Новейший электромобиль, который создан с нуля в России: на заводе «Москвич» собран первый «Атом» PT

На заводе «Москвич» был собран первый опытный электромобиль «Атом» серии PT (Plant Trial). Этот этап ознаменовал переход проекта к этапу подготовки к серийному производству.

Этап Plant Trial подразумевает сборку первых экземпляров электромобиля на реальных производственных линиях для отладки технологических процессов. На заводе подготавливаются линии для сварки кузовов, окраски и окончательной сборки. 

Сборка осуществляется на том же заводе, где сегодня выпускаются современные автомобили под брендом «Москвич».

Это компактный городской хэтчбек длиной 3995 мм, шириной 1780 мм и высотой 1615 мм с клиренсом 170 мм и радиусом разворота всего 4,9 м. Он оснащён 204-сильным электромотором (150 кВт), разгоняется до 100 км/ч менее чем за 8 секунд, а максимальная скорость достигает 170 км/ч. Батарея ёмкостью 77 кВт·ч обеспечивает до 500 км запаса хода по циклу WLTC, поддерживает быструю зарядку (0–80% за 30 минут, +100 км за 8 минут) и выдерживает более 1000 циклов.

Поступление в продажу «Атома» ожидается в следующем году.

 Источник: Автопоток

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Супербыстрая зарядка 3.0» для смартфонов Samsung обнаружена в коде One UI 8.5. Возможно, Galaxy S26 Ultra действительно получит 60-ваттную зарядку

Слухи о том, что будущий флагман Samsung — Galaxy S26 Ultra — будет заряжаться быстрее нынешнего Galaxy S25 Ultra, обрели косвенное подтверждение. В коде One UI 8.5 (именно эту прошивку приписывают устройствам Galaxy S26 из коробки) обнаружилось упоминание технологии Super Fast Charging 3.0.

Сейчас устройства компании ограничены максимумом 25 Вт (Galaxy S25 и S25 Edge) или 45 Вт (S25 Plus и S25 Ultra), обозначаемыми как Super Fast Charging и Super Fast Charging 2.0 соответственно. Super Fast Charging 3.0 поднимет мощность зарядки на новый уровень, и, возможно, этим уровнем будут 60 Вт.

Получит ли 60-ваттную зарядку Galaxy S26 Plus — пока можно только гадать.

Согласно предварительным данным, официальная премьера линейки Galaxy S26 состоится в конце января, а продажи стартуют в начале февраля. В серии будет три модели.

 Источник: Android Authority

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Современный седан с запасом хода более 2000 км и холодильником. В России начали продавать Changan Nevo A06

В российских автосалонах появился гибридный седан Changan Nevo A06, который завозит компания E.N.Cars.

Модель доступна в двух комплектациях — Max и Ultra, при этом список опций можно расширить. Габариты седана составляют 4885 х 1916 х 1496 мм, а багажник вмещает от 615 до 1729 л, что делает модель одной из самых просторных в классе.

Силовая установка построена по последовательной схеме: 1,5-литровый бензиновый турбомотор на 98 л.с. работает как генератор, а движение обеспечивает электромотор на 163 л.с. В ПТС указывается 30-минутная мощность — 80 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 7,0 с. Суммарный запас хода превышает 2000 км по циклу CLTC, из которых около 180 км автомобиль способен пройти только на электротяге.

Версия Max включает дисплей 15,6 дюйма, круговые камеры, вентиляцию и подогрев всех сидений, автопарковщик и адаптивный круиз-контроль. Ultra добавляет лидар, виртуальные приборы, массаж передних кресел, аудиосистему с 20 динамиками и двойные стёкла.

Цены стартуют от 2 741 000 рублей, топ-версия оценена в 2 884 000 рублей. Среди опций — фиолетовый кузов, проекционный дисплей, 19-дюймовые колёса и пакет «комфорт» с подогревом руля, массажем второго ряда, холодильником на 9,5 л и розеткой 220 В.
 

 Источник: quto

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Второй МС-21 с полным импортозамещением снова поднялся в воздух: начались сертификационные испытания

В подмосковном Жуковском второй импортозамещённый пассажирский лайнер МС-21-310, построенный на Иркутском авиазаводе корпорации «Иркут» (входит в ОАК), приступил к сертификационным лётным испытаниям. В первом полёте экипаж проверил устойчивость и управляемость машины с полностью отечественными приводами системы управления полётом и механизации крыла. 

