7000 мАч, 200 Мп основа, 50-мегапиксельный «телевик», но та же платформа, что и у предшественника. Фото коробки раскрывает параметры Realme 16 Pro+

Смартфон Realme 16 Pro+ сохранит ту же платформу, что и предшественник, несмотря на обещания компании о приросте производительности. 

Фотографии коробки смартфона показывают, что новинка получит Snapdragon 7 Gen 4. На ней же основана и модель Realme 15 Pro. При этом сама компания публиковала рекламный постер, где было видно, что новый смартфон должен быть быстрее, чем конкуренты как раз на Snapdragon 7 Gen 4. Возможно, у новинки Realme платформа будет разогнана. 

Также упаковка подтверждает данные о 200-мегапиксельной основной камере, 50-мегапиксельном «телевике» и аккумуляторе ёмкостью 7000 мАч с 80-ваттной зарядкой.

 Источник: Gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

До 2048 TOPS и 204 ГБ/с. Дочерняя компания Geely (SiEngine) начала производство флагманских однокристальных систем для машин

Дочерняя компания Geely, SiEngine, начала серийное производство 7-нм однокристальных систем. Это новая серия продуктов, в которую входят SoC AD1000 и AD800. Эта система предлагает платформенную поддержку автопроизводителям для достижения автономного вождения уровней L2–L4.

SiEngine — компания по производству автомобильных SoC, основанная в 2018 году компаниями Ecarx (при поддержке Geely) и Arm China. Она имеет несколько научно-исследовательских центров в Ухане, Нейцзине, Шанхае, Шэньчжэне и Шэньяне. SiEngine поставляет SoC для систем ADAS и приборных панелей компаниям Geely, Geely Galaxy, Lynk & Co, Volvo, Hongqi , Changan Nevo и Volkswagen. Это также единственная китайская компания, производящая 7-нм SoC для приборных панелей.

По данным SiEngine, однокристальная система AD1000 была протестирована в сравнении с большинством доступных на международном рынке продуктов ADAS. Она превосходит их по ключевым показателям, таким как производительность центрального процессора (CPU), вычислительная мощность процессора обработки изображений (ISP) и объем памяти.

SoC AD1000 использует 7-нм многоядерную архитектуру с пиковой вычислительной мощностью 512 TOPS (триллионов операций в секунду). Допускается установка до четырех SoC AD1000 в одном автомобиле для достижения производительности в 2048 TOPS. Пропускная способность памяти достигает 204 ГБ/с.
 

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Абсолютно новый российский грузовик для тяжелых условий с локализацией 90% и «легковой» подвеской: стартовала серийное производство уникальных тягачей БАЗ

В России стартовало серийное производство грузовиков БАЗ. АО «Романов», входящее в концерн ВКО «Алмаз-Антей», начало выпускать машины на бывшей площадке Scania и MAN в Санкт-Петербурге. Как сообщил Дмитрий Лебедев, главный конструктор АО «Романов», сертифицировано более 50 модификаций как автомобилей, так и шасси БАЗ, 5 вариантов кабин (от низкой и короткой до длинной и высокой с двумя спальниками), 6 вариантов колесной базы и 3 типа ошиновки. Так что покупатели могут гибко подобрать машину в соответствии со своими потребностями.

Машина разработана в России и предназначена для тяжелых условий эксплуатации. Основным конкурентным преимуществом грузовиков БАЗ называют независимую пружинную подвеску на каждой оси, при этом грузоподъемность каждой оси составляет 12 тонн. Как отметил главный конструктор, подвеска грузовика больше похожа на легковую: по одному рычагу сверху и снизу, внутри пружины — амортизатор. У всех машин полный комплект блокировок — межколесные и межосевые, а также центральная система подкачки шин.

Уровень локализации грузовика превышает 90%. Мотор и коробка передач отечественные, от ПАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод), раздаточную коробку собирают в Набережных Челнах, а рама — белорусского производства, все блоки электроники — от компании «Итэлма».

Кабина изготавливается по каркасно-панельной технологии. Оснащению позавидуют владельцы некоторых новых «Лад»: пневмоподвеска кресел, под водительским сиденьем размещен фен, датчики дождя и света, круиз-контроль, климат-контроль, подогрев сидений, медиасистема, электрические стеклоподъемники.

Ранее сообщалось, что завод планирует увеличить выпуск до 600 машин к 2026 году и нарастить производство до 2 тысяч единиц ежегодно в ближайшие три года.

