Российский двигатель ПД-8 для «Суперджета» подтвердил успешную работу в ливень: при взлете, наборе высоты и заходе на посадку

Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в состав Ростеха, провела инженерные испытания новейшего авиационного двигателя ПД-8 для самолета «Суперджет-100» по забросу воды. Как рассказали в госкорпорации, в результате была подтверждена надежная работа силовой установки при воздействии ливня, считающегося одним из самых сложных погодных условий. 

На открытом испытательном стенде под Рыбинском специалисты «ОДК-Сатурн» имитировали воздействие сильного дождя на силовую установку при взлете самолета, наборе высоты и заходе на посадку. 

Испытания состояли из трех циклов, которые включали в себя различные режимы работы двигателя от малого газа до взлетного режима, в том числе с выполнением резких наборов и сбросов оборотов. 

Стенд для испытаний оснастили специальным оборудованием по забросу воды. Установка представляет собой конструкцию, состоящую из четырех коллекторов с множеством форсунок, из которых распыляется вода с определенным, точно подобранным размером капель. Вода подается из большой емкости под высоким давлением. За одну циклограмму испытаний с забросом воды в двигатель попадает несколько тонн воды.

Ранее на площадке под Рыбинском ПД-8 успешно прошел другие инженерные испытания: на проверку акустических характеристик, на работу силовой установки при боковом ветре и испытания реверсивного устройства. В двигателе оно решетчатого типа с электрическим приводом. При его разработке использовался опыт создания аналогичного устройства для серийного авиадвигателя ПД-14. 

Сам двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн». Отечественная силовая установка тягой 8 тонн предназначена для ближнемагистральных самолетов «Суперджет-100» и самолетов-амфибий «Бе-200».

 Источник: ОДК

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«15 000 мА·ч — это не предел». Инсайдер рассказал, когда такие смартфоны появятся на рынке

Китайские производители смартфонов уже тестируют аккумуляторы ёмкостью 10 000 мА·ч, что подтвердил другой инсайдер под ником Ice Universe.

Кроме того, он обозначил сроки, в течение которых на рынке должны появиться смартфоны, оснащенные аккумуляторами ёмкостью 15 000 мА·ч. Инсайдер добавил, что китайские производители не собираются останавливаться на такой ёмкости.

В ближайшие три года они выпустят смартфоны на 15 000 мА·ч, но, похоже, это не предел. С нетерпением жду сравнительного теста времени автономной работы аккумулятора Galaxy S29 Ultra ёмкостью 5000 мА·ч и аккумулятора OnePlus/Xiaomi ёмкостью 15 000 мА·ч.

Ice Universe

По данным другого инсайдера Digital Chat Station, производители уже тестируют серийные смартфоны с аккумуляторами ёмкостью 12 000 мА·ч, а также прототипы с аккумуляторами ёмкостью около 15 000 мА·ч.

Ice Universe первым точно рассказал о новом тренде на смартфоны с экранами-водопадами, о чёлке в iPhone X, о новом дизайне iPhone 14 и о 200-мегапиксельном датчике изображения Samsung. Эксклюзивные сведения о новинках ему сливают источники в отделе исследований и разработок южнокорейского гиганта.

 Источник: UniverseIce

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Будущее мобильной связи: спутниковый сервис Starlink Direct-to-Cell напрямую в смартфоне запустили в Латинской Америке

Чили стала первой страной в Латинской Америке, где запущен спутниковый сервис Starlink Direct-to-Cell, позволяющий смартфонам напрямую подключаться к спутниковой сети без дополнительных антенн.

Национальный оператор Entel начал предоставлять сервис, открывая возможность обмена SMS в местах, где традиционной связи никогда не было — от пустынных районов Атакамы до горных хребтов и удалённых островов. Доступ появится автоматически на совместимых устройствах с поддержкой LTE/4G или 5G.