Экипаж возглавил Герой России, летчик-испытатель Олег Мутовин. В состав вошли ведущие инженеры-испытатели Олег Березин, Антон Кузнецов и Григорий Кудряшов, а также летчик-испытатель 1 класса Авиарегистра России Николай Григорьев. Перед началом испытаний самолёт совершил беспосадочный перелёт из Иркутска в Жуковский протяжённостью 4300 км.

На борту полностью заменены иностранные компоненты: от органов управления и механизации крыла до бортового радиоэлектронного оборудования. Сердцем лайнера стали двигатели ПД-14, разработанные и произведённые Объединённой двигателестроительной корпорацией. 

 Источник: Ростех

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Смартфоны OnePlus получают обновление OxygenOS 16 раньше срока

Распространение OxygenOS 16 началось в начале этого месяца с OnePlus 13. Распространение шло по графику, охватывая самые последние телефоны и планшеты премиум-класса, но некоторые телефоны среднего класса получили обновление раньше срока.

Речь идёт о OnePlus Nord 5 , Nord 4 и Nord CE 5, которые недавно начали получать стабильное обновление OxygenOS 16. Эти смартфоны должны были получить обновление ещё в декабре, но оно уже выходит. 

Согласно графику выпуска OxygenOS 16, ноябрь зарезервирован для смартфонов и планшетов высокого класса, но ранние обновления для некоторых смартфонов среднего класса указывают на то, что они не задержатся в очереди надолго. 

График выпуска в OxygenOS 16 в ноябре:

• OnePlus 13 – выпущено;
• OnePlus 13R – выпущено;
• OnePlus 13S – выпущено;
• OnePlus Open – выпущено;
• OnePlus 12 – выпущено;
• OnePlus 12R
• OnePlus Pad 3 – выпущено;
• OnePlus Pad 2 – выпущено.

Декабрь 2025:

• OnePlus 11 5G;
• OnePlus 11R 5G;
• OnePlus Nord 5 – выпущено;
• OnePlus Nord CE5 – выпущено;
• OnePlus Nord 4 – выпущено;
• OnePlus Nord 3 5G.

Начиная с 1 квартала 2026 года:

• OnePlus 10 Pro 5G;
• OnePlus Nord CE4;
• OnePlus Nord CE4 Lite 5G;
• OnePlus Pad;
• OnePlus Pad Lite.

На момент написания этой статьи единственным устройством, которое, согласно графику, получит обновление в ноябре, остаётся OnePlus 12R. 

 Источник: gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Флагманская камера Sony и удобный корпус со скруглёнными гранями. Инсайдер слил подробности о Vivo S50

Появились изображения и подробности о смартфоне Vivo S50, которые опубликовал известный инсайдер Digital Chat Station.

Смартфон выделяется рамкой, выполненной из алюминия аэрокосмического класса, а в левом верхнем углу расположен блок камеры. Ключевой сенсор — флагманский телеобъектив Sony IMX882 разрешением 50 Мп.

Корпус получил плавные линии и текстурированную поверхность, визуально напоминающую премиальные устройства бренда. По словам источника, Vivo изменила геометрию боковин, что должно повысить удобство хвата. Ранее утечки указывали, что прототип ощущался менее уверенно в руке, но в новой версии производителю удалось добиться гораздо лучших ощущений.

Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.
 

 Источник: weibo

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Электромобили по-новому: Geely и Renault создали модуль, который делает электромобиль гибридом

Компания Horse Powertrain — совместный проект Geely и Renault — представила обновлённую гибридную установку, рассчитанную на интеграцию в существующие платформы электромобилей.

Разработку показали ещё как концепт в начале 2025 года, после чего её доработали к осенним выставкам. Ключевая идея — превратить электромобиль в гибрид или EREV без серьёзной перестройки кузова и производства.

Архитектура объединяет ДВС, коробку передач, электромоторы и силовую электронику в единый модуль. Предусмотрены две версии: конфигурация P1+P3 шириной около 740 мм и компактный вариант P2 шириной 650 мм. Обе совместимы с 1,5-литровым четырёхцилиндровым двигателем и специальной гибридной трансмиссией. За счёт плотной компоновки передний свес сокращён примерно на 150 мм, что позволяет устанавливать узел на подрамник электромобиля с минимальными изменениями.

