Глобальные продажи Great Wall Motor за 11 месяцев текущего года выросли на 9% и достигли 1 199 652 автомобилей. Аналогичную динамику компания показала и за пределами Китая: зарубежные рынки обеспечили 448 648 проданных машин, что также на 9% больше, чем годом ранее.
На этом фоне ситуация в России выглядит противоположной. По итогам 11 месяцев суммарные продажи брендов Great Wall Motor в РФ снизились на 16% и составили 176 тыс. автомобилей. Основной объём по-прежнему формирует Haval — 153 802 машины, однако и у него зафиксировано падение на 12%. Продажи Tank сократились на 37% до 16 561 автомобиля, GWM Poer — на 49% до 3 243 машин, Ora — на 10% до 371 автомобиля.
Фото Haval
Исключением стал бренд Wey, который нарастил продажи на 158% до 1 992 машин, но его доля остаётся сравнительно небольшой. При этом Россия по-прежнему остаётся ключевым зарубежным рынком для Great Wall Motor: на неё приходится почти 40% всех продаж компании за пределами Китая. Такой концентрации на одном внешнем рынке нет ни у одного другого автопроизводителя в мире.
NASA испытает спутниковую сеть Starshield от SpaceX для поддержки дальней космической связи
NASA планирует заключить контракт с компанией SpaceX для тестирования спутниковой сети Starshield, предназначенной в основном для нужд национальной безопасности. Цель – использование Starshield для поддержки работы сети дальней космической связи (Deep Space Network, DSN). Об этом говорится в заявке на закупку от 11 декабря.
В рамках шестимесячной пилотной программы, разработанной программой NASA по космической связи и навигации (SCaN), на трёх станциях DSN, расположенных в Австралии, Калифорнии и Испании, будут установлены 7 терминалов Starshield. Кроме того, программа предусматривает 8 подписок на передачу данных, каждая из которых обеспечивает 5 терабайт в месяц с использованием «непрерывной зашифрованной службы передачи данных, предназначенной только для правительственных нужд».
Источник: NASA
Сеть Starshield является ответвлением спутниковой группировки Starlink компании SpaceX. Она предназначена для предоставления услуг связи, обработки изображений и других сервисов, в первую очередь, для заказчиков, связанных с национальной безопасностью. SpaceX делает акцент на безопасной передаче данных. Starshield использует дополнительные криптографические возможности для размещения секретных полезных нагрузок и безопасной обработки данных, отвечая строгим требованиям правительства.
В техническом задании NASA указано, что требуется «целостность данных и шифрование с использованием AES 128 или выше». AES 128 – это федеральный стандарт шифрования. Кроме того, необходимы меры защиты данных NASA в соответствии с требованиями правительства по несекретной контролируемой информации и экспортному контролю.
Ранее NASA публично не обсуждало возможность использования Starshield для поддержки сети дальней космической связи или других операций агентства. Недавние обсуждения DSN касались растущего спроса на услуги связи и сбоев в работе, например, повреждения одной из крупнейших антенн сети – 70-метровой антенны в Калифорнии, которая вышла из строя в сентябре 2024 года.
NASA также сотрудничает со SpaceX и рядом других компаний в рамках проекта Communications Services Project, направленного на использование коммерческих космических систем для расширения или замены собственных средств связи агентства для космических аппаратов на околоземной орбите. SpaceX участвует в этом проекте, демонстрируя оптическую ретрансляционную сеть на низкой околоземной орбите с использованием спутников Starlink, но Starshield в этом контексте не упоминается.
В России пришлось сократить или, как сказал глава АвтоВАЗа, «стабилизировать» производство автомобилей Lada
Производство автомобилей Lada пришлось «стабилизировать» в зависимости от реальных продаж и спроса на них, поэтому по итогам 2025 года оно сократится до 325 тыс. штук, о чем заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
«Мы, конечно же, видим планку 2025 года, даже смотрим далеко за ленточку, и уверенно можно сказать, что цифра по итогам составит почти 325 тысяч автомобилей. Да, безусловно, это меньше, чем в 2024 году, но тем не менее, как я уже сказал, нам пришлось стабилизировать наше производство в зависимости от реальных продаж, от спроса на продукцию», — сказал Максим Соколов.
«Т-Банк» запустил оплату «Долями» для всех способов безналичных платежей
«Т-Банк» (бывший «Тинькофф») стал первым российским банком, который интегрировал сервис оплаты по частям («Долями») во все доступные способы безналичных платежей. Теперь пользователи могут разбивать платежи на четыре части при покупках в онлайн- и офлайн-магазинах, оплачивая товары и услуги дебетовой картой Black, через T-Pay на Android, в мобильном приложении банка, на сайтах и в приложениях партнеров, а также по QR-коду Сбера и СБП.