На старте сервис ограничен базовым обменом текстовыми сообщениями, однако он уже решает многолетнюю проблему отсутствия покрытия в труднодоступных регионах. Новая связь станет подспорьем для туристов, жителей отдалённых деревень, рыболовецких общин и работников, находящихся в экспедициях. При необходимости пользователь сможет отправить SMS даже без наземного сигнала.

В дальнейшем Starlink и Entel планируют расширить функциональность, добавив передачу данных, голосовые вызовы и другие мобильные сервисы. 

 Источник: wxplink

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Могут удалить в ближайшее время: «Т-Банк» выпустил «Финансиста» для iPhone

Команда «Т-Банка» (бывшего «Тинькофф») объявила о выпуске обновленной версии официального приложения «Т-Инвестиций» для устройств Apple — теперь оно называется «Финансист» и замаскировано под приложение для разделения совместных расходов.

Приложение доступно для скачивания в App Store по ссылке. Как подчеркнули в банке, его могут удалить в ближайшее время. Также отмечается, что старые версии приложения продолжат работать, но новых функций в них не будет. Функции, доступные в новой версии:  

• Меню с первичными размещениями — теперь все IPO и SPO, а также новые выпуски смарт-активов доступны по кнопке «Будущее размещения».
• Обновленные трейдерские инструменты — новый режим быстрой торговли с отображением доходности по стакану, улучшенная навигация и доступ к более точной аналитике. 
• Налоги — появилась детализация по статьям доходов за текущий год. Теперь можно увидеть, из чего складывается сумма налогов.
• Активы Bybit в портфельной аналитике — теперь все криптовалюты из Bybit синхронизируются с портфелем в «Т-Инвестициях». Инвесторы могут отслеживать свои активы в одном месте, включая фьючерсы и спотовые контракты.
• Ролики в «Пульсе» — новые вертикальные видео по вопросам финансов и инвестиций. Пользователь может поделиться своим мнением, создавая контент для других.
• Центр уведомлений — новые функции для быстрого доступа к уведомлениям: колокольчики на главной странице сообщат о торговых событиях и новостях в реальном времени.

 Источник: Т-Банк

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Geely официально везёт в Казахстан кроссоверы, седаны и минивэн Galaxy

Geely готовит масштабное расширение линейки Galaxy на рынке Казахстана. Во время презентации дистрибутор показал шесть моделей, которые планируется вывести в 2026 году.

В список вошли гибридные седаны и кроссоверы, бензиновый SUV с внедорожным пакетом и электрический минивэн. Бренд появился в Китае два года назад и быстро набрал популярность благодаря ставке на электрификацию.

В Казахстане Galaxy не ограничивается только гибридными платформами: уже представлены бензиновый Cityray и седан Preface, а теперь к ним добавится расширенная линейка. Среди ожидаемых новинок — обновлённый Galaxy M9, гибридный кроссовер L7, седаны A7 и A8, а также электрический минивэн L380.

Единственный бензиновый представитель списка — Galaxy Icon, который привезут в версии с внедорожным обвесом. Остальные модели ориентированы на гибридные установки и расширенные мультимедийные возможности.

Ранее в Казахстане состоялся масштабный запуск суббренда Geely Galaxy.

 Источник: Китайские автомобили

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов

В России обсуждают запуск программы по созданию собственных легких самолетов для коротких региональных маршрутов. Планируется разработать от трех до пяти моделей легких самолетов для внутренних маршрутов. Перспективные воздушные суда должны перевозить 5–9 человек и работать на маршрутах протяженностью до 600 км.

Инициативу может возглавить Объединенная авиастроительная корпорация, которой поручено оценить оптимальную линейку моделей и сформировать требования к будущему парку. К проекту хотят подключить небольшие конструкторские бюро, уже имеющие опыт создания машин, схожих с популярными американскими Cessna.

Параллельно планируется программа стандартизации на период 2026–2032 годов. Она должна охватить подготовку летного и технического персонала, строительство грунтовых взлетных площадок и организацию региональных воздушных линий. В Госдуме создают рабочую группу для формирования федерального закона о малой авиации, а предложения по структуре рынка должны быть представлены в начале 2026 года. Также рассматривается идея альтернативных сертификационных центров, что ускорит вывод новых моделей на рынок.

