«Человек года 2025», по версии Time, — не человек, а «архитекторы ИИ»

Журнал Time назвал «Человеком года 2025» группу под общим названием «архитекторы ИИ». Редакция отметила, что искусственный интеллект в этом году перестал быть абстрактной технологией будущего и стал повседневной реальностью, оказывая влияние практически на все сферы жизни — от образования и бизнеса до промышленности и государственной политики.

По словам главного редактора Time Сэма Джейкобса, разработчики и идеологи ИИ перешли от споров о принципах создания технологии к её массовому и стремительному внедрению, последствия которого будут ощущаться всем обществом. Журнал подчёркивает двойственную природу происходящего: ИИ несёт колоссальный прогресс, но одновременно усиливает риски неравенства и концентрации власти в руках узкого круга людей.

Героями года стали ключевые фигуры мировой ИИ-индустрии, включая Сэма Альтмана, Дженсена Хуанга, Илона Маска, Марка Цукерберга, Лизу Су, Демиса Хассабиса, Дарио Амодеи и Фэй-Фэй Ли. Time выпустил две обложки.

Time также присуждал звание «Человек года» Илону Маску в 2021 году и Марку Цукербергу в 2010 году .

 Источник: Time

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Одно из крупнейших сооружений в мире. Gigabay, где будут собирать тысячу Starship в год, пока вдвое ниже финальной высоты

SpaceX продолжает быстрое строительство Gigabay — огромного комплекса, который в конечном итоге будет производить и модернизировать корабли Starship.

С момента последнего аэрофотосъемки, проведенной Национальным научным фондом США, были установлены два дополнительных башенных крана, и монтаж стальных конструкций идет быстрыми темпами. Восточная фундаментная плита теперь закончена. Строительные бригады достигли 2-го уровня на западной стене, 3-го уровня на центральной стене и 1-го уровня на восточной стене. Cамая высокая секция — центральная стена — пока не достигла и половины своей окончательной высоты, что подчеркивает огромные масштабы предстоящего проекта.

SpaceX надеется как можно скорее начать полноценную эксплуатацию Starship из Флориды. До завершения строительства, для доставки ускорителей Super Heavy и космических кораблей Starship третьего поколения (ожидается, что они будут доставляться баржами) могут потребоваться временные открытые площадки для хранения.

Поскольку разработка ракеты Starship долгое время считалась приоритетной задачей для базы Starbase в Техасе, одновременное развитие пусковых установок, пусковых вышек, систем быстрого отсоединения и производственного завода во Флориде указывает на длительные планы компании в этом регионе.

Компания SpaceX, похоже, готовит Космическое побережье к значительному увеличению частоты запусков Starship в ближайшие годы, учитывая наличие как минимум трех стартовых площадок и потенциальную возможность возвращения в строй стартовой площадки LC-49.

«Это будет одно из крупнейших сооружений в мире, думаю, по некоторым параметрам, это будет самое большое строение в мире. Оно рассчитано на тысячу Starship в год», — ранее рассказал Илон Маск.  

 Источник: nasaspaceflight

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Volvo и Geely создали крупнейший в мире центр испытаний на безопасность. Он установил пять новых мировых рекордов Гиннесса

Китайский автомобильный гигант Geely Auto Group официально открыл свой Центр безопасности в заливе Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай. Это крупнейший в мире центр испытаний автомобильной безопасности, который установил пять новых мировых рекордов Гиннесса.

Этот комплекс расширяет традиционные концепции автомобильной безопасности, включая в себя комплексные возможности тестирования не только физической защиты при столкновении, но и в таких новых областях, как кибербезопасность, защита данных и защита здоровья. Это отражает концепцию Geely «Комплексная безопасность 2.0», цель которой — «нулевой уровень жертв, нулевой уровень угроз для здоровья, нулевой уровень имущественных потерь и нулевой уровень утечки конфиденциальной информации».

В рамках церемонии открытия компания Geely провела краш-тест с участием двух автомобилей Lynk & Co 900. Центр располагает несколькими специализированными лабораториями, включая лаборатории для проверки систем помощи водителю, тестирования защиты пешеходов и тестирования безопасности автомобильных сетей.

Центр безопасности установил пять мировых рекордов, включая крупнейшую лабораторию автомобильной безопасности (81 930,745 м²), самую длинную крытую трассу для краш-тестов (293,39 метра), крупнейший аэродинамический туннель с регулируемой высотой и климатом для испытаний автомобилей (28 536,224 м²), самую большую зону для краш-тестов автомобилей под произвольным углом (0-180°) (12 709,293 м²) и самые разнообразные возможности для проведения испытаний (27 типов), доступные на предприятии по обеспечению безопасности автопроизводителя.

По данным Geely, Центр безопасности будет открыт для всей автомобильной промышленности с целью повышения стандартов безопасности в отрасли.
 

