Маленькие экраны не зашли: в 2026 году выйдут флагманы с большими дисплеями, аккумуляторами и упором на камеру

По данным инсайдера Digital Chat Station, сегмент смартфонов с компактными экранами пока развивается вяло, поэтому производители пересматривают приоритеты. В 2026 году сразу две крупные компании намерены сосредоточиться на выпуске флагманских моделей с большими дисплеями.

Сообщается, что новые устройства будут базироваться на возможностях фотосъёмки стандартных флагманов, но получат заметные улучшения по другим направлениям. Речь идёт о более высокой производительности и увеличенной ёмкости аккумулятора, что должно повысить время работы без компромиссов по камере.

Названия будущих моделей пока не раскрываются, но инсайдер отметил, что в названиях будут использоваться слова Max или Plus.

Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite. 
 

 Источник: weibo

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Семёрка» не только не сдаёт позиции, но и отрывается от Kia Rio и Hyundai Solaris: ВАЗ-2107 стал королём вторичного рынка в России

По итогам ноября ВАЗ-2107 вновь подтвердил статус самого популярного автомобиля с пробегом в России. Как следует из данных «Автостата», за месяц было перепродано 12 639 таких машин. Это на 9,1% меньше, чем в октябре, однако в годовом разрезе «семёрка» продолжает укреплять позиции: за 11 месяцев её продажи выросли на 4,8%.

Более того, ВАЗ-2107 сумел увеличить отрыв от ближайших конкурентов. Kia Rio в ноябре нашёл 11 220 новых владельцев, а Hyundai Solaris занял третье место с результатом 10 866 проданных автомобилей. Таким образом, классический вазовский седан остаётся уверенным лидером вторичного рынка, несмотря на возраст модели.

Четвёртую строчку рейтинга заняла Lada Niva (4x4), сместив Ford Focus: за месяц было продано 9859 Niva против 9590 «Фокусов».

Далее в списке самых востребованных подержанных автомобилей расположились Toyota Corolla, Lada 2114, Toyota Camry, Lada Granta и Lada Priora.
 

 Источник: РГ

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Манхэттенский проект» по-китайски: в Китае создали собственный передовой EUV-литограф — над засекреченной машиной работали бывшие инженеры ASML

Китайские инженеры добились значительного технологического прорыва в сфере производства микрочипов. Как сообщает Reuters, в лаборатории в Шэньчжэне была создана собственная установка экстремальной ультрафиолетовой литографии (EUV). В проекте участвовали бывшие инженеры ASML, а сама разработка долгое время оставалась засекреченной.

Проект, в рамках которого создали EUV-машину, является частью национальной полупроводниковой стратегии, которую, как сообщали государственные СМИ, курирует доверенное лицо Си Цзиньпина — Дин Сюэсян, возглавляющий Центральную комиссию КПК по науке и технологиям. В координации работ ключевую роль играет Huawei — компания объединяет сеть компаний и государственных научных институтов по всей стране, в которых задействованы тысячи инженеров.

Источники Reuters сравнивают этот проект с китайским аналогом «Манхэттенского проекта» — американской программы времён Второй мировой войны по созданию атомной бомбы. «Цель в том, чтобы Китай в конечном итоге смог производить передовые чипы на оборудовании, полностью созданном внутри страны. Китай хочет на 100% исключить США из своих цепочек поставок», — рассказал один из собеседников Reuters.

Новая EUV-машина пока не готова к промышленному производству чипов. По оценкам источников, установка может стать полностью функциональной в период с 2028 по 2030 год. К тому времени мировые лидеры отрасли, включая ASML, TSMC и Samsung, вероятно, уже перейдут на следующее поколение технологий — High-NA EUV. Дополнительной сложностью для Китая станет необходимость полностью локализовать производство компонентов.

До настоящего момента китайская полупроводниковая отрасль была вынуждена использовать устаревшие DUV-установки — единственные, которые страна могла легально приобретать. Тем не менее, SMIC смогла выжать максимум из этой технологии: компания выпускает однокристальные системы 5-нанометрового класса (Kirin 9030) и даже рассматривает возможность перехода к 2-нанометровому классу. Массовое производство собственных EUV-литографов станет революцией для Китая.  

 Источник: Reuters, Notebookcheck

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В конце 2025 года Windows Server 2025 наконец-то получила нативную поддержку NVMe для SSD

Компания Microsoft наконец-то добавила своей операционной системе Windows Server 2025 нативную поддержку интерфейса NVMe для твердотельных накопителей. С момента появления первых SSD с NVMe прошло уже более 10 лет. 

Компания говорит, что поддержка стала возможной благодаря переработанной архитектуре хранилища Windows, которая больше не рассматривает все устройства хранения, как устройства SCSI — метод, традиционно используемый для старых, медленных накопителей. Устраняя необходимость преобразования команд NVMe в команды SCSI, Windows Server снижает накладные расходы на обработку и задержку.  