Иллюстрация: «Т-Банк»
Сервис доступен для оплаты любых товаров и услуг: от покупок в магазинах до оплаты ЖКУ, интернета, игр, образования и пожертвований в благотворительные фонды. В начале 2026 года сервис станет доступен и в терминалах «Т-Банка», а также при оплате через кнопку T-Pay в онлайн-магазинах.
Иллюстрация: «Т-Банк»
Оплата по частям осуществляется следующим образом: первая часть суммы списывается сразу, а три последующие — автоматически каждые две недели. При первом списании к сумме добавляется индивидуальный сервисный сбор, который отображается в момент оплаты.
Иллюстрация: «Т-Банк»
Для владельцев дебетовой карты Black возможность оплаты по частям можно включить в настройках карты в приложении банка. После активации все последующие покупки по карте будут оплачиваться «Долями». Отключить функцию можно в любой момент.
Максимальный лимит покупки составляет 70 000 рублей, стартовый лимит — 30 000 рублей. Сервис появится для клиентов с дебетовой картой Black после обновления приложения. Доступ к оплате частями будет постепенно открываться для всех клиентов банка.
Звонок через спутник напрямую со смартфона: Beeline успешно протестировал Direct to Cell от Starlink в Казахстане
Beeline Казахстан провёл полевые испытания технологии Starlink Direct to Cell и обеспечил первую в истории Центральной Азии передачу данных напрямую через спутники. В ходе теста была продемонстрирована бесшовная интеграция спутниковой и наземной мобильной связи: использовался обычный смартфон с SIM-картой Beeline без специального оборудования.
Во время испытаний президент Beeline Казахстан Евгений Настрадин совершил звонок через мессенджер исполнительному директору группы Veon Каану Терзиоглу, находясь на спутниковом подключении. Кроме того, участники теста успешно отправляли сообщения и SMS. В испытаниях приняли участие заместитель премьер-министра и министр искусственного интеллекта и цифрового развития Казахстана Жаслан Мадиев, а также представители акимата Акмолинской области, где проходили полевые проверки.
Изображение Grok
Тесты подтвердили практическую совместимость Starlink Direct to Cell с мобильной сетью Beeline и показали, что повседневные устройства могут оставаться на связи за пределами традиционного покрытия. Технология призвана закрыть «белые пятна» в удалённых и малонаселённых районах и повысить устойчивость национальных сетей.
После успешных испытаний Beeline Казахстан планирует начать коммерческое предоставление услуг на базе Starlink Direct to Cell с SMS-сервисов в 2026 году при условии получения регуляторного одобрения.
Упавшую 144-тонную конструкцию на Байконуре восстанавливают 130 человек. Российскую пилотируемую программу не прекращают
На космодром Байконур доставлен полный комплект оборудования для восстановления кабины обслуживания на 31-й стартовой площадке. После пуска ракеты-носителя Союз-2.1а 27 ноября 2025 года на объект прибыли 18 большегрузных машин с элементами новой кабины. Поставки завершены, сейчас ведутся грунтование и дополнительная покраска конструкций, задействованы 130 сотрудников предприятий Роскосмоса.
Как сообщил заместитель генерального директора Роскосмоса по ракетным проектам Дмитрий Баранов, график восстановительных работ сформирован, утверждён и находится под жёстким контролем. По плану готовность стартового комплекса к первому пуску ожидается к концу зимы 2026 года. Он также опроверг заявления о якобы прекращении российской пилотируемой программы и призвал исключить спекуляции на эту тему.
Кадр из видео Роскосмоса
Председатель общественного совета при Роскосмосе Игорь Бармин отметил, что для восстановления 31-й площадки имеются все необходимые ресурсы. Задача — в кратчайшие сроки смонтировать новую кабину обслуживания и провести автономные испытания. По словам начальника Центра испытаний технических комплексов Петра Майданова, все детали размещены в сооружении №2 площадки 112 Байконура на площади более 13 тыс. кв. м, а работы ведутся в две смены с соблюдением всех мер безопасности.
Ранее сообщалось, что кабина обслуживания 8У216 представляет собой мобильную металлическую платформу размерами 19,06 м х 16,92 м и массой 144 тонны, на которой размещены две подъёмные платформы.
Конец эпохи: с конвейера «Стеклянного завода» Volkswagen сошёл последний автомобиль
В Дрездене на «Стеклянной мануфактуре» (Glaserne Manufaktur) Volkswagen выпущен последний автомобиль — красный хэтчбек ID. 3. Тем самым концерн официально завершил автомобильное производство на площадке, работавшей с 2001 года. Финальный экземпляр останется в музее завода: его подписали все сотрудники предприятия, сообщает издание Welt.
За 24 года на мануфактуре было собрано более 165,5 тыс. автомобилей. Производственная история началась с флагманского седана Phaeton, выпуск которого завершился в 2016 году. Уже с 2017 года завод стал первым предприятием Volkswagen, полностью перешедшим на электромобили, начав сборку e-Golf, а с 2021 года здесь выпускался исключительно ID. 3.