 Источник: фото, Грузовики и вообще

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Первые тесты уникального Ryzen 9 9950X3D2 с рекордным объёмом кеш-памяти 3D V-Cache. Процессор засветился сразу в двух бенчмарках

Процессор Ryzen 9 9950X3D2 с двумя микросхемами памяти 3D V-Cache наконец-то засветился в бенчмарке. В отличие от Ryzen 7 9850X3D об этом CPU ранее были лишь данные от инсайдеров. 

Процессор появился в Geekbench, где набрал 3456 и 21 062 балла в однопоточном и многопоточном режимах соответственно. Но результат тут почти идентичен обычным Ryzen 9 9950X/X3D, что логично, так как кроме кеш-памяти они почти не отличаются.  

Важно, что ПО видит обе микросхемы дополнительного кеша по 96 МБ каждая. Напомним, это будет первый процессор AMD с такой конфигурацией. Компания всегда говорила, что второй чип 3D V-Cache сделает процессор заметно дороже, но при этом не даст особого прироста производительности. Возможно, что-то изменилось, но, возможно, AMD просто решила выпустить такой CPU в первую очередь с точки зрения маркетинга. 

К слову, CPU сразу засветился и в PassMark, и это ПО также нормально определяет суммарный объём кеш-памяти третьего уровня. В этом ПО новинка на 2% быстрее модели X3D.  

Ожидается, что этот CPU вместе с Ryzen 7 9850X3D представят на CES 2026.  

 Источник: PassMark, Videocardz

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Спутники на 66 млрд рублей: новые аппараты «Решетнёва» обеспечат телевидение и широкополосный интернет

Компания «Решетнёв», входящая в структуру Роскосмоса, подписала контракты с ФГУП «Космическая связь» на разработку и производство четырёх телекоммуникационных спутников. 
Общая стоимость соглашений составила 65,95 млрд рублей. Космические аппараты будут созданы до 2029 года и рассчитаны на 15 лет эксплуатации на орбите.

Новые спутники предназначены для обновления национальной орбитальной группировки связи. Они обеспечат телерадиовещание, широкополосный доступ в интернет и передачу мультимедийных данных. Проект направлен на повышение надёжности и пропускной способности спутниковой инфраструктуры страны.

«Подписание этих соглашений – первый этап очень важной работы, к которой наше предприятие «Решетнёв» уже приступило. Благодаря ей, десятки миллионов людей в стране обеспечены спутниковым телевидением и интернетом, кроме того, наши аппараты обеспечивают связью авиатранспорт и морские суда, выполняют другие задачи в сфере телекоммуникаций», — заявил генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Баканов.

 Источник: Роскосмос

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Российский аналог Boeing 737 и Airbus A320 сможет летать на расстояние до 5000 км, но не сразу. Версия МС-21 с увеличенной дальностью полета появится к 2029 году

Дальность полета импортозамещенного лайнера МС-21-300 достигнет целевых 5000 км к 2029 году, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров. На данный момент дальность полета в конфигурации со 175 пассажирами составляет 3800 км, однако конструкторы намерены увеличить дальность полета за счет снижения массы авиалайнера. К обозначенному сроку также планируется разработать укороченную модификацию МС-21-200, которая будет обладать аналогичной дальностью полета.

В настоящий момент два опытных образца МС-21-300 продолжают проходить сертификационные испытания в различной комплектации. По словам главы «Ростеха» Сергея Чемезова, полную сертификацию русифицированной версии МС-21 планируется завершить к концу 2026 года. Напомним, что базовый вариант с иностранными компонентами был сертифицирован еще в 2021 году, но его производство стало невозможным из-за введения западных санкций.

МС-21-310 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт нового поколения, разработанный ПАО «Яковлев» (входит в ОАК). Он создан как замена устаревшим отечественным авиалайнерам Ту-154 и Ту-204, а также иностранным аналогам Boeing 737 и Airbus A320. Самолёт рассчитан на 211 пассажиров. Главная его особенность — рекордная доля композитных материалов, составляющая 40% от конструкции. Лайнер оснащён отечественными двигателями ПД-14. Согласно обновленным данным ОАК, максимальная дальность полёта при двухклассной компоновке составляет 3830 км.

 Источник: Фото, ё-Пром

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Китайские только формально: в Калуге, где уже собирают по 10 машин в час, в 2025 году было выпущено 24,5 тыс. кроссоверов Haval M6

На заводе компании «Автомобильные технологии» в Калуге (бывший «ПСМА Рус») в 2025 году было выпущено 24,5 тыс. кроссоверов Haval M6. В следующем году планируется выпустить 35 тысяч автомобилей.