Microsoft сама приводит пример, где указывает на 80-процентный рост производительности благодаря реализации этой поддержки. В данном случае это показано на примере очень быстрого SSD с производительностью 3,3 млн IOPS. 

Благодаря поддержке NVMe в Windows Server 2025, стек хранения данных специально разработан для современного оборудования, что исключает необходимость в трансляции данных и ограничениях, присущих устаревшим системам. Вот что это значит для вас:

• Значительный прирост IOPS : прямой доступ к NVMe-устройствам через несколько очередей позволяет наконец-то достичь истинных пределов возможностей вашего оборудования.
• Сниженная задержка : Традиционные стеки на основе SCSI полагаются на разделяемые блокировки и механизмы синхронизации в пути ввода-вывода ядра для управления ресурсами. Встроенный NVMe обеспечивает оптимизированные пути ввода-вывода без блокировок, что значительно сокращает время обработки каждой операции.
• Эффективность использования ЦП : более компактная и оптимизированная архитектура высвобождает вычислительные ресурсы для ваших рабочих нагрузок, а не для расходов на хранение данных.
• Функции, ориентированные на будущее : Встроенная поддержка расширенных возможностей NVMe, таких как многоочередная обработка и прямая отправка данных, гарантирует вашу готовность к инновациям в области хранения данных следующего поколения.

Почему поддержка реализована лишь сейчас, компания не говорит, что и задаёт сама себе такой вопрос в своей собственной новости на эту тему.  

 Источник: Microsoft, Videocardz

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Совершенно новая Toyota Corolla для тех, кому не нравится дизайн Camry: рассекречен Toyota Levin L — и у него три варианта моторов в отличие от Corolla

В Китае традиционно продаются две версии Toyota Corolla: собственно Corolla, а также седан Levin. Новая Corolla уже рассекречена, а сейчас настал черед нового седана — Levin L. Ключевое отличие его от Corolla — в оформлении передней части: оно классическое, как у прежних машин, в то время как Corolla стилизована под Camry XV80.

Совместное предприятие GAC Toyota называет новинку «полностью укомплектованной и превосходящей ожидания». Подобно Corolla, новый Levin L увеличился в габаритах, они составляют 4695 × 1780 × 1435 мм, колесная база выросла до 2750 мм. В оснащении — цифровая панель приборов с экраном диагональю 8,8 дюйма, медиасистема на базе SoC Snapdragon 8155P с экраном диагональю 12,9 дюйма, кожаный руль, 64-цветная атмосферная подсветка, а также беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. Во всех версиях стандартно предлагается комплекс систем помощи водителю Toyota Safety Sense 3.0.

Базовым станет 1,2-литровый турбомотор мощностью 116 л.с. — этого мотора у новой Corolla, в отличие от двух других, нет. Также будет доступна гибридная версия с 1,8-литровым двигателем и 2,0-литровый атмосферный мотор мощностью 173 л.с.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Это самый маленький программируемый робот. При размерах инфузории-туфельки у него есть процессор, память, датчики температуры и двигатель

Учёные из Университета Пенсильвании и Университета Мичигана создали самого маленького в мире программируемого робота. Обычно крошечные роботы не способны к самостоятельным действиям, но теперь один такой есть. 

При размерах, сопоставимых с микроорганизмами вроде инфузории-туфельки, а именно 0,2 х 0,3 х 0,05 миллиметра, учёные сумели уместить на корпусе фотоэлектрические элементы для питания, датчики температуры, четыре схемы управления исполнительными механизмами, оптический приемник для нисходящей связи и программирования, процессор и память. Потребляет такой робот около 60-100 нВт. Благодаря этому робота можно запрограммировать на самостоятельное принятие решений в зависимости от условий. 

Здесь мы используем другой подход, напрямую решая задачу создания робота, способного воспринимать окружающую среду, вычислять цифровые программируемые действия и изменять свое поведение, при этом помещаясь в пространстве, слишком малом для того, чтобы его можно было увидеть невооруженным глазом  

Программируют робота посредством света. Световые импульсы кодируют биты, затем робот записывает их в память и после выполняет команды. Что интересно, если роботов много, а они могут работать группами, у каждого будет свой кодирующий сигнал, так что можно будет отправить команду конкретному роботу из группы.   

В движение крошечный робот приводит электрокинетика. Ток проходит через электроды в жидкости, ионы начинают двигаться, увлекая за собой воду, что позволяет роботу двигаться. Само собой, скорость в этом случае невелика: 3-5 мкм в секунду. 

Учёные говорят, что таких роботов можно использовать для адресной доставки лекарств внутри организма, отслеживании показателей и для различных микроскопических манипуляций. 

Интересно и то, что производят их посредством обычной литографии прямо на полупроводниковой пластине, а это значит, что за раз их можно производить сразу в огромном количестве.  

