Спутник Arase зафиксировал рекордное сжатие плазмосферы во время геомагнитной бури 2024 года

В новом исследовании учёные из Института исследований окружающей среды Земли Университета Нагоя (Япония) впервые измерили воздействие экстремальных геомагнитных бурь на плазмосферу Земли – область, защищающую планету от космической радиации. Анализ данных, собранных спутником Arase во время геомагнитной супербури в мае 2024 года, показал, что эта буря привела к резкому сжатию плазмосферы, что может представлять большую угрозу для космических и наземных коммуникационных сетей.

Геомагнитные супербури, вызванные мощными выбросами энергии и заряженных частиц от Солнца, происходят примерно раз в два десятилетия. Спутник Arase, запущенный Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA) в декабре 2016 года, был оптимально расположен для непрерывных наблюдений за плазмосферой Земли во время майской бури 2024 года, также известной как «шторм Дня матери».

Плазмосфера обычно простирается примерно на 43 000 км над поверхностью Земли и служит щитом, защищающим нашу планету и низкоорбитальные спутники от опасного излучения. Однако во время «шторма Дня матери» плазмосфера сжалась до 9 600 км от поверхности Земли. Это означает, что защита планеты ослабла более чем в 4 раза. На сжатие ушло всего девять часов с момента солнечных выбросов. Восстановление же заняло 4 дня, что стало самым длительным периодом восстановления с начала наблюдений за возмущениями плазмосферы в 2017 году.

Анализ показал, что буря вызвала интенсивный нагрев вблизи полюсов, что привело к значительному снижению концентрации заряженных частиц в ионосфере – слое атмосферы, являющемся источником частиц для восполнения плазмосферы. Это затяжное восстановление может повлиять на точность GPS, создавать помехи в работе спутников и усложнить прогнозирование космической погоды. Это также приводит к изменению химического состава атмосферы.

События, подобные майской геомагнитной буре 2024 года, не только представляют угрозу для спутников, но и могут влиять на работу наземной инфраструктуры и радиосвязь.

 Источник: Earth Planets and Space

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Возвращение легенды: новый рамный Nissan Xterra выйдет до 2028 года и окажется в 1,5 раза дешевле Toyota Land Cruiser Prado 250

Nissan официально готовит к возвращению один из самых узнаваемых и культовых своих внедорожников — Xterra, снятый с производства в 2015 году. Интерес к модели стремительно растёт, и компания уже раскрывает первые детали будущей новинки. В частности, сообщается, что внедорожник по-прежнему будет доступным.

В интервью изданию The Drive на автосалоне в Лос-Анджелесе старший вице-президент Nissan Майкл Сауттер заявил, что новый Xterra «должен стартовать дешевле 40 000 долларов». Это автоматически выводит модель на прямую ценовую конкуренцию с Ford Bronco, Jeep Wrangler и обновлённым Toyota 4Runner, которые давно заняли нишу доступных рамных внедорожников. Для сравнения, стоимость Toyota Land Cruiser в США стартует от 58 тыс. долларов. И Xterra станет прямым конкурентом модели Toyota, так как в США под названием Land Cruiser представлен не Land Cruiser 300, а стоящий на ступень ниже Land Cruiser Prado 250.

Для поклонников Xterra не менее важно другое — легендарный цвет. Сауттер подчеркнул, что внедорожник «обязательно должен быть жёлтым».

Техническая база также не разочарует фанатов. Nissan подтвердил, что Xterra получит настоящую рамную конструкцию и разделит платформу с пикапом Frontier. Выпускать новинку будут на заводе Nissan в Кантоне, штат Миссисипи.

Ожидается, что под капотом окажется модернизированная версия 3,8-литрового V6 от Frontier мощностью 310 л.с. и 381 Нм крутящего момента. Не исключается и появление гибридной версии. Сауттер также подтвердил наличие двухступенчатой раздаточной коробки с пониженным рядом и пообещал, что Xterra будет «простым, весёлым и способным».

Точная дата премьеры пока не определена. Предполагается, что новый Xterra покажут в 2027 году, а продажи стартуют в 2028 году.

 Источник: Motor1

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Рост цен на память должен замедлиться только в 2027 году. LPDDR6 значительно подорожает в 2026 году

Рост цен на оперативную память должен замедлиться только в 2027 году, о чем рассказал инсайдер Digital Chat Station со ссылкой на отраслевые прогнозы. 

Ожидается, что новейший стандарт LPDDR6 значительно подорожает в следующем году и, вероятно, появится только во флагманских смартфонах Pro-уровня, которые будут оснащены однокристальными системами Dimensity 9600 и Snapdragon 8 Elite Gen 6. 

Кроме того, ожидается, что китайские производители чипов также начнут поставки LPDDR6 в следующем году.

Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.

 Источник: weibo

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Первый Super Heavy нового поколения пришлось разрезать пополам после взрыва

После того, как Booster 18, который должен был стать дебютным ускорителем Super Heavy для нового поколения Starship, был уничтожен, его начали разрезать прямо на тестовой площадке. 

