Infinix выпустит новую линейку премиальных смартфонов при помощи Pininfarina. Первым станет Note 60 Ultra

Компания Infinix официально объявила, что известная итальянская студия Pininfarina, известная своими работами над мощными автомобилями и культовыми спортивными автомобилями, теперь работает над дизайном следующего премиального смартфона Infinix. Первым устройством, разработанным совместно с Pininfarina, станет Infinix Note 60 Ultra.

По данным Infinix, альянс нацелен на повышение качества изготовления всей премиальной линейки смартфонов. Характеристики Note 60 Ultra пока не разглашаются, Infinix заявляет, что философия дизайна и сопутствующие детали будут раскрыты в ближайшем будущем.

Это не первый проект Infinix с компанией, специализирующейся на автомобильном дизайне. Ранее компания работала над Note 30 VIP Racing Edition и серией Note 40, созданными совместно со студией BMW DesignWorks.

Выход Infinix Note 60 Ultra ожидается в следующем году.

 Источник: gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России начали блокировать FaceTime

Facetime блокируется в России, о чем сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на заявление регулятор.

«По данным правоохранительных органов, сервис Facetime используется для организации и проведения террористических действий на территории страны, вербовки их исполнителей, совершения мошеннических и иных преступлений против наших граждан. В связи с этим [...] вводит ограничительные меры в отношении Facetime», — сообщили в ведомстве.

Российские пользователи жаловались на сбои в работе приложения еще с начала сентября 2025 года. 

FaceTime — это сервис видео- и аудиозвонков, разработанный компанией Apple для своих устройств, таких как iPhone, iPad и Mac. Он позволяет пользователям совершать звонки друг другу через интернет (Wi-Fi или мобильную сеть). Помимо обычных звонков, FaceTime поддерживает групповые вызовы, обмен экраном и совместный просмотр контента. 

 Источник: Газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Немцы вынесли приговор: Tesla Model Y — абсолютный аутсайдер по надёжности

Немецкая организация TUV Rheinland, отвечающая за обязательные проверки безопасности транспортных средств, недавно опубликовала свой ежегодный отчет, в котором Tesla Model Y не только оценили как наименее надежный автомобиль, но и отметили, что у него самый высокий уровень дефектов среди всех протестированных за последнее десятилетие автомобилей.

В отчете говорится, что они проанализировали данные осмотра 9,5 миллионов транспортных средств и обнаружили, что Tesla Model Y оказалась на последнем месте среди автомобилей возрастом от 2 до 3 лет. Согласно данным, 17,3% автомобилей Model Y не прошли техосмотр из-за «серьёзных» или «опасных» дефектов. Для сравнения, средний уровень отказов для этой возрастной группы составляет около 6,5%.

Tesla Model Y не только имела высокий уровень отказов, но и получила худший балл за всю историю TUV, показав крайне низкие эксплуатационные характеристики.

Между тем, Tesla Model 3 также показала плохие результаты, заняв третье место снизу с уровнем отказов 13,1%. Кроме того, в отчете также показано, что компоненты подвески и тормозной системы Tesla являются одними из наиболее подверженных отказам.

Инспекторы TUV отметили, что компоненты подвески Tesla часто имеют проблемы (почти пятая часть автомобилей не проходит первоначальную обязательную проверку), например, втулки рычагов подвески, которые долгое время доставляли неприятности владельцам Tesla.

Кроме того, они также обнаружили серьезную проблему с тормозными дисками, поскольку электромобили в основном используют рекуперативное торможение для замедления, а физическое тормозное оборудование используется редко.

Однако во влажном климате Германии это приводит к появлению ржавчины и коррозии тормозных дисков, из-за чего они не могут пройти проверку безопасности, даже если они по-прежнему механически исправны.

Напротив, другие электромобили показали лучшие результаты: у BMW Mini Cooper SE уровень дефектов составил 3,5%, а у Audi Q4 e-tron — 4,0%. Это доказывает, что вышеперечисленные проблемы — это не «проблемы электромобилей», а специфическая проблема Tesla.

 Источник: mydrivers

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Таких событий на небе в текущем столетии может уже не быть: Меркурий, Венера и Марс формируют уникальный солнечный парад

Сразу три ближайшие к Солнцу планеты — Венера, Марс и Меркурий — одновременно сходятся возле ярчайшей звезды. Такое построение последний раз наблюдалось осенью 2019 года, а нынешняя конфигурация может оказаться уникальной для всего столетия.

Первой к Солнцу подошла Венера, которая два дня назад вошла в зону менее 10 градусов и уже заметна на снимках солнечных коронографов как яркая точка справа. Сегодня, 4 декабря, к тому же расстоянию приблизился Марс — он появится в поле зрения LASCO уже в ближайшие дни.