По словам представителей отрасли, ОАК готова обеспечить техническую и производственную поддержку разработчикам, чтобы наладить массовый выпуск легких грузопассажирских самолетов. Сейчас в России нет собственных коммерческих самолётов малой вместимости, и нишу заняли иностранные аналоги. 

 Источник: Известия, aviationunion

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«В ночь на 1 декабря ничего из ряда вон выходящего не произойдет», — глава «Автостата» рассказал, когда и как сильно подорожают машины

В России с начала декабря меняется порядок расчёта утилизационного сбора, и это неизбежно приведёт к удорожанию автомобилей. По словам главы «Автостата» Сергея Целикова, резких скачков в момент вступления правил не будет: одни бренды уже начали корректировку цен, другие подтянут изменения позже. 

«В ночь на 1 декабря ничего из ряда вон выходящего не произойдет. Кто-то уже начал корректировать цены вверх, кто-то сделает это чуть попозже. В зависимости от моделей изменения в долгосрочном плане будут разные», — объяснил Целиков.

Эксперт напомнил, что причиной роста цен станет не только новый механизм утильсбора, но и валютный курс, который остаётся нестабильным и способен сильно повлиять на стоимость импортных машин.

«В целом на горизонте 3-6 месяцев ожидаю рост цен на автомобили на 5-10%. Частный импорт авто с двигателем мощностью свыше 160 л.с временно сильно сократится. До 160 л.с наоборот вырастет. Наиболее сильно пострадает сегмент премиальных марок, где традиционно высока доля мощных автомобилей», — рассказал глава «Автостата».

Средневзвешенные цены могут увеличится не так сильно. Целиков заметил, что доля «условных Lada и дешевых китайцев» в структуре рынка вырастет, а дорогих моделей снизится.

С 1 декабря льготный сбор при ввозе будут платить только владельцы автомобилей мощностью до 160 л.с., тогда как более мощные машины попадут под коммерческий тариф, который значительно выше.

 Источник: autonews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Назван самый быстрый и надёжный оператор связи на трассах и дачах Московской области

При движении по девяти основных автотрассах федерального значения, проходящих по Московской области, средняя скорость мобильного интернета для скачивания составляет 55,3 Мбит/с. А в садовых некоммерческих товариществах на этих трассах — 61,1 Мбит/с. Об этом свидетельствует исследование TelecomDaily в четырех федеральных сотовых сетях — МТС, «МегаФон», «Билайн» и T2. 

Оператор «Билайн» (ПАО «Вымпелком») оказался на первом месте по основным скоростям и по надежности в СНТ, а на трассах его опередил «МегаФон» по одному из параметров - средней скорости скачивания. 

По скорости скачивания на трассах результаты такие: средняя скорость — 55,3 Мбит/с, «МегаФон» — 69,5 Мбит/с. «Билайн» — 60,5 Мбит/с, МТС — 51 Мбит/с и Т2 — 40 Мбит/с. В СНТ: средняя скорость — 61,1 Мбит/с, «Билайн» — 81,8 Мбит/с, МТС — 70,1 Мбит/с, «МегаФон» — 52,5 Мбит/с и Т2 — 40 Мбит/с.

По скорости отправки данных в сеть на трассах результаты такие: средняя скорость — 26,8 Мбит/с, «Билайн» — 35,6 Мбит/с, «МегаФон» — 34,1 Мбит/с, МТС — 24,7 Мбит/с и Т2 — 12,8 Мбит/с. В СНТ: средняя скорость —  21,6 Мбит/с, «Билайн» — 31,5 Мбит/с, МТС — 24,6 Мбит/с, «МегаФон» — 19,3 Мбит/с и Т2 — 11 Мбит/с.