Целиком взорвавшийся ускоритель демонтировать не удалось, поэтому ракета-носитель Booster 18 была разрезана пополам. При этом SpaceX ожидает, что Booster 19 будет собран в следующем месяце, чтобы использоваться для запуска Flight 12 в начале следующего года.

Тем временем, на космодроме заметили грузовик с двигателями Raptor 3 — новейшей версией силовой установки, которая будет использоваться на обеих ступенях нового поколения ракеты Starship. В начале месяца сообщалось, что SpaceX уже изготовила как минимум 54 экземпляра Raptor третьего поколения. На данный момент их явно стало больше.

Raptor 3 — это полностью переработанная версия метанового двигателя, отличающаяся увеличенной тягой, улучшенной термостойкостью и упрощённой конструкцией, что снижает стоимость производства и повышает надёжность. Новая модификация станет основой для серийных запусков Starship и дальнейших миссий по программе освоения Луны и Марса.

 Источник: SpaceRhin0, NASASpaceflight, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В Дубае завершили возведение ключевого элемента первой в мире сети аэротакси

В Дубае состоялась торжественная церемония в честь завершения основных строительных работ по возведению вертипорта DXV – ключевого элемента первой в мире сети для обслуживания аэротакси. Этот вертипорт, расположенный рядом с международным аэропортом Дубая, станет центральным узлом сети, разработанной компаниями Skyports Infrastructure и Dubai Roads & Transport Authority (RTA).

Строительство DXV завершено на 60% и идёт в соответствии с графиком. Открытие запланировано на первый квартал 2026 года. После запуска вертипорт будет обслуживать полёты электрических самолётов с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) S4 компании Joby Aviation. Коммерческие рейсы планируется начать также в 2026 году.

DXV спроектирован как вертипорт с высокой пропускной способностью, способный обрабатывать до 42 000 взлётов и посадок в год и обслуживать около 170 000 пассажиров. Он оснащён двумя площадками, а также всей необходимой инфраструктурой для eVTOL, включая станции быстрой зарядки и оборудование для обеспечения безопасности, соответствующее авиационным стандартам. Вертипорт также сможет принимать обычные вертолёты.

Четырёхэтажный терминал площадью 3100 квадратных метров включает в себя основной пассажирский терминал и центр управления вертипортом.

 Источник: roboticsandautomationnews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Этот космический корабль проведет 8 месяцев в космосе. Корабль «Союз МС-28» готов к запуску

На Байконуре завершили сборку ракеты «Союз-2.1а» с пилотируемым кораблём «Союз МС-28». Госкомиссия дала разрешение на вывоз носителя на площадку и установку в стартовое положение, что запланировано на 24 ноября. Подготовка проходит в штатном режиме, специалисты уже начали финальные проверки всех систем.

Госкомиссия разрешила вывезти и установить ракету "Союз-2.1а" с пилотируемым кораблем "Союз МС-28" на стартовом комплексе 24 ноября.

Госкомиссия

Старт назначен на 27 ноября в 12:28 по московскому времени. Экипаж «Союза МС-28» включает космонавтов Роскосмоса Сергея Кудь-Сверчкова и Сергея Микаева, а также астронавта Кристофера Уильямса. Трио проведёт на орбите около 8 месяцев, в течение которых запланированы исследования, обслуживание систем станции и работа с прибывающими грузовыми кораблями.

 Источник: ТАСС, Роскосмос

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Европейский лунный посадочный модуль «Аргонавт» расширяет команду

В Европейском центре астронавтов (EAC) Европейского космического агентства (ESA) недалеко от Кёльна, Германия, компания Thales Alenia Space Italy, главный подрядчик первого посадочного модуля «Аргонавт», подписала соглашения с Thales Alenia Space во Франции, OHB в Германии, а также Thales Alenia Space и Nammo в Соединённом Королевстве.

Программа «Аргонавт» должна обеспечить Европе независимый и надёжный доступ к Луне. Начиная с первой миссии в 2030 году, посадочные модули «Аргонавт» будут запускаться на ракетах Ariane 6, доставляя до 1,5 тонн груза на лунную поверхность. Это будут научные приборы, луноходы и ресурсы, необходимые для астронавтов, такие как еда, вода и воздух.

Ранее в 2025 году ESA выбрало Thales Alenia Space Italy для руководства разработкой первого посадочного модуля «Аргонавт», Lunar Descent Element (Лунный посадочный элемент). Подписание соглашений состоялось в символическом месте: комплексе LUNA в EAC, где находится полномасштабная модель «Аргонавта», демонстрирующая планы Европы по освоению Луны.