 Источник: Science

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Xiaomi вырвалась в лидеры Европы: телевизоры бренда стали №1 на AliExpress

Старший вице-президент Xiaomi Цзэн Сюэчжун сообщил о заметном успехе компании на европейском рынке онлайн-продаж. По его словам, в период масштабных распродаж «Дня холостяка» и «Чёрной пятницы» телевизоры Xiaomi заняли первое место по объёму продаж в денежном выражении в своей категории на платформе AliExpress в Европе.

Успех телевизоров Xiaomi на европейском рынке AliExpress тесно связан с изменением политики компании и стратегией развития сегмента «премиум-класса». Xiaomi переходит от модели «соотношение цены и качества» к стратегии «высококачественные, доступные по цене устройства», демонстрируя устойчивый рост на таких рынках, как Западная Европа, Ближний Восток и Африка.

Доля поставок 75-дюймовых и более крупных телевизоров Xiaomi увеличилась на 8,6%, полностью отойдя от традиционной модели «маленькие размеры, большие объемы». Одновременно значительно выросли поставки мини-LED телевизоров.

 Источник: mydrivers

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Стрелочный перевод на скорости 400 км/ч: РЖД испытали ключевой элемент для российской высокоскоростной магистрали

Российские железные дороги приступили к предварительным испытаниям инновационного стрелочного перевода, предназначенного для высокоскоростных магистралей. Об этом сообщили в Telegram-канале холдинга. Опытный образец уже смонтирован на Муромском стрелочном заводе: его длина составляет 118 м — сопоставимо с футбольным полем, а в разработке участвовали более 60 российских предприятий.

Главная особенность новой конструкции — рекордные скорости прохождения. Высокоскоростной поезд сможет двигаться по прямому направлению со скоростью до 400 км/ч, а при уходе на боковой путь — до 120 км/ч. Это примерно в 1,5 раза быстрее решений, которые применяются сегодня. В РЖД отмечают, что такой запас по скорости позволит сократить время в пути и снизить дискомфорт для пассажиров, связанный с резким торможением и последующим разгоном.

В ходе испытаний специалисты проверят надёжность стрелочного перевода, работу механизмов синхронизации и запирания подвижных элементов, а также смоделируют возможные отказы с последующим восстановлением работоспособности. Управление будет осуществляться специальным аппаратно-программным комплексом, который не только отвечает за переключение стрелки, но и постоянно контролирует её состояние.

Для магистрали Москва — Санкт-Петербург планируется использовать в общей сложности более 100 таких стрелочных переводов.

В сентябре на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге приступили к сварке рельсов, которые планируется укладывать на высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.

 Источник: telerzd

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

256 ГБ ОЗУ в одном модуле. Intel одобрила такие модули Hynix DDR5 RDIMM для платформы Xeon 6

Компания Intel одобрила серверные модули памяти Hynix DDR5 RDIMM объёмом 256 ГБ, выдав им сертификат совместимости Intel Data Center Certified для совместимости с платформой Xeon 6. 

Hynix отмечает, что это произошло впервые в отрасли для чипов ёмкостью 32 Гбит. Речь в данном случае не о потребительской, а о нерегистровой памяти RDIMM объёмом 256 ГБ на модуль, чего удалось достигнуть благодаря использованию 32-гигабитных чипов и плотному размещению.  

Hynix отмечает, что благодаря большему объёму, при сравнении с серверами, задействующими 128-гигабайтные модули, сервер с 256-гигабайтными показывает на 16% большую производительность снижение энергопотребления на 18%.  

 Источник: Hynix

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новая альтернатива МКС: орбитальную станцию Thunderbird, которая может увеличиться в разы на орбите, показали на качественных изображениях

Американский стартап Max Space, специализирующийся на технологиях расширяемых космических модулей, после анонса планов создать собственную орбитальную станцию под названием Thunderbird, опубликовал качественные рендеры.

Проект предусматривает использование одного модуля, который в сложенном виде помещается под обтекатель ракеты Falcon 9, а после выхода на орбиту разворачивается до внутреннего объёма около 350 кубических метров.

Перед полноценной реализацией станции компания намерена провести орбитальные испытания. Для этого в начале 2027 года планируется запуск уменьшенного прототипа Mission Evolution в рамках совместной миссии с SpaceX. Этот демонстратор должен подтвердить работоспособность ключевых технологий и подходов, заложенных в проект Thunderbird.

В Max Space отмечают, что расширяемая конструкция даёт сразу несколько преимуществ. Помимо снижения стоимости запуска, такая станция позволяет гибко менять внутреннюю компоновку под разные задачи — от научных экспериментов до коммерческих миссий. Компания рассчитывает, что подобный подход сделает орбитальные станции более доступными и универсальными в сравнении с традиционными жёсткими модулями.

 Источник: Max Space

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)