Тестирование проходило в первой половине ноября на автотрассах М-7 («Волга»), А-130, А-105, М-3, М-9 («Балтия»), М-5 («Урал»), М-8 «Холмогоры», М-12 («Восток») и М-11 («Нева»). Общая протяженность маршрута превысила 1 тыс. км. Исследование проводилось в движении при помощи сертифицированного измерительного комплекса TEMS Investigation. Также маршрут включал 21 СНТ. 

 Источник: TelecomDaily

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Флагманские смартфоны станут дешевле. Представлена Snapdragon 8 Gen 5 и первый смартфон на базе этой платформы — OnePlus Ace 6T

Сегодня в Китае состоялась официальная премьера новой топовой однокристальной системы Qualcomm — Snapdragon 8 Gen 5. Она уступает по производительности Snapdragon 8 Elite Gen 5, но обходит Snapdragon 8 Elite. Новинка выступит основой более доступных флагманов, а первым таким устройством станет OnePlus Ace 6T — его демонстрировали во время мероприятия.

Центральный процессор Oryon CPU представлен двумя кластерами с двумя и шестью ядрами. Максимальная частота суперядер — 3,8 ГГц, высокопроизводительных ядер — 3,32 ГГц. По данным Qualcomm, новый процессор обеспечивает 35% рост однопоточной производительности, 36% — многопоточной, а также на 42% лучше в плане энергопотребления по сравнению со Snapdragon 8 Gen 3.

Компания утверждает, что в сравнении с конкурентами (тут речь о MediaTek, но непонятно, о какой именно платформе), Snapdragon 8 Gen 5 демонстрирует на 36% лучшую энергоэффективность и на 12% более высокую производительность. Улучшения коснулись и графики: новый графический процессор Adreno GPU обеспечивает прирост FPS в играх на 11% при потреблении на 28% меньше.

По результатам тестов Qualcomm, в Genshin Impact с настройками графики «ультра» SoC обеспечивает в среднем 60,39 FPS в течение получаса без провалов, потребляя при этом на 16% меньше «SoC конкурента». В целом, энергоэффективность всей платформы улучшена на 13%. В AnTuTu новая платформа набирает 3,56 млн баллов.

Что касается OnePlus Ace 6T, то его полноценная премьера ожидается до конца текущего месяца. Наряду с мощной платформой смартфон получит 165-герцевый экран, аккумуляторную батарею емкостью около 8000 мАч и поддержку 100-ваттной зарядки.

 Источник: ITHome, MyDrivers

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Не только встроенный душ, но и пол с графеновым подогревом. Кроссовер IM LS9 оказался ещё интереснее, чем ожидалось

Скептики усомнились в практичности встроенного душа в кроссовере IM LS9, который предлагает запас хода до 1500 км. В ходе общения с представителем компании выяснилось, что у кроссовера также будет пол с графеновым подогревом.

Некоторые отмечают, что 10-литровый бак для воды слишком мал для полноценного душа, и утверждают, что добавление элементов, напоминающих ванную комнату, может усложнить конструкцию, уменьшить доступное пространство и увеличить энергопотребление. Другие называют эти опции рекламными трюками, подчёркивая, что основное предназначение кроссовера — это транспорт и ездовые характеристики, а не имитация домашнего комфорта.

Другие возражают, что эти удобства могут быть действительно полезны для определённых групп пользователей. Жители холодных регионов или те, кому часто приходится выходить на улицу, могут воспользоваться подогревом пола и возможностью мыть руки на ходу. 

Технический директор IM Motors заявил, что, хотя такие удобства, как подогрев пола или душ в автомобиле, могут показаться «детскими» с чисто инженерной точки зрения, они основаны на реальных потребностях пользователей. Он отметил, что многие пользователи на северо-востоке Китая привыкли к подогреву пола в домах, а обеспечение аналогичного уровня комфорта в автомобиле обеспечивает гибкость в повседневной жизни и путешествиях. Компания подчеркнула, что эти функции являются опциональными и призваны дополнять основные возможности внедорожника, а не заменять их.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (2)