Компании, вошедшие в промышленную команду Lunar Descent Element, распределили обязанности следующим образом: Thales Alenia Space Italy является генеральным подрядчиком и системным интегратором, возглавляя консорциум по созданию посадочного модуля и отвечая за сборку и испытания конструкции. Thales Alenia Space во Франции разрабатывает и проверяет подсистему обработки данных и бортовые компьютеры. OHB System AG в Германии предоставляет системы наведения, навигации и управления, а также телекоммуникации, системы электропитания и ключевое оборудование, такое как солнечные батареи и аккумуляторы. Thales Alenia Space в Соединённом Королевстве отвечает за разработку двигательной установки и закупку основных компонентов, таких как топливные баки. Nammo, также из Соединённого Королевства, разрабатывает и поставляет основной двигатель лунного посадочного модуля.

 Источник: esa.int

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Космический марафон SpaceX: Falcon 9 не сбавляет хода — уже 150 запусков только в 2025 году

SpaceX достигла важного рубежа: компания провела уже 150-й запуск Falcon 9 в 2025 году. Серия успешных стартов позволила инженерам улучшить статистику надёжности, увеличить группировку Starlink и вывести на орбиту другие аппараты.

Ещё одно достижение — сотый запуск с площадок во Флориде. Тем самым SpaceX превысила прошлогодний показатель в 93 старта, создав новый годовой рекорд космопорта. Нагрузку распределяют между комплексами на мысе Канаверал и стартовой площадкой 39A, что позволяет поддерживать практически непрерывный график запусков.

Тем временем программа Starship движется к следующему крупному этапу. Двенадцатый испытательный полёт по-прежнему намечен на первый квартал 2026 года, несмотря на взрыв первого ускорителя.

После того, как Booster 18, который должен был стать дебютным ускорителем Super Heavy для нового поколения Starship, был уничтожен, его начали разрезать прямо на тестовой площадке. 

 Источник: DimaZeniuk, DimaZeniuk

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Hyundai показала, как выглядит свобода. Представлен брутальный внедорожник Hyundai Crater — предвестник будущих серийных моделей XRT

Hyundai представила концепт Crater — он демонстрирует стиль, который станет основой для будущих моделей с обозначением XRT (то есть особо внедорожных версий). После появления первых тизеров компания официально показала автомобиль полностью — как снаружи, так и внутри. Технические характеристики не раскрываются, а сама Hyundai называет Crater «исследованием дизайна». Превратится ли Crater в серийную модель — вопрос пока открытый.

Концепт отличается брутальным внедорожным обликом: короткие свесы, массивные расширители колёсных арок, агрессивная геометрия кузова и футуристичная пиксельная оптика. Модель смотрится высокой и готовой к любому бездорожью — хоть на Луну отправляй вместо лунохода.

Судя по закрытой решётке радиатора и гладким поверхностям, Crater может иметь электрическую платформу. Однако Hyundai пока не подтвердила тип силовой установки. Если проект дойдёт до серии, то машина может получить гибридную силовую установку или чисто бензиновый мотор, что позволит конкурировать с Ford Bronco и внедорожниками Jeep.

Концепт был создан под руководством Санг Йупа Ли, исполнительного вице-президента и главы глобального дизайна Hyundai и Genesis. По его словам, проект родился из вопроса: «Как выглядит свобода?» и призван вдохновлять клиентов на стремление к приключениям.

Появление Crater указывает на желание Hyundai укрепиться в сегменте настоящих внедорожников — особенно после того, как компактный пикап Santa Cruz не оправдал ожиданий по продажам. При этом успешный Ioniq 5 XRT доказал интерес покупателей к более брутальным версиям.

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новый Hyundai Tucson станет «кирпичом на колёсах» и получит спортивную версию с мотором мощностью 300 л.с.

Следующее поколение Hyundai Tucson вновь замечено на дорожных тестах, и даже несмотря на плотный камуфляж, становится очевидным: модель получит полностью новый, гораздо более брутальный дизайн. Гладкий аэродинамичный облик нынешнего Tucson уйдет в прошлое, новая версия будет выглядеть «кирпичом на колёсах» — массивным и угловатым.

Впрочем, в этом нет ничего удивительного, Hyundai поступит с Tucson так же, как ранее поступила с Santa Fe, который из спокойного семейного кроссовера превратился в угловатый автомобиль, напоминающий доступный аналог Land Rover Defender.

Хотя салон нового Tucson пока ещё не раскрыт, предполагается, что и тут будут заимствования у Santa Fe. Технические данные пока держат в секрете, но ожидается набор турбобензиновых моторов и гибридных систем. Также ходят слухи о появлении настоящей «горячей» версии Tucson N. По данным инсайдеров, Hyundai готовит гибридную систему мощностью около 300 л.с., которая сделает Tucson реальным конкурентом Toyota RAV4 GR Sport. Схема предполагается раздельная: передние колёса будет приводить бензиновый мотор, заднюю ось — электропривод.

Если проект утвердят, версия N выйдет в 2027–2028 годах. Стандартный Tucson нового поколения дебютирует уже в 2026 году.

 Источник: Carscoops

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)