Космос без ядовитого топлива: «зелёный» двигатель Macaw прошёл ключевые испытания и готовится к полёту на орбиту

Компания Benchmark Space Systems объявила об успешном завершении ключевого этапа испытаний двигателя Macaw, работающего на топливе ASCENT. 10-минутное непрерывное включение в вакуумных условиях подтвердило готовность технологии к применению на орбите. ASCENT (Advanced Spacecraft Energetic Non-Toxic) — это нетоксичное топливо, разработанное Исследовательской лабораторией ВВС США (AFRL) в качестве замены токсичному гидразину, широко используемому в космических двигателях.

По словам Питера Вудсона, исполнительного вице-президента Benchmark, ASCENT обладает на 50% большей плотностью импульса, чем другие однокомпонентные топлива. Это означает, что для достижения той же величины изменения скорости требуется меньше массы и объёма топлива, что позволяет увеличить полезную нагрузку космического аппарата или дополнительный запас топлива.

В 2024 году компания Benchmark выиграла контракт AFRL на сумму $4,9 миллиона на разработку двигателей и компонентов на базе ASCENT, включая двигатель Macaw тягой 22 Ньютона. После успешного 10-минутного включения, проведённого совместно с AFRL на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии, Benchmark готовится к квалификации Macaw для орбитальных демонстрационных миссий.

В ходе испытаний двигатель продемонстрировал стабильную работу и сохранил полную работоспособность. Двигатель Macaw предназначен для использования на космических аппаратах массой от 250 до 1000 килограммов.

Benchmark планирует сотрудничать с производителями компонентов космических аппаратов и интеграторами спутников для дальнейшей квалификации и внедрения двигателей на базе ASCENT.

 Источник: SpaceNews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Электромобили оказались не опаснее для пешеходов, чем бензиновые

Новое исследование опровергает опасения о повышенной опасности электромобилей для пешеходов. Учёные из Лидсского университета (University of Leeds) проанализировали данные о дорожно-транспортных происшествиях в Великобритании с 2014 по 2023 год и пришли к выводу, что уровень травматизма пешеходов при столкновениях с электромобилями статистически не отличается от показателей для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в период с 2019 по 2023 год, когда количество электромобилей на дорогах стало быстро расти.

Опасения по поводу безопасности электромобилей были связаны с двумя факторами: их более тихой работой, что могло снизить слышимость для пешеходов, и большей массой, что могло приводить к более серьёзным травмам при столкновениях. Для решения проблемы недостаточной слышимости электромобилей на малых скоростях в 2019 году в Европе была внедрена система AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) – система предупреждения транспортных средств, издающая звук, имитирующий работу двигателя.

Авторы работы предполагают, что, несмотря на больший вес электромобилей из-за аккумуляторных батарей, они часто оснащены более современными системами безопасности, такими как автоматическое экстренное торможение, которые помогают предотвратить столкновения или снизить силу удара. Это может компенсировать потенциальный риск, связанный с большей массой электромобилей.

Более раннее исследование, проведённое ведущим мировым университетом в области общественного здравоохранения — Лондонской школой гигиены и тропической медицины (LSHTM), указывало на то, что пешеходы в два раза чаще получают травмы при столкновении с электромобилями или гибридами по сравнению с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. Авторы той работы связывали это с тем, что электромобили менее слышны в условиях городского шума.

Авторы нового исследования подчёркивают необходимость дальнейших исследований для оценки безопасности электромобилей и гибридов с учётом используемых в них систем безопасности, а также для понимания долгосрочных тенденций в области безопасности дорожного движения с увеличением числа электромобилей на дорогах. Результаты этой работы важны для формирования объективного представления об электромобилях и их влиянии на безопасность дорожного движения.

 Источник: Nature

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Toyota Alphard, Celica и Carina защищены в России: Toyota продлила права на свои товарные знаки

Несмотря на уход с российского рынка в 2022 году, Toyota продолжает активно продлевать и регистрировать свои товарные знаки в РФ. В реестре ФИПС появились новые записи сразу по моделям японской марки: Celica, Alphard, Carina и Vellfire. Исключительные права на эти наименования будут действовать до 5 ноября 2034 года.

Регистрация торговых марок не означает скорого возвращения Toyota в Россию. Процедура является стандартной практикой, позволяющей защитить бренды от возможного использования третьими лицами.

Напомним, в начале декабря Toyota зарегистрировала в России товарный знак Land Cruiser Prado: права на него закреплены за японской компанией до марта 2035 года.

 Источник: Российская газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новый монитор Apple Studio Display будет столь же мощным, как iPhone 17. Он получит ту же SoC Apple A19

Новый монитор Apple Studio Display будет столь же производительным, как и iPhone 17. Конечно, такая формулировка весьма условна, но суть в том, что монитор получит ту же SoC Apple A19. Её же приписывают и новому базовому iPad. 

Текущая модель монитора основана на Apple A13 Bionic, так что формальная разница в производительности будет огромной. 