В феврале 2025 года на площадке стартовала серийная сборка методом CKD, а уже летом производство было переведено на полный цикл — со сваркой и окраской кузовов. В середине декабря был сварен 10-тысячный кузов. В начале июля сообщалось, что в Калуге (мощности арендует ООО «Автомобильные технологии») собран первый кузов кроссовера Haval M6 по технологии полного цикла.

В работе задействованы 15 промышленных роботов, свыше 40 сварочных клещей различных типов, включая оборудование для дуговой сварки, а также более 20 электрических талей. Одновременно внедрены современные системы учёта, контроля качества и управления производством.

Завод уже вышел на производственный темп свыше 10 автомобилей в час.

 Источник: Автопоток, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Для тех, кому важны автономность и камера, а не производительность. Realme 16 Pro получит аккумулятор 7000 мАч, защиту IP69 и камеру 200 Мп

Компания Realme продолжает подогревать интерес к своей новой линейке смартфонов Realme 16 Pro, официальный дебют которой в Индии состоится уже 6 января. Сначала производитель рассказал о 200-мегапиксельной камере устройства, а сейчас появились новые подробности.

Realme 16 Pro будет построен на базе процессора MediaTek Dimensity 7300-Max 5G, емкость аккумулятора составит 7000 мАч. Смартфон получит панель AMOLED с разрешением 1,5K, кадровой частотой 144 Гц и пиковой яркостью 6500 кд/кв.м. Смартфон будет работать под управлением Android 16 с оболочкой Realme UI 7.0.

Модель выйдет в трех цветах: золотистом, сером и фиолетовом. Смартфон получит максимальную защиту от воды и пыли в соответствии со степенью IP69.

 Источник: GSMArena

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Проблемы лидера рынка. У TSMC заметно растут капитальные затраты, а рабочей силы постоянно не хватает

Компания TSMC стала чуть ли не монополистом, производя вычислительные чипы по самым современным техпроцессам. Однако у такого успеха, как оказалось, есть и обратная сторона. Ресурс Liberty Times говорит, что TSMC столкнулась с нехваткой рабочей силы и резким ростом капитальных затрат. 

Суть в том, что огромный спрос и лидерство на рынке побуждают компанию вкладывать в развитие производства всё больше денег, а для работы нужно всё больше специалистов. 

Сообщается, что капитальные затраты тайваньского гиганта вырастут до 50 млрд долларов в 2026 году, причем значительная часть увеличения расходов будет связана с расширением производства на новые техпроцессы, такие как 2 нм, а также с обеспечением поставок для основных техпроцессов, таких как 4 нм. Сюда же можно добавить огромный спрос на технологию упаковки.  

Отдельной проблемой является тот факт, что TSMC не может просто взять и повысить цены. Точнее, она-то это делает, особенно с переходом на новые техпроцессы, но, видимо, рост цен не соотносится с темпами роста капитальных затрат.  

 Источник: Liberty Times

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В Китае представили и запустили двигатель внутреннего сгорания, соответствующий стандарту «Евро-7». Его создало подразделение Changan

Подразделение Changan, занимающееся силовыми агрегатами, разработало новый двигатель внутреннего сгорания, соответствующий экологическим нормам «Евро-7». Это 1,5-литровый турбированный двигатель, разработанный для подключаемых гибридных систем.

Компания Harbin Dongan Auto Engine была основана в 1948 году как дочернее предприятие государственной автомобильной группы Changan. В настоящее время она поставляет двигатели для автомобилей таких компаний, как Changan, BAW и JAC. В кроссовере Li Auto One EREV также использовался ДВС производства Dongan.

Двигатель M15NTH был успешно запущен в испытательной лаборатории Научно-исследовательского института систем увеличения запаса хода. Двигатель заработал после нажатия кнопки запуска. Соответствия экологическому стандарту «Евро-7» удалось достичь благодаря использованию цикла Миллера, регулируемого масляного насоса, охлаждаемой системы рециркуляции отработавших газов и центрально расположенной системы изменения фаз газораспределения. Среди других особенностей — впускной коллектор с предкаталитическим нейтрализатором, зеркальные клапаны и встроенные демпферы крутильных колебаний.

Двигатель M15NTH, который станет платформой для гибридных автомобилей следующего поколения, отличается непосредственным впрыском топлива, повышенной степенью сжатия и улучшенной тепловой эффективностью. 

Стандарт Евро VII вступит в силу с 1 июля 2027 года.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)