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Кроссовер Geely с ресурсом 1 млн км, который продаётся в России. Все четыре колеса нового Geely EX5 могут поворачиваться на 90 градусов

Электрический кроссовер Geely EX5 (обзор на нашем сайте) получил независимое рулевое управление всеми четырьмя колесами с углом поворота 90 градусов. Это позволяет разворачиваться на месте, парковаться в узких местах и двигаться в любом направлении.

Представители Geely Automobile опубликовали видеоролик, демонстрирующий новую технологию привода собственной разработки. В ней используются электродвигатели, интегрированные непосредственно в колеса. Эта технология была применена в Geely EX5.

Новый блок управления является ключевым элементом новых технологий Geely. Раньше им можно было управлять с помощью специальной перчатки. В будущем эту перчатку заменят смартфон или умные часы. Они позволят владельцу управлять автомобилем, перемещая его в желаемое положение.

В видеоролике, опубликованном Geely, четыре приводных блока интегрированы непосредственно в колеса. Такая архитектура обеспечивает независимое рулевое управление на 90 градусов для всех четырех колес. В результате прототип Geely EX5 способен разворачиваться на месте. Автомобиль может парковаться в узких местах и выезжать из них. Колеса передней и задней осей электромобиля могут поворачиваться и двигаться в независимом направлении.

Новая технология поддерживает режим движения «крабом», когда автомобиль движется боком. Представители Geely сообщили, что этот элемент управления обеспечивает устойчивость автомобиля на скользких дорогах и при сильном ветре. Однако не было раскрыто, когда эта технология будет применена в серийных электромобилях.

В настоящее время можно отметить один недостаток этой системы. Колесные арки задней оси автомобиля, по всей видимости, были увеличены для установки дисков, повернутых на 90 градусов. Это может привести к значительному уменьшению внутреннего пространства автомобиля. Окна прототипа Geely EX5 были заклеены черной пленкой. CarNewsChina предполагает, что автопроизводитель мог убрать задние сиденья из салона.

В России обычный Geely EX5 стоит от 3,7 млн рублей, заявленный ресурс аккумулятора 1 млн км.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Россияне разочаровываются в Zeekr? Регистрации Zeekr в ноябре упали почти на 36%

По итогам ноября 2025 года в России было зарегистрировано 286 автомобилей марки Zeekr. Это на 35,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. По сравнению с октябрём текущего года продажи также снизились — на 2,1%.

Лидером модельного рейтинга стал компактный кроссовер Zeekr X, который разошёлся в количестве 119 экземпляров — рост на 164%. Прежний флагман — Zeekr 001 — опустился на вторую позицию с результатом 108 машин (минус 66% в годовом выражении). Третье место занял Zeekr 7X с 34 регистрациями и ростом на 209%.

Остальные модели бренда также показали снижение продаж: минивэн Zeekr 009 разошёлся в количестве 18 автомобилей (-64%), а седан Zeekr 007 — всего 7 единиц (-68%).

В результате доля Zeekr на российском авторынке сократилась с 0,37% в ноябре 2024 года до 0,23% в ноябре 2025 года, что соответствует падению на 38%.

 Источник: Фото, Олег Моисеев

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Samsung Galaxy S24, Galaxy S24 Plus и Galaxy S24 Ultra получили важное обновление — смартфоны стали безопаснее

Samsung выпустила обновление ПО для линейки Galaxy S24, включающее декабрьский патч безопасности 2025 года. Первоначально апдейт стал доступен в Южной Корее — на домашнем рынке компании.

Размер обновления составляет 452,87 МБ, а версия прошивки обозначена как S928NKSS4CYL1. В рамках патча устранены 57 уязвимостей, повышающих уровень защиты устройств от потенциальных угроз.

Ранее декабрьское обновление безопасности Samsung получила флагманская серия Galaxy S25, а теперь компания начала его распространение и для прошлогодних флагманов. Это соответствует стандартной стратегии бренда по поэтапному выпуску апдейтов.

Ожидается, что в ближайшие дни обновление станет доступно для Galaxy S24 и в других регионах. Не исключено, что его релиз совпадёт с запуском бета-программы One UI 8.5 для этих смартфонов.

 Источник: Sammobile

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Самый дорогой экран смартфона Samsung за всю историю: замена гибкого дисплея Galaxy Z TriFold практически равна стоимости нового Galaxy S25 Ultra

Вчера в Южной Корее стартовали продажи складного смартфона Samsung Galaxy Z TriFold. Несмотря на внушительную цену — около 2 400 долларов, — новинку быстро раскупили. Одновременно стали известны расценки на ремонт одного из ключевых компонентов устройства.

Замена внутреннего складного экрана Galaxy Z TriFold в Корее обойдётся минимум в 1 657 500 вон, что эквивалентно примерно 1120 долларам. Это делает данный дисплей самым дорогим в истории Samsung.

