергетические электроны испускают гамма-кванты при столкновениях с веществом в солнечной атмосфере.

Ключевым элементом исследования стало совмещение данных гамма-телескопа Fermi (GBM) NASA и массива из 15 радиотелескопов Expanded Owens Valley Solar Array (EOVSA) в Калифорнии. Fermi зафиксировал временную эволюцию гамма-излучения, а EOVSA позволил получить детальные микроволновые карты короны, чувствительные к присутствию ускоренных электронов. Сопоставление этих наблюдений выявило область в короне, где микроволновое и гамма-излучение пространственно совпадают.

Анализ микроволнового спектра показал, что в этой зоне — обозначенной как ROI 3 — доминирует необычная популяция электронов, энергетический спектр которой имеет максимум в области нескольких МэВ. Это резко отличается от стандартного распределения электронов солнечных вспышек, где количество частиц быстро падает с ростом энергии. Область ROI 3 расположена рядом с зоной интенсивного высвобождения магнитной энергии и ускорения частиц, что указывает на важную роль процессов переноса и перераспределения энергии в короне.

Авторы рассмотрели несколько возможных сценариев происхождения этих электронов, включая распад радиоактивных ядер, особый механизм ускорения и эволюцию обычных электронов вспышки. Наиболее согласованным с наблюдениями оказался последний вариант: низкоэнергетические электроны быстро теряют энергию из-за столкновений и «выбывают» из распределения, тогда как более энергичные частицы сохраняются дольше. Так, время потери энергии для электронов с энергией около 1 МэВ составляет порядка 30 секунд, тогда как для электронов с энергиями в несколько МэВ — до двух минут, что приводит к формированию «усечённого» спектра, доминирующего в гамма-диапазоне.

Работа даёт первое прямое наблюдательное подтверждение существования такой высокоэнергетической электронной популяции в короне Солнца и проясняет механизм формирования гамма-излучения во время мощных вспышек. Это, в свою очередь, важно для более точного моделирования солнечной активности и её воздействия на околоземное пространство.

В ближайшие годы возможности подобных исследований расширятся: массив EOVSA модернизируется до конфигурации EOVSA-15 за счёт добавления новых антенн. Это позволит измерять поляризацию микроволнового излучения и определить, состоят ли обнаруженные высокоэнергетические частицы исключительно из электронов или в процесс вовлечены также позитроны.

 Источник: Nature Astronomy

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Робот-пылесос на ножках: представлен уникальный Roborock Saros Rover, способный ходить по лестнице и даже прыгать

На выставке CES 2026 компания Roborock представила целый ряд новых продуктов, в их число вошел инновационный робот-пылесос Saros Rover.

В отличие от конкурентов, использующих гусеничные конструкции, Saros Rover оснащен двумя выдвижными «ногами» по бокам. Эти ноги поднимают робота, но при этом сохраняется баланс и устойчивость. Благодаря системе самобалансировки устройство не падает даже при толчках, а уникальная конструкция «две колеса + ноги» позволяет ему повороты и небольшие прыжки.

Главное новшество — способность двигаться боком по лестнице, поочередно управляя ногами, что позволяет эффективно чистить каждую ступень. Цена и дата выхода Saros Rover пока не объявлены, но дешевым такой робот-пылесос точно не будет.

 Источник: Notebookcheck

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Марганец оказался эффективным катализатором для производства экологичного топлива

Исследователи из Йельского университета и Университета Миссури выяснили, что катализаторы на основе марганца могут превосходить по эффективности существующие катализаторы, созданные из редких и дорогих благородных металлов.

Водородные топливные элементы вырабатывают электроэнергию, преобразуя водород, и не производят выбросов углерода. Формиат рассматривается как перспективный носитель водорода, так как из него можно высвобождать водород по мере необходимости.

Сейчас большая часть формиата производится из ископаемого топлива, что снижает его экологическую привлекательность. Более экологичным подходом было бы производство формиата непосредственно из углекислого газа, улавливаемого из атмосферы. Для этого используются химические катализаторы — вещества, ускоряющие реакции, не расходуясь при этом.

Ранее наиболее эффективными катализаторами для этого процесса были катализаторы на основе благородных металлов, таких как палладий или иридий. Эти металлы дороги, редки, а иногда и токсичны. Более распространённые металлы, такие как марганец, дешевле и безопаснее, но обычно они слишком быстро разрушаются во время реакций, чтобы быть полезными.

Учёные решили эту проблему, изменив молекулярную структуру вокруг атома марганца. Они добавили дополнительный «атом-донор» к лиганду — молекулярному каркасу, который связывается с металлом и контролирует его поведение. Это изменение значительно улучшило стабильность катализатора, позволяя ему работать гораздо дольше без разрушения.

В результате катализаторы на основе марганца смогли преобразовывать углекислый газ в формиат более эффективно, чем большинство альтернатив на основе благородных металлов. По словам авторов работы, это редкий пример того, как недорогой, распространённый в земной коре металл превосходит традиционные высококачественные катализаторы в сложной химической реакции.

Авторы полагают, что та же стратегия проектирования может быть применена и к другим химическим реакциям, важным для чистой энергетики и устойчивого производства. Это может сделать марганец ключевым элементом в широком спектре «зелёных» технологий, а более чистые энергетические решения станут не только более устойчивыми, но и более доступными.

 Источник: Chem, Knowridge

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Настоящий американский Tank, а не какой-нибудь китайский. Представлен бронированный Rezvani Tank 2026 с мотором V8 на 1000 л.с. и дымовой завесой

Компания Rezvani представила обновлённую версию своего культового внедорожника Tank. Машина получила новый, еще более брутальный дизайн, полноценную баллистическую защиту и 6,2-литровый мотор V8 мощностью 1000 л.с.

Tank остаётся одним из самых защищённых гражданских внедорожников. Опциональный Armored Package включает баллистическую броню, пуленепробиваемое стекло, ночное видение и защиту от подрыва снизу — всё, что нужно, чтобы чувствовать себя в безопасности даже в условиях боевых действий. Цена пакета — 85 тыс. долларов.

Предлагается также пакет B6 Armored Package с лёгкой композитной бронёй, которая на 50% легче стандартной брони, но и куда дороже — 145 тыс. долларов. Наконец, за 42 тыс. долларов можно заказать так называемый Security Package, в который входят противогазы, шины с поддержкой движения после прокола, дымовая завеса и электрифицированные дверные ручки с интегрированным электрошокером.

Покупателям Rezvani Tank 2026 предложен широкий выбор силовых агрегатов. На вершине гаммы — 6,2-литровый V8 мощностью 1000 л.с., но за него придётся доплатить 85 тыс. долларов к стартовой цене. Цена машины с этим двигателем — минимум 175 тыс. долларов. Более «скромные» версии — 270-сильный гибридный 4-цилиндровый мотор или 285-сильный V6.

Также доступен 707-сильный V8 за доплату в 65 тыс. долларов или 500-сильный 6,4-литровый V8 с доплатой в 45 тыс. долларов.

Уже в базе идет лифт подвески на 10 сантиметров, что позволяет устанавливать на машину 37-дюймовые колеса. Также возможен лифт подвески на 15 см для установки 40-дюймовых шин. Дополнительно доступны регулируемые амортизаторы Fox Racing 3.0 за 12,5 тыс. долларов, а также основные компоненты Dynatec, включая мосты, и тормоза ProGrip. Коробка передач — 8-ступенчатая автоматическая, привод — полный.

 Источник: Motor1

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)