У актуальной модели платформа занимается работой со встроенной камерой, микрофонами, динамиками, прошивкой, обработкой входящего видеосигнала, локальной калибровкой цвета, управлением True Tone и так далее. Возможно, новому монитору добавят какие-то новые функции, что станет возможным благодаря повышенной производительности. 

Что касается монитора, как такового, пока неизвестно, чем он будет отличаться от текущей модели.  

 Источник: WCCF Tech

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Из Питера в Казань за сутки: «Магнит» и Navio провели первые испытания ИИ-грузовика по трассе М-12 «Восток»

Совместно с технологической компанией Navio ретейлер «Магнит» запустил первый тестовый рейс на автономном грузовике по новому направлению – трассе М-12 «Восток». В рамках тестового рейса автономный грузовик, управляемый искусственным интеллектом, успешно преодолел маршрут от распределительного центра в Санкт-Петербурге до РЦ «Магнита» в Зеленодольске (Республика Татарстан) и обратно, общей протяженностью около трех тысяч километров.

Во время обратного рейса компания осуществила коммерческую перевозку груза стороннего клиента. Грузовик двигался в автономном режиме (под контролем генеративного искусственного интеллекта) по разрешенным участкам на трассе М-11, ЦКАД и трассе М-12, а на остальных участках путь был пройден под управлением водителя-испытателя, который находился в кабине для контроля автоматизированной системы.

В Navio подчеркнули:

Тестовый проезд подтвердил, что автономный транспорт без водителя в кабине может почти в 2,5 раза, до одних суток, сократить время доставки грузов на маршруте Санкт-Петербург — Казань по трассам М-11 «Нева», А-113 ЦКАД и М-12 «Восток». Для сравнения, стандартный рейс из Санкт-Петербурга в Казань занимает в среднем 58 часов, так как водитель должен соблюдать режим труда и отдыха.

Напомним, «Магнит» начал тестировать автономные грузоперевозки в 2023 году по трассе М-11 «Нева». Всего ретейлер выполнил почти 2 тыс. рейсов автономным транспортом, пробег превысил 1,1 млн км, а объем перевезенных грузов достиг 39 тыс. тонн. В следующем году компания планирует запустить регулярные рейсы по трассе М-12 «Восток».

 Источник: Navio

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Умная стиральная машина Xiaomi на 12 кг белья — всего 355 долларов. Mijia Washing Machine Pro Super Electrolytic Smart Drum вышла в продажу в Китае

Xiaomi официально выпустила новую умную стиральную машину Mijia Washing Machine Pro Super Electrolytic Smart Drum, рассчитанную на 12 кг белья. Новинка уже доступна для покупки в Китае: на JD.com она стоит 3124 юаня (455 долларов), а с государственной субсидией — 2499 юаней (355 долларов).

Модель оснащена фирменной технологией суперэлектролиза, которая позволяет удалять до 20 типов сложных пятен, включая соевый соус и фруктовые соки, а также возвращать белизну пожелтевшим тканям. Встроенная система полной водной стерилизации уничтожает бактерии и вирусы ещё на этапе подачи воды, обеспечивая эффект, сопоставимый с использованием специальных дезинфицирующих средств.

Система двухканальной умной дозировки автоматически определяет вес белья и подбирает необходимое количество моющего средства — одной заправки хватает примерно на месяц. Быстрый режим способен сократить цикл стирки с 69 до 36 минут без потери качества.

Стиральная машина поддерживает платформу Xiaomi HyperOS Connect, голосовое управление через ассистента Xiao AI, синхронизацию с приложением Mi Home, а также очистку барабана при температуре 95 градусов.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Редчайший парад начинается: сближение Марса и Венеры с Солнцем уже можно увидеть

С сегодняшнего дня, 11 декабря 2025 года, на снимках с космических телескопов можно наблюдать сближение Венеры и Марса с Солнцем. Это редкое астрономическое событие, которое произойдет в первых числах будущего года, уже доступно для просмотра на изображениях, поступающих с коронографов LASCO. Об этом сообщила Лаборатория солнечной астрономии ИКИ РАН и ИСЗФ СО РАН. 

Венера появилась на снимках еще неделю назад, 3-4 декабря, как чрезвычайно яркая звезда, которая даже частично засвечивает изображения. Сегодня ночью в поле зрения телескопов вошла и вторая планета — Марс. 

С 6 по 8 января, в период Рождества, Венера и Марс окажутся на минимальном расстоянии с Солнцем, составляющем менее одного градуса. Как подчеркнули в Лаборатории, это исключительно редкое событие, следующее подобное произойдет только через более чем 200 лет — в 2267 году.

В Лаборатории рассказали:

Увидеть эту своеобразную Вифлеемскую звезду непосредственно в рождественскую ночь не удастся. Соединение формируется на дневном небе, и ночью будет скрыто за горизонтом.  Но если днем перед Рождеством Вы найдете на небе Солнце, пусть, возможно, и скрытое тучами, то знайте, что там же над вами в одной точке со звездой, дарящей жизнь, сошлись в этот момент и обе главных планеты человечества — планета любви, Венера, и планета войны, Марс.