Фото Volkswagen
«Стеклянный завод» играл особую роль в имидже бренда: автомобили отсюда получали известные личности, а в 2006 году Phaeton дрезденской сборки использовал Папа Римский. С января 2026 года предприятие закроют на реконструкцию и превратят в инновационный кампус, ориентированный на ИИ, робототехнику и микроэлектронику. При этом центр выдачи автомобилей сохранится, а все 230 сотрудников продолжат работу в Дрездене.
Предприятие Volkswagen в Дрездене было так названо из-за своего уникального архитектурного дизайна: здание завода почти полностью построено из стекла.
Новая тяга для легенды: Lada Niva Legend с мотором 1,8 выйдет до конца июня 2026
АвтоВАЗ планирует запустить серийное производство Lada Niva Legend с новым бензиновым двигателем объёмом 1,8 литра в мае–июне 2026 года. Информация прозвучала в ходе недавней профсоюзной конференции автопроизводителя. Речь идёт о глубоком техническом обновлении модели, которая сохраняет классическую компоновку и статус одного из самых доступных внедорожников на рынке.
Niva Legend получит мотор ВАЗ-11184 объёмом 1,8 литра — тот же агрегат, который в 2025 году появился на Lada Niva Travel. Для последней обновление сопровождалось доработками шасси и рестайлингом экстерьера, включая светодиодные фары и изменённый бампер. Продажи Niva Travel 2026 стартовали в конце ноября, а цены на модель начинаются от 1,4 млн рублей.
Фото Юрий Зубко
В настоящее время Lada Niva Legend оснащается атмосферным двигателем 1,7 литра мощностью 73 л.с. Базовая стоимость модели составляет 1,06 млн рублей, однако с предновогодними скидками внедорожник можно приобрести примерно от 960 тыс. рублей.
ЕС сдаёт назад под давлением Volkswagen и других: запрет на ДВС с 2035 года собираются отменить
Европейская комиссия намерена отменить запрет ЕС на новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года, разрешив до 10% неэлектрических транспортных средств после сильного давления со стороны Германии, Италии и европейского автомобильного сектора.
Этот шаг, который потребует одобрения правительств стран ЕС и Европейского парламента, станет самым значительным отступлением ЕС от своей «зеленой» политики за последние пять лет.
Автопроизводители, такие как Volkswagen и владелец компании Fiat, компания Stellantis настаивали на смягчении целевых показателей и штрафов за их невыполнение. Европейская автомобильная лоббистская группа ACEA заявила, что Комиссия должна смягчить промежуточные целевые показатели на 2030 год.
Изображение Grok
Однако представители индустрии электромобилей утверждают, что это подорвет инвестиции и приведет к тому, что ЕС еще больше уступит Китаю позиции в переходе на электромобили.
«Переход от четкой цели в 100% нулевых выбросов к 90% может показаться незначительным, но если мы сейчас отступим, мы навредим не только климату. Мы навредим конкурентоспособности Европы», — заявил генеральный директор Polestar Михаэль Лошеллер.
Уильям Тодтс, исполнительный директор группы T&E, занимающейся продвижением экологически чистого транспорта, заявил, что ЕС тянет время, в то время как Китай стремительно набирает обороты. «Приверженность двигателям внутреннего сгорания не сделает европейских автопроизводителей снова великими», — сказал он.
Илон Маск стал первым человеком в мире, состояние которого превысило 600 млрд долларов
По данным Forbes, Илон Маск стал первым человеком в истории, чье состояние оценивается в 600 миллиардов долларов. Это произошло после сообщений о том, что его стартап SpaceX, вероятно, выйдет на биржу с оценкой в 800 миллиардов долларов .
Как сообщило агентство Reuters на прошлой неделе, Маск, который в октябре превысил отметку в 500 миллиардов долларов, владеет примерно 42% акций SpaceX, которая готовится к выходу на биржу в следующем году. По данным Forbes, оценка стоимости SpaceX увеличит состояние Маска до 677 миллиардов долларов.
Изображение Midjourney
Состояние Маска также увеличилось благодаря его примерно 12-процентной доле в производителе электромобилей Tesla. Акции компании выросли на 13% с начала года, несмотря на снижение продаж. В понедельник, 15 декабря, они подорожали почти на 4% после того, как Маск заявил, что компания тестирует роботакси без людей на переднем пассажирском сиденье.
В ноябре акционеры Tesla одобрили план вознаграждения Маска в размере 1 триллиона долларов, что стало крупнейшим корпоративным пакетом выплат в истории, поскольку инвесторы поддержали его видение превращения производителя электромобилей в гиганта в области искусственного интеллекта и робототехники.
Кроме того, по сообщению СМИ, его стартап в области искусственного интеллекта xAI ведет активные переговоры о привлечении 15 миллиардов долларов в виде новых инвестиций при оценке компании в 230 миллиардов долларов.
_large.jpg)
.png)
.png)
_large.jpg)