Чтобы смягчить удар по кошельку покупателей, Samsung предлагает однократную скидку 50% на замену экрана. Для владельцев устройства с повреждённым складным дисплеем такая программа может стать крайне актуальной. При этом замена внешнего экрана выглядит почти символической на фоне ремонта большого дисплея — всего 137 000 вон (примерно 92 доллара).

 Источник: Фото, GSMArena

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

УАЗ начнет выпускать совершенно новый внедорожник: рамный Sollers S9 появится у дилеров в июне 2026 года, он получит «автомат» и рессорную заднюю подвеску

Компания Sollers завершает подготовку к запуску нового рамного семейного внедорожника под рабочим названием Sollers S9. Сейчас модель проходит сертификацию для получения Одобрения типа транспортного средства. Наиболее длительный этап — настройка и проверка системы ГЛОНАСС — уже идёт.

Получение Одобрения типа ожидается в начале второго квартала 2026 года. Сразу после этого Sollers намерена запустить автомобиль в производство, а к июню начать поставки дилерам. Первой выйдет опытно-промышленная партия из 10 машин, затем — ещё 50 «обходных» экземпляров, после чего выпуск перейдёт к росту, но окончательные объёмы компания пока не раскрывает.

По предварительным данным, серийный внедорожник получит рессорную заднюю подвеску, как у пикапа Sollers ST9. Такая конструкция выбрана с учётом возможной установки третьего ряда сидений.  Также внедорожник получит две классические гидромеханические автоматические коробки передач двух разных производителей. При этом новая модель не станет прямым аналогом УАЗа «Патриот» — позиционирование и цены разведут.

Уровень локализации Sollers S9 планируется на уровне 50%. Уже размещён заказ на штамповую оснастку, производство которой налаживается в России, а кузовные штамповки будут выполняться в Ульяновске из отечественного металла.

Ранее сообщалось, что Sollers S9 будет представлять собой локализованную версию китайского JAC JS9 и получит тот же 2,0-литровый турбомотор и полный привод с несколькими режимами.

 Источник: Фото, Drom.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

7400 мАч, 80 Вт, Snapdragon 8 Gen 5, IP69 и та же основная камера, что у OnePlus 15. Опубликованы фото, сделанные камерой OnePlus 15R

Инсайдер Йогеш Брар опубликовал фото, сделанные основной камерой смартфона OnePlus 15R. Напомним, эта модель еще не выпущена, официальная премьера состоится только 17 декабря.

«Смартфон OnePlus 15R получил те же оптимизации камеры, что и его старший брат, OnePlus 15. Тот же сенсор, тот же процессор DetailsMax и новая 32-мегапиксельная фронтальная камера с автофокусом и записью видео в формате 4K! Несколько примеров фотографий, сделанных на OnePlus 15R», — написал информатор. Из этого можно сделать вывод, что не только основная камера будет лучше, чем у предшественника — OnePlus 13R, но и фронтальная камера тоже станет значительно лучше.

Ключевые характеристики OnePlus 15R уже известны. Смартфон получит батарею емкостью 7400 мА·ч с поддержкой 80-ваттной зарядки, SoC Snapdragon 8 Gen 5, экран AMOLED с разрешением 1,5К, защиту IP69. Одной из новых «фишек» станет Plus Key — настраиваемая кнопка быстрого доступа к выбранным функциям и приложениям.

Йогеш Брар ранее много раз сливал характеристики ещё не выпущенных устройств (Redmi A1, Pixel 7 и Pixel 7 Pro, OnePlus 11), и все они впоследствии подтверждались.

 Источник: Йогеш Брар

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

КамАЗ начал выпускать дисковые тормоза для флагманских грузовиков КамАЗ К5, а также для «Компаса»

В Набережных Челнах официально открылась новая автоматизированная линия сборки дисковых тормозных механизмов для грузовиков КамАЗ. Производство запущено на предприятии «КамАЗ тормозные системы» (КТС) в рамках проекта по локализации ключевых автокомпонентов в России.

Новая линия предназначена для выпуска тормозных механизмов типоразмеров 17,5 дюйма, 19,5 дюйма и 22,5 дюйма, которые будут применяться на грузовиках КамАЗ поколения К5, машинах семейства «Компас», пассажирском транспорте и прицепной технике. Мощность оборудования составляет до 90 тысяч комплектов в год, а качество заявлено на уровне ведущих мировых производителей.

Руководство КамАЗа и Ростеха отметило, что запуск линии является важным шагом к технологической независимости российского автопрома и позволяет оперативно адаптировать компоненты под требования разных моделей техники, включая автобусы и электробусы. Проект был реализован совместной командой КТС и КамАЗа, которые разработали и изготовили современную сборочную линию с нуля.

Вчера Совет директоров КамАЗа дал старт предпродажам отечественного электромобиля «Атом». 

 Источник: Фото, КамАЗ

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)