 Источник: Лаборатория солнечной астрономии ИКИ РАН и ИСЗФ СО РАН

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Kia Sportage дорожает в России на фоне увеличения утильсбора: версия со 180-сильным турбомотором прибавила 400 тыс. рублей (относительно сентября)

Ресурс «Автоновости дня» провел мониторинг цен на новые кроссоверы Kia Sportage и выяснилось, что относительно сентября текущего года цены прибавили. Например, если в сентябре самый доступный Sportage с 1,6-литровым турбомотором, «роботом» и полным приводом можно было заказать за 2,8 млн рублей, то сейчас минимальная стоимость машины под заказ — 3,2 млн рублей.

В сентябре Sportage с 2,0-литровым мотором мощностью 236 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом» предлагался к заказу за 2,48 млн рублей, сейчас — за 3,33 млн рублей.

Интересно, что цена кроссовера с базовым 2,0-литровым мотором мощностью 150 л.с., 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом сейчас ниже, чем в сентябре: тогда в Иркутске такой автомобиль можно было заказать за 2,76 млн рублей, сейчас машина в Самаре под заказ предлагается за 2,6 млн рублей. Правда, это, похоже, единственное исключение из правила: версии с более мощными двигателями прибавили в цене.

Напомним, с 1 декабря вступили в силу новые правила исчисления утильсбора: теперь мощность мотора учитывается как повышающий коэффициент. В итоге утильсбор на авто с мотором мощностью более 160 л.с. поднялся в десятки (а в некоторых случаях — сотни) раз.

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

От звукового барьера к энергетическому: Boom Supersonic продаёт свой турбинный двигатель как генератор для дата-центров

Компания Boom Supersonic, известная своей разработкой сверхзвукового пассажирского самолёта Overture, объявила о начале продаж стационарной версии турбинного двигателя под названием Superpower. Первым покупателем станет стартап Crusoe, специализирующийся на создании центров обработки данных. Crusoe приобретёт 29 турбин Superpower мощностью 42 мегаватта каждая, чтобы генерировать 1,21 гигаватта электроэнергии для своих нужд.

По словам основателя и генерального директора Boom Supersonic Блейка Шолля, прибыль от продажи установок Superpower будет направлена на финансирование дальнейшей разработки сверхзвукового самолета Overture. Шолль сравнивает эту схему с моделью, используемой компанией SpaceX и её спутниковой системой Starlink, где прибыльный интернет-сервис помогает финансировать разработку ракет.

Турбина Superpower и авиационный двигатель Symphony, предназначенный для самолёта Overture, имеют 80% общих деталей. Это позволяет компании использовать существующие разработки и производственные мощности для нового направления бизнеса. Ранее этом году демонстрационный образец Boom XB-1 стал первым гражданским самолётом, разработанным частной компанией, которому удалось преодолеть звуковой барьер.

Crusoe заплатит $1033 за киловатт генерирующей мощности, получая турбины, генераторы, системы управления и профилактическое обслуживание. Другие затраты, такие как системы контроля загрязнения окружающей среды и подключение к электросетям, Crusoe берет на себя. Эффективность Superpower составляет около 39%, что сопоставимо с показателями конкурентов. Boom также разрабатывает возможность модернизации турбин до комбинированного цикла, что позволит повысить их эффективность до более чем 60% за счет утилизации тепла выхлопных газов.

Первые стационарные турбины будут произведены на существующих мощностях Boom, а затем компания планирует построить более крупный завод. Цель – производить 1 гигаватт в 2028 году, 2 гигаватта в 2029 году и 4 гигаватта в 2030 году.

 Источник: TechCrunch

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Салон премиум-класса, гибридная система на 490 л.с., полный привод — 5,78 млн рублей. В России стартовали продажи «китайского Defender» — BYD Leopard Titanium 7

В России начались продажи BYD Leopard Titanium 7 — нового рамного внедорожника, который называют «китайским Land Rover Defender». Цена стартует от 5,78 млн рублей у дилера в Санкт-Петербурге. В Москве машина стоит 5,95 млн рублей, в Новосибирске — 6,2 млн рублей. Все машины в наличии, с ЭПТС и коммерческим утильсбором.

Автомобиль оснащён гибридной установкой мощностью 490 л.с. и способен проезжать до 180 км только на чистом электричестве. Максимальная скорость ограничена 190 км/ч, привод полный, коробка передач — электромеханический вариатор. Габариты BYD Leopard Titanium 7 (длина — 4999 мм, ширина — 1995 мм, колесная база — 2920 мм) сравнимы с Land Rover Defender 110. В экстерьере выделяются массивные бамперы, защитный обвес и 20-дюймовые колёсные диски.

Салон премиум-класса оборудован пятью экранами, панорамной крышей, трёхзонным климат-контролем, аудиосистемой на 20 динамиков. У сидений есть подогрев, вентиляция и функция массажа. Также в оснащении системы контроля слепых зон и кругового обзора, адаптивный круиз-контроль. Подвеска необычная, автоматически поджимающая колесо при падении давления.

 Источник: Avito, Speedme.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)