К 19 декабря Венера и Марс сократят дистанцию до 5–6 градусов, к Новому году — до 2–3 градусов, а 6 января практически сольются с Солнцем, формируя эффект «Вифлеемской звезды». В этот же период из-за поворота в своей орбите к ним присоединится и Меркурий, замыкая редчайшую тройку планет рядом с солнечным диском.

Кульминация наступит 22 января, когда три планеты образуют почти идеально ровную ромбовидную фигуру вместе с Солнцем. После этого построение быстро распадётся: Меркурий первым уйдёт от звезды ещё в январе, Венера и Марс — в феврале.

Следующее событие подобного масштаба  (в пределах 10 градусов) стоит ждать лишь в 2038 году, а сближение на угол около трёх градусов, по оценкам астрономов, может больше не повториться на протяжении XXI века.

 Источник: Лаборатория солнечной астрономии ИКИ и ИСЗФ

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

АвтоВАЗ ответил на важный вопрос о бензине и двигателях автомобилей Lada: машины готовы к топливу с 10% спирта

Отмена акциза на денатурированный этиловый спирт открыла путь для массового появления бензина E10 в России. На фоне опасений автомобилистов АвтоВАЗ официально пояснил, как современные моторы Lada работают с топливом, где доля спирта достигает 10%. В пресс-службе компании отметили, что такое топливо используется как эталонное при сертификационных испытаниях, поэтому ни мощность, ни ресурс силовых агрегатов не пострадают.

АвтоВАЗ подчеркнул, что опыт применения бензина с содержанием спирта до 10% у компании уже есть, и никаких критичных изменений в характеристиках двигателя не выявлено. Дополнительные исследования потребуются лишь если государство перейдёт на составы с более высокой концентрацией спиртов. Параллельно УАЗ уже начал собственные испытания и допускает доработку моторов под E10, если ситуация потребует.

Переход с E5 на E10 должен снизить риск топливного дефицита, но некоторые новые двигатели в теории могут сталкиваться с детонацией и повышенным тепловым режимом. Однако в случае Lada производитель уверяет — силовые установки готовы к работе на обновлённом бензине и не требуют доработок.
 

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

С белорусскими кроссоверами Zubr всё не так просто. Минпром Белоруссии опроверг слухи о запуске производства на «Юнисон»

В белорусских СМИ накануне активно разошлась новость о скором старте сборки автомобилей Zubr на предприятии СП «Юнисон». Сообщалось, что на площадке локализовали сразу несколько моделей под китайским брендом. Однако Министерство промышленности Белоруссии официально опровергло эту информацию.

Ведомство подчеркнуло, что никаких решений и планов по локализации Zubr в республике нет, а появившиеся сообщения не соответствуют действительности. Подчёркивается, что публикации в СМИ создали ложное представление о намерениях предприятий и могли вызвать недопонимание у партнёров. Министерство выступило с комментарием, чтобы прояснить ситуацию и исключить дальнейшие спекуляции.

«Министерство промышленности официально заявляет, что данная информация является недостоверной и не соответствует действительности.

По состоянию на сегодняшний день от Министерства промышленности Республики Беларусь ни одно предприятие отрасли не получило официального разрешения либо иной разрешительной документации на производство автомобилей марки Zubr», — говорится в сообщении белорусского минпрома.

В заключение в министерстве принесли извинения гражданам и зарубежным коллегам за возможные неудобства, вызванные распространением неподтверждённых данных. Журналистов призвали внимательнее проверять информацию перед её публикацией, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем.

 Источник: Автоновости дня, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

16 500 км за 3,5 часа и 15 минут на парашюте. Роскосмос рассказал подробности о возвращении «Союза» с МКС на Землю

Возвращение экипажа 73-й экспедиции на МКС (корабль «Союз МС-27») запланировано на 9 декабря 2025 года. Экипаж корабля, состоящий из космонавтов Роскосмоса Сергея Рыжикова и Алексея Зубрицкого, а также астронавта НАСА Джонатана Кима, находится на станции с апреля 2025 года. 

Спуск корабля «Союз» с орбиты выглядит стремительным, но за эти несколько часов аппарат преодолевает огромную дистанцию — около 16 500 км. Полный путь от расстыковки с Международной космической станцией до приземления занимает примерно три с половиной часа и включает несколько ключевых этапов.

После отхода от МКС экипаж и корабль проводят около 2,5 часов в автономном полёте. За это время «Союз» стабилизируется, выполняет необходимые манёвры и готовится к главной операции — включению тормозного двигателя, которое выводит аппарат на траекторию схода с орбиты.