Система поддерживает гибриды, EREV и схемы с передним или полным приводом. Учитывается и сохранение типичных «электромобильных» узлов — HVAC, компоненты без PFAS, — что упрощает повторное использование существующих элементов. Дополнительно заявлена работа на разных видах топлива: бензине, E85, метаноле и синтетике.

Версия с трёхцилиндровым мотором сделает модуль ещё уже и позволит применять его в более компактных моделях.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Даже BYD ощущает конкуренцию: компания отложила запуск флагманского кроссовера Dynasty с поворотными задними колёсами

BYD скорректировала график вывода на рынок своего крупнейшего кроссовера серии Dynasty. Премьера модели Dynasty-D, дебютировавшей на Шанхайском автосалоне 2025 года, теперь запланирована на второй квартал 2026-го.

Машину изначально хотели представить раньше, однако усилившаяся конкуренция в сегменте полноразмерных SUV и необходимость дополнительной доводки заставили бренд перенести сроки.

Будущая новинка длиной около 5,2 м станет самой крупной моделью Dynasty и будет доступна в 6- и 7-местных компоновках. Дизайн выполнен в стилистике Dragon Face Reborn: фирменная хромированная полоска «драконьих усов» объединена с длинной световой линией, передняя часть получила активные воздухозаборники, а «парящая крыша» и скрытые ручки добавляют визуальной лёгкости. В салоне — три экрана, материалы премиум-уровня и продвинутые кресла второго ряда.

По технике кроссовер построен на гибридной архитектуре BYD DM 5.0 с передним ДВС и двумя электромоторами, обеспечивающими полный привод и более 200 км электрического запаса хода по циклу CLTC.

Комплекс помощи водителю God's Eye B использует лидар, дюжину камер и вычислительную платформу Nvidia Orin-X. Также заявлены система управления задними колёсами и адаптивная подвеска DiSus-A.
 

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Li Auto начинает выпуск собственных аккумуляторов 5C

Президент Li Auto Ма Дунхуэй сообщил, что компания ускоряет развитие ключевых технологий и в следующем году запустит серийное производство аккумуляторов 5C под собственным брендом.

Производитель делает ставку на смешанную модель поставок — внешние партнёры и собственные разработки, чтобы повысить безопасность батарей и улучшить скорость зарядки благодаря внедрению своих решений в промышленный цикл.

Параллельно Li Auto готовит глубокую доработку семейства кроссоверов L. Обновлённые модели 2026 года станут результатом технологического прогресса и обратной связи от владельцев. Бренд снова перейдёт к упрощённой стратегии, чтобы снизить количество комплектаций и сократить разрыв между оснащением базовой и старших версий. В дизайне сохранят фирменную стилистику, но сделают больший акцент на премиальности и семейном удобстве.

Технологически серия L 2026 года стандартно получит систему быстрой зарядки 5C Supercharge, оптимизированную под собственную сеть станций Li Auto. 

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Кризис спроса на Lada: АвтоВАЗ переведут на односменную работу с 2026 года, работники продолжают уходить, по данным Mash [Обновлено]

Обновлено: АвтоВАЗ вернёт пятидневную рабочую неделю и повысит заработные платы до прежнего уровня.

АвтоВАЗ оставит только одну рабочую смену с 2026 года, о чем пишет Mash, добавляя, что компания продолжает сокращать штат на фоне обвала спроса на Lada.

По нашей информации, переход продлится минимум до середины 2026-го. Если потребность в машинах не восстановится — односменка может сохраниться. При этом производство авто урежут минимум наполовину, а с ним и зарплату сотрудников. Сейчас заводчане получают до 70 000 рублей за счёт хозработ, но они закончатся в декабре. После Нового года доходы могут просесть до 40 000 рублей. 

По данным Mash, рабочие говорят,  что руководство завода не собирается поднимать заработную плату или компенсировать потери, из-за чего люди продолжают увольняться.

Кроме того, источники на заводе рассказали, что помимо работы в одну смену останется и четырёхдневка. Ранее компания заявляла, что не планирует возвращаться к полноценной пятидневной рабочей неделе до конца 2025 года.

Ранее сообщалось, что на АвтоВАЗе часть рабочих, занятых на производстве, перевели на уборку стружки, подвалов и ремонт оборудования.

 Источник: Mash

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)