Далее начинается примерно часовой спуск. На этой стадии корабль разделяется на отсеки, спускаемый модуль входит в плотные слои атмосферы и испытывает колоссальные нагрузки. Затем раскрывается парашютная система, которая замедляет снижение до безопасной скорости перед финальной посадкой на Землю. Этот этап длится 15 минут.

 Источник: Роскосмос

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Робот-каратист T800 получил 29 степеней свободы и быстросъемный аккумулятор

Компания EngineAI официально представила своего гуманоидного робота T800, который рекламируется как «герой боевиков» в ходе тизерной кампании.

Ранее было опубликовано видео с участием боевого робота T800, которое удивило пользователей сети. Разработчики заявили, что видео было снято полностью вживую, без использования компьютерной графики, искусственного интеллекта или ускорения. В ролике робот выбивает дверь, выполняет эффектные «вертушки», а также удары в прыжке в стиле Брюса Ли.

Теперь стали известны основные технические характеристики:

• Степени свободы (DOF): 29 степеней свободы всего тела (исключая руки), по 6 степеней свободы в каждой ноге и по 7 в каждой руке;
• Мощность: максимальный крутящий момент в сочленении составляет 450 Н·м — это объясняет взрывную способность робота к прыжкам;
• Скорость: максимальная скорость передвижения 3 м/с (примерно 10,8 км/ч);
• Вычисления: версии Pro и Max работают на базе чипа Nvidia Jetson Thor, способного выполнять 2000 TOPS (FP4), что подтверждает сохраняющуюся зависимость сектора от американских кремниевых технологий для высокопроизводительных систем искусственного интеллекта;
• Зрение: робот оснащен камерами глубины Intel RealSense D415/D435i и комплектом датчиков AC1;
• Продолжительность работы: быстросъемный аккумулятор на 72 В обеспечивает время работы от 2 до 4 часов.

T800 — это полноразмерный гуманоид, разработанный для выполнения сложных задач. Его рост составляет 1,85 метра, масса — 85 килограммов, он оснащён 41 шарниром, твердотельным аккумулятором и кожухами из алюминиевого сплава.

 Источник: humanoidsdaily

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Россиянам не нужны «Москвичи»? Продажи снизились вдвое за год

Согласно свежим данным «Автостат», в ноябре 2025 года на российском рынке продано всего 1,4 тысячи новых автомобилей «Москвич». Это на 47% меньше, чем годом ранее, что стало самым заметным падением за последние месяцы. 

Львиную долю результатов обеспечил кроссовер «Москвич 3», который занял 82% всех продаж. На втором месте оказался «Москвич 8» с 11%, а лифтбек «Москвич 6» добавил немногим более 6%. Электромобиль «Москвич 3е» снова показал минимальный спрос — всего 1% в ноябрьских продажах, что подчёркивает слабый интерес покупателей к модели.

За первые 11 месяцев 2025 года дилеры реализовали 14,2 тысячи новых «Москвичей», что на 29% ниже результатов аналогичного периода прошлого года. 

Производство на заводе было перезапущено в 2022 году, площадка выпускает кроссоверы  «Москвич 3»  (от 1,422 млн рублей) и  «Москвич 3e» (от 3,025 млн рублей), а также лифтбэк «Москвич 6» (от 1,95 млн рублей) и кроссовер «Москвич 8» (от 2,98 млн рублей). 

Ранее сообщалось, что под названием «Москвич М70» в России будет производиться кроссовер MG HS (напомним, бренд MG принадлежит китайской SAIC) с габаритами 4655 х 1890 х 1630 мм и колесной базой 2765 мм.

 Источник: tarantas.news

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Российский ИИ будет разруливать пробки на заправках

Отечественные разработчики представили решение, которое поможет избежать пробок на автозаправках. Технологический партнер Ростеха, компания NtechLab, создала нейросеть, анализирующую видеопоток с камер АЗС и выявляющую скопления автомобилей. Технология уже проходит тестовую эксплуатацию на ряде станций и должна полноценно заработать в следующем году.

Система фиксирует заторы у колонок и уведомляет управляющего, которому предлагается оперативно вмешаться: направить водителей к свободным местам, открыть дополнительные линии или скорректировать движение на площадке. Если персонал не реагирует, сигнал уходит напрямую в головной офис, что исключает длительные очереди и повышает пропускную способность заправки.

NtechLab активно развивает ИИ для транспорта: её решения распознают угнанные авто, фиксируют машины, которые скрылись с места ДТП, находят дефекты дорожного полотна и помогают городским службам оптимизировать пассажиропотоки. 

 Источник: Ростех

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)